物流承运应急预案范文简短物流有限公司运输应急预案(九篇).docx
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1、 物流承运应急预案范文简短物流有限公司运输应急预案(九篇)如何写物流承运应急预案范文简短一 鉴于甲方和乙方依法设立且合法存续,双方本着公正、公平、等价有偿和诚信原则,依据中华人民共和国民法典等相关法律法规的规定,就甲方托付乙方承运货物事宜签订本合同,以资共同信守: 第一条:运输费用 1、1甲乙双方建立战略商业伙伴关系,乙方给甲方最优待的价格。 1、2运输费用以甲乙双方签章确认的乙方报价单为准,该报价单作为本合同的不行分割的一局部。 1、3假如乙方需变更价格,须提前1个月书面通知甲方。 经甲方书面确认后,方可执行,否则,甲乙双方按变更前的价格结算。 其次条:甲方责任 2、1运输时间年月日起至年月
2、日,甲方预报当月运输规划,货柜数量依据甲方所供应的数量而订,以便乙方提前调配车辆,确保运力。 2、2甲方需调用车辆前,应提前一至两天向乙方传真书面的托运单并注明装柜地点和时间、货物名称、箱型、重量及卸货地点,联系人及电话,落重日期等。并对所供应托运资料的真实性负责。 2、3特别缘由需临时增加拖柜量,提前24小时通知乙方,经双方协商同意后,由乙方安排拖柜来厂装货。 2、4厂方正常装柜时间为每天24小时。甲方按协议商定准时与乙方结清各项费用。 第三条:乙方责任 3、1乙方所供应的车辆必需是技术性能良好,证照齐全、合法、有效,并购置了交强险、商业险、物流责任险。 货物启运前,乙方须向甲方供应承运车辆
3、及驾驶员的根本资料复印件(行驶证、营运证、保险卡、驾驶证、身份证) 3、2乙方需按甲方托运单准时安排货柜到工厂装货,如遇特别缘由不能准时到厂,需提前6小时书面通知甲方,并经甲方同意前方可延迟。否则,所产生的费用由乙方担当。 3、3货物运输过程中若发生意外交通事故,无论是否导至货物损坏,乙方在启动交通事故救急预案的同时,还应准时通知甲方,并随时通报事故处理状况。 3、4本协议为甲方商业机密,乙方不得向任何第三方泄露,否则,由此所产生的后果由乙方负责。 3、5乙方在运输过程中对甲方的货物造成损坏、丧失的风险责任由乙方担当,对造成经济损失的,由乙方负责。 第四条:费用及结算方式: 4、1乙方车辆按规
4、划时间正常到达甲方指定工厂或仓库,如厂方无法即时装货,所产生的压夜费用为元/天,由甲方支付。 4、2运输费用以月结方式结算,乙方需在次月5日前将上月的月结对帐单传给甲方,甲方须在10天内核对完后回传给乙方确认,经双方确认无误后,提交给甲方财务部,于10个工作日内将该费用按以下商定的方式支付给乙方。 4、3乙方同意采纳以下方式收款:由甲方将款项付至乙方如下账号:账户名:物流有限公司开户行:建行支行账号:以上信息如有变更,乙方应书面通知(需加盖公章)。 第五条:合同的终止 5、1如因不行抗力(仅指战斗四级以上地震)无法履行本合同的,本合同自动终止,甲乙双方担当各自的损失,互不追究责任。 5、2乙方
5、在一个月内延迟到柜10次,六个月内累计延迟到柜60次,甲方有权终止本合同并追究乙方的违约责任。 5、3除上述外,甲、乙任何一方终止合同,需提前二个月以书面报告形式告知对方。 第六条:违约责任 6、1乙方需按甲方的装柜时间表安排到柜,在未经甲方同意而延迟到柜,每延迟6小时按该柜的运输费用10%向甲方支付违约金。 6、2甲乙任何一方违反诚信商业、有贿赂行为的,守约方有权不再向违约方支付全部应付但未付的款项。 第七条:其它 7、1凡因执行本合同或与本合同有关的任何争议,双方友好协商解决,协商不成,则提交人民法院管辖,诉讼解决。 7、2本合同自签订之日起生效,有效期至年月日止。 合同期满前二个月, 双
6、方可协商续约,协商全都,另行签订续约合同。 本合同一式四份,甲乙双方各执二份,具有同等的法律效力。 甲方签章:公司乙方签章:授权代表:授权代表: 签署日期:年月日签署日期:年月日 如何写物流承运应急预案范文简短二 我在xx康宁物流公司实习,xx康宁快运运输有限公司是从事大路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流效劳企业,地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识,塑造崭新的形象,用在实践中探究出来的治理制度和工作程序为各类企业供应优质高效的效劳。 多年来公司始终致力于为大中型生产企业、原材料供给与成品销售的供给链供应效劳,为商业连锁企业多点进货,多点分送的配送系统供应效劳。在
7、广阔新老客户和各界友人的支持与关怀下,公司内强素养,外树形象,综合效劳力量。 本公司具有运输部,客服部,仓储部,车队,财务部等一套完善的治理体制!为您供应最完善的物流方案、最便利快捷的效劳、最低廉的运输价格和最高效的供给链。 4.在实习期间的表现: 在实习中,能够敏捷的将理论和实践连接起来,我工作仔细,态度恳切,勤劳英勇,严格遵守公司的规章制度。性格开朗,亲和力强,知错就改,能够坦然的承受上司的批判和教导,具有良好的团结精神,获得同事们的欢送和宠爱,业绩突出,受到领导和上司们的重视和观赏。热忱和友好的态度,赢得顾客的喜爱和帮忙。 5.在实习中获得的收获和体会: 入世以前并不知道社会的繁杂,入世
8、之后让人不得不震动,在此我发觉其实社会是一本书,而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书,这本深刻而内涵的书中隐藏着人生的真谛,当今社会人才的竞争剧烈,力量表现的时机,社会的奇妙,要读懂这本书,我必需保持有一颗热忱的心,一颗奇怪的心和一颗坚决不移的自信念的三心合一。 实习以来我从中学到了许多学问: 学会做人的根本本事,“严于律己,宽以待人。”他教会我处理好人际关系,他帮我建立了友情的桥梁,他帮我建立事业的根基。 实习验证了我的力量,要做好人生的第一步,就得先学会熟悉自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能熟悉自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有力量的人,
