电解车间实习报告.docx
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1、 电解车间实习报告_it实习报告 在这个月,我主要是熟知了电解车间的工艺以及跟踪车间改造、车间设备修理整改和安全检查等工作。 第一,对电解的工艺流程进展学习。通过看电解车间的工艺操作规程对车间大体流程有了初步的了解。之后屡次去车间进展现场学习,不懂得问题就询问领导以及车间技术人员,通过在现场的学习,进一步了解车间的工艺流程。在了解工艺流程的同时,我对车间设备型号、尺寸、以及处理量也有了初步的熟悉。通过这些设备学问,推算出工艺参数,明白了其中的计算方法,工艺参数也会记得越坚固。其次,为电解开车做好预备工作。首先编制电解各岗位的技术参数指标。由于在电解车间工艺指导书上得技术数据大都是从豫光金铅公司
2、照搬过来的,许多数据和初步设计书上的数据不全都。于是我开头对电解车间工艺作业指导书上的技术指标根据初步设计书上的数据进展了更正。最终编制了电解车间各岗位的技术指标。另外,对电解、硫酸车间各岗位的记录表进展了统计整理。第三,对电解车间存在问题的整改。首先,联系并跟踪了厂家对车间的液下泵支架进展了防腐,以及对脱硫塔的修补,还有除铜岗位铅锅眼罩的测量,跟踪现场施工、施工结果验收;电解槽焊补、电解液循环上夜管道、下液管道的修补验收等工作。综合部、工程部以及电解车间共同参加验收。综合部由我代表参与,对电解车间全部车间改造、厂家修理的设备进展验收。在验收时,我们本着一个仔细、负责的态度严格根据验收标准对其
3、进展全面检查,以保证11月带负荷试车的顺当进展,最终由参与人员签字确认验收合格。第四,进展电解车间煤气试车。在二公司将煤气送过来之前,张部长给我们交代了煤气来到之后的详细事宜。煤气送来之后的阀门的开关挨次、放空、取样以及与调度、烟化、二公司煤气站之间的联系。由于进口主管道电动刀阀以及锅台下局部阀门漏气,致使不能点火烘锅。最终对全部阀门、焊口用溶有洗衣粉液体进展排查,把漏点找出后加pvc垫片,目前仍在调试中。在这次煤气试车中,我感觉到了在这方面所欠缺的学问,不知道的事情肯定要多问,理顺开车程序,以及各方面的留意事项,为顺当开车做好预备。最终,每周五对分管车间全部设备、工艺、安全方面进展大检查。安
4、全为了生产,生产必需安全。安全始终是放在第一位的。通过检查,把车间里存在的安全隐患以隐患整改通知书的形式下发给车间,并且规定完成期限,超出期限未完成的一律罚款处理。另外,我每天在车间进展其他工作的同时,也留心巡查车间的安全隐患。在上个月里,对硫酸车间下发的隐患整改十几处,车间都已按时完成。 通过这种形式将车间的安全隐患降至最低,以保证车间的顺当生产。通过这些工作,我了解了作为一个技术员,应当具备的各方面的力量。肯定的专业力量是必不行少的。离心泵、压滤机、换热器等学问在专业课化工原理上都有,只是很长时间不看,都已经遗忘了。通过上个月的专业考试,我知道了在化工原理学问方面的严峻缺乏,在这个月里,通
5、过在网上下载资料,以及询问崔部长,对其进展了学习。另外,在11月1号电解车间日本机组四个机组将会将会带负荷连开车,肯定要抓紧时间理顺电解车间的工艺流程,以及各岗位的工艺参数,可能消失的问题以及解决方案。当真正消失问题时不至于手忙脚乱或不知道怎么做,而是快速的做出最正确的推断,完成生产任务。2023年电解车间实习总结范文 在这个月,我主要是熟知了电解车间的工艺以及跟踪车间改造、车间设备修理整改和安全检查等工作。 第一,对电解的工艺流程进展学习。通过看电解车间的工艺操作规程对车间大体流程有了初步的了解。之后屡次去车间进展现场学习,不懂得问题就询问领导以及车间技术人员,通过在现场的学习,进一步了解车
