矿山车间2023年年设备管理总结.docx
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1、 矿山车间201*年设备管理总结 矿山车间201*年设备治理总结 201*年设备治理总结 一、指导思想 以“提高设备出力率,保证设备完好率”为主线,做好“修旧利废,小改小革”活动,削减设备故障停机时间,完善设备治理制度,加大设备治理考核力度,降低设备本钱消耗,实现“设备运转状态最正确、设备费用消耗最低”的目标。 二、201*年设备治理工作总结 (一)201*年设备治理工作小结 1、利用烧成系统检修时间对破裂系统隐患进展整改 由于一线破裂系统投入生产时间较早,截止到目前已经使用了18年。一线长皮带自投入使用至今,老化现象严峻,皮带多处消失钢丝外漏、钢丝断裂、胶面与钢丝分别的现象,201*年车间更
2、换了局部较严峻的钢丝带近600米,削减了长皮带的故障停机时间。 三线颚式破裂机于1997年投入使用,截止到目前也已使用14年,期间曾更换过动颚体轴承、两次更换退卸套,现该动颚体的轴承和退卸套已无备件。近两年动颚体频繁消失托板掉落现象,经检查发觉动颚体消失裂纹,由于生产紧急,始终未能解决。虽然201*年对动颚体进展了加固,但在201*年的屡次检修中,发觉动颚体让存在裂纹扩大的迹象,车间利用生产宽松时间,对其再次进展了加固。考虑到其使用寿命不会太长,车间打算外购动颚体一套,作为机旁备件。现该动颚体备件已经全部到齐,并全部核对完尺寸,车间预备利用生产宽松时机,随时将其换掉。 2、对五六线破裂系统存在
3、的不完善之处进展了改造。201*年7月下旬,六线破裂系统安装工作根本完成,由于五线和六线破裂系统是共用一条长皮带,当一条生产线的堆料机或拱形皮带消失跳停无法开机时,必需由另一条拱形皮带将长皮带上的料全部卸掉,势必会造成拱形皮带压料过多跳停现象,进而造成启车困难,甚至消失皮带打滑磨断皮带现象。六线拱形皮带在201*年消失过一次类似事故。而五六线拱形皮带设计一样,五线拱形皮带在201*年发生过两次类似事故。因此车间在201*年向公司提交六线拱形皮带改造方案,用钢丝带代替尼龙带,在得到公司确定答复后,与厂家询问沟通,在不改动其他驱动装的状况下,于201*年11月将此皮带进展更换,截止到目前,使用效果
4、良好。(二)设备治理工作中存在的缺乏 1、备品备件预备缺乏。由于对新设备的熟悉缺乏而导致备品备件的预备缺乏。五六线长皮带液粘启动的备件由于没有准时备件,在消失故障后未能准时得到恢复,导致皮带压料后启动困难,影响了正常生产进度。阿特拉斯的钻具局部故障频繁,在提报备件规划中未能充分考虑这一因素,导致阿特拉斯的出力率大大降低。 2、修理费用掌握不到位,导致201*年修理费用超支,特殊是原本就存在隐患的设备,由于集中在201*年购置,导致车间的修理费用严峻超支,此乃对设备治理的规划性不周造成。 3、对设备工段级治理的检查监视力度不够,造成设备事故频发。201*年1#电铲更换2次马鞍座铜套,均是润滑不良
5、造成。岗位对设备润滑保养不够重视,是造成设备事故的直接缘由。说明设备治理中还存在漏洞,工段级的自主设备治理还不到位,存在松懈、推卸的现象。主要表达在工段长对设备学问的匮乏,对设备维护保养不甚了解。 201*年的设备治理工作较201*年有所进步,就是设备的突发性故障有所降低,但是可猜测性的故障虽然有所预备,但受规划性不严密的影响,还是使生产的连续性受到了制约。因此,在接下来的工作中,要做到规划的周密、方案详细、措施可行。 201*年工作规划 一、指导思想 以工段级自主设备治理为根底,做好本钱掌握工作,加大设备 “三违”的惩罚力度,强化岗位和修理人员的专业技能,不断提高设备操作人员的设备治理水平,
