物流管理实训心得体会7篇.doc

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1、 物流管理实训心得体会7篇物流治理实训心得体会1 通过设置实训的根底数据，把握蓝软ERP5000的根本操作。 首先是仓库资料设置、出入库类型、货品资料设置、往来单位设置、员工设置、货品库存初始化录入和结算方式和费用工程的录入核对。然后设置好车间资料和产品构造图，依据销售订单进展合理生产、选购治理，生产掌握以及财务记账等物流业务操作。最终通过对蓝软ERP5000的熟悉和业务作业，依据所学的系统设计学问，编写一份系统分析报告。整理数据和编写实训报告。五、实训心得 作为一名学习物流治理专业的大三学生，在就业竞争与学习中我们应当多学学以致用效劳社会。寻常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论学问，然

2、而今日在经济全球化的形势下，要求我们不仅要学会课本上的理论学问，更多的是要把理论与实践相结合。今日我们时机在实训课上接触了蓝软ERP5000，它把我们日常学习的与专业有关的知府严密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 经过一个星期的蓝软ERP5000的学习，我们了解到物流信息工作挺简单的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信念、细心。实训中，针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发觉了不同的问题，可以说在是受益非浅。在实际的操作过程中，我发觉原来简单的学问理论在实践中却得到了简洁化，那些书本中的长篇大论在实训室经过教师的指导剖析一一呈现在眼前，不再需要我们在脑海里费力想象详细

3、的实物空间，只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的学问。现代化的物流信息实训室为我们供应了一个学习与沟通的平台，在操作过程中我们既收获了学问，而且做到了将理论与实践相结合起来，真正理解了我们所学学问的必要性与重要性，真正表达了实训室的价值所在，我感到了一种满意感，觉得自己能够从中猎取真正有价值的学问与技能。 物流治理实训心得体会2 为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观进展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的根底，让我们对中国物流业的进展状况有一个比拟全新的熟悉。 经过这几周对物流治理的实训，我们在实训课上接触了

4、很多先进的物流治理系统，它把我们日常学习的与专业有关的学问严密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们了解到物流工作的简单性，但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增加感性熟悉，并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作方式，将我们所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和力量，固然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的进展状况有一个比拟全面的熟悉，增加我们对所学专业的熟悉，提高学习专业学问的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，

5、而且发觉了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上工作岗位打下良好根底，可以说在这次实训中，我们受益匪浅！ 通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有肯定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，治理有的还保存原有的治理模式。现在国内物流企业许多作业都无法运用到现代技术。课本上学问的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有进展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的进展空间。 在实训中，我学会了很多书本上学不到的学问，将书本上的理论学问与实践相结合，让

6、我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速进展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的进展势头，但总体上看，现代物流业进展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有进展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在进展进程中还存在着很多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必需扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建立，借鉴外国的阅历和做法 总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论学问，还亲身体验了很多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的学问有进一步的了解。感谢学校能为

7、我们供应这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流治理专业的学生都可以获得这样一个珍贵时机来实际体验现代化的物流治理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了肯定的阅历根底，也是我们学校比照其他学校物流治理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间特别短，但却让我的课本学问的再度升华，从感性熟悉上升为理性熟悉了。同时也对我们这些将来的.物流从业人员要面对的问题有了更深刻的熟悉，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。 物流治理实训心得体会3 三个月物流专业的实习，对物流的定义，根本功能，各个作业流程有了肯定的理论根底，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在

8、实践中提高运用学问的力量。 在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增加感性熟悉，并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作方式，将我们所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和力量，固然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的进展状况有一个比拟全面的熟悉，增加我们对所学专业的熟悉，提高学习专业学问的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发觉了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上工作岗位打下良好根底。 以往

9、对于物流治理概念的熟悉，仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简洁。通过这几天上机实习的简洁了解，使我对于物流企业运营治理有了更加深刻的熟悉。突破于书本上固定的理论学问充分熟悉到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互严密联系着。 作为物流治理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应当多学学以致用效劳于社会。寻常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论学问，然而今日

10、在经济全球化的形势下，特殊的今年的金融危机在就业形式极具锋利的时期，我们不仅要学会课本上的理论学问，更多的是要把理论与实践相结合，把握更多的阅历，不至于到以后才感慨“书到用时方恨少”。 今日我们有时机在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的学问严密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便马上迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。 物流治理实训心得体会4 经过两年物流专业的学习,我们在实践还有些缺乏，但在教师细心的教育下，我们在这次物流订单业务流程的实训中收获不小，对各个作业流程有了肯定的理论根底,通过在电脑上将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高

