的实践实习报告范文5篇.doc

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1、 的实践实习报告范文5篇实践实习报告 篇1 试验一：焊接练习 一、实习内容： 使用电烙铁和焊锡丝在电路板上焊接元件，电装实习实践报告。实习目的：初步把握焊接技能，为后续实习打下扎实根底。实习要求：焊点要成型坚固牢靠、圆滑光亮，成半球形，元件排列整齐。 二、实习器材及介绍： 1.电烙铁：由烙铁头.加热管.电源线和烙铁架组成我们使用的是内热式电烙铁，功率在2030w之间，其优点是功率小，热量集中，适于一般元件的焊接。由于焊接的元件多，烙铁头是铜制。 2.钳子、镊子各一把。 3.焊锡丝：由37%的铅和63%的锡组成的合金。焊锡丝有熔点低，易与铜、铁等金属结合，焊接强度适宜，电阻率低等优点因此是用于焊

2、接适宜材料。由于锡它的熔点低，焊接时，焊锡能快速漫步在金属外表焊接坚固，焊点光亮美观 4.印刷电路板（pcb板）：硬制塑料板上印有钢制电路，可将一些电子元件焊在其上。印刷线路板的原料主要是铜箔，粘结剂，极板。 5.细铜丝。 三原理简述： 电烙铁是加热工具，可将烙铁头加热到250摄氏度左右，在此温度下，焊锡便可溶化为熔融状态，此时便可将与锡相亲的铜制元件与pcb板上铜制电路焊接在一起。 焊锡线为锡铅合金，通常用于电子设备的锡焊，其锡铅比为：60：40它的熔点低，焊接时，焊锡能快速漫步在金属外表焊接坚固，焊点光亮美观。 烙铁头在正常使用下氧化得很快，清理方法是：将烙铁头在有松香的烙铁板上轻轻摩擦。

3、 四实习步骤： 步骤1：预备焊接将烙铁头和焊接物靠近焊接物 步骤2：焊接物加热将烙铁头接触焊接物 步骤3：焊接溶解将焊丝接近焊接物使之溶解 步骤4：焊丝离开见到焊锡中之助焊物流出时，将焊丝拿开 步骤5：烙铁离开将烙铁头根据箭头方向加速离开 五、实习小结及心得： 电烙铁头、焊锡丝尖与焊盘三点要接触在一点上，焊接时间不宜过长或过短，焊锡之前应当先插上电烙铁的插头，给电烙铁加热，社会实践报告电装实习实践报告。焊接时，焊锡与电路板、电烙铁与电路板的夹角最好成45度，这样焊锡与电烙铁夹角成90度。焊接时，焊锡与电烙铁接触时间不要太长，以免焊锡过多或是造成漏锡；也不要过短，以免造成虚焊。元件的腿尽量要直，

4、而且不要伸出太长，以1毫米为好，多余的可以剪掉。焊完时，焊锡最好呈圆滑的圆锥状，而且还要有金属光泽。经过对焊接技术的实习，我们初步把握了焊接方法与技术要点并对电路板的根本构造和电路元器件有了初步熟悉。听了教师讲的技术要点再经过在实践的过程中不断自我摸索，我们由不会到会，焊点从不匀称到匀称。整个过程持续的时间不宜太长，最多三秒而已。锡量也要进展掌握，太多简单造成虚焊，而太少又有可能会简单折断。并且在焊接完毕时应先将锡丝拿开后再将烙铁拿开，否则易使锡丝粘在集成板上。通过一上午的练习，我了解了焊接的根本原理与方法。 试验四：简洁印制电路板设计 一、实习内容： 依据电路图，自主绘制印制电路板图。 二、

5、设计要求 1印制电路板图的大小为100mm*100mm; 2.插孔直径为1mm，焊盘直径为1.5mm-2mm，铜箔宽1mm; 3.依据通过电流的大小来确定印制电路板连线宽度（1mm宽导线可按2ma电流量计算）； 实践实习报告 篇2 前言： 这是我第一次写的社会实践报告，以此来纪念我的第一次实习经受。这篇报告主要记录了我在电台实习一个月的经受和体会，完全从主观角度动身。文中有引用的词句，但并没有抄袭他人所作(有参考报告的格式)，没有任何虚言假意，皆依现实所述、传心中所想。我也许是个十全一美的人，成绩、力量、经受都不值得炫耀。这次实习算是我的一次转变，生活从空虚茫然到充实劳碌。我会连续前行，查找心

