起重机械安全技术培训.ppt

《起重机械安全技术培训.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《起重机械安全技术培训.ppt（90页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、施工现场起重机械的安全技术主讲人：主讲人：一、施工现场起重机械的认识n n1 1、范围：、范围：n n包括：塔式起重机、施工升降机、物料提升机包括：塔式起重机、施工升降机、物料提升机（井架、龙门架）（井架、龙门架）n n注意：高处作业吊篮和整体提升脚手架不属于起注意：高处作业吊篮和整体提升脚手架不属于起重机械，应划归脚手架范围。重机械，应划归脚手架范围。n n2 2、型号：、型号：n n塔机：塔机：n na a、QTZ60QTZ60：QQ代表起重机；代表起重机；T T代表塔式；代表塔式；Z Z自升式；自升式；6060代表额定起重力矩为代表额定起重力矩为6060吨米（或用千牛吨米（或用千牛米表示

2、）。米表示）。n nb b、QTG25QTG25：GG表示固定式。表示固定式。n nc c、C5013C5013：表示在工作幅度表示在工作幅度5050米处的额定米处的额定起重量为起重量为1.31.3吨。吨。n n施工升降机：施工升降机：n nSC200/200JSC200/200J：SCSC表示齿轮齿条式施工升降机；表示齿轮齿条式施工升降机；200200表示单笼额定载荷表示单笼额定载荷2000kg2000kg；J J表示有驾驶室。表示有驾驶室。n n物料提升机：物料提升机：WJ100/100WL100/100WJ100/100WL100/100n nWW：物料提升机；：物料提升机；J J：井架

3、式；：井架式；L L：龙门架式；：龙门架式；100100：表示单笼额定载重量为：表示单笼额定载重量为1000kg1000kg。二、塔式起重机n n（一）、基础有关问题（一）、基础有关问题n n（二）、安全保护装置的认识（二）、安全保护装置的认识n n（三）、安装过程应注意的安全问题（三）、安装过程应注意的安全问题n n（四）、使用中的安全事项（四）、使用中的安全事项n n（五）、几个用电问题（五）、几个用电问题n n(六六)事故类型及预防措施事故类型及预防措施n n（一）、基础有关问题（一）、基础有关问题n na a、只考虑安装不考虑拆除造成拆卸困难（图）、只考虑安装不考虑拆除造成拆卸困难（图

4、）n nb、塔机离建筑物过远，造成将来无法进行附着。n nc、两台以上塔机共同作业应满足多塔作业条件（图）两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2m的距离。处于高位的起重机最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机的处于最高位置部件之间的垂直距离不小于2m。d d、外线距离与防护、外线距离与防护n n如不能解决，可同供电部门共同研究排除，最好如不能解决，可同供电部门共同研究排除，最好采取更改线路走向或改为埋设，做不到也可采取采取更改线路走向或改为埋设，做不到也可采取必要的防护措施（如立竹架杆并张挂竹笆防护）必要的防护措施（

5、如立竹架杆并张挂竹笆防护）（图）也可调节变幅限位器和回转限位器（图）。（图）也可调节变幅限位器和回转限位器（图）。调节变幅限位器和回转限位器调节变幅限位器和回转限位器调节变幅限位器和回转限位器调节变幅限位器和回转限位器n ne e、基础地耐力、基础地耐力n n基础地耐力应符合本机说明书要求（如一般说明基础地耐力应符合本机说明书要求（如一般说明书要求地耐力书要求地耐力0.2Mpa0.2Mpa）。如不能满足可同厂家）。如不能满足可同厂家协商解决，解决方法可以加大基础尺寸，沙质土协商解决，解决方法可以加大基础尺寸，沙质土地区也可采取灌注桩承台式基础，但必须由相关地区也可采取灌注桩承台式基础，但必须由

6、相关计算设计。（例计算设计。（例1 1）n nf f、深基坑边沿基础的确定、深基坑边沿基础的确定n n可采取塔机基础与深基坑共同开挖，即将塔机基可采取塔机基础与深基坑共同开挖，即将塔机基础整体下沉。（例础整体下沉。（例2 2）(图图)n ng、基础砼施工中易出现的问题:n n问题1、一次性直埋地角螺栓易出现位置偏移，螺栓下沉等问题，造成底梁安装困难。n n解决方式：n n采取二次灌注方式：先留螺栓孔，等安放底梁后，再放置螺栓灌注砼。但振捣不实易出现问题（例3）n n采取木夹具固定，效果较好。n n螺栓下沉，可采取加长方式（图）n n问题问题2 2、用标准节代替底部预埋支架或预埋支腿。、用标准节

