齿轮性能检测及失效分析.ppt
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1、6-2 齿轮性能检测及失效分析沈雨第三组汽修1221任务目标理解汽车齿轮传动的失效形式理解汽车齿轮传动的失效形式了解圆柱齿轮的结构和结构检测了解圆柱齿轮的结构和结构检测了解了解齿轮传动的润滑和效率齿轮传动的润滑和效率了解了解直齿圆柱齿轮的强度校核直齿圆柱齿轮的强度校核掌握汽车齿轮材料应用掌握汽车齿轮材料应用直齿圆柱齿轮轮齿的受力分析直齿圆柱齿轮轮齿的受力分析能够判断齿轮失效类型并提出防范措施能够判断齿轮失效类型并提出防范措施能够识别汽车齿轮所用材料能够识别汽车齿轮所用材料齿轮概述一、齿轮传动的组成及工作原理:一、齿轮传动的组成及工作原理:1.组成:主动轮、从动轮2.工作原理:齿轮传动是啮合传动
2、,靠主动轮齿和从动轮齿的相互啮合来传递运动和动力。二、齿轮传动的特点:二、齿轮传动的特点:1.效率高;2.结构紧凑;3.工作可靠、寿命长;4.传动比稳定;5.应用范围广。6.制造、安装精度要求高,因此 成本高;7.不宜传动距离过大的场合。齿轮传动的失效形式齿轮传动的失效形式1.1.轮齿折断:折断发生在齿根处轮齿折断:折断发生在齿根处1 1)过载折断(淬火钢和铸铁齿轮常见的失效形式);)过载折断(淬火钢和铸铁齿轮常见的失效形式);2 2)疲劳折断。)疲劳折断。采取措施采取措施:1 1)材料及热处理;)材料及热处理;2 2)增大模数;)增大模数;3 3)增大齿根圆角半径消除刀痕;)增大齿根圆角半径
3、消除刀痕;4 4)喷丸、滚压处理;)喷丸、滚压处理;5 5)增大轴及支承刚度。)增大轴及支承刚度。Fn 2.2.齿面点蚀:齿面点蚀:轮齿接触表面在变化的接触应力作用下,由于疲劳而产生轮齿接触表面在变化的接触应力作用下,由于疲劳而产生的麻点剥蚀损伤现象,开始是针尖大小麻点,逐渐扩展连成片状。点的麻点剥蚀损伤现象,开始是针尖大小麻点,逐渐扩展连成片状。点蚀一般首先出现在齿根靠近节线处,再向其它部位扩展。蚀一般首先出现在齿根靠近节线处,再向其它部位扩展。形成原因形成原因:轮齿在节圆附近一对齿受力,载荷大;滑动速度低形成油膜条件轮齿在节圆附近一对齿受力,载荷大;滑动速度低形成油膜条件差;接触疲劳产生麻
4、点差;接触疲劳产生麻点 。采取措施:采取措施:提高材料的硬度;提高材料的硬度;加强润滑,提高油的粘度加强润滑,提高油的粘度3.3.齿面的胶合:齿面的胶合:齿面粘连后撕脱齿面粘连后撕脱原因:原因:高速重载;滑动速度大;散热不良;齿面金属熔化粘连后撕脱高速重载;滑动速度大;散热不良;齿面金属熔化粘连后撕脱热胶热胶合合低速低速重载,由于齿面间油膜破坏,也会出现胶合重载,由于齿面间油膜破坏,也会出现胶合冷胶合冷胶合采取措施采取措施:1 1)减小模数,降低齿高(降低滑动系数);)减小模数,降低齿高(降低滑动系数);2 2)抗胶合能力强的润滑油;)抗胶合能力强的润滑油;3 3)两轮采用不同的材料及硬度;)
5、两轮采用不同的材料及硬度;4 4)提高齿面硬度、降低粗糙度;)提高齿面硬度、降低粗糙度;5 5)热平衡计算。)热平衡计算。4.4.齿面磨损:齿面磨损:原因:原因:相对滑动;润滑不良;存在相对滑动;润滑不良;存在杂质。杂质。措施:措施:1 1)加强润滑;)加强润滑;2 2)开式改闭式传动)开式改闭式传动5.5.齿面的塑性变形:齿面的塑性变形:原因:原因:重载,齿面软重载,齿面软 措施:措施:提高材料的硬度,改善润滑提高材料的硬度,改善润滑齿轮材料一一.常用材料:常用材料:齿轮常用材料是各种牌号的齿轮常用材料是各种牌号的中碳钢,中、低碳合金钢,铸钢和铸铁中碳钢,中、低碳合金钢,铸钢和铸铁等。等。一
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