6、的方向，查找我人生的梦。我盼望我的20岁成为我人生的转折。 网上流传这样一段话：人生最辉煌的一段时间是高考前6个月。这时你上知天体运行原理，下知有机无机反响;前有椭圆双曲线，后有杂交生物圈;外可说英语，内可修古文;求得了数列，说得了马哲;溯源中华上下五千年，延推赤州陆海百千万;既知音乐美术计算机，兼修武术民俗老虎钳。可谓把学生说成了“活的百科全书”。可又有俗话说“百无一用是书生”。学生，究竟是“学习生活”还是“学习生活(学习如何生活)”呢?说得好听点，学生是青年学问分子;说得难听点，我们何尝不是纸上谈兵的抱负者。我自己就更不必说了，一个胸无点墨、固步自封、“静”而不“动”的大学生。我用半个学期

7、来自省、思索自己的人生，20岁的我甚至找不到一个自身突出的力量。我不禁想，干脆就这样把不会游泳的自己扔进社会漩涡中得了。我是把自己扔了出去，只不过是坐着熟人的车出去的。大二的暑假，我得到了一份在县电台实习的工作。 我并没有什么冠冕堂皇的理由、没有怀揣着什么远大的理想出来实习，我只是想从学校、从家里走出来，体验不同的生活，接触不同的人。由于我是一个不擅长交际且生活圈子很小的人。 县电台与影视中浪漫有情调或诙谐幽默的电台印象相去甚远。在我们的小城中，它只是一个为政府效劳，反映国计民生的媒介工具，可以说是新闻播送电台。我的工作内容主要是：参与活动、写稿子。参与的活动多为各种会议、巡察、仪式等。这项工

8、作听起来好像可以让人有些傲慢，一说“我在电台实习”，就会收到诸如“很不错啊”的赞扬。但其实是没有太多技术含量的工作，套用这里一位前辈的话说就是“高中的文学功底就足够了”。每次的稿子一二百字便足矣，而且许多会有材料，以及记录的领导讲话，写稿子也多为一个套路。可能是我没有学过新闻的关系，所以理解的比拟浅薄。固然，他们平常的工作并不只是这些。 我第一次写稿子真是战战兢兢的。那是我来这儿的其次天，每个人都在忙各自的工作，我连倒茶的份儿都没有，突然就接到任务让我去参与活动。那种忐忑的心情就是当自己去做一件从未做过的事、而且必需完成时的惶恐担心。中午回来，我牺牲午觉时间写稿子，就那200个字不知道酝酿了多

9、少遍、改了多少回。下午第一时间拿给前辈看，教师们都是很有急躁、很情愿教育我们这些实习生的。前辈一边帮我改稿子一边指导我，我的那个“套路”也是在指导之后才形成的，并不是像数学公式似的。我的第一篇稿子被改了也许80%，心里并没有失落，只为这样的指导学习感到快乐。唯一的”一次失落就是那位前辈对我说“写新闻稿高中的文学水平就足够了。”他也表扬了我一句“导语写的不错。”当时确实很难过，可是也知道自己的确有很多缺乏之处。后来写稿子便会认真的斟酌，翻看别人写的稿子学习一下，也会向前辈们请教。 即使是这样单一的工作，也足够我每天“三省吾身”了。我的缺乏之处有很多，其实在之前自己也是有发觉的。我的语言组织力量很

10、弱，写的文章总是长篇累牍，不能简明突出;再有，我的规律思维力量很差，写的东西会显得杂乱无章;还有，我的文学功底太浅，写的东西不是理论性太强就是主观意识太强。(在这篇实践报告中应当也会被发觉)其实在社会中，我最大的弱点就是不善交际。面对生疏人寡言，不知道如何开口;面对前辈们，不知道如何称呼，不好意思开口。虽然自己心里门清，可现实总是不尽如人意。在这次实习中，我也会有意识的转变自己，也总结了自己的心得体会。 一、 要大方有礼、微笑以待 “懂礼”是人际交往中最根底的，就像在建筑中的地基，这往往也是别人对自己的第一印象。对任何人都要敬重，不能趾高气昂，也不能畏手畏脚，要把自己摆在公平的位置，对人大方有

11、礼。关于称呼，应当是有差异的。在我们这里，对于资深的前辈，就会尊其为“教师”，对于资格略浅且年龄相差不大的就会称为“哥、姐”。而微笑是人类最美的语言。假如说称呼代表着敬重，那么微笑则以示友好亲切。像我这种不善言辞的人，微笑就更是必备的交际法宝了! 二、 要镇静自信、坦然自省 无论学习还是工作，都不能在逆境时丧失自信，在顺境时遗忘自省。用两句人尽皆知的话来劝慰：“胜败乃兵家常事”，“人非圣贤，孰能无过。”最重要的是胜而不骄，过而能改。在我们这个年龄的人，这种常识性的道理自是无需多言。你不是loser，也不是圣人，自己的人生也不能用几个字来定义。这句话也是我要告诫自己的，以此来自省。 三、 要虚心

