车辆企业管理制度.docx
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1、车辆企业管理制度车辆企业管理制度1 第一条车辆管理 1.单位公务车的证照及稽核等事务统由办公室负责管理。由办公室负责人指派专人调派,车管专人负责修理、检验、清洁等。 2.本单位人员因公用车须于事前向车管专人申请调派,填写派车单;车管专人依重要性挨次派车。不按规定办理申请,不得派车。 3.每车应设置“车辆行驶记录表”,使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月抽查一次。发觉记载不实、不全或未记载者应呈报领导提出批判,对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分,并停止其借用权利。 4.每车设置“车辆使用记录表”,由会计于每次加油及修护时记录,
2、以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转办公室稽核。 其次条车辆使用 1.公务车不得借予非本单位人员使用。 2.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等)如发觉故障、配件失窃或损坏等现象,应立刻报告,否则最终使用人要对由此引发的后果负责。 3.驾驶人须严守交通规章。 4.驾驶人不得擅将公务车开回家,或作私用,违者受罚。经单位特许或返回时已逾晚上9时者例外。 5.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃,由驾驶人赔偿损失,并予以处分。 6.为私人目的借用公车应先填“车辆使用申请单”,注明“私用”,并经领
3、导核准后转财务部会计稽核。 7.使用人应疼惜车辆,保证机件、外观良好,使用后并应将车辆清洗干净。 8.私用时若发生事故,而导致违规、损毁、失窃等,于扣除理赔额后全部由使用人负担。 第三条车辆保养 1.车辆修理、清洗、打蜡等,应先填“车辆使用申请单”,注明行驶里程,核准后方得送修。 2.车辆应由指定各厂牌保养,特约修护厂修理,否则修护费一律不准报销。可自行修复者,可报销购买材料零件费用。 3.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时,可视实际状况需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过500元时,应与车管专人联系请求批示。 4.如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养,而导致车辆损坏或机
4、件故障,所需的.修护费,应依情节轻重,由单位与驾驶人或车管专人负担。 第四条违规与事故处理 1.在下列情形之一的状况下,违反交通规章或发生事故,由驾驶人负担,并予以记过或开除处分。 (1)无照驾驶。 (2)未经许可将车借予他人使用。 2.违反交通规章,其罚款由驾驶人负担。(因公务经特批的状况除外)。 3.各种车辆如在公务途中遇不行抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,立刻向四周交警部门报案,并即与办公室及领导联络关心处理。 4.意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际状况由驾驶人与单位共同负担。 5.发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,其差额由驾驶人与单位经协商后共同
5、负担。 关于车辆使用的规定 公司的车辆专供于公司的业务,一切为公司服务是司机的天职,为真正起到这一作用,特做如下规定: 公司的高档轿车只供公司中高层以上领导公出访用。 一般轿车供公司选购、业务、现场服务等使用。 其他工作人员因公务需用车时,必需由公司统一支配,司机方可出车。个人私事一律不准动用公车。 司机不得擅自用车,不得用公车为自己或他人办私事。 擅自用车一经发觉轻者扣当月工资的50%,重者当场解聘。 汽车司机要作好汽车的养护工作,按使用说明保养汽车。 在本市一律用油卡加油(包括近郊区县),如未经批准者用现金加油,产生的费用自付。 如因工作失误使车辆损坏,由司机本人负责修理,全部费用由本人担
6、当。 车辆企业管理制度2 为规范校车接送过程的管理,保障幼儿的人身平安,避开错接、漏接状况的发生,特制订该制度: 一、每次车辆动身前,驾驶员需全面检查车辆状况正常后方可动身。校车定时参加年检和交管部门规定的审查。驾驶员需带齐全部证照,保证良好的身体状况,不酒后驾驶和疲乏驾驶。 二、跟车老师务必在乘车前仔细对比乘车名单,与领队老师确认核实当日乘车名单及人数无误后,方可上车。 三、如有幼儿因特殊缘由更改上、落点或改乘其它线路车辆,家长须于下午3点前通知幼儿园,跟车老师务必在当日记录中做共性说明,以免遗漏。 四、跟车老师在跟车过程中,务必对比乘车清单,确认每个站点上、落车的幼儿,并在每个相应的名字后
7、打勾确认。 五、跟车老师在跟车结束前,务必对整个车厢进行检查,确认没有一个幼儿被遗留在车上。 六、跟车老师在跟车结束后,务必再次检查乘车记录,并在乘车表上签名确认后,再请园长签名每月底交办公室备案。 七、督促校车司机务必持续车辆匀速行驶,遵守交通规章,并避开一切担忧全驾驶的行为。 八、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠,无论该站点是否有人上落。 九、提示校车司机务必在幼儿上车坐稳后,跟车老师示意能够开车后,方可启动车辆前行。 十、校车站点及乘车幼儿名单需变更时,由每条线路组织老师提前通知到该车全部跟车人员及司机。 十一、家长接送幼儿务必出示接送卡。 车辆企业管理制度3 为科学合理规
