的大学生实习报告七篇.doc
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1、 的大学生实习报告锦集七篇一、 实习目的: 通过对西柞高速大路、永咸高速大路的实地实习熟悉,使我们对高速大路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、大路桥梁的设计与施工以及其它大路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性熟悉,加深了我们对所学课程学问的理解,使学习和实践相结合。 二、实习时间: 20xx年7月27日-8月1日 三、实习地点: 西柞高速大路、永咸高速大路的局部施工工地 西安至柞水高速大路起于西安绕城高速大路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。 永寿至咸阳大路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速大路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省大路主骨架的重要组成局
2、部,是全国12条大路勘察设计典型示范工程之一。本工程是在建的凤翔路口至永寿高速大路向东延长段,已建成的西安至咸阳高速大路向西延长段,途经西安咸阳国际机场。 四、实习内容: 路基局部 路基的实习主要在永咸高速大路的局部施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。 1.路基处理: 该路段位于湿陷性黄土地区,处理方法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种状况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进展了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进展全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上
3、面40cm 5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。 对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。比照二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进展清表;然后就是根据设计要求打网格,进展土方调配设计;最终确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。 另外,对构造物的处理。由于湿陷性黄土对构造物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进展强夯,保证构造物安全。 对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性
4、提高。 方法是先原地面进展碾压,用环刀法测定密实度;再进展分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实匀称,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,常常检查含水量和密实度,以到达符合规定压实度的要求。 土方施工的工序是:粗平放样打灰线精平测压实度。 碾压机械采纳羊足碾压实。 2.桥涵: 高速大路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥
5、两段。 这段咸阳机场高架桥全长980米全部采纳预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采纳张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。 双星沟大桥是一个285米t型钢构桥,其上部工艺采纳挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51.5米,下面桩基深达75米。墩身采纳的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。 路面局部 路面的实习主要集中在西柞高速大路的工地(沥青路面)。这条高速路采纳了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10c
6、m。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。 热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速大路、一级大路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采纳沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应依据详细条件和技术标准合理选用。应满意耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害力量、抗滑性能等多方面要求,同时还需考虑施工机械、工程造价等实际状况。 厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等,施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。 1.沥青混合料的拌制与运输 在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混
7、合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采纳的是3000间歇式拌和机。 在拌制沥青混合料之前,应依据确定的协作比进展试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热 二、拌的协作比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、相宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进展试验之后,即可选定施工的协作比。 材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进展摊铺。 2.铺筑 铺筑工序如下: (1)基层预备和放样 面层铺筑前,应对基层和路基进展检查处