12、求教、不耻下问 “人非圣贤，孰能无过”在此也同样适用。再来，“三人行，必有我师焉。”每个人多多少少都会有缺乏之处，尤其在进入一个生疏的环境时，虚心求教更是必不行少。不过请教别人也不能事无巨细的去问，诸如“这个软件怎么操作”这类问题，完全可以自行得到解决。在社会中，肯定要虚心、要好学，但不能让人觉得无能。“这个词语怎么用，句子怎么翻译”这些都是自己的根底学习没有做好，是要靠自己去积存的。对于阅历性的、技术实践性的问题，就要做到不耻下问。每个人都有各自的工作，没有人有义务主动帮忙自己。所以，要有不耻下问的精神，才能有所收获。 四、 要端正态度、积极面对 俗话说，“态度打算一切。”学习、工作、人生都

13、要抱着积极的态度去面对，自己要对自己负责。积极学习积存、积极解决问题、积极把握时机，才能持有更多人生的筹码。我的实习是没有工资的，更不必去考虑绩效、考核、奖金问题，我以后也并没有准备从事这项工作。即使我偷偷懒，不去学习，不好好做，对我也不会造成什么影响。在这里，没有人管你怎么样，一切都靠自己。既然身处于此，就要对得起自己。 完毕语： 我们总说在学校所学的学问无用武之地，事实也正如此。不过我认为，无论是学问还是经受，都在潜移默化中影响着我们。它们都是我们的世界观、人生观、价值观形成的基石，一步步奠基、助我们成长。从稚嫩到成熟的渐渐过渡，使我们褪去一身的轻狂和戾气，披上自己用十几年来铸造的战衣踏入

14、社会的战场，那些过往便成为我们如今可以站在这里的资本。我们正青春，我们正值年，就该无畏行走于江湖，享受真正属于自己的人生。 实践实习报告 篇3 金工实习是一门实践性的根底课，是高等院校学生进展工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的重要必修课。短短四周的金工实习就要完毕了，在这四周中我从对根底工业的一点感性熟悉，通过自己的亲自实践，渐渐升华为理性的熟悉。 短短四周，我们经受了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种，也算是把根底工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的

15、四个星期内，我学到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐!由于我们在学到了作为一名技工所必备的根本学问的同时还熬炼了自己的动手力量。 前期的实习地点在大工工程训练中心，学习锻压，消逝模，沙型铸造等方面的学问。 我组设计的消逝模是一个创意的小便池，上书“来也匆忙，去也冲冲”背后框住一个安踏的logo，和keep moving,在制作泡沫模型的过程中，初步熟识了各种工具的使用，例如用电烙铁笔给模型上花纹，用切割机切割泡沫小部件，用通电电热丝切割整片泡沫等等。 沙型铸造分两步，先是简洁的做一个模型，然后在接触一个比拟简单的，并以这个作为考试件

16、。由浅入深，循序渐进。 中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进展，分别进展焊接，钳工，车工，数控车床方面的实习。 焊接是通过加热或加压(或两者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了教师的介绍，我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类许多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种电焊和气焊。 气焊，首先将铁板溶化，然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推动，但是必需慢且匀称，感觉有点像写毛笔字。 电焊，有了气焊的根底，再进展气焊就显得比拟驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹

17、住焊条就可以了，比气焊还要好掌握一些。所以在电焊的时候，我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了，这和教师要求的标准全都，令我很快乐，但就是焊不直，让我很郁闷，看来每一个工种不是那么好把握的，但是几天下来，我感觉对焊接有了比拟好的理解与实践根底，实习的目的也就到达了。 钳工，作为几个工种中最必不行少的工种，负责对金属进展初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁，打磨平面，划线，锯掉多余局部，钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有细，严谨仔细。把面锉平的时候，必需一下一下来，把平面根本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿着对角线看一下，依据透过光线是否匀称来推断

18、平面上哪一点不平，或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉，在平台上用力坐8字型运动，然后依据平面上的粉尘深浅推断平面上的凹凸。 车工。刚经受完钳工，感觉车工简直是太轻松了。但是很快教师就用各种案例告知我们，车工是一个最危急的工种，轻则重伤，重则死亡。留意事项有上班时必需穿好工作服，女同学必需戴好工作帽。必需上紧各个局部，卡紧料，上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面，然后开头车外圆，车外圆以从大到小，从前到后为要则。接着是精车，假如是车斜面，就应当在车完斜面后立刻精车，然后再车退刀槽，这样可以留有修改的余地。最终可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实