8、范管理公司车辆,做到高效、节约、平安行车,保障公司用车需要,结合公司实际状况,特制定本制度。 一、车辆管理 1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、修理保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、平安教育等工作。 2、公司全部车辆实行集中管理,统一调度。公司车辆除机动车辆外,原则上将车支配到各班子成员、部室优先使用。车辆未用时,车队经请示后可临时调配。如领导出差,车辆归车队统一调配。 3、严格执行车辆专人专车的管理方式,非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆,驾驶员负责本车驾驶、跟踪修理保养、清洁、证件保管等,严禁转借或私自调换驾驶车辆,否则,一切后果由当事人自己担当并予以重罚。特
9、殊缘由如代班等,需经车队同意。 4、节假日或休息日车辆必需停放公司指定地点,严禁非工作用车,严禁搭载非公司人员,否则一切后果当事人自负,特殊缘由需公司车队同意。任何用车部门及人员,必需敬重驾驶员权利,不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。 5、驾驶员必需严格遵守各级交通法规和制度,对交通违法、违章行为引发的一切后果和全部罚款由驾车人自己负责处理。 6、特殊状况下外单位和公司职工借用车辆必需填写借用公车审批单,经公司批准同意后,实行付酬派车。车辆使用费按1元/公里支付。 7、车队长负责对每台车进行单车成本核算,并每月进行公布,单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标,直接参与驾驶员工资的发放和年平安奖
10、评比。 (1)每辆车的行驶里程及燃料消耗。 (2)依据车辆车型、车况等因素,确定每辆车百公里燃料消耗等。 (3)每辆车的轮胎消耗量。 8、公司车辆实行定点加油。燃料油接受一车一卡制,车卡相符,并精确填写公里数。有特殊状况需要在外加油时,事先必需经车队长同意并报分管领导批准。 二、车辆修理 1、公司全部车辆实行定点修理。车辆修理必需凭派修单到指定的厂家修理。有特殊状况需要在外修理时,事先必需经车队长同意并报分管领导批准。 2、车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。 (1)日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和平安检测。 (2)一级维护
11、是由指定的修理厂家负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除日常维护作业外,以清洁、润滑、牢固为主,并检查有关制动、操纵等平安部件。该级维护为每5000公里进行一次。 (3)二级维护是由指定的修理厂家负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过确定时间的使用简洁磨损或变形的平安部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。该级维护为每15000公里进行一次。 3、车辆大修按行驶里程15万公里以上或实际状况确定。 4、车辆修理1000元或更换配件500元以下的由车队长负责审核同意,车辆修理1000元以上至5000元以下或更换配件3000元以下
12、的由分管领导审批,车辆修理5000元以上(含5000元)或更换配件3000元以上的(含3000元)的由公司经理审批。修理程序为: (1)驾驶员报修后由车队长负责检验,确认后再由车队填写派修单。为了更好地对车辆进行管理,堵塞漏洞,节省开支,杜绝因修理保养造成的平安隐患,防止驾驶员在修车过程中实行报而不修,多报少修的现象发生,凡修理部件超过200元的必需回收,交车队验收。 (2)车辆统一在指定的修理点修理,未经车队同意,驾驶员不得到定点以外的厂家修理、如有违反由驾驶员担当一切费用。修理期间驾驶员应在修理厂监督修理工作,防止修理厂家作弊和修理不到位。车队长要对帐目进行核实签字,经财务审核后才能付款。
13、 (3)修理质保期限为:一级维护车辆行驶1500公里或竣工出厂之日起三天内;二级维护车辆行驶3000公里或竣工出厂之日起十天内;大修车辆行驶10000公里或竣工出厂之日起三个月内(时间、里程先达到者为准)。 三、报帐程序 1、公司全部车辆的费用开支,均以每台车为单位,单独办理报账手续。2、报账经办人必需是指派的该车驾驶员,特殊状况由非本车驾驶员发生的费用也应转交本车驾驶员统一报销。 3、车辆费用报销程序:驾驶员填写单据车队长签认财务部审核领导批示财务部报销。 四、驾驶员管理 1、驾驶员考勤一律由综合办统一管理,无特殊缘由月漏打考勤3次及以上者,罚款50元/天。考勤作假的,罚款100元并取消当月
14、绩效工资。 2、严禁长时间待车开空调,一经发觉,罚款100元/次。 3、严禁上班(待岗)期间玩牌赌博和离开公司办私事,违者罚款100元并取消当月绩效工资。 4、严禁以各种借口躲避出车,当班驾驶员要求做到随喊随到,如要出车时无法按时到场视作事假并处以100元/次的罚款。 5、驾驶员必需做到上车系平安带,并有义务要求其他乘客也系平安带。做到不开英雄车,不开赌气车,不得强行超车,转弯不占道超车、不超车,通过集镇或遇雪、雨、雾天应保持车距,减速慢行。违者处以50元/次的罚款。 6、严禁违章驾车,酒后开车,无证开车,穿拖鞋开车,带病开车,疲乏开车,车辆乱停放。违者责任自负并处以罚款50元/次。 7、严禁
