停车场改造工程施工组织设计(共107页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录第一章 编制说明及工程概况.第一节 编制说明. . 第二节 工程总体概况. . 第三节 建筑设计概况. . 第四节 结构设计概况. . 第二章 施工总体部署及施工顺序. . 第三章 施工方案. . 第一节 停车场工程施工方案. . 第二节 苗木种植技术施工方案. . 第三节 电气施工方案. . 第四节 雨水工程施工方案. . 第五节 冬、雨期施工方案第四章 质量保证体系及措施. 第一节 质量目标. . 第二节 工程质量保证体系. . 第三节 工程质量组织机构. . 第四节 工程质量管理制度. . 第五节 质量保证措施. . 第六节 主要工序质量保证措施. . 第

2、七节 创优计划. . 第八节 质量管理工作与监理工程师的配合. . 第五章 安全生产、文明施工保证措施. 第一节 安全生产保证措施. . 第二节 文明施工目标及保证措施. . 第六章 现场消防、环保、保卫、健康体系及措施. 第一节 现场文明施工管理施. . 第二节消防管理施. . 第三节 环保方案. . 第四节 保卫方案. . 第五节 节能措施. . 第七章 场外部分工作. 第八章 劳动力和投入机械设备计划及主要设备材料、构件用量计划. 第一节 劳动力需求计划. . 第二节主要施工机械计划. . 第三节试验、测量、质检仪器设备表. . 第九章 施工进度计划及保证措施. 第一节 施工进度计划编制

3、文字说明. . 第二节 施工进度计划网络图. . 第三节 工期保证体系. . 第四节 工期保障措施. . 第十一章 承包人与监理及设计人的配合. 第一节 与业主的配合. . 第二节 配合业主做好与设计人的配合. . 第三节 与监理的配合. . 第十二章 施工现场总平面图. . 第一节 施工现场平面布置原则. . 第二节 施工现场平面布置方案. . 第三节 施工现场临时用电方案. . 第四节施工现场临时用水方案. . 第十三章 紧急情况的处理措施、预案及抵抗风险的措施. 第一节 流行疾病管理预案及抵抗风险措施. . 第二节 消防管理应急预案及抵抗风险措施. . 第三节 治安联防方案及处理预案.

4、. 第四节 施工现场伤亡事故预防方案及处理预案. . 第五节 食物中毒预防方案及处理预案. . 第六节 机械事故预防方案及处理预案. . 第七节 打架斗殴突发事件应急处理预案. 第一章 编制说明及工程概况第一节 编制说明 一、编制依据 1. 乐亭县医院停车场改造工程施工招标文件及补遗文件。 2. 乐亭县医院停车场改造工程的设计图纸。 3. 单位编制的质量、环境、职业健康安全管理体系管理手册、程序文件和单位视觉识别规范手册。 4. 单位施工技术力量、施工设备能力、现场周边条件及以往工程施工经验。 5采用的施工技术规范、规程及标准依据：招标文件及图纸所提供的技术规范、规程及标准。 二、编制原则 1

5、严格按照招标文件规定的内容和设计文件的要求，充分理解设计文件，细致学习图纸，并在充分进行实地考察和交通调查的基础上，合理的编制施工方案，使其科学实用且着重考虑施工的经济性等因素，使方案做到科学、经济、实用与安全。针对工程特点，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。 2严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求，建立严密的工程质量保证体系和完善的安全保证体系。 3采用先进的施工技术、配套的施工设备，合理配置劳、材、机资源，确保工程质量和工期。 4合理安排施工顺序，抓住重点，突出难点，组织专业化施工，保证各施工工序相互促进，紧密衔接，保证施工进度。 5采用先进的设备和科学的管理方式确保

6、工程质量及施工安全。响应业主的要求，发挥自身优势，争创精品工程。 6严格按照环境保护法、地方政府及有关部门颁布的环保法规及特殊规定组织施工，防止环境污染和水土流失。 7严格按照中华人民共和国劳动法、地方政府及有关部门颁布的劳动法律、法规制定安排施工人员的组成，不断提高劳动者生产、生活的周边环境，保障劳动者的合法权利得以实现。第二节 工程总体概况一、工程概况 1 工程名称: 乐亭县医院停车场改造工程 2 工程地址: 乐亭县金融大街8号 3 建设单位: 乐亭县医院 4 工期要求: 260日历天二、现场施工条件 1 地理位置: 乐亭县金融大街8号 2 环境地貌: 场地平整，交通便利 4 三通一平情况

