物流实习总结模板7篇.doc
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1、 物流实习总结模板锦集7篇物流实习总结 篇1 一、讨论动机: 经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,根本功能,各个作业流程有了肯定的理论根底,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的力量。 二、 讨论目的: 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进展分析。并依据学习的理论提出自己的意见。 三、 公司简介: 1、根本状况: 舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级大路五桦线与吉长,吉珲高速大路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,大路,铁路四通八达,地理位置优越。公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为
2、有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家。公司占地面积83000平方米。现拥有固定资产净值2992万元。已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的 生产力量。公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务。拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备。 2、 (物流)主要设施: 机床,厂房拥有1。5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1。2M地台板。运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,
3、及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运力量,以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。 3、 仓库类型: 高平台彩钢板构造仓库。拥有高平台彩钢板构造仓库计4621平方米,可利用空间高度为78米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑构造合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。高平台铝合金构造仓库。拥有高平台铝合金构造仓库计16800平方米,可利用空间高度
4、为6。5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特殊适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。 楼层恒温库。拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度掌握上的不同要求供应了先决条件。 铝合金构造平房库。拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特殊适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。 易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能供应属于易燃危急品类的特别商品储存。 其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木构造,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调整功能
5、。 4、 仓储系统效劳: 市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特别商品。 珍贵物品配送。供应门到门的效劳,确保商品的安全抵达用户手中。 隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车。 上架陈设。对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送效劳,公司还供应帮助客户商品上架陈设的效劳。 5、 仓储系统效劳: 常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。 存货即时掌握。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,消失质量问题准时上报,调整。定时观看库房条件,确保库房内温湿度不超标。 加工整理。供应完善的分拣,换
6、包装等加工效劳,物流中心内还设有特地的包装加工单位,可随时满意客户的各种要求。 订单处理。对订单处理要求做到准时,精确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开头收发货。 退货处理。全力帮助货主公司进展退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并准时反应货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理打算。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特殊指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理前方能入库。 6、 信息系统效劳: 物流信息系统设计。分析客户物流流程,供应物流系统设计,系统询问。 仓储治理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进
7、展仓储治理系统的共性化设计。 运输配送治理系统设计。针对大企业配送系统,特地设计了一套配送订单治理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。 销售供货分析。从客户利益动身,进展常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。 其他信息治理需求。秉承客户至上的效劳理念,供应全方位的信息效劳:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息准时反应,掌握。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。 7、 作业流程(以中国物流公司为例): 进仓:乙方提前一天将入库通知单传真给甲方确认;甲方
8、收货时依据入库通知单上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入进仓单);二小时内甲方将进仓单传真回乙方后归档,月底制定报表。 出仓:乙方提前一天将提货通知单传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本提货单到相应的货仓,甲方依据乙方签字样本,提货通知单与正本提货单核对出仓单,并由提货方在提货单和出仓单上签字;完毕后甲方马上把已签字的提货单传真回乙方,并把提货单,出仓单归档。 四、讨论结论及建议: 1、 SWOT分析 优势:企业在自行生产经营的根底上长期从事物流效劳业务,拥有一支物流治理及实际操作阅历丰富的专业队伍,能为客户供应各项物流效劳;仓库类型齐全;作业
9、场地宽阔。 劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于浩大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高。 机遇:中心振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的进展良机,很多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。 挑战:物流企业间的竞争日趋剧烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低本钱。 2、 企业仍旧依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率铺张,造成客户的流失,可依据仓库的实际加大空间利用率,依据仓库的实际利用状况进展收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。 3、 铁路专用线的使用效率不
10、高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍旧有着其不行替代的作用,特殊是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流本钱,提高商品的流通速度,企业应主动查找适合的客户推销这一特色效劳。 4、 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护状况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍旧依靠传统的人工方法和票据进展作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进展操作与治理。 5、 健全物流加工效劳,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流
11、企业应当重视流通加工,将其同其他效劳一起视作一个重要的利润来源,提高效劳的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进展加工整理,吸引住长期客户。 五、建议: 1、企业要进展,企业形象至关重要,因此每个企业都非常注意自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加情愿来租用仓库了。 2、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。 3、要严格根据仓储治理的要求,对于过期的货物要准时与厂家联系,并得