7、代替底部预埋支架或预埋支腿。n n除非说明书中明确写明这种做法，一般不宜采取。除非说明书中明确写明这种做法，一般不宜采取。因为预埋小支腿或支架一般经加强处理，标准节因为预埋小支腿或支架一般经加强处理，标准节为未经加强的节。为未经加强的节。n n注：加强节外观与标准节相同，但其主弦杆壁厚增加，或注：加强节外观与标准节相同，但其主弦杆壁厚增加，或主弦杆内有加强筋。主弦杆内有加强筋。n n（二）安全保护装置的认识（二）安全保护装置的认识n n塔机安全保护装置主要有塔机安全保护装置主要有：（图）：（图）n n1 1、力矩限制器、力矩限制器n n2 2、起重量限制器、起重量限制器3 3、起升高度限制器、

8、起升高度限制器n n4 4、变幅限位器、变幅限位器5 5、回转限位器、回转限位器n n6 6、吊钩保险装置、吊钩保险装置7 7、卷筒保险装置、卷筒保险装置n n8 8、风速仪、风速仪9 9、障碍灯、障碍灯n n1 1、力矩限制器（图）、力矩限制器（图）n n（1 1）概念：）概念：n na a、起重力矩、起重力矩（塔机主参数）：即基本臂最大幅度与相应的塔机主参数）：即基本臂最大幅度与相应的额定起重量的乘积（额定起重量的乘积（KNMKNM或或TMTM）。）。n nb b、力矩限制器：是一种防止塔机超载的安全装置。塔机的、力矩限制器：是一种防止塔机超载的安全装置。塔机的额定起重量是随幅度而变化的，

9、力矩限制器同时控制起重量额定起重量是随幅度而变化的，力矩限制器同时控制起重量和幅度两个参数：即额定最大起重力矩。当起重力矩大于相和幅度两个参数：即额定最大起重力矩。当起重力矩大于相应工况下额定值并小于额定值的应工况下额定值并小于额定值的110%110%时，力矩限制器应切时，力矩限制器应切断起升和幅度增大方向的电源，但机构可做下降和减小幅度断起升和幅度增大方向的电源，但机构可做下降和减小幅度方向的运动。方向的运动。n n（2 2）形式：主要采取电子式和机械式。施工现场以机械式）形式：主要采取电子式和机械式。施工现场以机械式使用最多。使用最多。n n（3 3）工作原理：依靠弓型板放大结构变形量。）

10、工作原理：依靠弓型板放大结构变形量。n n（4 4）安装位置：主要在塔帽主肢前后。）安装位置：主要在塔帽主肢前后。n n（5 5）调整和试验）调整和试验n n定幅变码试验：定幅变码试验：n na a、在最大工作幅度、在最大工作幅度R R0 0处以正常工作速度提升额定处以正常工作速度提升额定起重量起重量QQ0 0，力矩限制器不应动作，允许起升。放下，力矩限制器不应动作，允许起升。放下，然后以最慢速度起升然后以最慢速度起升1.11.1倍额定起重量（倍额定起重量（1.1Q1.1Q0 0),),力力矩限制器应动作，不能起升。矩限制器应动作，不能起升。n nb b、取、取0.70.7倍最大额定起重量（倍

11、最大额定起重量（0.7Q0.7Qmm），在相应允），在相应允许最大幅度许最大幅度R R0.70.7处，重复处，重复a a项试验。项试验。n n定码变幅试验：n na、测定相应于最大额定起重量（Qm）的工作幅度Rm及1.1Rm值，并在地面标记。在小幅度处起吊最大额定起重量（Qm），离地1m停车，慢速变幅至Rm处，力矩限制器不应工作。退回，重新从小幅度处开始以正常工作速度向外变幅，在达到1.1Rm处之前，力矩限制器应动作切断向外变幅。n nb、取0.3倍最大额定起重量（0.3Qm）并测定相应的允许最大工作幅度R0.3及1.1R0.3，地面标记。重复a项试验。n n(6)验收填表（表）n n一般采取

12、定码变幅式进行验收，例如对于QTZ60塔机力矩限制器验收，可采取定码变幅式，平板车载标准砝码2吨、3吨进行试验，试验时先标出地面标记，对于3吨砝码则在地面上标定出Rm=20m,Rm=18m,Rm=22m三点，平板车载砝码至18m处，起升一次，力矩限制器报警；将砝码放置平板车上行至20m处，重新起升一次，力矩限制器报警；再次将砝码放置平板车上行至22m处，再起升一次，力矩限制器应切断起升和向外变幅电源。同理，对2吨砝码进行试验。n n填表填表n nQTZ60QTZ60力矩限制器（定码变幅形式）力矩限制器（定码变幅形式）n n2 2、起重量限制器、起重量限制器n n概念：用以防止因超载而导致的起重