9、太过于自信,反而显出我的自悲.但一回到现实中,才发觉我的这一点点力量是没法跟别人比的, 远远的微缺乏道. 实习锻练了我,锻练我的力量,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事,锻练我的敏捷性和智商等等. 在这次实习的时间,我学到了许多东西,不仅有学习方面的,更学到了许多做人的道理,对我来说受益非浅。 作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会阅历。不过,在同事的帮忙下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是特别有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。 信任这些珍贵的阅历会成为我今后胜利的最重要的基
10、石。实习是每一个大学毕业生必需拥有的一段经受,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,也翻开了视野,增长了见识,为我们以后更好地效劳社会打下了坚实的根底。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着很多让公司老板头痛的 “特点”,现在我最终亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在马上踏上社会,明显,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而转变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。 这3个月,好比是一个过渡期从学生过渡到上班族,是非常关键的阶段。回想自己在这期间的工作状况,不尽如意。对此我思索过,学习阅历自然是一个因素,然而更
11、重要的是心态的转变没有做到位。现在发觉了这个缺乏之处,应当还算是准时吧,由于我明白了何谓 。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我信任自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢教师们在这段时间里对我的指导和教导,我从中受益非浅。 不要怕困难,做了或许没时机,但没做确定没时机。“曾经真的想过放弃了,不过最终我还是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的大学生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地铺张了这次实习的时机。”通过那一次下定决心,我又回到工作间开头了自己的工作。我在实习的时
12、间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作,这对我以后的工作中会有很大的帮忙,现也就谈谈我的见解: 1、与同事相处的第一步便是公平。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应肯定摈弃不公平的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。 2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友,千万别在办公室中板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家共到处。 3、面对共同的工作,尤其是遇到晋升、加薪等问题时,同事间的关系就会变得尤为脆弱。此时,你应当抛开杂念,用心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但决不放弃与同事公正竞争的时机。 4、当你苦于难以和上司及同事相处时,殊不
13、知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人,遇到问题时肯定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,经常可以将争吵湮灭在摇篮中。 5、世间会有君子就肯定会有小人,所以我们所说的真诚并不等于完全无所保存、和盘托出。尤其是对于你并不非常了解的同事,最好还是有所保存,切勿把自己全部的私生活都告知对方。 6、最终再提示你一句:同事间相处的最高境地是永久把别人当作好人,但却永久记得每个人不行能都是好人。 在我的努力下,我取得了成绩,其实这些比给多少酬劳还叫人快乐!不要怕困难,做了或许没时机,但没做确定没时机,所以我还是坚持做了。我始终信任是这次的实习给了我许多感悟,虽然艰辛,但收获
14、颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,由于我在实习时学会了顽强和坚持。 这次实习顺当完毕了, 但我明白:今后的工作还会遇到很多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我专心去开掘,英勇地去尝试,肯定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积存更多丰富的学问和珍贵的阅历。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰难的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发: 1、打好根底特别重要;由于根底学问是工作的前提。 2、实际工作与书本学问是有肯定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中遇到很多专业学问中没有的
15、新学问,所以要想胜任工作,必需边工作边学习,通过不断的学习猎取更多新的学问。进一步提高自身综合素养,才能适应当今社会对人才的需求。 3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,肯定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。 4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,如同运动竞赛,有快乐,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今日,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。 5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的根本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就特别简单与人发生口角,使自己不能开心地工作,久而久之,就会形成紧急的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造
