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1、 物流经理个人工作总结5篇”查看更多相关的工作总结喔。 物流经理个人工作总结1 我来到公司担当物流经理已3年之久,通过全体员工的努力拼搏,公司经营业绩快速持续上升。现做一份物流经理半年工作总结,来向大家汇报下我们的工作进展: 一、重大经营决策的制定 公司在三年的经营过程中,经受了不少风风雨雨,遇到了许多关乎公司生存的决策问题。每当公作出推断的时候,我们常常进展争论,甚至发生争吵。通过争论我们学到了许多东西,产生了学问的碰撞。在争论中,我们集思广益,发挥群体作用,弥补了个人分析中定向思维导致的片面性,能够从多角度地看问题,进展科学决策,使结论更加全面、合理而精确。 1、业务的取舍决策。 受到仿真
2、实习环境的经济进展水平与进展速度的约束,生产制造企业在市场的开发和产品的生产上不断发生变化。针对仓储业务费用较高,生产企业需求不大以及生产企业因扩容,开发国际市场而产生报关需求的状况,公司毅然作出了开办代理报关的业务,对部门进展了较大的调整,抽调了仓储部门的一些人手帮助公司报关业务的开展工作。同时,随着仿真实习环境的经济进展水平与进展速度的不断提升,为了满意客户的需要,生产企业不断的扩大规模,提高企业的生产力量,从而增加了对设备和半成品的运输需求。面对变化进展的状况,我们适时地实行了相应的(措施)。 2、价格策略的制定。 对于关乎公司命脉的运输业务上,运输价格确实定尤为重要。但是初期公司缺乏必
3、要的计价系统,缺乏(阅历),缺乏可参考的案例。最终,经过我们的争论,在我们的努力下,通过充分发挥聪慧才智,我们在基年的根底上,结合公司的进展战略,制定了公司运输的价格。详细有: (1)产成品报价:在标准报价10%的幅度内浮动 (2)半成品报价:在原材料标准报价根底上上调10% (3)原材料报价:在标准报价根底上升7% 3、客户关系的维护决策。 面对不断增大的运输需求量,在公司资源有限的状况下,结合上一年的经营状况,对客户关系作出了重大的调整,与精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新结成战略伙伴合作关系。同时,削减了与一些临时性合作的客户的业务关系,从总体上优化了公司与客户的合
4、作关系。 二、工作上的缺乏 1、公司系统维护:一方面,由于工作缘由,对于同事提出的问题不能准时有效的处理;另一方面,对于领导的要求领悟不到位。 2、物流部工作:一方面与运输、营业部门的沟通不够,以至于消失很多意想不到的问题;另一方面,在库存掌握上存在一些问题,将重点解决这些问题;以及未能够准时的处理客户要求。 全体员工坚持从集体的利益动身,严格执行公司的各项规划和措施,切切实实地贯彻和落实了公司的详细方针、政策,为公司的经营状况作出了重大奉献,确保了公司战略目标的提前实现。 物流经理个人工作总结2 匆忙一月,收获颇丰。从工作中的“多学、多看、多听”到生活上的“团结、互助、合作”,从理论上的学而
5、不厌到实践中的学以致用,时时都表达着学习的重要,到处都彰显着人生的精彩。 最初的一个月,经常向往着很多的期盼与幻想;新生的一个月,往往蓄积着无穷的梦想与力气。但既然是初始的开端,势必需要或长或短的等待,固然,我指的不是消极的等待,而是主动出击、积极应对、敏捷有度、张弛有力。 环境的变化,或多或少会影响到人的思想和行为,“适者生存,不适者被淘汰”的局面正是我目前面临的真实写照。“生存与进展”的课题正一步一步走来,而我将要探讨的“先生存,后进展,在生存中求进展,在进展中稳定生存”的理念也正迎合了目前的社会实际。 或许,有人会问,这一个月你都为公司做了些什么?假如公司对新员工的任职要求是“上岗即见效
6、益”的话,那么,我想我的表现实不抱负,甚是平凡。固然,这只是我虚构的一个极端假象,在此,不再妄加篇幅,下面的内容,我将对该月在工作中的所见、所闻、所感略叙一二,不恰之处,敬请宽正。 在物流一词普及国内外各大名家名作之时,物流产业也正以“迅雷不及掩耳之势”蓬勃进展。焦作,作为我国的内陆城市,虽不具经济特区之天时,不及沿海城市之地利,但焦作却有传统工业经济之根底支撑,亦是农业大省之重要局部,更是晋煤外运必经之心腹所在。这些独特的优势,均为焦作进展现代物流业供应了得天独厚的条件。 既然要进展现代物流业,自然离不开物流规划的指导。谋一事,规划先行。既要将物流规划结合焦作实情,又要使物流规划指导焦作市现
7、代物流业进展实践;既要让物流规划理论性强,又要让规划可操作性易。本人认为,在制定物流规划之前,首先还得明白为什么要制定物流规划;应当从什么角度去制定物流规划;物流规划与城市总体规划和其他产业规划之间的关系;物流进展模式和商业进展模式之间的关系;进展现代物流业与社会经济进展之间的关系等问题。 目前,焦作市物流规划正处于最初调研阶段,本着“没有调查,就没有发言权”的工作原则,市物流办各领导对调研工作赐予了高度重视,一方面积极联系市内各大工商企业协作调研工作,另一方面主动编制和散发物流资讯,全力营造同心同德、群策群力的工作气氛。我们有理由信任,在市发改委和物流办的领导下,在各成员单位积极协作和工作人
8、员的努力下,焦作市物流规划必定会取得圆满成效。 短短一月,仅仅参加两次调研,在对焦作市运管局的调研过程中,运管局薛书记以极其精辟的谈话概括了焦作市进展现代物流业的三个不到位:经济不到位、观念体制不到位、资金不到位,并对三个不到位一一做了具体的分析解释,其他与会领导也就目前焦作市进展现代物流业提出了自己的看法和建议。而在对市邮政局的调研过程中,邮政局相关领导提到了焦作市物流市场恶性竞争严峻,局部物流企业还仅仅致力于物流市场的价格混战之中,并未设身处地考虑提高物流企业自身的核心竞争力,可以想象,这样一种原始而又无序的市场竞争,势必会对焦作市现代物流业的进展带来巨大的阻力。 固然,生产力打算生产关系
9、,有什么样的生产关系就应当有什么样的生产力与之相适应。一样的道理,物流规划也应切合当地的生产力进展水平和本地的实际状况,假如背离了这个原则,物流规划没有实际意义。而本次焦作市促进现代物流业进展的规划,正是在强调这一核心和关键的根底上,切合实际地了解和把握自身状况,学习和借鉴其他同类城市物流进展的先进阅历,与时俱进,开拓创新。作为本次物流规划的参加成员之一,本人甚感欣慰,同时,定会力所能及并力尽所能地为本次物流规划奉献一丝绵薄之力。 物流经理个人工作总结3 岁月如烟,20-年已经离去,回忆过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的协作下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的(
10、工作规划),但在部门日常的各项治理中,仍存在许多的问题,需要不断的改善与完善。现将本部门(岗位职责)、20-年部门主要工作完成状况、存在的问题及20-年的工作规划(报告)如下: 一、本职工作资料: 1、负责物流部日常工作的全面治理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的治理规定。 2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的治理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。 3、掌握物流交付和仓储治理本钱,优化人力,节省公司资源 4、做好各岗位的人员治理与工作安排,专心帮助处理各项特别。 5、仔细做好部门的日常治理与绩效资料的收集统计工作。 6、理解并完成上级安排的(其它)工作任务。 二、物流部20-年主要工