13、机倾翻。概念：用以防止因超载而导致的起重机倾翻。当吊重超过最大起重量并小于最大起重量当吊重超过最大起重量并小于最大起重量110110时，应停止提升方向的运行，但允许运行机构做时，应停止提升方向的运行，但允许运行机构做下降方向的运动。具有多档变幅的起升机构，限下降方向的运动。具有多档变幅的起升机构，限制器应对各档具有防止超载的作用。制器应对各档具有防止超载的作用。n n原理：考虑单根钢丝绳的破断拉力。原理：考虑单根钢丝绳的破断拉力。n n形式：一般采用测力环。形式：一般采用测力环。n n安装位置：起重臂根部。安装位置：起重臂根部。n n调整和试验调整和试验n n采用定幅变码形式：采用定幅变码形式

14、：n n以低速起升最大额定起重量以低速起升最大额定起重量QQmm，起重量限制器不，起重量限制器不应动作，允许起升。放下重物再以低速起升应动作，允许起升。放下重物再以低速起升1.11.1倍倍最大额定起重量（最大额定起重量（1.1Q1.1Qmm），起重量限制器应动），起重量限制器应动作，不能起升。对于具有多档变速性能的起升机作，不能起升。对于具有多档变速性能的起升机构，应分别对各档位进行试验，方法同上。试验构，应分别对各档位进行试验，方法同上。试验载荷按各档位允许最大起重量计算。载荷按各档位允许最大起重量计算。n n3 3、起升高度限位器（图）、起升高度限位器（图）n n为防止吊钩上升撞到臂架而安

15、装的限位器。对于上为防止吊钩上升撞到臂架而安装的限位器。对于上回转小车变幅式起重机，吊钩顶部至小车架下端的回转小车变幅式起重机，吊钩顶部至小车架下端的最小距离，起升钢丝绳最小距离，起升钢丝绳2 2倍率时为倍率时为1000mm1000mm，4 4倍倍率时为率时为700mm700mm，该装置一般安装在塔机起升卷筒，该装置一般安装在塔机起升卷筒一侧。一侧。n n4、变幅限位器（图）n n使小车到达起重臂头部或根部之前停车，以防止小车越位造成事故而安装的限位器。一般有两种安装方式，一种安装在变幅卷筒一侧，一种在起重臂前后两端安装行程开关。n n5 5、回转限位器、回转限位器(图图)n n对回转部分不设

16、集电器的塔机应安装回转限位器。对回转部分不设集电器的塔机应安装回转限位器。该装置能有效防止由于单向回转而造成扭断电缆线。该装置能有效防止由于单向回转而造成扭断电缆线。一般安装在回转齿圈的一侧。此装置只有在工作状一般安装在回转齿圈的一侧。此装置只有在工作状态下有效，在非工作状态下必须保证塔机可自由旋态下有效，在非工作状态下必须保证塔机可自由旋转。转。n n6 6、吊钩保险（图）、吊钩保险（图）n n防脱棘爪应在索具进入吊钩后能自动关闭，使吊防脱棘爪应在索具进入吊钩后能自动关闭，使吊钩形成一个封闭的环圈，防止载荷起吊前碰到障钩形成一个封闭的环圈，防止载荷起吊前碰到障碍物失去平衡时或是旋转时索具脱钩

17、。一般采用碍物失去平衡时或是旋转时索具脱钩。一般采用防脱棘爪式或罩盖配重式。注意安装防脱棘爪不防脱棘爪式或罩盖配重式。注意安装防脱棘爪不得在钩身表面补焊和钻孔。得在钩身表面补焊和钻孔。n n7、卷筒保险（图）n n防止钢丝绳受力不均时从卷筒内滑脱。n n8 8、风速仪：（塔机高度超过、风速仪：（塔机高度超过50m50m时安装）。时安装）。n n9 9、障碍灯：（塔机高度超过、障碍灯：（塔机高度超过30m30m时安装，塔顶、时安装，塔顶、起重臂前端，平衡臂尾端各安装一只红色障碍灯）。起重臂前端，平衡臂尾端各安装一只红色障碍灯）。n n（三）关于塔机安装的安全技术问题（三）关于塔机安装的安全技术问

18、题n n1 1、安装前的准备、安装前的准备n n必须选择有相应资质的安装队伍。安装人员必必须选择有相应资质的安装队伍。安装人员必须持证上岗。须持证上岗。n n天气晴好，尽量不在夜间施工。天气晴好，尽量不在夜间施工。n n场地符合安装要求：平整、开阔、坚实。场地符合安装要求：平整、开阔、坚实。n n作业区单独隔离，设警戒区，专人监督。作业区单独隔离，设警戒区，专人监督。n n供电符合要求。（例供电符合要求。（例4 4）n n安装前进行交底（书面交底、口头交底）；安安装前进行交底（书面交底、口头交底）；安装参加人员熟悉安装步骤。装参加人员熟悉安装步骤。n n工具、索具、吊具、安全带、安全帽、气瓶经