16、成被动、压力,严峻的还会使自己根本无法开展工作。 毕业实习的完毕,意味着大学生活也将完毕。在此,特别感谢实习单位赐予我实习的时机。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了很多工作和社会阅历,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮忙作用。今后,我会带着这些珍贵的阅历,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。 生活的美妙,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,由于它记载了我的历史,由于它铸造了我的力量,由于它提练了我的精华,由于它修正了我的态度,由于指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入社会打下了良好的根底. 6.在实习中发觉自己存在的缺乏: 阅历缺乏,无论
17、从哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥.在工作中有时会短路,力量远远不如人,做事方面都比拟狡猾化,技巧不娴熟等. 口才不好,或许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,沟通方面也比拟少等. 经过这次的实习和存在的缺乏,让我明白了今后应如何去进展,需要留意的扬长避短.确立好目标,连续前进.实习是学生在向社会积存阅历的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到许多学问,比方人体的构造,病源的分析, 从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实.所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己仔细思索
18、选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开头,始终到享受满载而归的欢乐.有得必有失,有取也有舍.我信任有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我. 总的来说:我的实习生活还是很胜利的,在这段时间里我知道了自己的工作力量,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段不寻常的经受也告知我力量和学历是同等的重要。没有足够的学问是很难在这样一个学问经济时代立足的,而学问主要来源于校园;有了学问不能转化为自身的力量也是没用的学问。我体验到了你如何待人,他人也会如是回报。 总之,在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开头接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业学问,还学
19、习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能制造更好的将来”作为我人生的座右铭,永不放弃。 如何写物流承运应急预案范文简短三 本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司实习,了解了许多也学习到了许多,下头是我实习时候的一些心得和报告! 为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中心进展动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。 了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进展剖析,并依据学习的理论提出自我的看法。 配送中心是以组织配送性销售或供应,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分
20、货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市根本了进展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市便利岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。 xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散成效,也能够扩大至配送和流通加工的成效,所以在规划与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个局部之间相互和谐和相互协作,密不行分。 xx公司正逐步实现以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海便利岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为根本平台的进展格式。诣在以多业态连锁
21、进展、范围经营和便利效劳为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。 货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严天的简单懂得,使我对于物流配送有了更加深入的熟悉。中国的物流业当然没有国外兴旺,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技巧化的进展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合,在那里我深入的领悟到了一个观点:推动你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推动你。 1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时间,所以要依照尺度把货
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