7、: 完成 5 现场水电供应: 可供应量完成满足要求 第三节 建筑设计概况 占地28289平方米，其中绿化面积16480平方米，道路及地面硬化11809平方米，主要建设内容：道路及地面硬化、绿化，建设停车位数383个，总投资约：472.29万元。第二章 施工总体部署及施工顺序第一节、工程主要施工阶段 1施工准备 2土方开挖施工 3停车场及绿化工程 4强弱电电气工程 5雨水工程第二节、总体施工部署 总体施工部署和方案根据招标文件对施工质量、工期、安全、环保和文明施工等要求而精心规划、统筹安排编制。 （一）依据和原则 1依据 1）本工程招标文件、补遗书、技术规范 2）本工程设计图纸 3）国家相关法规

8、、规范、验收标准 4）我公司对现场环境、地质、施工要求的调查 5）我公司技术、管理水平、设备能力和类似工程经验 2原则 1）确保工期原则，采用小流水段，各区段同时展开施工。结构施工分三阶段验收，及时穿插装修及机电设备安装施工。 2）按工艺程序和工艺时间要求施工、确保质量和安全。坚决不早拆模。 3）统筹兼顾、均衡施工，钢筋、模板、混凝土各工种紧密配合流水分段，确保无工作面闲置。 4）充分发挥机械效率，做到土方工程短、平、快。土方工程与现场临时设施建设同步展开施工。 5）紧紧抓住停车场工程、主体结构工程、装修工程的关键线路，见缝插针安排机电设备、路灯、主管道跟进施工。 （二）总体施工安排与部署 本

9、工程位于乐亭县繁华地段，为重要交通管制区，且是人流密集区。施工阶段不能影响正常的医院工作。所以施工准备阶段进场后立即进行测量放线、现场临时设施建设、现场围挡交通道路的建设施工等工作。 土方开挖要分段进行停车场内土方开挖平整场地。停车场区域为二个施工区，每个施工区分为四个流水段，进行小流水施工。具体分段位置结合设计进行分割。草坪等绿化工程在停车场路面混凝土施工完毕后开始种植。 机电专业分为管道洞口预留预埋及设备管线安装两个步骤。预留预埋工作根据结构施工的进度配合施工。设备和管线安装根据结构施工阶段验收，配合装修施工进行。 电气、设备专业根据结构及装修工程的施工进度，积极配合进行。在管线敷设阶段紧

10、跟结构施工进度，尽快为装修创造良好的隐蔽条件。在设备终端安装和系统调试过程中，要与精装修施工单位的吊顶及面板安装工作密切配合，并积极做好成品保护工作。 关键线路上工序施工为一般线路上工序施工创造条件，一般线路上工序施工保证关键线路上工序施工进度顺利实现，一切以关键线路为主，辅线工序无条件服从服务于关键线路的要求，才能保证关键线路上的流水施工作业顺利进行，最终保证总体施工目标的顺利实现。 所有机电设备专业安装调试运行在精装修施工、电气等专业系统安装完成时统一进行。 第三章 施工方案 第一节 停车场工程施工方案 一、停车场土基工程 1施工前准备 1）施工测量 停车场土基开工前应做好施工测量工作，其

11、内容包括导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测、增设水准点等。施工测量的精度应符合规范要求。 （1）导线复测 导线复测应采用红外线测距仪或其他满足测量精度的仪器。仪器使用前应进行检验、校正。 原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在停车场施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。 复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。 对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法采用交点法。所设护桩应牢固可靠，桩位应便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。 （2）中线复测 停车场土基开工前应全面恢复中心并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。采用坐标法恢复主要控制桩。 恢复中

12、线时应注意与相邻施工段的中线闭合，发现问题及时查明原因，并报现场监理工程师或业主。 如发现原设计中线长度丈量错误，应做断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。 （3）校对及增设水准基点 原水准基点使用前应仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时，应查明原因并及时报告有关部门。 临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。 如发现个别水准点受施工影响时，应将其移出影响范围之外，其标高应与原水准点闭合。 增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，也可设在埋入土中至少1m深的混凝土桩上。 （4）停车场土基放样 停车场土基施工前，根据恢复的