11、运用学问的力量。实训时间完毕后，我最大的感受就是要建立一个现代化的物流，尤其是第三方物流人才是必不行少的，其次：设施，设备也是进展现代化物流的首要前提，这次实训中，我们主要是在电脑上模拟操作订单的业务流程，以下就是我这两个星期对这次实训的熟悉总结。 我们这次实训的主要内容有：了解第三方物流效劳的特点、主要设备和作业流程，对其进展分析，并结合所学的理论进展操作。物流的七个要素当中比方说运输，运输两个字概念包括的概念特别广，包括大路运输、铁路运输、航空运输、海运等，第三方物流公司的业务流程，证书申请认证等，而且还通过模拟操作在第三方物流虚拟平台了解物流的根本流程。 第三方物流是指对在供给链中商品要

12、在企业和供给商/顾客之间移动，与每笔交易相关的资金和信息移动相关的业务流程进展治理。物流职能可以划分为以下子流程：订单治理：该流程包括订单猎取、格式化数据、订单路由、订单确认、交易处理。订单治理活动渐渐需要对顾客订单在供给链中移动时进展治理。运输治理：包括运输的选购、规划、优化和执行。治理运输者合同，规划订单/交货的最优出货，优化出货，跟踪运输中的货物，审计和支付处理，运输者绩效监控，出货后的交货确认。仓库、库存和订单履行治理：订单经过处理后，适宜的仓库或履行中心会负责该订单的提货、包装和出货。这方面的效劳包括选购订单治理、发票生成、提货/包装/出货效劳等。库存治理涉及到监控库存水平、依据需要

13、补货、将完成的产品送到适宜的地点。 对于订单的业务流程，我们在这一次始终着重了解了一下：订单模块客户效劳部门使用。主要包括订单的接收、分拣、出口、合拢、客户信息反应等。该模块可以接收如电话、传真等各种来源的订单，并通过统一的数据接口对订单进展处理。公司财务对各分点实际的揽收状况、投递状况进展收据掌握和投递回钩并检查货款;公司财务部对各种投递单据、收据、发票进展治理;公司财务定期与局部大宗用户进展代收货款结算并总结各业务员揽收提成及投递员投递提成等;仓库部门进展日常的进出库与盘点操作，以保证业务顺当进展。 在实训的过程中我感受最深有以下几点： 其一、实训是让每个同学检验自己的综合力量。要想做好任

14、何事，除了自己平常要有肯定的功底外，我们还需要肯定的实践动手力量，操作力量，因此，每个同学都应当多在实践中提高自己的力量。 其二、此次实训，我深深体会到了积存学问的重要性。俗话说：“要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此剧烈的社会中，只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。 其三、实训是让每个同学确定自己的将来方向。以前缺乏实践，无法熟悉社会企业的需求，因此，对自己的将来也非常迷茫，但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的力量，只有我们确定了自己将来的方向、定下目标才能给自己定位，并努力提升自己来让自己适任职位。 “千里之行，始于足下”，这是一个短

15、暂而又充实的竞赛，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经受，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮忙。 离我们步入社会也没多久时间了，不管面临的是连续深造，还是就业的压力，我想我们都应当充分利用好这一段时间，充实、完善自我。 物流治理实训心得体会5 寒冬初上，华美殿堂。威猛辉煌，设施齐备。洒学子之博学才风，展旅商之特色风采。怀着满腔热忱，或许是第一次到实训基地。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但这些天学到了许多。虽然还有些迷茫，但对物流的根本轮廓已初步成型。我个人觉的课本上是学不到

16、什么东西的。物流，实践力量很重要，必需动手操作。将来物流进展趋势确定潮国际化方向进展靠拢。标准、严格检验和信息化渐成体系，国内物流在这国际化浪潮中，肉强食中赢得先机。作为效劳业，就必需为顾客供应至上效劳，打造自己品牌，树立良好信誉，才能独树一帜，纵观国际物流十大强头，又有哪个没有做到这几点呢？ 通过十天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外兴旺，但这并代表中国物流业的落后，一些你譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严峻低下。野蛮的装卸态度

17、更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。但我国正在雄起，要进步更靠我们，而作为当代现状的现代物流大学生该怎么做呢？ 我有几点建议： 首先要对物流这门专业布满兴趣 踏实走好每一次作业 把课本最根本理论学问学好 最终总结这次实训，大家都懂得了许多。我盼望大家不要迷茫，急躁；不要总说大学学不到东西。只是你给自己偷懒的借口。静下心来，好好学吧。盼望我们物流四班的人才们吧物流专业学的更好，将来吧这个行业做的更好。满怀瞳景 物流治理实训心得体会6 伴随着烟台职业学院经济治理系物流实训室安装调试完毕正式投入使用，我有幸在专业教师的悉心指导下参与了物流实训室实践，实训过程中我感受颇多，现谈一下自己的心得体会。 为了

18、更好的提高自己的专业水平与实践操作力量，我抱着极大的热忱和十足的信念来到了物流实训室参与物流根本业务的实际操作，让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业学问，而且要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升。在实际的操作过程中，我发觉原来在课堂上教师反复讲解的学问理论在实践中却得到了简洁化，那些书本中的长篇大论在实训室经过教师的指导剖析一一呈现在眼前，不再需要我们在课堂费力想象详细的实物空间，只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的学问。现代化的物流实训室为我们同学供应了一个学习与沟通的平台，在操作过程中我们既收获了学问，而且做到了将理论与实践相结合起来，真正理解了我们所学学问的必要性与重要

