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1、 物流知识实习心得体会(通用5篇)物流学问实习心得体会1 经过这几天在金佳物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简洁的流程就需要多个部门的共同参加。此外,我还学会了很多书本上学不到的物流方面的专业学问专业技巧。同时,我也感受到自身各方面学问的缺乏与匮乏。作为一名接近毕业的大学生,我们没有实际操作阅历和技能,书本上的理论和学问又与现实有着很大的差距,我们应当清晰地熟悉到我们将来所要从事的物流这个行业的美妙前景与严峻现实,因此,在大学马上完毕的日子里,我们除了要连续稳固物流方面的专业学问,真正理解并汲取课堂中所学到的学问外,还应当多多实习,增加社
2、会阅历,培育吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是特别有帮忙的。 此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流治理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国很多物流企业目前还处在进展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必需向西方学习,借鉴国外先进的的物流治理阅历和物流运营做法。 固然,此次实习还存在一些圆满,通过实习,我只熟悉了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的进展状况与存在的详细问题。对于物流工作
3、的许多方面都没能做到仔细细致的探究与学习。但总而言之,在金佳物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的。我到达了实习的目的,仔细的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作阅历更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开头真正的独立生活供应了心理预备。 物流学问实习心得体会2 本月是我实习的第一个月,刚来公司我无法适应,整个生疏的人群和生疏的操作方式,让人喘不过气来。但公司的前辈们都很照看新人,承受新人的一无所知,急躁辅导我。在这个月里我结识了许多新同事,也了解的公司的概况和经营方向。公司的性质是第三方物流,主要是以仓储带动物流运作,我们的客户根本都是大客户。有诺基亚
4、,MOTO,西门子,BMC,施耐德等。我被安排在客服部里工作,经理安排了一位公司里的老员工来教我做BMC的28项报表和给客户的日报表,BMC是我们的客户之一,主要的产品是电子配件,BMC的报表是用来给我们的财务与承运公司以及客户结账的,而给客户的日报表是用来准时安排客户接货和生产进度的。 第一周的工作我觉得很累,由于感觉这里和学校大不一样,都是没接触过的东西,要不停的用笔记,专心背。 从其次周起我就可以适应工作的节奏和进度了,也能准时完成交给我的任务。固然,不懂不会的还在连续请教我的师傅。 本月随着我对工作的娴熟度的提高,效率也不断提高,经理也安排了我更多的工作。信息处理是物流中的不行缺少的流
5、程,在公司我就是充当信息员这个角色。作为第三方物流,为客户效劳是我们的义务和责任。每天信息员的作业就是:了解仓库的进、出库的货物;听从调度部安排装、卸货且办协议;制作报表;核对报表;供应最新最精确的报表给客户;承受并更改客户提出的调整报表等。 有一天,我去仓库让分拣给我填物流详情单的重量,我发觉仓库里的货物并不多,我萌生了将库存这个话题作为论文话题的想法,在网上搜寻了解了许多关于“零库存”的文章,使我了解到了库存量对物流利润的影响有多么巨大。使我明白,为何我们公司的过量很大,库存量却很小,这一切是和各个流程的严密合作分不开的。 在公司的三个月实习期间,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了许多
6、在课堂上根本学不到的学问,也翻开了视野,增长了见识,为我们以后更好地效劳社会打下了坚实的根底。 由于公司正在调整阶段,我的工作范围和职责也在不断的更改,但我个人认为这样对于我自身来说也是件好事,可以让我学到更多的学问,提高我的工作力量,但不好的方面是我能多样通了,但未必能多样精,还有就是让人感觉公司的体制很乱,没有分散力。 我的职责现在是跟踪货物和做Nokia工程上海每日的出库和四省的的出入库状况,我们公司在山东、安徽、浙江和江苏都有自己的小库,而为了保证库存的精确和出库的精确,我们每周都要与小库核对一次库存量,并汇总起来作为以后与客户结算和核对的依据。在做出入库的时候,经理教了我一个超链接的
7、公式,使我的工作效率大大提高,我也活学活用,将它运用在其它的报表中,真的是受益匪浅。物流业最重要的两点就是准时与精确,而为了保证这两点,货物的跟踪就不行或缺,每天我要根据报表所显示的时效来询问派送单位及承运公司货物是否准时和精确的到达了目的地,询问签收人及签收时间,并录入做好记录,以便客户询问是否准时到货时,我能做出精确的答复。 在工作的过程中我也常常遇到一些很麻烦的问题,例如:由于派送单位未能准时将货物派送出去,造成的货物的晚到,超过了原本的时效。使得客户产生了不必要的损失,我公司也必需担当赔偿损失的责任,而我公司又要去追究派送单位责任;有时虽然货物准时到达目的地了,但却发觉外包装破损造成缺
8、货或者货损,或者虽然外包装完好但货物却仍有短缺。经过不断的磨练,我也渐渐的悟出了一些方法。假如外包装破损所造成的货物的破损和短缺,应当去追究派送单位或者承运公司的责任,而外包装完好所造成的缺货应当是我们自己的责任,我再向经理汇报状况申请安排补货等。但有时候事情的简单度,是我一个人无法处理的,得询问经理处理的方式,与派送单位或者操作部协商,想出解决的方法。 是我明白“精确”、“准时”这四个字,做起来并不是那么简单,尤其是在货量大和流量大的状况下,而这四个字又是每个公司能在芸芸的物流业界立足的根本。 很快乐学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培育我们运用专业所学的根底理论,独
9、立分析和解决实际问题的力量,提高专业意识,增加专业技能。 物流学问实习心得体会3 作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会阅历。不过,在同事的帮忙下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是特别有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。信任这些珍贵的阅历会成为我今后胜利的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必需拥有的一段经受,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,也翻开了视野,增长了见识,为我们以后更好地效劳社会打下了坚实的根底。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都