8、理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,削减水分浸入基层。 为了掌握混合料的摊铺厚度,在预备好基层之后进展测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采纳自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的掌握基准线。高速大路和一级大路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应依据试验目确实定,宜为100200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面构造等条件应一样,路面各构造层的试验可安排在不同的试验段上。 (2)摊铺 沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级大路沥青路面应采纳机械摊铺。 沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致一样。沥
9、青摊铺机的主要组成局部为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使局部和发动机等。 (3)碾压 沥青混合料摊铺平坦之后,应趁热准时进展碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平坦度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。 沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用6080kn双轮压路机以1.52.0 km/h的速度先碾压2遍,使混合料得以初步稳定。随即用100120kn三轮压路机或轮胎式压路机复压46遍。碾压速度:三轮压路机为3 km/h;轮胎式压路机为5 km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段,混合料能否
10、到达规定的密实度,关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用6080kn双轮压路机以3 km/h的碾压速度碾压24遍,以消退碾压过程中产生的轮迹,并确保路面外表的平坦。 碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线,并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时,每次应重叠后轮宽的1/2;双轮压路机则每次重叠30cm;轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压,可以得到所需的接触地面压力 三、使骨料相互嵌挤咬合,易于获得均一的密实度,而且密实度可以提高23%。所以轮胎式压路机最相宜用于复压阶段的碾压。 3.接缝施工 沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实
11、缺乏,简单产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平坦度和耐久性,施工时必需非常留意。本路段采纳的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应留意处理。 4.排水设施 整个路面为一个拱型,所以一般路面采纳坡面对两侧漫流,流入大路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,大路外侧设有超高,采纳单面排水,在中心分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。 五、实习总结 通过这次外业的道路实习,使我们对高速大路的路基、路面的设计与施工有了一次比拟全面的感性熟悉,进一步理解承受课堂上的学问,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的大路事
12、业特殊是高速大路得到了迅猛的进展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应当在有限的时间内,把握更多的专业学问,加强实践和设计力量,这样更有利于将来的进展,使自己在此领域内也有所作为。 这一次实习,使我们看到了国家日新月异的进展,这才是我们始终以来不断要求的进展,我很想对这一次实习说,我学到了许多,不过随着时间的不断的推移,工程迟早会完毕,新的工程又将开工,我会始终不断的努力下去的,我会坚持实习,在实习中找到人生的方向,我会的! 大学生实习报告 篇2 实习是每个大学生必需有的一段经受,它使我们在实践中学到学问,翻开视野,为我们以
13、后进一步走向社会打下坚实的根底。我作为一名大二学生.在XX年年11月17号开头了为期六周的专业实习。通过实习以了解社会、了解新闻业的状况、提高从事技能、提高职业道德和职业素养。 一、实习目的 通过实习熟识和把握与专业有关的学问,把所学的理论学问与实践严密结合起来,用理论指导实践,在实践中提高专业水平。培育自己的实际工作力量和分析力量。提高职业道德和职业素养。在实践中熬炼自己。走向社会,进一步了解社会对当代大学生的要求,为今后的自己的进展制定明确的目标。 二、实习内容 在报社实习的这段时间,我经受了采访、写作、排版、校对的过程,用亲身实践的方式,稳固了课本中的学问。此外,在闲暇时间还会帮办公室里
14、的人做一些简洁的帮助工作。比方为订购报纸的苍梧晚报小记者们开发票、整理小记者纪念品等。 三、实习总结 (一)根本概况 我这次的实习单位是苍梧晚报教育专题部。这个部门的工作量并不大,每周四出一期教育周刊。部门内共有七位工作人员,王主任是我们办公室的主编,同时也是我们这次实习的指导教师,实习期间我们的活动和任务都是由他来安排。 (二)成绩和教训 这次的实习我收获许多,在记者教师的指导下我发表了两篇文章,参与了几次采访,取得了比拟满足的成绩。 记得第一次随记者采访是和王主任一起去的。这是我第一次正式去采访,虽然我学的是新闻专业,但始终没有实际采访的时机。这次和王主任一起去,我知道自己起不了多大作用,