19、性，真正表达了实训室的价值所在，我感到了一种满意感，觉得自己能够从中猎取真正有价值的学问与技能，受益匪浅。 与此同时，我真心盼望在校的学弟或学长们肯定要好好学习自己的专业学问，积蓄自己的专业储藏，不要由于自己一时的喜好或者自己觉得无用而放弃那些看似“无用”其实很有用的课程，同时利用一切可能利用的时机参见实践，由于在实践中你会发觉许多东西看起来都是我们在课堂上讲过的，但到实际运用中让我们感到束手无策了，只有我们仔细学习自己的专业学问，积极的参加实践，才会促进我们原有专业水平的提高，而且让我们感到我们在不断进步，在不断的走向胜利。伴随着烟台职业学院经济治理系物流实训室安装调试完毕正式投入使用，我有

20、幸在专业教师的悉心指导下参与了物流实训室实践，实训过程中我感受颇多，现谈一下自己的心得体会。 为了更好的提高自己的专业水平与实践操作力量，我抱着极大的热忱和十足的信念来到了物流实训室参与物流根本业务的实际操作，让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业学问，而且要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升。在实际的操作过程中，我发觉原来在课堂上教师反复讲解的学问理论在实践中却得到了简洁化，那些书本中的长篇大论在实训室经过教师的指导剖析一一呈现在眼前，不再需要我们在课堂费力想象详细的实物空间，只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的学问。现代化的物流实训室为我们同学供应了一个学习与沟通的平台，在

21、操作过程中我们既收获了学问，而且做到了将理论与实践相结合起来，真正理解了我们所学学问的必要性与重要性，真正表达了实训室的价值所在，我感到了一种满意感，觉得自己能够从中猎取真正有价值的学问与技能，受益匪浅。 与此同时，我真心盼望在校的学弟或学长们肯定要好好学习自己的专业学问，积蓄自己的专业储藏，不要由于自己一时的喜好或者自己觉得无用而放弃那些看似“无用”其实很有用的课程，同时利用一切可能利用的时机参见实践，由于在实践中你会发觉许多东西看起来都是我们在课堂上讲过的，但到实际运用中让我们感到束手无策了，只有我们仔细学习自己的专业学问，积极的参加实践，才会促进我们原有专业水平的提高，而且让我们感到我们

22、在不断进步，在不断的走向胜利。 物流治理实训心得体会7 为期两周的物流治理实训很快就完毕了，学生通过短短的两周时间，把握了TPL的流程以及在每个流程中所涉及的根本学问点。 学生首先通过网址进入物流软件模拟的界面，通过注册认证自己的公司，公司成立后才可进展其他资源配置以及人员的雇佣。由于这局部内容较易理解，因此学生操作也较为顺当。 有了自己的公司，学生即可依据软件设定任意扮演自己的角色(物流治理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心)。由于学生是初次接触该软件，为了使学生对TPL的每个环节都有感性的熟悉，因此要求学生同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件，因此均有较强的奇怪心;同

23、时也是他们第一次单独经营自己的模拟公司，都想自己来亲自较好的完成各项业务操作，因此，对于每个角色的扮演，大家都较为仔细，且较为积极。 角色扮演完成后，就涉及到详细的操作(到物流市场购置仓库、车辆，雇佣工作人员，物流市场报价，订单的签订，订单的外包，订单的分拣，财务上报，事故处理，车辆治理，配送方案选择，进出库操作等等)，由于这些操作之间相互影响，相互作用，学生在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面，而没有依据自己的实际状况进展综合考虑，因此消失了很多不经济的状况，甚至有的同学消失了赔本的买卖。 还有一些同学在操作时只是随便的点击自己的鼠标，根本没有认真的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性，

24、也缺乏一些细致的思索，例如：物流报价局部，有几位同学的大路报价每公里九千多元，而航空报价却只有十几元，这很明显不合常理，但有的同学却按此报价;更有甚者，尽然这样的订单还有公司和他们进展合作，结果导致其他很多同学消失了赔本的现象，还有其他很多不合理的现象，这些都是由于学生考虑的不够全面而造成的。但也有一局部是由于系统本身存在的缺乏引起的，就像上面提到的报价，这些报价本身都严峻偏离了市场价格，从而引发出更多的错误。 本次实训，整体而言，学生表现不错，都能积极投入这次TPL软件模拟实训，且在实训期间，绝大多数同学均能积极思索，充分利用所学学问进展分析，然后再去做出相应打算。同时，他们在实训期间遇到问题，均能积极举手提问，这不仅激发了他自己的学习兴趣，增长了学问，同时也促使整个班级有一个较好的学习气氛，整个实训时间均是如此，大家对这次实训所得也较为满足，都盼望能有更多实习熬炼的时机。