19、工具、索具、吊具、安全带、安全帽、气瓶经专人检查，无安全隐患，方可使用。（例专人检查，无安全隐患，方可使用。（例5 5）n n2 2、安装过程中的安全技术要求：、安装过程中的安全技术要求：n n监护人员到位：包括项目经理、专职安全员、监护人员到位：包括项目经理、专职安全员、监理工程师，安装过程中不得脱岗。监理工程师，安装过程中不得脱岗。n n统一指挥信号，由统一指挥信号，由1 1人发出。人发出。n n严格按照安装工艺进行安装不可越位。（例严格按照安装工艺进行安装不可越位。（例6 6）n n螺栓安装齐全紧固，开口销匹配（图）。（例螺栓安装齐全紧固，开口销匹配（图）。（例7 7）n n标准节一般采

20、用高强度螺栓连接，双母加平垫的标准节一般采用高强度螺栓连接，双母加平垫的连接方式（高强度螺栓等级在连接方式（高强度螺栓等级在8.88.8级级10.910.9级或更级或更高，表面磷化、发蓝、发黑等处理）。紧固时应高，表面磷化、发蓝、发黑等处理）。紧固时应采用扭矩扳手或专用扳手，扭紧力矩符合说明书采用扭矩扳手或专用扳手，扭紧力矩符合说明书要求。紧固后丝头露出要求。紧固后丝头露出2 23 3扣。扣。n n吊点选择符合安装工艺要求。吊点选择符合安装工艺要求。短时间停止安装作业时，不能使塔机单侧受力短时间停止安装作业时，不能使塔机单侧受力时间过长。时间过长。n n3 3、升节和降节：、升节和降节：n n

21、升节和降节不互为逆过程。升节和降节不互为逆过程。n n升节时油缸每次都是从缩进状态开始就近将横梁端升节时油缸每次都是从缩进状态开始就近将横梁端轴放入踏步中；降节时每次伸出轴放入踏步中；降节时每次伸出9090左右，就近将左右，就近将横梁端轴放入踏步中，否则塔机将被顶翻。（例横梁端轴放入踏步中，否则塔机将被顶翻。（例8 8）n n注意将顶升横梁端轴放入踏步中时，必须放置牢注意将顶升横梁端轴放入踏步中时，必须放置牢靠，否则易发生事故。（例靠，否则易发生事故。（例9 9）n n降节时应该拆哪一节标准节松动哪一节的螺栓，降节时应该拆哪一节标准节松动哪一节的螺栓，严禁同时将两节以上塔身节的螺栓同时松动或拆

22、除严禁同时将两节以上塔身节的螺栓同时松动或拆除（例（例1010）。）。n n完成标准节的升降后，必须将塔身标准节和下支完成标准节的升降后，必须将塔身标准节和下支座之间的连接螺栓全部安装紧固（例座之间的连接螺栓全部安装紧固（例1111）。）。n n4 4、附着锚固、附着锚固（图）（图）n n锚固点应设置在承重柱、主梁或剪力墙上，不锚固点应设置在承重柱、主梁或剪力墙上，不能设置在砖墙、空心板墙、阳台或建筑物的其他能设置在砖墙、空心板墙、阳台或建筑物的其他附属物上。附属物上。n n塔机与墙间距大于说明书要求，应重新设计改塔机与墙间距大于说明书要求，应重新设计改造和加长加固附着杆（例造和加长加固附着杆

23、（例1212）。）。n n附着的拆除随塔机降节自上而下逐个拆除，严附着的拆除随塔机降节自上而下逐个拆除，严禁一次将附着全部拆除。禁一次将附着全部拆除。n n（四）使用中的安全事项（四）使用中的安全事项n n1 1、塔机司机持证上岗，并配备相应的信号指挥、塔机司机持证上岗，并配备相应的信号指挥（例（例1313）。）。n n2 2、安全装置定期检查，严禁私自调节或拆除。、安全装置定期检查，严禁私自调节或拆除。（例（例1414）n n3 3、多塔作业无法满足条件应相互避让。、多塔作业无法满足条件应相互避让。（例（例1515）n n4 4、经常对塔机垂直度进行测量，垂直超标应及时、经常对塔机垂直度进行

24、测量，垂直超标应及时调整。调整方式按规程进行。（例调整。调整方式按规程进行。（例1616）.n n（五）两个用电问题（五）两个用电问题n n1 1、塔机的金属结构及所有电气设备的金属外壳，、塔机的金属结构及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻应有可靠的接地装置，接地电阻4 4（图图）n n2、塔机电气控制系统中的失压保护和零位保护（图）。(六)塔机的事故类型及预防措施n n一一.事故类型事故类型(图图)n n11安拆安拆事故事故。塔吊安装、顶升、拆除过程中，发。塔吊安装、顶升、拆除过程中，发生塔吊大臂、平衡臂、塔帽倾翻坠落或塔吊倾覆生塔吊大臂、平衡臂、塔帽倾翻坠落或塔吊倾覆事故

