空乘培训心得体会范文（3篇）.docx

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1、 空乘培训心得体会范文（通用3篇）空乘培训心得体会1 经过10天的培训学习之后，我对空乘专业和空乘效劳已经有了一个全新的熟悉。我所关注的已不再是那些外表的光环，客舱中的他们不只是为旅客供应餐食的效劳者，也是老年旅客的女儿，儿童旅客的姐姐，生病旅客的护士，外出旅客的向导，遇到火情时奋勇灭火的消防员，紧急状况下带着旅客逃命的指挥者，水上救援时的救生员。空乘，就是一个集多重职业于一体的万能效劳人员。这就要求我们在今后的教学活动中，要不断的要求学生在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。 假如说培训部初始培训让我对空乘这个行业有了根本的熟悉，那么培训教师王颖、王红月等让我对空姐有了更加全

2、面而又深入的体会。她们的端庄优雅和悉心教育，授予我们专业技能，做人之道，使我明白了怎样才能胜任每一个角色，怎样才能真正成为客舱的仆人。从效劳语言的沟通技巧，到真诚真挚真心的细节效劳；从客舱乘务人员治理手册，到带飞每一个细节的学习，10天将3个月的课程浓缩、提升，紧凑而充实，让我们对所学学问有了进一步的稳固和体会。 空中乘务工作是一个国家的窗口，也是航空公司的窗口，是公司运营的一个重要环节，在肯定意义上，它就是竞争力、客座率，就是效益，我们的效劳质量直接关系到企业的生存与进展。我们要用优质的效劳提高旅客的忠诚度、提高航班的客座率、提高公司的效益。所以，我们日后培育的学生的方向如下： 1、首先要培

3、育学生爱岗敬业的精神，喜爱我们这份事业。正如李教员在课程中所说，只有真正喜爱我们所从事的职业，培育高度的责任心，并以在这个岗位上为千万旅客供应优质效劳为骄傲，才会让我们有工作激情和动力，才能真正做好效劳工作。 2、其次不断充实自己，勤奋好学，从王教员的“效劳语言沟通技巧”中我发觉真实的客舱效劳中还需要我们更多的学问与工作阅历、案例。这些都需要我们多学习、多积存、多开拓应用。我们现在知道的东西太少，还需要不断学习、吸取学问，仔细学习乘务员手册，娴熟播送词的朗读，业务熟识了，才能敏捷运用，深入浅出。 3、最终严格要求自己，开拓进取。空乘专业并不是简洁的端茶送水，我们需要娴熟的效劳技巧和剧烈的效劳意

4、识，更需要严格要求自己，并且持之以恒工作。客舱乘务员治理手册标准了我们的工作标准，对我们工作中不标准的个人行为做出严格的处理，同时也会对我们的闪光点赐予确定。只有对自己工作标准高一些，对自己要求严一些，才能让我们的工作更加完善。 培训课程马上完毕，我们2023级学员满载着教员们的嘱托和期盼马上开头真正的空乘教师生活，我们深知这份工作的不易与辛苦，我们更知其中的责任与义务，我们肯定会用专业的学问，真诚的微笑，和全部的热忱去面对我们的这份工作。 站在新的起跑线上，我们要雕刻努力成长的脚印。 空乘培训心得体会2 做一名飞翔在蓝天中的漂亮空姐，是我从小到大的幻想，从来没有想到自己能有一天可以实现这个幻

5、想，很感谢天津航空给了我这个时机让我坐在天津航空的培训课上。 回想培训之初，我们每个人都对空乘这份工作怀着美妙的向往，以为只要自己布满热忱，懂得微笑，就可以胜任自己幻想中空中乘务员的工作，而培训，不过是一个学习理论的过程。然而，真正开头培训学习后，我却感到前所未有的压力，空乘工作远没有我想象中的轻松简单，我们需要面对各种各样的乘客和突发大事，这需要我们具有良好的心理素养、效劳意识、还有处理应对紧急突发大事的力量；甚至，还需要我们娴熟的把握常用的.商务英语和相关的航空法律学问。而这进展到刚刚一半的培训，我已经深深的感到自己积存的将近六年的工作阅历跟这个比起来是那么的微缺乏道，所以我在课堂上如饥似

6、渴的向教师学习，课下与同学们相互沟通，模拟角色进展实践演练，知道自己的英文底子差所以利用别人休息的时间来努力的学习、提高自己的英语口语水平。身边全部的朋友都在艳羡我找到了一份好的职业，不过在听了那么多堂课，了解那么多的空姐故事后，我更多感受到的是漂亮背后的辛酸：成天重复简洁、枯燥的工作，毫无变化的服饰，狭小的工作空间，时刻都要保持的微笑，因航班延误而大发脾气的旅客、随时都有可能消失突发大事等等。这些好像和之前的美妙梦想相差得太远太远，固然这也曾经让我有过放弃的念头，但是我信任我会找到突破的方法，比方一般的乘务员只是为完成工作而工作，头脑里对于效劳程序是非常清楚的，也知道每一步都该做什么，但她们

