物流岗位的工作总结600字范文.doc

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1、 物流岗位的工作总结600字范文 经过又一年的物流治理工作，内心不禁感慨万千，回忆物流全年的工作历程，既有辛酸的汗水，也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的协作支持及部门员工的共同努力下，顺当完成了全年的各项工作任务，现将我部门一年来的工作状况汇报如下。 一、配送 1、相比_年_年我们公司销售在整个大环境不景气的状况下有所下滑，在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发觉我们的司机不愿每天呆在家里，情愿多送货多做事来增加收入。 2、20_年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计，做到货物配送单的合理安排，避开了以往司机大笔金额货物配送时抢单

2、、抢送的局面，维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。 3、门店有时催送货比拟急，货物量又比拟少，路比拟偏远，我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比拟多，司机走几分钟后又报了一家货被叫回来，这样来回几下我们的司机也有脾气，这样既铺张人力又铺张物力。还有一种状况就是货不多比拟偏、又要得急，我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的协作，尽量给顾客做好解释工作。 4、出货、装车司机按出库单对单对货核对，必需要求司机本人当面做好商品的二次核对。 5、加强与各部门的连接沟通，有效发挥公司现有车辆人员优势，把一些比拟急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。 二、人员要求与治理

3、1、20_年初公司给物流治理部的人员编制是8人，实际在岗人数始终没有到达要求。 2、由于人员的流淌性大，始终以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求，虽然技术性不高。但作业强度大，体力要求比拟高，也需要勤劳好学，做事责任心也要求高。自己必需要了解自己的下属，包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作力量等诸多方面，针对不同性格、不同年龄段、不同力量的人应当分别予以不同的治理方式、做到人尽其才，物尽其用。同时要关怀自己的员工生活，除了批判外还要多加鼓舞，以及对其的信任，让他体会到领导层的关怀与器重，让他知道我们不但是上下级关系、同事关系，我们还是相互支持、关怀的朋友关系。固然，作为

4、治理者，同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批判，也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力气，你需要说你好的人的支持，你同样需要说你坏的人的支持。 三、车辆的治理 1、定期对配送司机进展车辆人生安全防范意识培训讲解，定期做好车辆内外清洁卫生。 2、严格掌握部门内车辆费用，合理有效安排配送路线。 3、严格要求配送员填写出车记录：如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名，做到有出车就必有出车记录，做到保存全年的出车记录表。 4、对全年车辆的费用使用状况做表格化存档：如车辆修理零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录，做到部门内有数据可查，明确保养周期、时间。 5

5、、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买修理配件的原则，节省掌握部门车辆费用。 四、工作回忆与展望 1、20_年不知不觉在指尖渐渐逝去，20_年迎面而来。回想过去，展望将来!有进步的喜悦，亦有工作中失误的内疚。专心总结工作当中的利弊、得失。 2、仔细履行工作职责，在新的一年里，物流部将为公司的进展做到尽心尽力。 物流岗位的工作总结600字2 岁月如烟，2022年已经离去，回忆过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的协作下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作规划，但在部门日常的各项治理中，仍存在许多的问题，需要不断的改良与完善。现将本部门岗位职责、2022年部门

6、主要工作完成状况、存在的问题及2022年的工作规划报告如下： 一、本职工作内容 1、负责物流部日常工作的全面治理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的治理规定。 2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的治理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。 3、掌握物流交付和仓储治理本钱，优化人力，节省公司资源 4、做好各岗位的人员治理与工作安排，积极帮助处理各项特别。 5、仔细做好部门的日常治理与绩效资料的收集统计工作。 6、承受并完成上级安排的其它工作任务。 二、物流部2022年主要工作完成状况总结 1、通过流程优化，对仓库的人力进展了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人削减至一人，提高了

7、部门的工作效率，节省了公司本钱。 2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的治理(如：交货准时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够准时了解相关的状况，便于准时订正与完善相关的治理。 3、完善了物料出入库环节的系统治理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进展了分类，便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。 4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进展了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，准时发觉错装、漏装)，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗

8、治理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的埋怨明显削减。 5、通过与工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证_局部定单的准时交付。 6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进展了准时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧急。 7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配置缺乏的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。 三、物流部2022年工作中存在的问题 1、仓库呆滞物料的增多，新工程的间续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严峻缺乏，物料的定置定位治

9、理存在很大的困难(如：_、_成品及原料等)，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。 2、局部人员的责任心缺乏，工作现场的6S很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差)，在治理中因人员的工资待遇、流失人员的聘请困难等缘由，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性进展。 3、延锋系统送货料箱回收的不行控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丧失的责任，只能对我司物流环节起到监视的作用，不能从根本上解决问题。 4、在车辆的治理环节存在缺乏。没能很好的监视与执行车辆的日常保养与修理治理，存在车辆修理与保养不准时的现象，缺少对司机安全方面的教育，导致有车辆事故的产生。

10、 四、物流部2022年工作规划 针对以上本部门存在的问题及在治理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推动，规划开展工作如下： 1、加强部门的团队意识建立，提高部门的分散力，努力制造良好的工作气氛。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增加员工由被动改为主动关怀部门的工作并提出自己的建议，提高个人的组织力量和沟通力量。 2、加强部门人员的安全教育，尤其对司机的安全教育做到每会必提，定期学习与宣导安全方面的学问与相关案例，提高部门人员的安全意识，做到防患于未然。 3、制定相关的考核制度，提升部门的效劳意识与效劳水平。盼望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资构造，对部门的不同类岗

11、位推行各自相宜的考核制度，到达提升员工的工作热忱，约束不良现象的产生。 4、加强对成品发货及物流交付环节的治理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货精确率及成品的物流交货准时率到达_%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在_%以上。 5、加强车辆的修理与保养方面的治理，制定车辆的保养标准，并要求驾驶员填写车辆修理与保养记录，做好车辆的清洁与防护。 6、完善仓库的各项治理，加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物精确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的治理。 物流岗位的工作总结600字3 2022年马上过去，通过这将近一年的物流工作，有以下总结及体会。 一、自己

12、更清晰的熟悉到了自己工作的意义。 成品发货这个岗位对公司的作用有多大。对自己的岗位不了解或了解不清，工作就会模棱两可，成为应付，就不行能很好的工作，从今我只有不断的通过各种物流学问，了解自己的工作范围、职责要求，激活和发挥自己应有的工作力量，来熬炼自己和提升自己。去开掘和提升自己的才能，用实力来证明自己。 二、不断的加强学习，加强物流工作中的各种技能。 娴熟的工作技能会让自己的工作得心应手，不断的与人沟通。猎取各种物流发货的阅历。在发货上更要对工作的每一个细节进展检查核对，在电池入库的时候，要对电池的各种型号进展一一核对，电池出库时，更要一一查点，数字、型号更要一目了然，每天下班之前，更要加强

13、自查，不能让疑点留到明天。对电池成品的治理更要有条不紊的疏理，帐上一目了然，更要做到心中一目了然。同时对工作的阅历进展总结分析，从怎样节省时间，如何提高效率，尽量使工作程序化，系统化，条理化，流水化! 作为双登征程上的一个份子，我们更要透彻地理解公司雄伟的规划、创业的蓝图，在全面理解的感召下，在明确的目标的指引下，在自己的物流岗位上，积极行动起来，参加到双登百年进展的征程当中去。 物流岗位的工作总结600字4 从事物流工作已经有三个月的时间了，通过这几个月的不断学习，以及同事、领导的帮忙，我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中，个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样那样的缺乏之

14、处，但应当说自毕业到现在付出了不少，也收获了许多，我自己感到成长了，也渐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩，但是还远远不够，远远没有到达自己所盼望的程度，综合分析。现在就毕业以来的工作状况总结如下： 1、无工作阅历，缺乏综合学问和技能。 我是一名学市场营销的应届大学毕业生，当时公司为了运作涉及业务扩展物流中心，聘请我们，作为市场部人才储藏。但是，由于中心资质没得以正常运转，物流业务未开展，所学的专业无法应用，加之刚毕业没有相关工作阅历，没有需要的社会关系网络，没有综合的物流运作阅历，一切都从零开头，全部工作都是边学边干，所以业务进展效果不是很抱负。解决方法是不断加强学习和自身修养，不