13、路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出土基用地界桩，在停车场中心一定安全距离处设立控制桩，桩上标明桩号与填挖高。 机械施工中在边桩处设立明显的填挖标志，在不大于 200m 的段落内，距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。 （5）施工过程中，保护所有标志，特别是一些原始控制点。 施工前的复查和试验 停车场土基施工前挖方路基和用于回填的土取土样送验，检验下列项目： （1）含水量试验 （2）土的击实试验 （3）土的强度试验（CBR值） 3）场地清理 停车场土基范围内的影响施工的障碍进行清除，应予保留的保留，不保留的均应在施工前清理。 2停车场土基

14、施工 1）挖土 （1）采用反铲挖掘机挖掘，推土机、护斗配合整平，自动翻斗汽车弃土外运。 （2）挖掘机随挖随装车、随外运，推土机随后跟进整平，护斗负责松散土装车。 （3）在推土机整平同时，配合人工进行精确整平。 （4）根据路基土压实系数确定标高，测量人员随整平进度进行测量控制。 2）停车场土基辗压 （1）土基修筑半个月前，在取土地点取有代表性的土样进行击实试验，确定土的压实最佳含水量、最大干密度及其他指标。压实度试验采用灌砂法。土基顶面压实完成后进行弯沉检验。 （2）路基采用振动压路机、2550t轮胎压路机和1218t三轮光轮压路机配合压实。 （3）振动压路机辗压时，第一遍应不振动静压，然后先慢

15、后快，由弱振至强振，各种压路机的辗压行使速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h;辗压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。纵、横向接头处应重叠辗压，重叠宽度根据规范要求。 （4）辗压松软路基填料时，应先在不振动情况下辗压12遍，然后再振动辗压。 （5）因条件限制压路机碾压不到之处，用蛙夯配合人工由作业点边缘逐渐向中心夯实。 （6）压实机械的最佳组合方式、碾压遍数、速度参考试验段的试验数据，以达到设计要求密实度为准。 二、级配砂石垫层施工 1级配砂石垫层厚度为30cm。 2土基验收合格后，放出级配砂石垫层填筑边线。 3根据填筑厚度确定材料最大粒径（2040mm）

16、。天然砂砾应具有良好的级配。 4砂砾料用翻斗自卸汽车直接运至铺筑路段，堆放于已整平的基面上，用推土机推至铺筑地点。整平时应避免砂砾骨料离析造成级配不均匀的现象。 5根据试验段取得的虚铺系数数据，控制虚铺厚度与标高，用人工辅助整平。 6采用15t以上振动压路机压实，压实方法、行走速度参照路基辗压。 7辗压时应控制砂砾料最佳含水率，过干时应洒水湿润。由于跑道调头坪增补面以及新建盖板排水沟处机坪距离新建机坪施工场地较远，因此采用洒水车洒水湿润垫层。 8密实度试验方法采用灌砂法。 三、水泥稳定碎石基层施工 1水泥稳定碎石基层厚度为： 透水混凝土路面：15cm 植草砖区路面：10cm 2水泥稳定碎石拌合

17、物在搅拌厂集中拌合，自卸汽车运输至现场，摊铺机摊铺，采用轻型两轮压路机、重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机碾压。 1）施工准备 （1）开工前进行水泥、砂石试验，并按规定进行水泥稳定碎石的配合比设计，通过试验段验证标准配合比，并进行生产配合比设计。 水泥选用32.5散装普通硅酸盐水泥，终凝时间应在6h以上。 碎石水泥稳定碎石基层上基层选用最大粒径31.5mm，下基层采用最大粒径37.5mm（ 方孔筛）。一律采用规格料配制。 （2）准备下承层 水泥稳定碎石施工前，检查土基基层，级配砂石垫层标高、宽度、密实度等符合要求后，对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，水泥碎石摊铺时，要保证下承层