10、说刚毕业的学生身上总存在着很多让公司老板头痛的 “特点”,现在我最终亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在马上踏上社会,明显,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而转变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。 我始终信任是这次的实习给了我许多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,由于我在实习时学会了顽强和坚持。这次实习顺当完毕了, 但我明白:今后的工作还会遇到很多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我专心去开掘,英勇地去尝试,肯定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积存更多丰富的学问和珍贵的
11、阅历。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰难的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发: 1、打好根底特别重要;由于根底学问是工作的前提。 2、实际工作与书本学问是有肯定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中遇到很多专业学问中没有的新学问,所以要想胜任工作,必需边工作边学习,通过不断的学习猎取更多新的学问。进一步提高自身综合素养,才能适应当今社会对人才的需求。 3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,肯定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。 4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,如同运动竞赛,有快乐,有失意,要经得起考验,需要不断的拼
12、搏。在21世纪的今日,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。 5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的根本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就特别简单与人发生口角,使自己不能开心地工作,久而久之,就会形成紧急的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严峻的还会使自己根本无法开展工作。 生活的美妙,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,由于它记载了我的历史,由于它铸造了我的力量,由于它提练了我的精华,由于它修正了我的态度,由于指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入社会打下了良好的根底。 经过这次的实习和存在的缺乏,让我明白了今
13、后应如何去进展,需要留意的扬长避短。确立好目标,连续前进。实习是学生在向社会积存阅历的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到许多学问,比方人体的构造,病源的分析,安康养生等相关医学学问。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己仔细思索选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开头,始终到享受满载而归的欢乐。有得必有失,有取也有舍。我信任有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我。 物流学问实习心得体会4 经过一个学期的(仓储治理与配送中心)的学习,对仓储和配送的定
14、义,根本功能,各个工作流程有了肯定的理论根底,但是我们在学校接触的大多是理论学问,缺乏实际操作阅历,为了以后能更好的适应工作和学习,把理论和实践结合起来,提高实践动手力量。 学校给我们物流专业的同学安排了为期两天的室内实训,以便我们把握仓储和物流的一些根本操作。两天的实训转瞬间就要完毕了,回忆这两天的实训,收获了不少,但也观察了自己的一些缺乏。这两天的实训让我们更加了解仓储与配送有效相结合的意义,学以致用。 在自动立库实训工程中,我们了解并接触了自动化立体仓库。这也是此次实训的关键,主要是了解自动化立体仓库的工作原理,理解设备在入库、出库、移库的应用,并把握掌握系统的操作。在这次实训中,培训员
15、带我们进入宝供的b仓库那里参观就说,从中我们可以依据仓库的货物的储存量可以猜测市场的需求关系,在货架区中,出货频率高的在最下面,出库频率小的就在最上面,这样做的目的就是为了提高货物出库的频率,提高作业效率。 货架与货架之间的宽度就只有1.7米,只能让一辆叉车作业。采纳大进大出的原则,尤其是食品最注意批次的进出,其中那些订单都是由系统安排的。成品、出口品在出入库时依据定单或出口装箱单出库,肯定要坚持“先进先出”原则,特殊在出口方面。 还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进展“先进先出”销帐,并记
16、录余数。其中在那些货架中我们留意到一些货柜上写着“10186”,培训员跟我们解释是第10巷道、第1层有86个货物,这些都是我们从课本上学习不到的。 在进库这个工程中,也分为工厂入库和外省工厂。工厂入库:货物从工厂直接转运过来cdc中转仓库,宝供帮客户治理,把那些产品的代码和数量记录下来,每天也许安排15辆货车来运货,在搬运或储存的过程中假如消失了产品变形,应当依据质量实检报告这份单据来找缘由,还有要在进出登记记录本上记录进出的货物数量。 外省工厂:直接采纳汽车运输,在运输的过程中可能会被拍照,然后卸货给客户,反应给客户。货物在仓库的步骤是,先给客户配货,然后扫描货品。 物流学问实习心得体会5
17、7月13日,我们来到了重庆农投物流公司正式开头了为期一个月的带薪实习。面对马上开头的实习工作,我们有些兴奋,有些紧急,也有许多奇怪。早上九点,我们准时地到办公室曾主任那里报了到,曾主任特别热忱的接待了我们,在我们的沟通过程中,曾主任的亲切慢慢地消退了我们心中的紧急感,随后,我们被分别安排到进展营运部和办公室工作。由于对公司的环境并不熟识,营运部的部长特别细心及爱护地安排了杨教师带我去参观公司。 由于公司主要做的是物流中的储存这一环节,因此,大型仓库是必不行少的。在还没到达仓库之前,杨教师就跟我介绍说公司已建好一个容量为3万吨的冷库,同时,另一个3万吨的平层冷库也在建立之中,这是西南地区最大的冷储库群。尽管是这样,但在看到如此浩大的冷库时,还是被它震动了。在冷库的四周是很多忙着卸货、装货、运货的大货车,看得人眼花缭乱,最让我惊讶的还是公司内部竟修有铁道,铁皮车上也正忙着卸下刚运到的货物。离仓库不远处,有个特别大的.冻品交易市场,各种水产品,农产品,应有尽有,且这些产品都来自全国各地,听说这里每年的交易量有好几十万吨。 完毕了第一天的工作,我觉得自己需要学习的东西真的太多了,光靠平常在学校里学到的理论学问是远远不够的,我们还要做到联系实际,多多历练自己,累积阅历。 【物流学问实习心得体会(通用5篇)】
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