6、形成设备治理齐抓共管的局面。 二、201*年设备治理工作规划 1、做好设备大修规划以及全部外委设备工程的规划,同时做好修理费的安排使用,保证修理费在公司所规定的指标内。201*年需要修理的设备主要有: (1)5#电力挖掘机外委大修。(2)颚式破裂机动颚体更换一套。 (3)三线破裂机更换转子一套,旧转子的端盘和锤盘磨损严峻,需要补焊修复。 (4)一线长皮带老化严峻,必需逐年更换,201*年估计更换6米钢丝带。 2、本年度规划实现“修旧利废”50万元,自制件实现37万元的目标。 (1)电铲实现“修旧利废”36.5万元,自制件实现6.3万元。(2)钻机实现“修旧利废”11.6万元,自制件实现4.7万
7、元。(3)破裂系统实现“修旧利废”1.2万元,自制件实现26万元。(4)小松反铲实现“修旧利废”4.5万元。3、连续工段级设备自主治理,降低设备费用消耗。 (1)强化工段长的设备治理水平。加强对岗位人员及工段长的培训,通过专业学问的培训,使岗位和工段长对自身所管辖设备有更深的了解;通过设备治理学问的培训,使岗位和工段长具有根本的设备治理力量,保证设备的润滑保养,修理安排都具有规划性和可操作性,使设备的运转到达最正确化。 (2)强化工段长的自主性治理,除了设备本身外,还要从工艺、本钱及安全等方面去考虑,也就是设备治理的全局性。即设备治理既要保证设备的运行满意工艺要求,又要保证本钱的最低化,同时实
8、现设备及人员的本质安全。201*年的设备治理,要从治理全局入手,做到重点关注、全面考虑。 4、强化设备隐患治理,保证设备故障处理准时。 (1)抓好一线破裂系统板喂机的巡检、看护工作,发觉链板有裂纹或变形之处,准时汇报主管段长,准时处理故障,争取将该板喂机坚持到破裂系统搬家时进展改造。(2)由于颚式破裂机经过系统的检修,201*年的运行状况良好,车间虽然出台了动颚体更换方案,但仍考虑延长其使用时间,实现其作用最大化。在此期间,加强岗位人员对该设备的看护力度,发觉特别响声或温度变化特别,准时通知车间,保证故障处理准时,避开引起其他设备故障。 5、做好新设备的备品备件的预备工作。 由于生产线的增加,
9、很多帮助设备也随之增加,鉴于201*年由于对其使用寿命认知缺乏,造成备件提报不准时,进而影响生产的现象。201*年将对全部新设备进展备件登记,并以通知的形式告知各工段,尽量保证新设备的出力率。既有利于岗位对新设备的尽快熟识,又有利于修理及设备治理人员对设备构造的最快了解,也能保证设备各部件的使用寿命在最短时间内统计出来。 都利 矿山车间 201*年12月4日 扩展阅读:矿山车间201*年工作总结及201*年规划 矿山车间201*年工作总结 及201*年工作安排 201*年工作总结 201*年是矿山车间实现“产能最大化”的关键一年,随着市场需求的变化和公司的要求,车间将工作重点放在质量治理上,并
10、将这一理念贯穿到岗位和机台,抓好质量治理的过程掌握,到达质量指标的最优化,同时实现了本钱及安全治理的双丰收。 一、201*年经营指标完成状况 1、产量:201*年估计完成828.23万吨,与年规划967.49万吨相比比欠产139.26万吨; 2、质量:CaO合格率90%以上,SiO2合格率85%以上; 3、本钱:11.30元/吨,与年规划11.33元/吨相比单位本钱节余0.03元/吨。 二、各项治理工作及措施 (一)本钱治理 1、增加了工段、班组的本钱治理的自主性。 车间增加了本钱工资在工资总额中的比例,同时加大本钱治理的宣传力度,让员工和工段长提高本钱意识,真正做到人人管本钱,人人算本钱的全
11、员参加局面,大大增加了员工的积极动手力量,削减了不必要的本钱消耗。 2、加大对修理工段修旧利废的嘉奖额度,特殊是价值较高的废旧物资,充分发挥自身能动性,探讨修复方法,以小本钱的投入带来大的收益,例如电铲铲斗修复2件、斗杆1件、提升滚筒1件、勾机铲斗2件等,以上单件节余金额均在7万元以上,201*年度实现修旧利废节省本钱76万元。 3、截止到11月份,车间可控费用状况:修理费用全年规划为715万元,截止到目前已花费838.32万元,估计12月份还将发生130万元费用,比规划超支253.32万元。 机物料费用全年规划为270万元,截止到目前已花费255.66万元,根本与年规划费用持平。 修理费用超
