2019全球汽车品牌数字化雷达报告-新意互动-2019.5-129页.pdf
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1、2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告12018-2019 全球汽车品牌 数字化雷达报告加 速 转 型 成 为 全 球 车 企 主 流 诉 求新意互动|纽克互联-策略研究中心每日免费获取报告1、每日微信群内分享7+最新重磅报告;2、每日分享当日华尔街日报、金融时报;3、每周分享经济学人4、行研报告均为公开版,权利归原作者 所有,起点财经仅分发做内部学习。扫一扫二维码 关注公号 回复:研究报告 加入“起点财经”微信群。2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告2Contents1. 前情及趋势2. 标杆及洞见3. 报告附录2017-2018全球汽车品牌数字化雷达报告新意互动从2016年起
2、即策划并推出了独家观察工具全球汽车品牌数字化雷达框架,旨在帮你及时把握全球车企的前瞻动态与发展趋势2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告3前情及趋势2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告4数字化转型无疑已经成为企业未来几年的发展重 点,转型是为了企业的创新增长和持久竞争力。 数字化转型有助于企业提升生产效率、创造新产 品和新服务,也有助于企业以全新商业模式拓展 新的竞争领地。近些年,众多国内外车企已将“数字化转型”纳 入战略规划,并逐步实施推进,虽然各有各的切 入方式和展开手段,在具体推进过程中也遭遇了 各种各样的困难,但有一点是相通的,那就是 “加速转型成为全球车企主流诉求”。本
3、次报告将重点关注车企数字化转型战略及布局、 以及加速转型过程中的典型做法和启示。2017-2018全球汽车品牌数字化雷达报告2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告5独家观察框架:五大维度构成,包括企业组织及布局、 产品研发及生产、数字化营销、用户服务及体验、创 新商业模式。全球汽车品牌数字化雷达框架活跃出色标杆雷达热图及制图方法说明-1/2年度“雷达热图”可更直观了解全球车企数字化转型 动作及热度情况,帮助我们更好地把握汽车行业趋势、 重点及亮点。观察对象:并非面向汽车市场全样本,而是采取抽样 的方式,面向全球重点汽车市场的重点汽车品牌进行 研究(具体见品牌样本列表)。观察方法:构建独家
4、ADR数据库,统计相关数字化 转型方面的报道及案例,并辅以专家判断、专家论证 等方式进行观察、分析和总结。具体说明:按照预先设定的框架及研究方法,捕捉信 息最多且表现突出的品牌位于最外环,属“标杆品 牌”;其次中间环为“出色品牌”;最内环为“活跃 品牌”,即捕捉到的信息较少,但也有较突出表现。2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告6全球汽车品牌数字化雷达框架-细分维度企业组织及布局产品研发及生产数字化营销用户服务及体验创新商业模式1数字化战略与规划数字化研发数字化营销整合与 管理用车安全数字化增强或拓展 的新零售2数字化组织与能力数字化生产数字化识别与洞察驾驶体验移动出行服务3大数据投资
5、与合作数字化增强或创新 的产品数字化触达与连接舒适愉悦数字化新业务4新技术投资与合作数字化沟通与互动优越满足创新业态拓展5新领域投资与合作数字化转化与激励子维度主维度雷达热图及制图方法说明-2/2表现评估:将各维度细化,共涉及5个主维度、21个子维度,共计21个“热度颗粒”;依据品牌在对应“热度颗粒”的案 例数量以及其创新性或成熟度来赋值,最终统计各品牌表现。2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告7活跃出色标杆特色及亮点 从品牌来看:2018年,宝马、奥迪、 大众在数字化转型各维度的进程表现都 较为均衡和突出。还有一些领先品牌虽 然没有位于标杆层级,但不意味表现不 好,而是转型重心有所调