18、表面湿润。 （3）基底清理和测量放线，设置标高控制线后摊铺机就位。 2）拌合与运输 （1）采用拌合设备搅拌。水泥用量较配合比要求大些，含水量大于最佳含水量1%2%，视天气而定，以补偿施工过程中的水份蒸发，保证质量。 （2）运输采用15t以上自卸车运输，并采取帆布封盖，以防水份蒸发，保证质量。 3）摊铺、碾压 （1）摊铺采用摊铺机摊铺、自卸车运到现场卸至摊铺机上，卸料时保持卸料速度、数量与摊铺速度、厚度、宽度相适应，并依试验路段的数据施工。 （2）摊铺机宜连续摊铺，如拌合机的生产能力较小，摊铺机摊铺混合料时应采用最低速度摊铺，减少摊铺机停机待料。 （3）整平采用三次放样、四次整平方法严格控制：“

19、宁刮勿填，杜绝薄层找平”。摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。两侧均设基准线、控制高程。摊铺机行进速度要均匀，中途不得变速（不管何时），其速度要和拌合机拌合能力相适应，最大限度地保持均速前，摊铺不停顿、不间断。如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝，摊铺机驶离混合料末端，人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料，方木的另一侧用砂砾或碎石回填约 3m 长，其高度高出方木35cm，然后将混合料辗压密实。 （4）在重新开始摊铺混合料之前，砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净，再重新开始摊铺。在摊铺机后面应设专人消除粗细骨

20、料离析现象，特别应该铲除局部粗骨料窝，并用新拌混合料填补。 （5）碾压时先用 1520t 轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行辗压，后用重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机辗压密实。 （6）主路采用两台摊铺机一前一后相隔约 510m 同步向前摊铺混合料，并一起进行辗压，辅路使用一台摊铺机全幅摊铺。 （7）下层辗压完后，养护七天后铺筑上层，在铺筑上层前，应始终保持下层表面湿润。在铺筑上层时，在下层表面洒少量水泥或水泥浆。上基层养护7d后，方可进行下一步施工。 （8）每层铺筑完须养护7d后再摊铺上层。 （9）要有测量员不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中、右）及时纠正施工中的偏差。 （10）摊铺和碾

21、压现场设专人检验、修补缺陷。对由于摊铺机停顿和碾压推移产生和拥包、拥坎，用铁夯人工夯除。 （11）用三米直尺逐段检查平整度，发现异常马上处理。 （12）快速检测压实度，压实度不够尽快补压。压实度控制时一定要留有余地，尽量多压12遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。 （13）接缝的处理 横缝：压实后末端做成斜坡（可为1:2），在第二天开始摊铺新料之前，应将留下的末端斜坡挖除，挖成一横向（与道面中心线垂直）垂直向下的断面，便可继续向前摊铺。 纵缝：为确保边沿处的压实度，每幅摊铺混合料的两侧设置成 1:5 的斜坡，同时边部增压34遍。摊铺上一层混合料时，要保证上下两层水泥碎石的接缝错开1m以上。同

22、时确保接缝处的平整度和压实度满足规范要求。 4）检验 （1）各项指标的检验按规范要求频率进行，表面应均匀无松散等现象。各项质量指标应满足标准要求，它不仅影响对该层的质量评定，同时也会对沥青面层的质量产生较大的影响。压实度、强度不合格的进行返工处理。平整度指标必须在做封层之前，会同驻地监理逐段进行检测。 （2）要求在混凝土面层施工前，对水泥稳定碎石基层的标高平整度逐段进行复测，凡标高高出部分，必须用铣刨机铣除。 5）养护 水泥稳定碎石基层碾压完毕，压实度经检验合格后立即开始养护。养护期不少于7d，采用加压水泵增大供水管水压，采用分散水流法养护水泥碎石基层。由于跑道调头坪增补面以及新建盖板排水沟处

23、机坪距离新建机坪施工场地较远，因此采用洒水车洒水湿润。洒水次数应视天气情况而定，以表面不干为宜，不应过湿或忽干忽湿，养护期间除洒水车外，其他车辆禁止通行。 四、路牙石施工 1放线：按设计的道路边线，加钉边桩，直线部1015m，路口园弧15m反复校核高程及曲线，以求圆顺。 2检验：安砌前检验尺寸是否合格（外型尺寸允许偏差5mm，外露面缺边掉角20mm且不多于一处，外露面平整度3mm，道牙方正，避免有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。 3安砌：在垫层面上铺2cm的5#水泥砂浆卧底，按放线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条圆顺、平直。 4安砌好混凝土道牙后，内外槽