11、作完成状况总结: 1、透过流程优化,对仓库的人力进展了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人削减至一人,提高了部门的工作效率,节省了公司本钱。 2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的治理(如:交货准时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够准时了解相关的状况,便于准时订正与完善相关的治理。 3、完善了物料出入库环节的系统治理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进展了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。 4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进展了完善与优化(如:
12、成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,准时发觉错装、漏装),透过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗治理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的埋怨明显削减。 5、透过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌局部定单的准时交付。 6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进展了准时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧急。 7、透过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题(教育),使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配置缺乏的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。
13、 三、物流部20-年工作中存在的问题: 1、仓库呆滞物料的增多,新工程的间续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严峻缺乏,物料的定置定位治理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。 2、局部人员的职责心缺乏,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在治理中因人员的工资待遇、流失人员的聘请困难等缘由,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性进展。 3、延锋系统送货料箱回收的不行控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丧失的职责,只能对我司物流环节起到监视的作用,不能从根本上解决问题。 4、在车
14、辆的治理环节存在缺乏。没能很好的监视与执行车辆的日常保养与修理治理,存在车辆修理与保养不准时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。 四、物流部20-年工作规划: 针对以上本部门存在的问题及在治理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推动,规划开展工作如下: 1、加强部门的团队意识建立,提高部门的分散力,努力制造良好的工作气氛。透过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增加员工由被动改为主动关怀部门的工作并提出自己的推举,提高个人的组织潜力和沟通潜力。 2、加强部门人员的(安全教育),尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的学问与相关案例,提高部门
15、人员的安全意识,做到防患于未然。 3、制定相关的考核制度,提升部门的效劳意识与效劳水平。期望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资构造,对部门的不同类岗位推行各自相宜的考核制度,到达提升员工的工作热忱,约束不良现象的产生。 4、加强对成品发货及物流交付环节的治理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货精确率及成品的物流交货准时率到达100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。 5、加强车辆的修理与保养方面的治理,制定车辆的保养标准,并要求驾驶员填写车辆修理与保养记录,做好车辆的清洁与防护。 6、完善仓库的各项治理,加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯
16、性、账物精确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的治理。 物流经理个人工作总结4 回忆近一年的工作,对比德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要状况小结如下: 一、20-年工作小结 我所在的部门是物流部,首先在20-年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺当的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到特别的快乐以及骄傲,我们部门的工作职责是需要比拟好的专业业务力量,同时更需要很强的与客户交际沟通力量。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进展了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到麻烦问题,通过查
17、阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的缺乏,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够准时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应当进展多多熬炼,多多改良。 二、20-年的工作规划 不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的协作好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,盼望学习些其他部门的业务学问,提高自己的业务力量,树立办公室的良好形象。 三、对公司的意见和建议以及各种诉求 1、 盼望公司能为我
18、缴纳上海社会(保险)。-年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,盼望公司能予我这样的福利。 2、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是盼望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的进展。 3、盼望20-年公司结合实际状况重新制定我们物流部的考核制度。 物流经理个人工作总结5 20-年,是公司领导克制各种困难,带着大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳进展的一年;也是我物流部依据公司领导的指示,精益治理、严格掌握本钱,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关怀支持下持续改良、不断成长的一年。为获得