25、事故；n n22使用机械使用机械事故事故。塔吊使用过程中，发生塔吊起。塔吊使用过程中，发生塔吊起重臂坠落、折断、塔身倾覆等重臂坠落、折断、塔身倾覆等事故事故；n n33坠物坠物事故事故。在吊物过程中，由于绑扎方法不当、。在吊物过程中，由于绑扎方法不当、吊钩内钢丝绳滑脱或钢丝绳断裂等原因，吊物坠吊钩内钢丝绳滑脱或钢丝绳断裂等原因，吊物坠落，造成物体打击落，造成物体打击事故事故。(六)塔机的事故类型及预防措施二二.事故原因事故原因:11使用操作原因使用操作原因（1 1）由于塔吊操作人员技能与责任心的不足，或疲）由于塔吊操作人员技能与责任心的不足，或疲劳操作等原因，从而引起误操作。有的在多塔作业中劳

26、操作等原因，从而引起误操作。有的在多塔作业中塔吊与其他塔吊发生碰撞，有的违反塔吊与其他塔吊发生碰撞，有的违反“十不吊十不吊”原则，原则，使用中超载或斜吊物品。使用中超载或斜吊物品。（2 2）由于指挥信号混乱、指挥者之间配合不密切、）由于指挥信号混乱、指挥者之间配合不密切、指挥不当或盲目指挥，甚至在无指挥人员情况下作业，指挥不当或盲目指挥，甚至在无指挥人员情况下作业，造成塔吊司机误操作。造成塔吊司机误操作。（3 3）由于一些施工企业对塔吊挂钩人员安全教育不）由于一些施工企业对塔吊挂钩人员安全教育不到位，对细长物件等吊物绑扎或吊运方法不正确，造到位，对细长物件等吊物绑扎或吊运方法不正确，造成吊物坠

27、落。成吊物坠落。(六六)塔机的事故类型及预防措施塔机的事故类型及预防措施n n二二.事故原因事故原因n n22施工管理原因施工管理原因n n（1 1）塔吊地基基础施工管理不到位。有的施工企业没有对塔吊基础下面的软）塔吊地基基础施工管理不到位。有的施工企业没有对塔吊基础下面的软弱土层采取可靠的处理措施；有的对超深部位处理不到位，使局部基础悬空；弱土层采取可靠的处理措施；有的对超深部位处理不到位，使局部基础悬空；n n有的对塔吊基础部位的钢筋混凝土隐蔽工程缺乏必要的验收，钢筋绑扎和混有的对塔吊基础部位的钢筋混凝土隐蔽工程缺乏必要的验收，钢筋绑扎和混凝土强度不凝土强度不n n符合设计要求，达不到塔吊

28、承载力要求；有的基础不平，不设置排水措施，符合设计要求，达不到塔吊承载力要求；有的基础不平，不设置排水措施，造成塔吊使用中因基础沉降发生倾斜；有的对固定塔身的预埋螺栓位置和标造成塔吊使用中因基础沉降发生倾斜；有的对固定塔身的预埋螺栓位置和标高安装不准确，有的埋置深度不够，有的露出长度较短，紧固高强螺栓不能高安装不准确，有的埋置深度不够，有的露出长度较短，紧固高强螺栓不能拧到位，有的甚至使用非厂家提供的螺栓，螺栓直径不足。拧到位，有的甚至使用非厂家提供的螺栓，螺栓直径不足。n n（2 2）塔吊的进场验收检查维修养护等工作不到位。据不完全调查，）塔吊的进场验收检查维修养护等工作不到位。据不完全调查

29、，施工安全施工安全管理人员中缺少机械专业人员的情况比较严重，使塔吊安装和使用中存在的管理人员中缺少机械专业人员的情况比较严重，使塔吊安装和使用中存在的安全隐患不能被及时发现和整改，存在缺少限位和保险装置或装置失灵，吊安全隐患不能被及时发现和整改，存在缺少限位和保险装置或装置失灵，吊钩传动滑轮损坏、紧固螺栓松动，固定塔身支架或标准节的螺栓松动等安全钩传动滑轮损坏、紧固螺栓松动，固定塔身支架或标准节的螺栓松动等安全隐患。隐患。n n（3 3）塔吊检测管理不到位。一些工地在塔吊安装完毕后未及时进行检测或检）塔吊检测管理不到位。一些工地在塔吊安装完毕后未及时进行检测或检测不合格即投入使用，特别是一些新