19、习中感觉最有意思的就是车螺纹，抬杠进刀，压杠退刀，这个过程错一点都不行，对左右手的协调有很好的熬炼。 实践实习报告 篇4 一、题目 -XXX穿插口通行力量计算与信号配时分析 二、目的 本实践环节为单个穿插口通行力量计算与定时式分时段交通信号配时分析，是交通治理与掌握的主要教学内容之一。通过该环节的教学，让学生能够依据穿插口几何条件和交通条件，对进出口交通治理进展现状分析和评价，把握穿插口通行力量计算原理及点掌握分时段定时信号配时技术的根本原理。 三、内容与要求 1. 选择一信号掌握穿插口，收集现状数据资料，包括： (1) 穿插口几何条件，车道数、机非分隔状况； (2) 穿插口交通条件，信号配时

20、； (3) 画穿插口示意图； (4) 观测每条车道的机动车到达流量； 2. 对所选择的信号穿插口进展治理现状评价，包括： (1) 依据所收集的数据资料，画信号配时图、信号相位图； (2) 计算每条进口道的通行力量； (3) 计算穿插口的通行力量。 3. 对所选择的信号穿插口进展重新配时，包括： (1) 确定相位数（在原来的根底上增加一个相位，假设左转车道的饱和流量是1300pcu/h；直左车道的饱和流量是1400pcu/h;直右车道的饱和流量是1500pcu/h；直行车道的饱和流量是1700pcu/h）； (2) 车道划分(用示意图展现)； (3) 配时设计（写出详细的计算过程）； (4) 绘

21、制配时图、相位图； (5)渠化后通行力量的计算。 4. 撰写实践报告，包括： （1）调查数据及现状分析； （2）目前穿插口通行力量计算过程； （3）目前穿插口的信号配时图，信号相位图； （4）渠化后的穿插口示意图（车道功能的划分） （5）渠化后通行力量的计算 （6）重新配时设计过程 （7）重新配时后的穿插口信号配时图，信号相位图。 四、时间安排 利用周五上课时间和其他课余时间进展数据调查并撰写实践报告。 五、人员安排 每个小组10人左右，自选一个信号穿插口（以“十”、“T”型穿插口为主）进展调查分析。 六、报告内容、要求及提交成果 每位学生提交一份实践报告。 七、参考资料与文献 1道路交通治理

22、与掌握袁振洲编著 人民交通出版社20xx年； 2.交通治理与掌握（第三版）扬佩昆、吴兵编著 人民交通出版社20xx年； 3交通调查与分析（其次版） 王建军 严宝杰主编著，李江主审， 人民交通出版社，20xx年9月； 4交通工程手册 人民交通出版社 1998年 5城市道路交通设计指南 杨晓光 等著， 人民交通出版社 20xx年； 6城市交通治理评价体系 陆化普 王建伟 等著， 人民交通出版社 20xx年； 实践实习报告 篇5 （1）这里也是我们初涉社会的开端，迈向美妙而残酷的将来，我始终坚信自己的力量，即使人生路如顺德四通八达的大路,但方向只有一个,那就是前进,永不言弃,永不退缩! （2)“纸上

23、得来终觉浅,绝知此事要躬行.“在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学学问的浅薄和在实际运用中的专业学问的匮乏,刚开头的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到特别的难受.在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发觉自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境“的含义. (3)实习的日子我们收获了大学的课堂里没有的很多东西，学到了为人处世的很多道理与方法，学会了怎样学习，也学会了把一根警醒自己的惰性、使自己始终保持自强不息良好心态. 我觉得收获真是特别的大，实习报告的完毕语。可能使我从家两点一式的生活所致，还有我对社会的渴望了解，实习报告实习报告的完毕语。以后的每个

24、假期我都会道公司实习，为毕业以后到社会工作奠定根底，铺平道路。该经理的总归都要经受，只是早与完的问题。，课本上学的学问都是最根本的学问，不管现实状况怎样变化，抓住了最根本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的学问用不上，消失挫折感，可我觉得，要是没有书本学问作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢？经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比方何与同事们相处，信任人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观看前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。 (4) 实习是一次用自己的眼和耳去感受环境的时机，通过假期的这段实习，我受益匪浅，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，熟悉到了很多在学校学不到的东西，不在局限于书本，而是有了一个比拟全面的了解。从而更深的了解的了自己的缺乏，该往哪个方向而努力，这些都是以前所部了解的。 (5) 我想通过这次实习，我会熟悉到自己的更多缺乏，在学校的学习会更加努力，更加严于律己，努力做到理论与实践相结合，敢于实践，做合格的毕业生！ 这里也是我们初涉社会的开端，迈向美妙而残酷的将来，我始终坚信自己的力量，即使人生路如顺德四通八达的大路,但方向只有一个,那就是前进,永不言弃。