19、公司领导和在座各位的珍贵意见,现就本部门及本人各项详细工作汇报如下: 一、严格掌握各项费用,开源为副,节流为主 依据我物流部的状况,开源可能性较小,而节流的确是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。 1、物流部费用现状 本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进展说明。物流费用可以分为固定和变动两局部,固定费用不随公司业务变化变化,变动局部随公司业务增加而增加。当变动局部随公司其他部门费用降低变得越小时,固定局部分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动局部,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。 2、掌握费用不拘小节 严格掌握必需发生的费用,杜绝没用必要的
20、费用。对于配送费用,我物流部严格根据最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节约停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节约80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如-油泵问题,罗-询问好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节约60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节约,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节约达60%以上,虽然没有为公司做出突出奉献,但是也尽了自己的努力。 3、固定费用掌握 依据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节约肯
21、定的仓储费用。另外,我们协作呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门治理的固定费用。 二、以学习科学进展观为契机,进一步加强部门治理 1、完善部门治理制度 根据领导意见,对各项治理制度进展修改。在保持原有流程不变的根底上,参加了财务监视等条款,进一步标准出入库流程。 2、提升部门人员效劳意识、安全意识 本部门在强调多创效益的同时,必需确保效劳质量、操作安全,要求部门人员既要节约费用,更要对业务部门、客户供应效劳和保障,支持业务部门多创效益。仔细贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。 3、加强部门人员学问技能自我培训 由于公司业务不饱和,本部门人员
22、常常利用空闲进展自我培训、自我提升,为公司将来进展储藏力气。 三、降低呆滞库存、运回矿面板 过去一年中,经过领导的支持和各相关部门协作,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库局部精品、壁布样品。此外,中建投南头仓库取消时,其尚有局部矿面板确定作废品处理。我部门罗-转告本人后,打算临时先运回石岩仓库,已备公司将来使用。 四、提高出入库数据精确率,确保财务原始数据牢靠性 为了确保财物各项工作准时完成,保证财务数据与业务数据的有效连接,为公司决策供应更加充分的依据。在出入库时,本部门全部人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。此外,本部门或本人为了准时、精确地向财
23、务供应所需的各项报告的数据,不连续工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。 五、支持其他部门工作,处理关联业务 为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有许多次。此外,本人参加党委及工会事务处理,负责起草了肯定量的文件,参加组织了局部活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。 限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过盼望领导、同事不啻指出,只要大家不说我敷衍于事,本人就心满足足了。固然了,一年来取
24、得的成绩不属于某个人的功绩,这是在公司领导的大力支持和各位同事协作下,全体物流部人员共同努力了的结果,在此我要特殊感谢龚总,及物流部全体员工,没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。 还是那句话,虽然大环境打算了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但是过去的一年是我们在公司领导的关心下走过的踏实、暖和的一年。我们没有收获的感动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有 可喜的成绩,但是我们还有美妙的幻想;我们没有过人的力量,但是我们做到了其他人无法或不愿做到的事。20-年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在20-年能有一个改观,我物流部将严格根据公司领导的指示做事,以公司的利益为重。
25、 20-年部门工作展望: 1、连续开源节流。 为了降低费用,本部门规划于年内协作呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、治理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门规划于(春节)前后协作钢哥处理掉。 2、加强部门治理,优化出入库及配送流程 确保出入库精确率到达100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采纳邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流学问、加强产品培训。 3、进一步提升效劳水平,制造和谐的同事关系。 在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事效劳,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,我们将把疲乏带走,把满足留下。 物流经理个人工作总结5篇相关(文章): 2023年物流经理年终个人工作总结5篇 2023物流经理年终工作总结精选范文5篇 物流个人工作总结五篇 物流客服年终个人工作总结5篇 物流员工个人工作总结范文5篇 物流个人工作总结5篇2023 物流公司个人年终工作总结五篇 物流公司个人工作总结5篇 2023物流员工个人工作总结优秀范文5篇 物流公司个人年终工作总结精选5篇
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