24、在基层顶面以下者，用砂浆填平至基层面。 5勾缝：先校核道牙位置高程，使其符合设计，且在路面完成后勾缝。 6湿法养生3d以上，防止碰撞。 五、找平层施工 找平层采用30mm厚砂找平。找平后保持面层平整 六、停车场混凝土道面施工 1水泥混凝土道面施工前准备 施工前的准备工作主要有确定料源及进场材料的质量检验、配合比设计、施工机具检查等项工作。 1）混凝土的材料选择 材料试验均选送权威试验单位进行。混凝土采用商品混凝土，并抽样实验检查，以保证混凝土的质量。 2）其他方面的准备 （1）储备的材料必须满足计划的质量和数量，防止停工待料。 （2）对机械、器具、工具及模板（含附件）的规格和数量、质量应及时检

25、查和充分准备, 施工前各种施工机具应经全面检查、调试，使其处于良好的性能状态。配备足够的机械、施工能力配套，重要机械应有备用设备。 （3）对道面的中心线、水准点进行复查校核，发现问题及时纠正，以及水泥稳定碎石基层需经监理检查验收合格。 （4）在专业技术交底的基础上，组织混凝土试打，即进行试验段试铺，进行岗位培训和培养技术骨干。并应通过试打，全面检查劳动组织、机具和工具配备、工序衔接、操作要领、水电技术保障以及运输混凝土的车况和路况等。如有不当，应适时调整。 整个作业计划要报监理工程师，并认可批准后，才能实施。 2道面混凝土施工方法 1）道面混凝土机械摊铺方法 （1）模板支立 模板采用钢模板(阴

26、企口模板)，钢模板用于跑道及滑行道支模前，首先对水泥碎石基层的高程和平整度做检查，不合格者不可支模，修整检验合格后支立模板。其次还要对模板的规格、平直状况、接头以及钢模的附件进行仔细检查，不合格不得使用。 支模时，应根据混凝土分导体图的平面位置与高程，将模板支立准确，连接紧密、平顺，不得有离缝、前后错位和高低不平的现象。 模板支立后，用钉在水泥碎石基层里的钢钎固定，并用预制的混凝土块顶撑，模板的加强处更应加强，模板的支护装置布在模板的外侧，并低于模板顶面约2cm，以便于施工操作。 模板与水泥碎石基层接触面不得有缝隙，如有应堵严，以防漏浆，模板内侧涂刷隔离剂，以利拆模。模板支完后，应洒石屑粉找平

27、并洒水密实。经过自检后，通知监理验收，验收通过后方可进行下一步施工。 （2）布料 a铺筑混凝土前，应检查确认下层质量。 b用两台以上摊铺机作业时采用成梯队作业，进行联合摊铺。相邻两台摊铺机宜相距1030cm。铺路采用全宽度摊铺机一幅摊铺。 c摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。 d摊铺机自动找平时，中、下面层采用由一侧钢丝绳引导的高程控制方式。表面层宜采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺度控制方式。经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的规定要求。 e摊铺混凝土时应均匀、连续不间断。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度应根据拌合机产量、施工机械配套情况及摊铺层

28、厚度、宽度参数试验段获得数据确定在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器，不停顿地转动，两侧应保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。 f当用机械摊铺的混凝土出现摊带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部明显离析、摊铺机后有明显的拖痕等情况时可用人工做局部找补。 g道面狭窄部分、平曲线半径过大的匝道或加宽部分以及小规模工程可用人工摊铺。摊铺过程中不得抛掷及使用耧耙，以免大骨料集中于面层或造成混凝土离析。 h每摊铺剩的混凝土不得铺在未浇筑模板仓内垫底，应按要求制成预制构件。为防止混凝土剩余过多，临收工前，前后台负责人应加强联系，做到计划供料。 （3）振捣混凝土 人工摊铺混凝土以插入式捣动器和平板振捣器配合来完成混凝土振捣。振捣时间以混凝土面停止下沉、不再冒出气泡并泛水泥浆为主，插入式振捣器振捣时间以2030s 为宜，平板振捣器以3040s 为宜，时间也不宜过长，防止过振，产生离析。振捣时，大面积使用平板振捣器，边角及企口部位宜用插入式振捣器，平板振捣器的振捣，应逐板逐行顺序进行，每次移位应纵横重叠510cm，以免模板受振捣移位。插入式振捣器的振捣时，要快插慢拔，特别是拔出振捣器时不能太快，以免使边