15、断培育自己在各个方面的学问和技能，尽快成为早日为公司制造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访，我已练就了了肯定的客户沟通技巧，对于日常的业务联络及市场访问工作，完全可以独立完成。 2、由于公司业务方向定位的不确定，导致了许多时间和精力上的铺张。 前期由于同事们的意见和思想不统一，业务还不能正常进展，我认为先得加强员工的思想教育，使员工思想全都，有一个共同的目标。在以后这段时间以来，我想开展专业第三方物流业务，我准备花将近两个月的时间调研和市场走访，调查结果形成后，在介绍给大家争论，如我的争论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的恳求。在此之前，干自己所能干，用心本公司

16、擅长业务。 3、功能和效劳内容单一，所供和所需的错位。我们现在能进展的业务只有货物运输和市内接送效劳，而且，我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情，从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和效劳内同单一而独立，没有用一个整体的效劳链的形式开展业务，仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线，资源不整合，操作散乱。例如：河北快石家庄分公司和河北快运北京分公司思想不全都，两公司相互扯皮，必定影响各公司之间的业务，还有河北快运运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的准时性和货物的效劳质量，更能突出公司在业务经营上没有形成效劳职

17、能的统一理顺，各自相对独立，功能分散，又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源，无法实现综合物流效劳的资源集约化。反而消失一种现象：同属快运，但各自却相对独立。需要整体物流效劳的我们做不到。比方，运输效劳，我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格，即缺乏公司间的内部价风格控，无法实现效劳资源有效整合，无形之中加大了综合物流工作协调的难度，同时痛失许多商机。解决的方法是，总公司尽快实现各个分公司的资源整合，形成独具快运特色的效劳链;在供需错位的问题上，努力进一步提高整体操作水平，培育高端技能，利用自己高端的设施效劳高端客户。 4、_地区的商企对于现代物流缺乏应有的认知水平，

18、对于物流本钱的操控缺乏先进的熟悉，习惯用老的传统的方式处理物流问题，从而对我们的效劳内容不感兴趣甚至实行粗暴野蛮的抵抗态度。在我们的市场调查和走访过程中，常常遇到这种状况：一是：自己有定时、定点的班线车，无需外租，有自己仓库。本钱低于外租本钱，二是：对于物流降低本钱的概念不承受，拒绝考虑我们对于物流降低企业本钱的分析，四是：物流外包操作麻烦，不确定性太多，物流外包的操作方法还不够合理，不情愿转变沿袭了几十年的老的做法，等等。 5、恶性竞争环境下的不公正现象也制约了我们业务的进展。我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化，然而，其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手。 二、工作感想： 这段

19、时间以来，无论在思想熟悉上还是工作力量上都有了较大的进步，但差距和缺乏还是存在的：比方工作总体思路需要进一步清楚，还处于事情来一桩处理一桩的简洁应付完成状态，对自己的工作还不够钻，脑子动得不多，没有想在前，做在先。但是随着业务的进一步深入开展，我信任会越来越好，由于我们有以下几大优势：第一是市场机遇：随着社会经济的进展和社会的行业变革，物流业必定会兴盛起来，物流业的进展将会是人类历第三次产业革命，历史机遇空前巨大;而且，目前甚至将来一段时间，国家特殊是河北省的经济增长速度较快，物流行业的进展会逐步加快，为我们赢得了良好的进展机遇;其次是：作为河北快运集团物流企业，我们是同行佼佼者，在软硬件上，