12、到应允后准时销毁,不要积累在仓库中,铺张仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外预备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 4、商品的大类要分清晰,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化装品放置在一起,化装品包装如若裂开,其化学物质会污染到食品的卫生。 5、应注意运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络。 6、应多重视专业人才的培育,提高员工的综合力量及素养。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前进展。 物流实习总结 篇2 我在xx物流公司
13、实习,南宁康宁快运运输有限公司是从事大路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流效劳企业,地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识,塑造崭新的形象,用在实践中探究出来的治理制度和工作程序为各类企业供应优质高效的效劳。 多年来公司始终致力于为大中型生产企业、原材料供给与成品销售的供给链供应效劳,为商业连锁企业多点进货,多点分送的配送系统供应效劳。在广阔新老客户和各界友人的支持与关怀下,公司内强素养,外树形象,综合效劳力量。 本公司具有运输部,客服部,仓储部,车队,财务部等一套完善的治理体制!为您供应最完善的物流方案、最便利快捷的效劳、最低廉的运输价格和最高效的供给链。 在实习期
14、间的表现: 在实习中,能够敏捷的将理论和实践连接起来,我工作仔细,态度恳切,勤劳英勇,严格遵守公司的规章制度。性格开朗,亲和力强,知错就改,能够坦然的承受上司的批判和教导,具有良好的团结精神,获得同事们的欢送和宠爱,业绩突出,受到领导和上司们的重视和观赏。热忱和友好的态度,赢得顾客的喜爱和帮忙。 在实习中获得的收获和体会: 入世以前并不知道社会的繁杂,入世之后让人不得不震动,在此我发觉其实社会是一本书,而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书,这本深刻而内涵的书中隐藏着人生的真谛,当今社会人才的竞争剧烈,力量表现的时机,社会的奇妙,要读懂这本书,我必需保持有一颗热忱的心,一颗奇怪的心和一颗坚决不移
15、的自信念的三心合一。 实习以来我从中学到了许多学问:学会做人的根本本事,“严于律己,宽以待人。”他教会我处理好人际关系,他帮我建立了友情的桥梁,他帮我建立事业的根基。实习验证了我的力量,要做好人生的第一步,就得先学会熟悉自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能熟悉自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有力量的人,太过于自信,反而显出我的自悲.但一回到现实中,才发觉我的这一点点力量是没法跟别人比的, 远远的微缺乏道. 实习锻练了我,锻练我的力量,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事,锻练我的敏捷性和智商等等. 在这次实习的时间,我学到了许多东西,不仅
16、有学习方面的,更学到了许多做人的道理,对我来说受益非浅。 作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会阅历。不过,在同事的帮忙下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是特别有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。 信任这些珍贵的阅历会成为我今后胜利的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必需拥有的一段经受,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,也翻开了视野,增长了见识,为我们以后更好地效劳社会打下了坚实的根底。 实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总
17、存在着很多让公司老板头痛的 “特点”,现在我最终亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在马上踏上社会,明显,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而转变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。 这3个月,好比是一个过渡期从学生过渡到上班族,是非常关键的阶段。回想自己在这期间的工作状况,不尽如意。对此我思索过,学习阅历自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发觉了这个缺乏之处,应当还算是准时吧,由于我明白了何谓 。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我信任自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢教师们在这段时间里对我的指导和教导,我从中受益非浅。不要怕困难,
18、做了或许没时机,但没做确定没时机。“曾经真的想过放弃了,不过最终我还是咬牙挺过来了。 他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的大学生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地铺张了这次实习的时机。”通过那一次下定决心,我又回到工作间开头了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作,这对我以后的工作中会有很大的帮忙,现也就谈谈我的见解:与同事相处的第一步便是公平。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应肯定摈弃不公平的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。 物流实习总结
19、篇3 一、实习目的: 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习,实习时间共计十天。 二、实习单位概要: 1. 物流配送中心简介: 物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是全部物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必需是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调整和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的冲突。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的本钱,提高效劳水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁
20、道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。 2. 陕西海星物流配送中心介绍: 陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互协作,密不行分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通便利,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好
21、地段。进出城市便利,便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品! 三、实习要求: 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进展分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。 四、实习感想: 刚到海星物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外兴旺,但这并
22、代表中国物流业的落后,一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严峻低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。 五、实习结论及建议: 物流配送中心存在的问题: a.各部门之间的协调力量差,物流区域布局不合理; b.野蛮装卸导致货损、货差率过高; c.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一; d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严峻导致退货量过多,造成不必要的资源铺张; f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用; 针对上述问题所提出
23、的合理化建议和意见: a.加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、安全和卫生的工作环境。 b.加强对企业员工的培训力度,标准员工的职业行为,制定符合本企业进展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。 c.仓库高层货架的利用率过低严峻的制约着物流配送中心的有效进展。为此我们必需建立合理、牢靠的供给链信息治理体系,把过高的库存转嫁给供给商,或着重新布局自己的仓储构造,把多余的仓储供应给急需要库存的单位和个人,进展第三方物流业,为企业谋
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