15、但可以确定自己能够学到许多东西。 到了采访地点,王主任向学校领导做了简洁介绍,说到我时,他说这是我们报社的实习记者。这让我感到很荣幸,别人已把我当成了一名工,而非一个不懂事的在校生。采访也许用了三小时的时间。回来后王主任让我写篇简讯。虽然简讯对我这名大二学生来说是小事,但当我把稿子交上去的时候还是被批的一无是处。就连最根本的地点也写错了。王主任说别看简讯简洁,但想写好也不简单,它对大事的时间、地点、人物名称要求要准确,不能消失错误。做新闻,语言肯定要严禁。还有,不要信任自己的记忆,不管什么时候都要顺手登记你看到的东西。 实习期间也有单独外出采访的时机。其中一次王主任给我们安排任务,让我们每个人
16、去一所学校采访。采、编、写全过程都是自主安排。这对我们来说是一次挑战,也是一次检验自己实力的时机。此次采访让我发觉了自己存在的许多缺乏。首先,采访中语言不够流畅,或许是前期预备缺乏的原因吧,访问起来问题之间连接不好。其次,对采访的进度难以把握,不能准时将被采访者的思想锁定在预设问题上。对于时间的把握不是很好。不过整个采访还算顺当完成了。 除了常规的新闻采写,我还参与了几次编辑工作的详细操作。编辑工作看似简洁,但实际操作起来并不简单。它对排版的.要求很严格。一般一个版面要有三幅图片,这也是他们俗称的“三足鼎立”。这样才能撑起一个版面。版面不能太挤,这样读者看起来会觉得吃力。也不能太空,否则会让人
17、觉得没内容。 校对工作是一项细活,校对时肯定要细心,还要有急躁,不能漏掉报纸上消失的每一处错误。 在实习中我得出了如下几点阅历和教训: 1、要勤学勤问,要胆大心细。特殊是刚开头的时候要敢于向记者教师询问。 2、要多留意和记者教师的关系,特殊是相处得好的时候他们往往会把自己曾经的阅历和教训都告知你,让你少走弯路。 3、自己要多关怀和学习报社的一些评报,我每天都会去看报社内部的评报栏,这样能学到许多东西。 4、采访之前要自己预备好采访需要提问哪一些问题,这样到了那边才不会惊慌。假如是一些重要的人物采访还尽量留下对方的联系方式,这样回到报社写作的时候才能写得具体,写得客观真实。 (三)心得体会 在这
18、一个月中,我深深感受到了报业集团的文化气氛,从中也领悟到了很多东西。报业集团作为一个市场运营单位,在某种理念上也可以称为一个公司,这就需要使部门划清楚确,人员职责到位,要有治理部门、效劳部门与生产部门。记者与编辑只是生产部门中的成员,需要比拟专业的学问,但是社会学问与阅历显得尤为重要。由于部门庞杂,要想在报社做好工作就必需学问构造全面,所以对人才的要求也是综合型人才,即既要懂得新闻的专业学问,又要会治理筹划与营销,只有这样,才能无论做什么工作都得心应手。 短短一个月的实习完毕了,我从一个年轻莽撞的在校生变成一个成熟的实习生。从一个连路都大方问而宁愿多走一点的人成长为一个胆大心细,遇事成熟稳重的
19、人。实习不但让我增长了自己的业务学问,深刻的体会到了新闻采写的艰辛,熬炼了自己的新闻素养,更是增长了自己的见闻,熬炼了自我。在新闻的采写方面,我获得了长足的进步,使自己的新闻敏感性和社会责任感都得到了提高。只有自己亲身体验得来的阅历,才是最深刻,也最能指导自己前进的阅历。实习时间虽然短,但它是非常有意义也非常充实的。 大学生实习报告 篇3 暑假开头不久,我便来到*日报*周末新闻采编中心实习,实习了半个多月,了解到一份报纸要制作出来所需的采编制作等一系列的程序,并切身实践了新闻的采访与写作。在这期间学到了不少学问,也发觉了不少问题,信任这些收获能为以后的学习带来好处。 7月14日,我单独来到*日
20、报,这个我从未到过的地方,看到办公大楼的那一刹那,我惊呆了,原以为只是有几间小小的办公室,原本有的自信一下子没了,却多了几分紧急。门口保卫处的叔叔不让我进去,听到我说是来应聘实习生,直接说了一句“回去吧!已经招满了。”我手足无措,没有里面任何人的联系方式,我怎么进去?迟疑了几分钟,我又鼓起士气,问到了办公室的号码,几经周折最终见到了董主任,起初听到我是大一的,立即叫我回去明年再来,可能是我真诚的样子感动了他,最终他同意了,把我介绍给一位记者姐姐,要她以后出去采访都带着我。原本沉重忧虑的心情一下子豁然开朗了,是的,我找到了实习单位。我不用再为这次暑期实习焦虑,之后的学习中,我很仔细、也积极主动的
21、请教,我的表现让教师们比拟满足,更可喜的是我还牢固了几个实习朋友。 现在想想,我从第一天进入报社的茫然不知所措到娴熟的完成教师布置的实习任务,整个过程,我学到了许多,做事的,为人的。真的很感谢这次实习,虽然有苦,却也乐在其中。 接下来的一段时间,除了不断看报学习来提高新闻写作水平,还分别采访了在小平故居开展的暑期社会实践活动、日全食、三星级公厕的开放、*赛区的篮球联赛(为期九天,每天都得跟踪报道)每次采访后我都马上写稿,然后叫指导教师帮我修改,总共发了8篇,对这个结果不是很满足,由于我错过了一些好的新闻,比方晚上逛超市见到在四周居住的市民都坐在休息区吹空调,原来很奇怪,很想知道营业员对此的看法
22、和态度,却没有去采访,一天后这个新闻就出来了。对于这样的,总会觉得很圆满,也说明白一个问题,对新闻的敏感性我还很缺乏,也或许我还缺少去采访的士气。这些毛病都需要克制,不然怎么能当好记者呢?我认为当一名好记者要做到以下几点: 1.要有良好的人际关系处理力量和良好的沟通力量,由于记者要时常与人打交道。 2.好记者需要有很强的时间观念。当有紧急大事发生时,假如你的节奏很慢,那么当你到达现场或许已经人去楼空,一无所获。 3.在实习时要给自己定好位。在实习中,态度要端正,虚心请教;在做新闻时,肯定要把自己当成报社一员,爱岗敬业,严于律己,争取多写新闻,多发新闻,并要维护新闻的客观、公正。让就的各方面素养
23、真正得到提高。 4.以后的学习中要拓展学问面,使自己的学问系统化。由于新闻需要接触社会的方方面面,所以需要的学问也需要非常全面,光有专业的新闻学问是远远不够的。这就要求我们在以后的学习中多想,多读,多学,为将来投身新闻业做好预备。 5.作为记者,要永久都保持一种积极的生活状态和一颗敏感的心。 除了出去采访,之后写稿子,就是坐在办公室学习了,看报是每天必做的事。看久了,会犯困,然后总想出去走走,想挖掘些新闻线索,间或也会感慨埋怨这里地方太小。 我想:记者与公众间有一种默契,记者得尽力为读者、观众和听众供应事实真相,公众信任记者的报道公正、完整、精确。这个默契很重要,由于人们是依据他们读到的和听到
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