12、支的缘由是4#铲大修超支15万元(主要是吊车租赁、租车运件),三线锤破转子做机旁备件44万元,动颚体备件45万元,吊车租赁费28.79万元(中联),小松勾机意外损坏(1#勾机更换液压泵,2#勾机更换回转减速机,650勾机更换四联泵)发生35.6万元,高压电缆更换32.24万元。 运输费用年初规划为2937.27万元,截止到11月份已发生201*万元,估计本年度将发生2121.27万元,与规划相比节余816万元。运输费节余缘由主要是产量指标未完成规划。 定额消消耗用截止到11月份实际消消耗用为2450.7万元(依据实际完成产量784.8万吨,定额费用规划消耗为2314.98万元),超支135.7
13、万元。主要是柴油超支,由于新矿山高硅料多,必需采纳燃油设备进展剥离,造成产量缺乏,燃油超支。(二)工艺治理 1、经过一年的规划,工艺治理专管人员的配备渐渐完善,目前矿山的开采局面渐渐翻开,新矿山虽然存在高硅条带较多,但通过多台段搭配,以及与烧成系统沟通实现高硅配料方案,新矿山根本可实现自行搭配供料。 2、新矿山上半年受开采限制的缘由,未能准时投产,不得不从老矿山取料,导致老矿山405台段开采过快,形成目前搭配困难的局面。但矿山车间已经积极的实行措施,避开消失无料可搭的局面。目前,车间正在积极的推动390台段的开采进度。年末,390台段的生产局面将全部翻开。 3、由于新矿山高硅料较多,目前剥离费
14、用已经影响到了本钱的节省。由于剥离而增加的帮助设备,以及确定剥离场地等,造成本钱费用不断上升。车间目前正在考虑将剥离矿石充分利用,争取将本钱消耗将之最低。 4、车间通过对炸药量消耗的多少,来测算出大块率,进而测算出大块率对帮助设备和破裂系统的影响,综合全部因素,车间将炸药量单耗保持在年初所定指标上,这样得到的电力消耗和锤头、衬板等磨损率均可降低,有利于石灰石粒度的掌握,实现综合效益的最正确化。(三)质量治理 1、通过车间建立自己的化验室,能够准时、精确的反响出石灰石质量分布状况,通过爆破前的取样分析,实现定点、定时爆破,保证质量搭配的最优化。 2、通过与设备生产厂家沟通,对可能影响石灰石粒度的
15、因素进展分析,讨论改造方案。例如五六线承击砧由固定式改造成可调整式,同时对篦板进展加密改造等,保证入库石灰石的粒度匀称。 3、设立质量专管人员,与公司和烧成系统进展准时沟通,以保证石灰石质量的稳定性,同时依据烧成系统的要求,做出准时的调整,保证质量达标。 4、常常将样品送与公司化验室进展化验,保证车间化验仪器的精确性。仪器消失偏差,准时与公司化验室沟通,立即解决。保证质量搭配的数据具有可参照性。 5、质量专管人员每天会依据运输车辆的多少、装载设备的型号以及爆堆质量状况下发质量搭配单,并对搭配车辆进展跟踪,消失不按搭配单进展搭配的车辆,追究司机和主管工段长的责任。(四)设备治理 1、车间依据一线
16、长皮带老化严峻的现状,加大了看护力度,消失小故障马上停机处理,201*年度除了三次定期更换长皮带外,根本没有由于长皮带故障长时间停机。 2、三线颚式破裂机动颚体消失裂纹隐患已有两年,由于生产紧急,始终未能解决。虽然201*年对动颚体进展了加固,但在201*年的屡次检修中,发觉动颚体存在裂纹扩大的迹象,车间利用生产宽松时间,对其再次进展了加固。考虑到其使用寿命不会太长,车间打算外购动颚体一套,作为机旁备件。现该动颚体备件已经全部到齐,并全部核对完尺寸,车间预备利用生产宽松时机,随时将其换掉。 3、五六线拱形皮带设计速度为2.5m/s,而长皮带和堆料机皮带设计速度为3.15m/s,造成拱形皮带与其
17、它两台设备不匹配,给料量大时,就造成输送带的输送力量不够,最终导致溜子堵料,皮带磨损。六线拱形皮带在201*年消失过一次类似事故。而五线拱形皮带在201*年发生过两次类似事故。因此车间在201*年向公司提交六线拱形皮带改造方案,用钢丝带代替尼龙带,在得到公司确定答复后,与厂家询问沟通,在不改动其他驱动装的状况下,于201*年11月将此皮带进展更换,截止到目前,使用效果良好。 4、通过工段自主性治理,设备停机的随便性削减,设备的故障性停机也大大降低。通过将设备治理与工段长和岗位人员联挂机制,工段长和岗位人员的责任心得到强化。设备运转率较201*年有很大提高。 (五)安全治理 201*年是矿山安全
