汽车运用维修第4章汽车运行安全管理.ppt
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1、 汽车运用维修 交通与汽车工程学院第四章 汽车运行安全管理第四章第四章 汽车运行安全管理汽车运行安全管理 主要内容:道路交通事故概述机动车运行安全技术条件 汽车运用维修 交通与汽车工程学院第四章 汽车运行安全管理 法制网北京法制网北京2008年年7月月8日讯日讯,从公安部交通管理局,从公安部交通管理局获悉,今年上半年,全国共发生道路交通事故获悉,今年上半年,全国共发生道路交通事故13.1万起万起。据统计,今年上半年,全国道路交通安全事故共造据统计,今年上半年,全国道路交通安全事故共造成成3.3万人死亡、万人死亡、15.2万人受伤,直接财产损失万人受伤,直接财产损失5.01亿元;亿元;一次死亡一
2、次死亡10人以上特大道路交通事故人以上特大道路交通事故14起起。道路交通安全形势不容乐观。道路交通安全形势不容乐观。一是事故总量依然较大,一些省份重特大道路交通一是事故总量依然较大,一些省份重特大道路交通事故上升。事故上升。二是超速行驶、不按规定让行和无证驾驶肇事突出二是超速行驶、不按规定让行和无证驾驶肇事突出 三是电动自行车、汽车列车、危化品货运车与校车三是电动自行车、汽车列车、危化品货运车与校车交通肇事导致的死亡人数同比增加。交通肇事导致的死亡人数同比增加。四是农村地区道路交通安全形势依然严峻。四是农村地区道路交通安全形势依然严峻。汽车运用维修 交通与汽车工程学院第四章 汽车运行安全管理第
3、一节 道路交通事故概述一、概念 定义道法:交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人为伤亡或者财产损失的事件 与道路交通事故处理办法第二条规定,有了一定的变化 汽车运用维修 交通与汽车工程学院第四章 汽车运行安全管理二、构成要素1、车辆 当事人各方中至少有一方使用车辆,如果各方都是行人而发生的事故,则不构成道路交通事故。2、在运动中 至少有一方车辆是在运动中,如果行人自己撞在停止的车辆上,则不认为是交通事故。3、由特定的人员违反交通管理法规造成 没有违法行为或者违反的不是交通管理法规、则不构成交通事故,如参加体育竞赛、在道路上进行施工作业活动以及进军事演习活动的车辆、人员的发生的事故;在车
4、辆未开动时,发生的人员挤、摔伤亡事故等。均不属道路交通事故。汽车运用维修 交通与汽车工程学院第四章 汽车运行安全管理4、在道路上 事故必须是发生在道路上的,道路是指公路、城市街道、以及公共广场、公共停车场等供车辆行人通行的地方5、损害后果 没有造成人员伤亡,也没有造成财产损失的,不属于交通事故。6、人员过失 交通事故必须是特定的人员过失造成的。如果出于故意,则不属于交通事故,例如:蓄意驾车行凶杀人、撞车自杀等行为造成人员伤亡。汽车运用维修 交通与汽车工程学院第四章 汽车运行安全管理三、交通事故分类三、交通事故分类 1、按事故造成的后果划分 按一次造成造成的损失分为以下四类:(1)轻微事故&轻伤
5、1至2人&财产损失机动车事故不足1000元,非机动车事故不足200元的事故。(2)一般事故&重伤1至2人&轻伤3人以上&财产损失不足3万元的事故。汽车运用维修 交通与汽车工程学院第四章 汽车运行安全管理(3)重大事故&死亡1至2人,&或者重伤3人以上10人以下,&或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。(4)特大事故&死亡3人以上&或者重伤11人以上,&或者死亡1人,同时重伤8人以上,&或者死亡2人,同时重伤5人以上,&或者财产损失6万元以上的事故。汽车运用维修 交通与汽车工程学院第四章 汽车运行安全管理2、按事故的责任划分(1)非责任事故 事故的责任属于他方(2)有责任事故 事故的责任由双方
6、分担(3)责任事故 事故的责任全部由该方负担3、其他划分方法 按照主体分:车辆之间,车辆和行人、乘车人之间 按照侵害对象:人员伤亡、财产损失 按照事故的形态分类:碰撞.刮擦.碾压.坠崖.失火.爆炸 按照成因 汽车运用维修 交通与汽车工程学院第四章 汽车运行安全管理 变化:交通事故不仅是由特定的人员违反交通管理法规造成的,也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成的。现在常见的飞石或落物砸伤汽车等“意外”,2004年5月1日后也属于交通事故。但是要注意:本项规定不包括铁路道口火车与车辆发生的人身伤亡或者财产损失事件的处理。可以“私了”,道路交通安全法规定,在道路上发生交通事故,未
7、造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜。这意味着,一些交通事故可以由双方当事人协商“私了”,而不必通过公安机关交通管理部门处理。汽车运用维修 交通与汽车工程学院第四章 汽车运行安全管理四、道路交通事故原因(一)人的因素 包括所有使用道路者,如机动车驾驶员、乘车人、骑自行车人、行人等。1、从驾驶员方面分析(1)生理状态 注意力分散、疲劳过度、酒后驾车、身体健康欠佳等 服某些药后建议不要驾驶 (2)心理状态 不良情绪、争强好斗 “宁停三分、不抢一秒”汽车运用维修 交通与汽车工程学院第四章 汽车运行安全管理(3)违章驾驶 疏忽大意、超速行驶、措
8、施不当、违规超车、不按规定让行;疏忽大意、措施不当与驾驶员的驾驶技能、观察外界事物能力及心理素质等有关(4)驾驶技术生疏 对可能发生的事故缺少预判能力 措施不当 如:距离的判断 突然爆胎 汽车运用维修 交通与汽车工程学院第四章 汽车运行安全管理驾车人十大交通陋习 1.夜间两车会车时,不将远光灯变成近光灯;2.行经人行横道时,不按规定停车、减速、避让行人;3.前方发生堵塞或缓慢行驶时,强行超越行驶;4.开车接听手机时,在小车道或超车道内慢行压车;5.车辆在禁鸣喇叭区域内行驶时,喇叭声不断;6.酒后驾车;7.雨后行车不减速,污水溅在行人身上;8.占道行驶,强行超车超速;9.车辆经过路口、转盘时,不
9、打转向灯示意通行方向;10.驾驶机动车时,向车外扔杂物、吐痰。汽车运用维修 交通与汽车工程学院第四章 汽车运行安全管理行人陋习大暴光 1、过马路不走人行横道 2、与机动车抢道,在车流中穿行 3、横穿马路不看左右,跑动中急停 4、骑自行车走快车道 5、骑车闯灯越线 6、走人行横道不看信号灯,闯红灯 7、道路上嬉笑打闹,并结队行走 8、有人行道不走,而是在车行道边上行走 9、过马路不走过街天桥10、为抄近路践踏草坪或冒险翻越交通隔离设施和护栏 汽车运用维修 交通与汽车工程学院第四章 汽车运行安全管理(二)车辆因素(二)车辆因素 1、安全部件突然失灵 少,但后果严重 2、车辆性能欠佳 制动距离 转向
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