6、间的工艺流程。在了解工艺流程的同时,我对车间设备型号、尺寸、以及处理量也有了初步的熟悉。通过这些设备学问,推算出工艺参数,明白了其中的计算方法,工艺参数也会记得越坚固。其次,为电解开车做好预备工作。首先编制电解各岗位的技术参数指标。由于在电解车间工艺指导书上得技术数据大都是从豫光金铅公司照搬过来的,许多数据和初步设计书上的数据不全都。于是我开头对电解车间工艺作业指导书上的技术指标根据初步设计书上的数据进展了更正。最终编制了电解车间各岗位的技术指标。另外,对电解、硫酸车间各岗位的记录表进展了统计整理。第三,对电解车间存在问题的整改。首先,联系并跟踪了厂家对车间的液下泵支架进展了防腐,以及对脱硫塔
7、的修补,还有除铜岗位铅锅眼罩的测量,跟踪现场施工、施工结果验收;电解槽焊补、电解液循环上夜管道、下液管道的修补验收等工作。综合部、工程部以及电解车间共同参加验收。综合部由我代表参与,对电解车间全部车间改造、厂家修理的设备进展验收。在验收时,我们本着一个仔细、负责的态度严格根据验收标准对其进展全面检查,以保证11月带负荷试车的顺当进展,最终由参与人员签字确认验收合格。第四,进展电解车间煤气试车。在二公司将煤气送过来之前,张部长给我们交代了煤气来到之后的详细事宜。煤气送来之后的阀门的开关挨次、放空、取样以及与调度、烟化、二公司煤气站之间的联系。由于进口主管道电动刀阀以及锅台下局部阀门漏气,致使不能
8、点火烘锅。最终对全部阀门、焊口用溶有洗衣粉液体进展排查,把漏点找出后加pvc垫片,目前仍在调试中。在这次煤气试车中,我感觉到了在这方面所欠缺的学问,不知道的事情肯定要多问,理顺开车程序,以及各方面的留意事项,为顺当开车做好预备。最终,每周五对分管车间全部设备、工艺、安全方面进展大检查。安全为了生产,生产必需安全。安全始终是放在第一位的。通过检查,把车间里存在的安全隐患以隐患整改通知书的形式下发给车间,并且规定完成期限,超出期限未完成的一律罚款处理。另外,我每天在车间进展其他工作的同时,也留心巡查车间的安全隐患。在上个月里,对硫酸车间下发的隐患整改十几处,车间都已按时完成。 通过这种形式将车间的
9、安全隐患降至最低,以保证车间的顺当生产。通过这些工作,我了解了作为一个技术员,应当具备的各方面的力量。肯定的专业力量是必不行少的。离心泵、压滤机、换热器等学问在专业课化工原理上都有,只是很长时间不看,都已经遗忘了。通过上个月的专业考试,我知道了在化工原理学问方面的严峻缺乏,在这个月里,通过在网上下载资料,以及询问崔部长,对其进展了学习。另外,在11月1号电解车间日本机组四个机组将会将会带负荷连开车,肯定要抓紧时间理顺电解车间的工艺流程,以及各岗位的工艺参数,可能消失的问题以及解决方案。当真正消失问题时不至于手忙脚乱或不知道怎么做,而是快速的做出最正确的推断,完成生产任务。电解车间带负荷试车实习
10、总结 在这个月主要对全厂的管道进展了解、对各种管道的用途、介质,流向进展统计学习、对全厂的综合管网标识牌进展核对、参加电解车间的带负荷试车工作以及同审计核对电解防腐面积。 首先,对全厂管道进展熟识和了解。通过查看管网图纸,了解了管架连接、标高、管道种类、数量、管径、流向、流通介质、温度、压力等参数。通过学习绘制综合管网标识图对全厂管道有了更深的熟悉。特殊在现场核对时,由于有些管道已经被保温,所以对某些管道的管径、以及介质很难确认其精确数据。后来,在崔部长的指导下,对这些管道参数有了进一步的熟悉。另外,对管道中的阀门进展了了解,并且对电解、硫酸、烟化、备料车间管道上错误的阀门标识牌进展了修改并重