7、还是很累，由于我发觉她们还没有找到工作的真正乐趣。我们应当专心去发觉一下乘务员这份辛苦工作的同时也是有许多乐趣的：比方在客舱中逗逗得意的小朋友、陪大爷大娘聊上两句家常、和老乡开上两句玩笑的时候你会突然发觉这份工作还是很欢乐的。当我们不把它当作任务去完成的时候，所以也就不会感到那么累了，反而应当会更有意义！ 通过这段时间的培训，自己的学习态度更加积极了，精神更加向上了。我发觉不仅是我，变化的是我们整个集体，我们每一个学员。我已深深的体会到，一个优秀的空中乘务员不仅仅是穿着漂亮制服，仪表端庄整齐，微笑大方得体就可以了，内在的素养、修养更为重要，要有一颗视乘客为上帝的心和发自内心的优质效劳。通过这段

8、时间的学习我知道，自己要学的还许多，我将在将来的工作实践中不断成长成熟，完善和提高自己各方面的业务力量和心理素养。在此也特殊感谢这段时间来毫无保存、急躁教育我们的各位教师，你们辛苦了！你们让我懂得，我身上肩负着荣耀的责任，我们不仅代表自己，更代表着公司的形象，在某种程度而言，甚至代表着中国航空事业在世界上的形象，我们必需不断学习，不断进步，严格要求自己，才能在今后的工作中游刃有余，做好各项效劳工作，让乘客满足。 通过短短两个月的培训学习，我觉得自己成熟了许多，同时收获了许多无价的学问，虽然知道以后的路很艰辛，等待我的是布满挑战的工作，但是我对空中乘务员这份工作的喜爱和热忱不会转变，而我会把这股

9、热忱带到将来的工作中，带到我喜爱的宽广的蓝天上，在学习中充实自己，在工作中磨练自己，做一名优秀的空中乘务员，不辜负公司和教员们的辛勤栽培，为乘客带去最好的效劳，为公司的良好形象奉献自己的一份力气！ 空乘培训心得体会3 我来自北国的冰城哈尔滨，毕业于笑嘻嘻xx航空效劳中等专业学校。我虽是一个平凡的女孩，但在北国水土的哺育下，尤其具有了东北女孩的特点执着与自信。和许多女孩子一样，我也一样期盼着在那湛蓝的天空中自由的飞行。于是，带着那份执着和自信我参与了今年的南航空姐新人秀。幸运的我在今年的竞赛中顺当的通过，并且取得了武汉赛区前5强。 当一名空中乘务员是我的一个幻想，但幻想不是梦想，它是要靠实际行动

10、去成就的。现在的社会是一个效劳行业居多的社会，细心的我喜爱帮忙人，我想当一名乘务员可以帮忙更多有需要帮忙的人，大千世界中我始终在查找这属于我的位置，南航给了我一次实现抱负的时机，我会更加珍惜我现在拥有的一切！ 来公司报到之后，公司为我们置办了岗前培训，为我们上课的都是公司的各个部门领导，通过领导们的讲课使我们的心理素养得到很大提高，培育了我们的团队合作精神和挑战自我战胜自我的士气。这样的培训将对我们今后工作有很大帮忙，使我们进一步地了解了单位的实力。来到公司之后，每个人都很关怀我们，公司为了让我们有地方住，把办公室都空出来让我们住宿，我们有什么不懂或者不知道的地方，师姐们都会很热心的帮忙我们，

11、房间有什么不完善的地方，主任也都会尽力为我们做到更好。 使我感觉到了家的暖和！ 想要为公司制造效益，客舱效劳质量优劣与空中乘务员素养的凹凸是严密相关的。一个合格的空中乘务员应当具备良好的综合素养，程序化效劳主要是着眼于乘客的共性要求。而共性化、人性化效劳是在程序化效劳的根底上加以延长。更加细化、详细、更贴近旅客的要求，更能表达效劳质量。提高客舱效劳质量必需首先提高我们个人的综合素养和整体素养。作为一个合格的乘务员，我们是公司的一线员工，不只是代表着自己，而是代表着南航的形象！ 我认为制造优质的效劳，提高效劳质量是对顾客最好的回报。我们的乘客中有中国人、外国人、外籍华人、海外侨胞；有男有女、有老

12、有少，有学者、专家、政府官员、企业家。由于他们的国籍、民族、性别、年龄、文化修养、心理素养、社会阅历、嗜好、习俗等等的不同，效劳的需求也不同，可以说千差万别。要搞好更优质的效劳，无疑增加了空中乘务员的工作量、劳动强度、工作难度，那么这是就要发挥空中乘务员各自的潜能，制造性地开展效劳工作，取得事半功倍的效果。如何搞好客舱的共性化效劳呢？我们就不得不提高个人的综合素养。素养不是肯定要要求得特别高，但是肯定要精！镇静。心态好。冷静的去面对一切的大事！做为一名新乘，一切事情都要虚心学习，取人之长补己之短，踏踏实实的做好本职工作，喜爱自己的工作，时刻有团队精神！重要的是有效劳意识，敬重他人，敬重自己！保持自己发自内心的微笑！这样才能为公司制造价值！ 不求胜利，但求成长。感谢南航让我们成长，感谢南航让我们的阅历更加丰富，感谢南航让我们更加懂得什么叫做用最朴实的语言表达最真挚的情感；用最甜蜜的微笑传达最亲切的问候。