18、治理工作实现跨越式提升的重要一年,无论是安全根底治理、还是安全设施建立都有了很大的提高,顺当的通过了国家矿山二级安全标准化的评级,这也是对矿山安全治理工作赐予的最好的确定。 1、根据安全标准化的要求,对矿山车间现存的各项记录进展完善。特殊是对工段级的巡检记录,进展了具体的要求。而安全治理档案也根据安全标准化的要求,进展分门别类的归档、保存。 2、建立了完善的安全保障体系,例如成立事故治理救援中心,将中心分成七个小组,保证事故消失后,各项事宜有条不紊的进展。 3、随着新矿山开采局面的翻开,矿山安全治理范围不断扩大,外包运输车辆的增加,运输车辆的安全已经成为安全治理工作中重点关注工程,因此对矿山道
19、路的安全标识、安全护坡和采场治理进展标准整改,保证弯道有提示,坡路有标识。特殊是弯道处,在原有安全标识的根底上,加上反光材料,保证夜晚也能看的清晰。 4、加大了全员性安全教育的频次。要想提高全车间人员的安全意识,首先要让员工有一个培育安全意识的气氛。车间每月组织员工召开工段级会议,安全员针对季节性变化召开车间性安全会议,各生产主管工程师和安全员针对特种设备召开专题性安全会议,201*年召开的安全专项会议就达30次之多。 通过安全会议,让员工意识到安全的重要性,车间时时刻刻的提示,工段长早会期间落实安全会议精神,强调每天上岗之前的留意事项,在车间形成全员抓安全的气氛。 5、在抓车间员工安全的同时
20、,不遗忘关怀员工上下班的安全。随着自驾车越来越多,车辆行驶安全已经成为安全治理中一项重要的组成局部。201*年,车间除了用投影仪播放车祸事故经过的影像外,还从网络上下载全国各地的车祸事故经过及事故缘由分析,并在早会期间传达给各主管段长,由工段长向员工传达,并表达在工段的会议记录上。以此来鼓励和警示员工,提高安全意识。 201*年,车间为了提高员工在工作中的乘车安全,向公司提出申请购后勤效劳车辆的恳求,同时对原有后勤车辆进展外委修理,保证车辆的完整、好用。 6、虽然安全工作取得了骄人的成绩,但是照旧存在缺乏。在201*年4月和5月各发生一起吊车侧翻事故,造成车辆的局部损毁。 在新矿山爆破过程中,
21、发生一起飞石砸车事故,虽然没有造成人员受伤,但是将车窗震碎。 以上事故均发生在201*年上半年,在上半年的安全治理中,由于吊车外部使用较多,车间对吊车的治理没有重视起来,特殊是对吊车司机的安全教育仍不到位,导致司机对吊装现场熟悉不清,存在公车私用现象。(六)人力资源治理 1、201*年,车间加大了对员工的专业技能培训的力度,除了车间对员工进展培训外,还请厂家专业工程师进展培训,例如阿特拉斯的专业性培训;小松勾机及888铲车的专业性培训等。 2、实现员工的各尽其能。依据员工所擅长的技能和兴趣安排岗位,而不是单纯的参考学历和专业,例如将电铲老司机由破裂岗位调整为电铲司机,既削减了设备的故障率,又便
22、利了工段长的治理,同时也是实现工段自主性治理的关键。(七)制度建立治理 1、完善了新设备的各项操作规程,并对新设备的治理制定了相应的治理制度,例如新设备的润滑治理制度、新设备事故的分类及惩罚制度等。 2、201*年,矿山车间以国家矿山安全标准化的评级为契机,将矿山安全治理制度根据标准化的要求,重新进展梳理、分类并进展完善,目前矿山的安全治理制度共分十四大类,各类安全治理依据其作用不同,又分成多个小项,从而形成了统一的矿山安全治理体系。(八)存在的缺乏 1、由于安全监管的不到位,造成两起吊车侧翻事故。主要缘由是吊车的作业地点比拟敏捷,因此对吊车的使用环节的安全监管消失漏洞。而对吊车司机的安全教育
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