30、购置塔吊，进场安装后生产厂家与使用测不合格即投入使用，特别是一些新购置塔吊，进场安装后生产厂家与使用单位进行系统的调试和检测并办理交接手续就擅自开始使用。一些使用多年单位进行系统的调试和检测并办理交接手续就擅自开始使用。一些使用多年的塔吊，架体局部油漆脱落母材锈蚀较严重，部分安全装置失灵，仍未按要的塔吊，架体局部油漆脱落母材锈蚀较严重，部分安全装置失灵，仍未按要求对塔吊本体质量进行必要的检测，塔吊甚至存在机械故障而带病作业，另求对塔吊本体质量进行必要的检测，塔吊甚至存在机械故障而带病作业，另外，由于外，由于建筑安全建筑安全监督机构监管力量限制，不能及时掌握检测结果，造成有监督机构监管力量限制，

31、不能及时掌握检测结果，造成有的施工企业在建筑工地使用也不合格的塔吊。的施工企业在建筑工地使用也不合格的塔吊。(六)塔机的事故类型及预防措施n n二.事故原因n n3设计制造原因n n有些型号的塔吊安全防护装置不齐全，产品设计缺少人性化，司机工作环境差，容易造成疲劳作业，有些地区部分型号塔吊由于低价竞争，在销售量猛增的情况下产品质量下降，甚至造成不合格塔吊出厂而埋下事故隐患。(六)塔机的事故类型及预防措施n n二.事故原因n n4运输原因n n塔吊从生产厂家运到施工现场往往需要长途跋涉，塔吊在使用过程中从一个施工现场到另一个施工现场还需要多次倒运，塔吊在运输过程中因为装卸、路况等因素，有时对标准

32、节、大臂及配重臂等结构部位造成局部损伤变形，在有些厂家售后服务滞后的情况下不能得到及时发现处理。(六)塔机的事故类型及预防措施n n二.事故原因n n5安拆原因n n有的工地选用非专业队伍或雇佣无证人员进行塔吊安装、顶升或拆除，安拆方案不细致，安拆作业不规范，安装后不能按规定对安全装置调试合格。有的出厂不设置或未安装起重臂、平衡臂端部警示灯，配重不刷安全色等，给塔吊作业和安拆带来事故隐患。(六)塔机的事故类型及预防措施n n二.事故原因n n6环境原因n n建筑工程使用的塔吊长年在室外作业，工作环境恶劣，受大风、雨雪、雷电、霜冻、高温等各种环境因素影响，容易给塔吊造成损伤，在检修、保养工作不到

33、位的情况下，事故隐患较大，加上有的作业半径内有高压线路且防护措施不到位或在多塔作业环境中防撞措施不可靠，容易发生触电或碰撞事故。(六)塔机的事故类型及预防措施n n三三.事故预防事故预防n n1 1提高设计制造质量提高设计制造质量n n（1 1）在塔吊设计中，应提高设计质量，保证规范要求的安）在塔吊设计中，应提高设计质量，保证规范要求的安全保险和限位装置，改善作业环境。首先，塔吊生产厂家和全保险和限位装置，改善作业环境。首先，塔吊生产厂家和设计单位的技术人员应对所设计的塔吊进行回访，征求使用设计单位的技术人员应对所设计的塔吊进行回访，征求使用单位和塔吊操作人员意见，特别是针对近年来塔吊发生的安

34、单位和塔吊操作人员意见，特别是针对近年来塔吊发生的安全全事故事故原因，从设计方面采取措施，增强塔吊安全性能；其原因，从设计方面采取措施，增强塔吊安全性能；其二，风速仪、各种信号仪表、通讯设备、安全指示灯、照明二，风速仪、各种信号仪表、通讯设备、安全指示灯、照明灯、防雷接地专用导线及固定装置、电缆专用护套及固定卡，灯、防雷接地专用导线及固定装置、电缆专用护套及固定卡，地基、基础及附着装置固定部位钢筋混凝土的要求等应在设地基、基础及附着装置固定部位钢筋混凝土的要求等应在设计中予以标注；其三，应改善驾驶室工作环境。外壳设计应计中予以标注；其三，应改善驾驶室工作环境。外壳设计应考虑保温隔热措施，驾驶室

35、内安装空调（风扇和暖风）装置；考虑保温隔热措施，驾驶室内安装空调（风扇和暖风）装置；设计悬挂灭火器、水杯的专用支架等设施；在驾驶室侧壁不设计悬挂灭火器、水杯的专用支架等设施；在驾驶室侧壁不影响视线处印刷精美的塔式起重机安全操作规程、吊装作业影响视线处印刷精美的塔式起重机安全操作规程、吊装作业“十不准十不准”等，方便塔吊司机学习，提高安全操作技能等，方便塔吊司机学习，提高安全操作技能.(六)塔机的事故类型及预防措施n n三.事故预防n n1提高设计制造质量（2）塔吊生产企业要严格按照设计图纸生产，加强质量管理，严格出厂验收，杜绝不合格产品出厂。(六)塔机的事故类型及预防措施n n三.事故预防n