11、新制作。我觉得对了解厂区管网构造是特别重要的。由于在生产中,假如某个管道消失问题,能够通过在第一时间掌握某个阀门更好的处理此类问题。其次,参加电解车间的带负荷试车工作。首先是对蓄热式燃烧器的调试。在对煤气检测合格之后,燃烧器消失了一系列的问题。换向阀温度过高、换向时简单熄火以及探火器不能探测到火焰等。消失问题时,厂家开头对问题逐一排查,虽然最初的解决方案是错误的、无效的,但是在错误的根底上最终探究出了一条正确的方案-那就是更改换向阀的内部构造,于是问题都相续得到了解决。在进展带负荷试车后,鉴于铅液快速升温需要,需要增加气阀位、换向时间,换向阀温度过高,并且不时消失皮带脱落状况。另外,日本dm机
12、组、立模铸造机组、阴极制造机组、阴阳极自动排版机组分别进展了带负荷试车,并胜利成产出了铅卷、阴极片、阳极板。在这次带负荷调试中,我主要学到了遇到问题时,不管是对是错,我们都要积极的去思考,由于只有去思索,才有创新,即使我们的方法是错误的,但是我们能在错误的根底上探究出一条更为正确的方案。但是实际过程中,由于有些设备消失问题,只有真正懂该台设备的厂家才能真正找出解决方案,再加上作为刚毕业不久的大学生,还没有处理类似问题的阅历,所以大多数状况我们都是在观看别人是怎么处理,这时候我们就需要他们的处理方法登记来,以便以后在类似的问题上,能够积极有效的处理问题。最终,与审计对电解车间的防腐面积进展核算校
13、对。通过和审计在现场实际测量与上月递交审计的核算数据进展比照,查到了个别地方没有防腐但将其计算在内,比方说,花梁的最顶头的一面并没有刷防腐漆。通过这次核对,我明白了做事情肯定要仔细负责,并且落实到每一个细节。这样才能把工作做好。通过以上工作,我学到了许多东西,不仅是专业学问方面还是一些简洁问题的协调处理力量都有了很大的提高。但是我在处理问题时,还存在许多的缺乏。在下一阶段的生产中肯定要再加努力,要不断学习一些配料方面的冶金学问,以及在电解过程中几种金属元素的化学性质、对电解铅的影响等。另外,还应提高综合协调力量。在消失问题时,能够有条不紊的去解决问题,以便不影响车间的正常生产。大学生电解车间实
14、习总结 在这个月主要工作是参加电解车间的带负荷试车工作;参加日本四台机组的调试验收工作、国产机组的调试工作;以及同审计核对电解车间pVC软板面积。 首先,在电解车间设备调试验收方面。在11月底,日本DM机组、立模铸造机组、阴极制造机组、阴阳极自动排版机组根本完成了调试工作。在调试过程中,日本机组消失了在11.28号开头对四台机组进展验收,全部合格。另外,残极洗涤机组、阴极洗涤机组、直线铸锭机组、阳极泥压滤机系统正在调试中。通过这次参加电解车间机组的调试及验收,我发觉许多以前的数据和现在的有些差异,于是我开头整理全部数据,将全部资料进展完善。其次,对电解车间的生产进展跟踪落实方面。除铜岗位:由于
15、在某次夜晚加锅之后,白天消失无法搅拌状况,由此疑心可能是由于除铜岗位操作人员辅料添加缺乏导致。为更好的指导生产,张部长特地成立了夜间电解车间除铜岗位投料跟踪调查小组,以标准此岗位的辅料添加状况。同时,这对我在其次天进展粗铅的配料供应了依据。同时,我组织了负责取样,收铅的人员做好取回样归放等。电解槽面岗位:记录每天的出装日期,记录出装时间,由此计算出电流密度、电流效率等。每天观看阴极板的的增长状况,以便以后更好的调控电解液的温度,铅离子浓度,硅氟酸根离子的浓度。在此过程中,师傅给我找了一些关于铅电解的一些学问,通过这些资料,我对铅电解有了肯定的了解。慢慢的开头学习着做阳极板,精铅,电解液温度,以
