物流员工2023年末工作总结五篇.doc
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1、 物流员工2023年末工作总结五篇 2022年是公司始终平稳进展,同时,领导的带着下,我们精益治理、严格掌握本钱,也是我持续改良、不断成长的半年。现就本部门及本人物流专员一年工作总结汇报如下: 一、合理整合公司内部出货规划,选择适合的运输方式 目前,国内的物流公司还不是很成熟,很多价格都是没有一个详细标准的,所以货比三家是需要的,仔细具体询问各家物流公司的价格,效劳,处理问题等资料,并写进运输合同。 每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应当整合公司内部出货规划,把握运输的大方向,制定运输发货规划,依据业务要
2、求,确定好运输方式再找专线或者有区域优势的物流公司报价。 只有车间能按时交货,运输时间才能按商定的进展,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必需确认精确的发货时间。如生产有特别,准时与物流公司和客人做好协调工作。 货物顺当装车,不代表能够顺当送到客户手中,因此需要物流专员准时跟踪到位。货在什么地方,估计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾难等缘由导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知估计到货时间,也上报公司相关人员,避开大家不必要的紧急和担忧。 二、支持其他部门工作,处理关联业务 为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门
3、没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有许多次。此外,本人参加党委及工会事务处理,负责起草了肯定量的文件,参加组织了局部活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。 三、以学习科学进展观为契机 1.加强部门人员学问技能自我培训。 由于公司业务不饱和,本部门人员常常利用空闲进展自我培训、自我提升,为公司将来进展储藏力气。 2.提升部门人员效劳意识、安全意识。 本部门在强调多创效益的同时,必需确保效劳质量、操作安全,要求部门人员既要节约费用,更要对业务部门、客户供应效劳和保障,支持业务部门多创效益。仔细贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本
4、部门无一例投诉、无一例安全事故。 3.完善部门治理制度。 根据领导意见,对各项治理制度进展修改。在保持原有流程不变的根底上,参加了财务监视等条款,进一步标准出入库流程。 最终,我承诺在接下来的一年里,我将一如既往地为各位同事效劳,保证大家能全身心地投入到主要业务中。 物流员工年末工作总结2 纵观20年我司的物流治理现状,相比照较差,物流本钱费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块: 一、选购物流 选购物流是选购员与供给商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供给商供应“门到门”的效劳,负责装卸、承运。供给商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所
5、以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供给商可以极大地削减我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍可以连续这种方式。 选购员应依据定单的排量、库存量来合理地安排选购量,胶料和铜丝的库存周期掌握在一周之内,供给的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应掌握在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存本钱费用。 加强各部门的选购治理力度,所需的选购物品均开“原材料申请单”交于市场选购部,统一选购,降低零散选购的本钱支出。部门所用物品的时间应合理地安排符
6、合选购员的选购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的责任。 二、生产物流 生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地连接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。 由于我司生产产品的特别性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进展,且每天发生较为频繁,极其消耗人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以常常会造成资源的闲置和铺张。对
7、于一些简易的工具器材,能对全部的员工进展正规培训,确保每人都能够娴熟地、标准地操作。对于叉车等一些相对简单的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工供应限度的工作支持,有利于提高员工的生产积极性,提高生产效率。 在物品用量方面生产部已加强治理,所需物品均开“领料单”领用,掌握在生产过程中“多”的铺张,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良铺张和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质治理,提高生产绩效。 三、销售物流 销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加
8、工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有肯定地位,也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一局部物流。我司应加强物流公司运输治理,降低物流本钱支出。十月份前我没接手治理之前,所用的承运公司存在以下问题: 1、帐务块 物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,由于只有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。 2、货物承运方面 由于物流公司没有把货物
9、准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自己最终礼亏,错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退/换货。客户要求退/换货的线材,不加以爱护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严峻,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员根据阅历发承运公司。 3、车辆的调度 销售内勤依据以往的习惯哪家物流公司便利叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。 经过三个月的物流整顿,加强承运公司的治理,已提高了整体治理水平。现实如下: 1、帐务方面 每天物流公司所托的货物底单都在我这
10、边登记,每家承运公司都有自己的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发觉、解决,不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。 2、车辆的调度 现在公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写派车单缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去,下班之后去“辅照”,不耽搁其次天的工作安排。看看“出车看板”,就知道驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调
11、度。 物流公司这块正在整顿,根据效劳、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对符合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。 3、货物承运方面 物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会协作着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。 由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的本钱支出,物流承运价格的降低协调,符合我司承受范围的,连续合
12、作,否则查找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、治理更合理、效劳更完善,从今提高我司物流效劳平台。 四、废旧物回收物流 我司在这块仍旧处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地治理、入帐、处置。 首先,关于供给商的回收物应加强治理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来担心全因素,存在隐患。我司应与供给商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司治理费用。把供给商不回收的物品准时办理入库手续,进展有效分解。 其次,公司的废旧品的治理。
13、大量的生产废旧品促使废品库治理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置始终是废品库的头疼事情,随心所欲的治理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎么放置合理。没有进展合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃命几率很小,造成的损失无法挽回。 针对废品库的治理我们市场部仓库要进展治理,首先要完善公司废旧品治理文件,规定和程序。其次但凡入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进展合理的区域划分,赐予定位治理,集中放置。最终加强安全治理,提高员工安全意识,制
14、止明火作业。下班后关闭电源,以防短路发生火灾。 总之,我司在物流治理方面比拟散漫,各种环节铺张比拟严峻,应加强每步环节的掌握措施,从而有效地降低铺张和本钱支出。提高员工的节省意识,进展选购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总本钱支出到达最低化、化,才能使处在“经济危机”的“宏业”连续前行。 物流员工年末工作总结3 自我进入物流,成为一名客服专员已经一年有余,在新年到来之际,在此对我的物流客服工作做个总结,盼望可以在明年有更大的进步。 一、虚心学习,借鉴阅历 因之前没有过任何物流方面的阅历,很担忧无法融入到客服的工作中,但是从我进入公司的第一天开头,公司始终强调的“齐
15、心协力,志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作气氛、以及施经理和客服部各位同事的急躁指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟识了公司的整个操作流程。在客服部的工作中,我始终严格要求自己,仔细准时的做好领导布置的每一项任务,并虚心的向同事们学习,借鉴她们很多良好的工作习惯和在工作中积存的阅历。 公司注意时限和承诺,所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货状况时,要本着公司的这种精神,言语得体,有礼有节,并且要特别的细心。我也会加强学习业务学问,不断提高和充实自己,盼望能尽早独当一面,为公司做出更多的奉献。不过在工作中我也消失了一些错误,因此在处理各种问题时我会考虑得更全面,杜绝类似错误的
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