20、我们是系统、规模的企业，有着做大做强的根底;第三是市场的先觉性：公司领导的高瞻远瞩，将为我们市场开拓供应先行的政策。当别的物流公司还在为低端市场嗷嗷混战，大做一团的的时候，我们已经转变观念，逐步向高端过渡，向专业行业高端迈进。这些都是我们做好的保障。 我信任，在公司领导的大力培育和全力支持下，我们肯定会逐步成长起来，成为对公司有奉献的人，成为公司的生力元素。面对新的任务新的压力，我也应当以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战，在岗位上发挥更大的作用，取得更大的进步。我盼望，在日后的工作中，用我的奉献答谢公司的厚爱，以我的作为让公司领导感到欣慰;我也将因作为快运人，一个精彩的有奉献的人而骄

21、傲。 物流岗位的工作总结600字5 根据市物流办关于报送年重点工作总结和年重点工作的通知雅市物流办16号文要求，现将我区年物流工作总结如下： 一、物流业进展现状 目前，我区物流业以大路运输为主，物流企业多为第三方物流，主要以零担为主，担当经营水泥、钢材等建筑材料以及蔬菜、茶叶、水果运输。近两年，我区年物流货运量到达6100万吨，货运量呈逐年上升趋势。物流业对我区经济社会进展的奉献日益凸显。 透过近年来的进展，我区共有15家物流企业、75家商贸流通企业，拥有必需规模的物流企业主要出名山运发物流公司、东运货运物流有限职责公司、进达物流有限公司、君建物流等企业。其中：名山运发物流公司是省重点企业，每

22、年营业额近6000万元，年企业上缴税金达364万元，车辆90台，为名山区物流重点龙头企业。顺通、东运、进达、君建4家物流企业营业额达003000万元，有车辆1630台，为我区经济进展作出了应有的奉献。 1、物流通道建立状况 名山县地理区位优势显著，是雅安融入成渝经济区的桥头堡。名山幅员面积615、27平方公里，东与蒲江，南与丹陵、洪雅，西与雨城，北与邛崃接壤，辐射范围雅安以及成都、川南和川西北三大经济区，随着成雅、乐雅、邛名三条高速的建成，将来川藏铁路的修建，将是重要交通枢纽。三大工业区(雅安市工业园区、永兴工业集中区、成雅工业园区)在名山入驻。同时名山县拥有蒙顶山、百丈湖等资源，茶文化传播较

23、广，也还有很多待发觉、待开发的优势。名山优势的地势、工业园区进展形势良好，铁路大路建立的有利地势，市物流园区的规划建立等等方面，为此我区物流业进展势必潜力巨大。 2、物流节点(物流园区、效劳站)建立状况 名山区现规划在成雅工业园建立物流园区，成雅工业园总面积50平方公里(其中30平方公里已经雅安市人民政府批准)，近期进展区10平方公里(年)，中期进展区30平方公里(30年)，全部位于雅安市名山区境内;规划区北至108国道、南至成雅高速、西至百丈镇白公路、东至治成路(与蒲江县接壤);涉及名山区百丈镇、红星镇等5个乡镇。重点进展电子信息产业、机械制造业、外表处理、战略新兴产业(新材料、生物技术、生

24、物能源、环保产业)、轻加工业(家具制造业)、现代效劳业。目前，园区管委会已组建，成雅公司是成雅工业园建立开发平台公司，前期工作全部完成。交付可用土地00余亩。引进产业工程11个，协议投资达15、52亿元。物流园区还未进展具体设计。 3、重点物流工程建立状况 年10月，名山运发物流有限公司申报的年重点物流工程名山区运发物流第三方物流中心的建立资料为：分拨中心、电子商务中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流治理、电子交易平台等系统建立;购置轮式装载机3台、水泥罐车30台、四桥重型货车4台。截止年5月，实际完成的建立资料为：购置水泥罐车35台，四桥重型货车4台。工程申报规划总投资2400万元。其中