16、及硅氟酸根离子、铅离子的变化曲线,逐步了解其中的规律,以便于更好的生产。不管是除铜岗位还是槽面电调岗位,对辅料的添加应严格掌握,多加或少加都可能对半产品或产品造成巨大影响。第三,在各种产品、半产品的取样化验方面。电解车间需要化验的物料有:粗铅,阳极板,除铜收尘灰,电解液,电铅锭,阳极泥。由于刚开头接触,程序比拟混乱。后来在师傅的帮忙下,开头理顺这些事情,包括:取样化验流程,跟踪化验时间,以及统计化验结果并进展分析等。第四,在20xx年电解车间的生产规划方面。20xx年规划开96槽,依据生产周期,计算出每天应进的粗铅数、电解液进展补液的循环时间。将剩余粗铅中各元素的品位和预期的粗铅品位反映给师傅
17、,以便于下一部进料的粗铅成分掌握。依据电解车间工艺,做好粗铅及各辅料进厂,取样化验,生产的产品、半产品的生产指导工作。在这个月里,学到了许多学问。特殊是电解湿法方面有关极板、电解液调控以及精铅除杂方面的学问。另外,还应进一步提高综合协调力量。在以后得工作中做到准时、高效的完成工作任务,保证20xx年电解车间的工作规划顺当完成。电解生产车间实习报告总结 在这个月主要工作是参加跟踪电解车间的生产、工艺技术资料的整理、硫酸车间的空负荷试车、电解车间的工程工程的跟踪落实以及为公司的全面开车做好最为充分的预备。 首先,在生产工艺方面。(1) 粗铅调配:依据粗铅的入厂状况,进展粗铅取样、化验的跟踪。之后,
18、依据化验的结果进展粗铅的合理搭配,以保证粗铅的成份符合生产工艺要求。并依据阳极板中各重要元素的化验结果,对粗铅的搭配进展调整。(2)槽面治理:在这个月里消失了析出铅烧板、析出铅粘附阳极泥、外表消失树枝状和疙瘩状等问题。之后通过标准电解槽面出装、电调操作工的操作以及辅料的添加调整,使问题得到了肯定的改善。固然,现在还没有完全到达我们预期的效果,但我信任,我们肯定会在不断调试的过程中找到一个生产出最为合格产品的调整方案。(3)成品岗位:生产的前四批电铅中,有三批cu元素超标,但其余元素均符合国家1#铅要求。于是我们推断,析出铅中的cu增加;但是我们产出的阳极板含cu均在0.04%以下。另外一种考虑
19、就是电解液中的cu含量过高导致,特殊是刚刚参加的新酸,电解液中的元素并未分别开。后来电解液循环一段时间后,氧化精炼后的电铅全部符合国家1#铅的化验要求。随着生产的进展,又消失了sb含量增加的状况。经分析,一方面,通过增加辅料的添加以及延长搅拌时间降低sb含量,另一方面通过电解槽面进展电调以及出装时尽可能标准他们的操作,以限度的削减阳极泥的脱落或者避开粘附在析出铅上。通过以上措施,sb含量超标的现象得到了掌握。其次,在工程施工方面。电解车间车间的未完成的问题进展跟踪落实。为了预备电解车间反射炉的顺当开车,我负责跟踪铜浮渣反射炉车间的未完成问题的跟踪落实,包括反射炉粉煤喷嘴的角度调整以及氧气管道双
20、阀、流量计的安装。另外,为了防止电解液流失,需要对电解车间阴极洗涤机组洗液水沟、电解储槽旁水沟、副跨水沟以及相应水坑进展铺垫pvc软板;之后还应对铺垫的pvc软板进展沥青防腐。工程完成后,分别和两个厂家进展面积测量,交予审计进展审核。第三、参加硫酸车间的试车。跟踪硫酸车间的大型设备试车以及在转化工段填充触媒。在试车过程中发觉so2风机房的稀油站漏油,目前正在联系厂家着手进展解决。曾在去年四月份添加的触媒,现在局部已经受潮变色。师傅安排我跟踪触媒的添加状况。每段转化器添加什么型号的触媒以及添加的触媒量,同时还引导我学习有关触媒的相关学问。最终,为公司在年前全面开车,做好充分的预备。目前电解车间已
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