36、n2加强塔吊运输过程管理，尽量避免因碰撞等原因造成塔吊结构损伤。(六)塔机的事故类型及预防措施n n三.事故预防3加强安拆管理（1）严格产品安装测试、交接手续及产品保修。塔吊初次安装后应由厂家对限位、保险装置调试完毕后，与使用单位签定交接验收手续。产品使用中，生产厂家要经常回访，及时发现和处理塔吊使用中的问题，及时提供合格的原厂零配件。（2）安拆要由专业队伍进行，安装拆除方案要符合工程实际情况。安拆过程中要注意环境的变化，作业过程中天气突变或风力超过规定风级时，要在固定好标准节及上部结构后停止作业。(六)塔机的事故类型及预防措施n n三.事故预防n n4加强操作人员管理n n塔吊司机、司索和指

37、挥人员必须经过培训持证上岗，并加强教育提高技能。(六)塔机的事故类型及预防措施n n三三.事故预防事故预防n n55加强检查验收使用管理工作加强检查验收使用管理工作n n（1 1）塔吊地基基础施工要保证质量。地基处在软卧土层）塔吊地基基础施工要保证质量。地基处在软卧土层的要采取加固措施，可以换土或加深塔吊基础或采取其他的要采取加固措施，可以换土或加深塔吊基础或采取其他可靠的措施进行处理。基础施工要精心，钢筋绑扎隐蔽工可靠的措施进行处理。基础施工要精心，钢筋绑扎隐蔽工程要进行检查验收，混凝土浇筑完毕外观检查应没有露筋、程要进行检查验收，混凝土浇筑完毕外观检查应没有露筋、孔洞等严重质量缺陷，混凝土

38、强度应达到厂家要求。地脚孔洞等严重质量缺陷，混凝土强度应达到厂家要求。地脚螺栓要用原厂产品且保证位置、标高准确。螺栓要用原厂产品且保证位置、标高准确。n n（2 2）根据作业环境采取防护措施，涉及外电防护和多塔）根据作业环境采取防护措施，涉及外电防护和多塔作业要有专门的安全措施。作业要有专门的安全措施。n n（3 3）对限位保险装置、螺栓紧固情况、连接销轴情况、）对限位保险装置、螺栓紧固情况、连接销轴情况、钢丝绳情况、吊钩情况要经常检查，发现问题及时处理。钢丝绳情况、吊钩情况要经常检查，发现问题及时处理。n n（4 4）塔吊不用时应将电机、安全防护装置、旋转结构配）塔吊不用时应将电机、安全防护

39、装置、旋转结构配件放置在仓库内，架体结构用苫布覆盖，避免发生损坏。件放置在仓库内，架体结构用苫布覆盖，避免发生损坏。(六)塔机的事故类型及预防措施n n三三.事故预防事故预防n n66加强对塔吊的安全监管加强对塔吊的安全监管n n（1 1）加强对塔吊的档案管理。新购入塔吊要经过审查备案后方）加强对塔吊的档案管理。新购入塔吊要经过审查备案后方可安装，杜绝三无产品投入使用；塔吊产权转移要有相应的登记可安装，杜绝三无产品投入使用；塔吊产权转移要有相应的登记手续；对塔吊的原始资料，产权单位（个人），使用单位，检测、手续；对塔吊的原始资料，产权单位（个人），使用单位，检测、维修及维修及事故事故记录要建档

40、保存。对使用多年或需要转手的塔吊要对记录要建档保存。对使用多年或需要转手的塔吊要对本体质量全面检测，可对型材、焊缝质量外观检查，必要的情况本体质量全面检测，可对型材、焊缝质量外观检查，必要的情况下进行局部探伤。下进行局部探伤。n n（2 2）加强对安拆队伍的监督管理，无安全资质证书的企业不得）加强对安拆队伍的监督管理，无安全资质证书的企业不得从事安拆作业；从事安拆作业；n n（3 3）塔吊安装后应及时检测，未经检测或检测不合格的塔吊不）塔吊安装后应及时检测，未经检测或检测不合格的塔吊不得投入使用；得投入使用；n n（4 4）加大对）加大对事故事故的处理力度。塔吊的处理力度。塔吊事故事故要查清要

41、查清事故事故原因，落实原因，落实防范措施，追究防范措施，追究事故事故责任人责任，相关人员要接受安全教育，严责任人责任，相关人员要接受安全教育，严防同类防同类事故事故的发生，发生机械的发生，发生机械事故事故的塔吊不得随意维修并投入使的塔吊不得随意维修并投入使用。用。n n三、施工升降机的安全事项n n（一）安全保护装置：（一）安全保护装置：（图）（图）n n限速器（防坠安全器）、顶盖门开关、笼门限速器（防坠安全器）、顶盖门开关、笼门连锁装置、限位开关、极限开关、防松绳开连锁装置、限位开关、极限开关、防松绳开关（断绳保护开关）、安全钩、缓冲器。关（断绳保护开关）、安全钩、缓冲器。n n1、限速器:

42、应能保证升降机吊笼出现不正常超速运行时，及时动作将吊笼制停。在非坠落试验的情况下，限速器动作后吊笼应不能运行。只有故障排除，限速器复位后，吊笼才能正常运行。n n限速器只能在有效的标定期限内使用，有效标定期不超过1年。n n首次安装使用的升降机、转场安装后的升降机安装完毕后必须进行一次坠落试验，以后按说明书要求每隔3月进行一次坠落试验，坠落试验必须按照说明书要求进行，试验时吊笼内不得有人。n n2、顶盖门开关n n封闭式吊笼顶部应有紧急出口，并配专用扶梯，门上应设安全开关，当门打开时，吊笼不应启动。n n3、笼门连锁装置：n n吊笼门应设置连锁装置，只有当门完全关闭后，吊笼才能启动。地面围栏门

43、应装有机电连锁装置，使吊笼只有位于底部规定位置时，围栏门才能开启，且在开启后吊笼不能启动。n n4、限位开关：n n必须设置自动复位型上、下限位开关。上限位开关的安装位置应保证吊笼触发限位开关后，留有上部安全距离不得小于1.8M。下限位开关的安装位置应保证吊笼额定载荷下降时触板触发该开关，使吊笼制停，此时触板离触发下极限开关还应有一定行程。n n5、极限开关：n n吊笼运行超出限位开关和越程后，极限开关必须切断总电源使吊笼停车。极限开关为非自动复位型的，其动作后必须手动复位才能使吊笼重新启动。n n6 6、防松绳开关（断绳保护开关）：、防松绳开关（断绳保护开关）：n n当升降机出现松绳时，该开

44、关立即切断控制电路当升降机出现松绳时，该开关立即切断控制电路制动器制动。制动器制动。n n7 7、安全钩：、安全钩：n n应能防止吊笼脱离导轨架或限速器输出端齿轮脱应能防止吊笼脱离导轨架或限速器输出端齿轮脱离齿条。离齿条。n n8 8、缓冲器：、缓冲器：n n升降机底座上应设置吊笼和对重用缓冲器。升降机底座上应设置吊笼和对重用缓冲器。n n（二）荷载控制（二）荷载控制n n因施工升降机不设置超重限制器，所以荷载控制因施工升降机不设置超重限制器，所以荷载控制实际是人为控制。实际是人为控制。n n（三）事故（例）（三）事故（例）n n主要有两种：一种为下滑；另一种为冒顶。主要有两种：一种为下滑；另

45、一种为冒顶。n n四、物料提升机n n1、井架、龙门架立杆为标准节式；取消吊蓝，全部为吊笼。n n2、安全装置：n n安全停靠装置：n n吊笼装载125额定载重量，运行至各楼层位置装卸载荷时，停靠装置应能将吊笼可靠定位。n n断绳保护装置：断绳保护装置：n n吊笼装载额定载重量，悬挂或运行中发生断绳时，吊笼装载额定载重量，悬挂或运行中发生断绳时，该装置必须可靠地把吊笼刹制在导轨上，最大制该装置必须可靠地把吊笼刹制在导轨上，最大制动滑落距离应不大于动滑落距离应不大于200mm200mm，并且不应对结构，并且不应对结构造成永久性损坏。造成永久性损坏。n n载重量限制装置载重量限制装置n n当物料提

46、升机吊笼内载荷达到额定载重量的当物料提升机吊笼内载荷达到额定载重量的9090时，应发出报警信号；当吊笼内这达到额定载重时，应发出报警信号；当吊笼内这达到额定载重量的量的100100110110时，应切断物料提升机工作时，应切断物料提升机工作电源。电源。n n上极限限位器上极限限位器n n当吊笼上升达到上限位位置时，限位器应动作，当吊笼上升达到上限位位置时，限位器应动作，切断吊笼上升电源。此时，吊笼的越程不小于切断吊笼上升电源。此时，吊笼的越程不小于1.5m1.5m。n n下极限限位器：下极限限位器：n n限位器应能在吊笼碰到缓冲装置之前动作，当吊限位器应能在吊笼碰到缓冲装置之前动作，当吊笼下降至下限位位置时，限位器应自动切断电源，笼下降至下限位位置时，限位器应自动切断电源，使吊笼停下降。使吊笼停下降。n n吊笼安全门：吊笼安全门：n n吊笼应装设安全门。安全门宜采用连锁开启装置。吊笼应装设安全门。安全门宜采用连锁开启装置。