15、在开车时使用通讯工具、抽烟、吃槟榔。违者处以50元/次的罚款。 8、因驾驶员责任造成车辆被盗者,取消全年平安奖并予以辞退。 9、严禁出私车或私自将车借与他人驾驶。违者处以100元/次的罚款。 10、驾驶员需每天填写行车日志,行车日志将作为对驾驶员考核的重要依据。未填写行车日志的,罚款50元/次。 11、驾驶员要按时参加公司组织召开的平安学习例会。无特殊缘由的,不得请假,学习迟到的处以50元/次的罚款,缺课的处以100元/次的罚款。 五、平安事故处理 车队负责做好驾驶员的平安考核工作,将平安生产、事故状况及奖罚看法报公司领导批准,其中道路事故与机损事故所造成的损失由交警、保险公司或修理厂做出鉴定
16、,并由交警划分责任。 1、不论事故大小,事发后当事人必需准时报告车队负责人,以便车队与保险部门联系,削减事故损失,缩小事故影响。同时报警,尽快实行有效措施爱惜现场,乐观协作交警处理事故。严禁事故发生后逃离现场,隐瞒实情。 2、事故发生涉及人员伤亡,当事人和随行人员必需组织抢救,发扬人道主义精神,急救伤者移动现场必需设立标记。 3、事故发生后,当事人必需做出书面汇报,说明事故发生的缘由以及自己应当担当的责任,总结阅历教训,避开类似事故的发生。 4、因公出车造成的责任事故惩处:事故直接经济损失在20xx元以内,取消当月绩效工资及全年平安奖;直接经济损失在20xx-5000元者,取消当月绩效工资、全
17、年平安奖及半年年终奖金;直接经济损失在5000元以上或造成人员受伤者,取消当月绩效奖金、全年平安奖及年终奖金。 5、责任事故当事人担当的责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和确定责任,在划分责任后,当事人分别按事故经济损失的5%,4%,3%,2%的比例计算赔偿金额。 6、因私出车造成的事故由当事人担当全部责任并予以辞退。 六、平安行车的嘉奖措施 全年无任何大小事故,爱岗敬业,服务热忱周到,遵章守制,车容洁净的按200元/月的标准发放平安行车奖。 七、本制度自xx年10月1日起执行,解释权归属公司综合办。 车辆企业管理制度4 单位车辆管理制度 第一条车辆管理 单位公务车的证照及稽核等事
18、务统由办公室负责管理。由办公室负责人指派专人调派,车管专人负责修理、检验、清洁等。 本单位人员因公用车须于事前向车管专人申请调派,填写派车单;车管专人依重要性挨次派车。不按规定办理申请,不得派车。 每车应设置“车辆行驶记录表”,使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月抽查一次。发觉记载不实、不全或未记载者应呈报领导提出批判,对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分,并停止其借用权利。 每车设置“车辆使用记录表”,由会计于每次加油及修护时记录,以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转办公室稽核。 其次条车辆使用 公务车不得借予非本
19、单位人员使用。 使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等)如发觉故障、配件失窃或损坏等现象,应立刻报告,否则最终使用人要对由此引发的后果负责。 驾驶人须严守交通规章。 驾驶人不得擅将公务车开回家,或作私用,违者受罚。经单位特许或返回时已逾晚上9时者例外。 车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。 任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃,由驾驶人赔偿损失,并予以处分。 为私人目的借用公车应先填“车辆使用申请单”,注明“私用”,并经领导核准后转财务部会计稽核。 使用人应疼惜车辆,保证机件、外观良好,使用后并应将车辆清洗干净。 私用时若发生事故,而导
20、致违规、损毁、失窃等,于扣除理赔额后全部由使用人负担。 第三条车辆保养 车辆修理、清洗、打蜡等,应先填“车辆使用申请单”,注明行驶里程,核准后方得送修。 车辆应由指定各厂牌保养,特约修护厂修理,否则修护费一律不准报销。可自行修复者,可报销购买材料零件费用。 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时,可视实际状况需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过500元时,应与车管专人联系请求批示。 如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养,而导致车辆损坏或机件故障,所需的修护费,应依情节轻重,由单位与驾驶人或车管专人负担。 第四条违规与事故处理 在下列情形之一的状况下,违反交通规章或发生事故,由
21、驾驶人负担,并予以记过或开除处分。 (1)无照驾驶。 (2)未经许可将车借予他人使用。 违反交通规章,其罚款由驾驶人负担。(因公务经特批的状况除外)。 各种车辆如在公务途中遇不行抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,立刻向四周交警部门报案,并即与办公室及领导联络关心处理。 意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际状况由驾驶人与单位共同负担。 发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,其差额由驾驶人与单位经协商后共同负担。 关于车辆使用的规定 公司的车辆专供于公司的业务,一切为公司服务是司机的天职,为真正起到这一作用,特做如下规定: 公司的高档轿车只供公司中高层以上领导公出访
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