25、：申请国家补助资金0万元。目前，实际完成投资1936、4858万元，其中：企业自筹资金1736、4858万元，国家补助资金0万元。目前，工程的分拨中心房屋建筑工程正在建立中。 二、物流工作推动状况 1、组织机构建立状况 名山区政府成立了以区委常委、副区长刘伟任组长名山区物园工作领导小组，并下设办公室。办公室设在区经济商务和信息化局，领导小组不定期地召开工作会议，分析物流进展态势，讨论解决工作中存在的问题，提出工作任务与要求，从而推动了物流园区工作的安康进展，为现代物流业的快速进展带给了强有力的组织保证。 2、物流政策贯彻落实及地方出台的政策状况 为促进我区物流业安康进展，仔细落实四川省人民政府

26、办公厅关于促进物流业安康进展政策措施的意见(川办发71号)精神，年3月，名山县人民政府以名府办发8号文下达了“名山县人民政府办公室关于扶持物流企业进展的通知，打算对年至年对我县注册的物流企业，依据企业缴纳的税收地方实得部份按比例进展对应扶持。 我区参照川府发37号四川省人民政府关于支持芦山地震灾后恢复重建政策措施的意见，对灾后恢复重建工程在财政、税收、金融、土地几方面赐予必需的政策支持。财政上减免局部政府性和行政事业性收费，减免局部政府性基金、减免局部行政事业性收费、一次性免收证照工本费。在税收上减轻个人和企业负担，支持企业吸纳就业，企业在新增加的就业岗位中，招用当地因灾失去工作的人员，与其签

27、订一年以上期限劳动合同并依法缴纳社会保险费的，经县级人力资源社会保障部门认定，按实际招用人数和实际工作时间予以定额依次扣减营业税、城市维护建立税、教育费附加和企业所得税，定额标准为每人每年4800元。允许延期申报纳税。在金融方面增加对受灾地区的信贷投放总量，创新金融产品和效劳方式，支持小微企业、重点产业等领域灾后恢复重建。扶持地方金融机构进展，进展适合受灾地区点的村镇银行、小额贷款公司和融资性担保公司等新型农村金融机构。在土地方应对于纳入灾后重建规划根底设施、公共效劳设施和产业工程新增的建立用地，在土地利用年度规划中优先安排。实行边占边补落实耕地占补平衡，在本市、县内完成占补平衡确有困难的，可

28、在省内跨市、县实行易地占补平衡。提高用地审批效率，纳入灾后恢复重建的受灾企业搬迁用地，由市、县人民政府先行安排供地，涉及农用地转用、土地征收的，能够边建立边报批，由受灾县(市、区)人民政府直接上报省政府，同时抄报所在市人民政府备案。 3、其他主要工作 我区“4”芦山地震灾后产业恢复重建物流工程进入总规、专规工程出名山区农资配送中心建立、名山运发物流中心建立、茶叶生产加工仓储冷链及配送中心、名山区烟花爆竹配送中心、雅安市川西绿源农产品仓储配送建立工程5个工程，目前工程进展顺当，茶叶生产加工仓储冷链及配送中心和雅安市川西绿源农产品仓储配送建立工程根本完工，其他三个工程正在建立。 借助于成雅工业园、

29、雅安物流园区的建立以及“4”芦山地震灾后物流企业重建的机遇，目前铁路、物流园区正在规划，随着雅安物流园区的选址确定后，我区物流业将有一个转变，构成名山物流中心，物流经济将更大的进展，将会提高茶叶贸易及名山农产品流通水平，提高运输效率，增加农夫收入，具有非常重要的好处。 三、物流工作中存在的主要问题和困难 1、名山区物流企业规模较小。名山物流企业15家，分布在名山城区蒙阳镇及新店镇，物流企业普遍占地面积小，有的仅有办公室而已，没有上规模仓储库房、标准的办公楼、没有车辆修理车间及其附属建立施，5家物流有自己的建有信息平台及购置专用车辆等，其他规模较小，车辆多为挂靠。物流企业总体都因土地问题，货物仓储困难，车辆没有地方停，没有特地车辆维护点。 2、物流方面的技术和治理人才缺乏。我区物流业的进展加剧了对物流人才的需求，当前，我区物流人才无论从数量、质量都明显不能适应当前社会进展的需要。 物流岗位的工作总结600字