6、整。中国自主 品牌在战略、营销和服务方面也都表现 出了飞速发展的态势和广阔前景。 从五大维度来看:2018年,车企在 “企业组织及布局”、“产品研发及生 产”、“数字化营销”、“用户服务及 体验”这四个方面,都已经有了较为完 善的发展,在“创新商业模式”方面, 车企更多还处于探索实验阶段。 汽车品牌样本数:本年度品牌样本数扩 大至45个,其中全球汽车品牌30个, 中国品牌15个。2018-2019 | 全球汽车品牌数字化雷达-热图2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告8关键发现之一2016-20172017-20182018-2019全球车企数字化转型呈现逐渐深入与加速推进之势。同时以大
7、众、宝马、奥迪、奔 驰为集中代表的传统车企势头正劲,以转型深度、全面性、持续性成为行业表率车企在数字化转型各领域都体现出对于“以客户为中心”思想的高度认可, 智能化汽车产品的出现颠覆了用户以往对车辆的认知;企业与用户建立起生态式互动关系;数 字化服务覆盖了用户的全生命周期;共享出行业务大量涌现2017-2018集中:身处多重颠覆时代,以大众、宝马、奥迪、奔驰为集中代表的传统车企清晰意识到数字化转型 是传统企业创新生存的必要之路,它们并未受限于自身“庞大的身躯”,而纷纷较早涉足数字化转型 领域,用全面的、系统的、持续的战略规划以及坚决的贯彻执行,全力开启数字化转型之路。大刀阔 斧之力不仅表现在自
8、身数字化能力重塑,同时也表现在行业价值链重塑以及开放生态打造上,如生产 平台开发共享,如与竞争对手的竞合关系平衡一切皆可为企业的创新生存进行重置。2018-2019加速集中&加速:一方面是互联网企业高歌猛进,一方面是传统企业谋求大变革。两者交 锋,成为推动汽车行业转型加速器。软件驱动成为车企变革发展的重要特征;数字营销从之前企业 数字化转型初期的切入点进化为支撑点;新的商务模式让车企可以直链用户和加速了解用户;移动 出行服务的版图不断拓展新边界2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告9关键发现之二电动催化:“电动化战略”成为车企“数字化转型”的关键催化随着各大车企“电动化战略”加速实施,更
9、多量产电动车型逐步投产和上市,相较于传 统燃油车,电动汽车为各大车企提出了全新命题和挑战,涉及从产品定义再到用户体验, 从营销手段到销售渠道再到用户全生命周期管理等等,而“数字化思维与数字化解决方 案”成为十分关键的按钮。大众汽车 集团大众“I.D”系列纯电动汽车车内服务与体验数字化 数字“We”服务的新在线销售平台 重新修订欧经销商合作协议 数字交付服务“We Deliver” 个人客户ID管理 电动化战略-Roadmap E典型示意车企电动化战略数字化思维与数字化解决方案宝马集团BMW iNext车型将将更注重ACES(自动化、互联化、电动 化、服务化) 宝马推出电动车数字付费服务 宝马推
10、出数字充电服务 宝马集团全球第一家品牌体验中心BMW上海体验中心 电动化计划到2025年推出25款电动车型, 其中12款为纯电车型到2025年之前,将陆续 推出20多款电动车2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告10关键发现之三中国放大:中国市场开始在全球车企数字化转型中释放先锋价值相较大众全球120多家工厂,以一汽-大众、上汽大众为代表 的中国工厂,数字化应用技术最广泛、灵活度最高 大众亚洲未来中心落户北京,承载亚太数字化研发的桥梁 为中国和亚洲市场提供定制化的移动出行解决方案,并将相 应的观点和理念推广至全球市场 大众汽车集团2025战略典型示意车企数字化战略&中国本土化具体体现宝马
11、在中国全新一代领导层就任,推出全新“2+4”举措 宝马在华形成北京、上海、沈阳三大研发中心,中国成为宝 马除德国以外最大研发网络的国家 沈阳将成为宝马集团新能源汽车开发和生产的全球基地之一 纯电动BMW iX3将于2020年在沈阳国产并面向全球销售 宝马升级中国战略从“在中国,为中国” 到“在中国,为全球”中国市场成为大众数字 化转型中的“急先锋”中国正逐渐成为全球车企的创新驱动力,尤其在电气化和数字化领域,中国已经成为主 导市场。越来越多的车企将中国纳入全球布局,包括加大对中国的投资力度、将中国基 地升级为全球战略生产基地、在中国建立全球性研发网络、为中国提供定制化移动出行 解决方案、重视中
12、国观点及中国经验向全球市场的推广等。大众汽车 集团宝马集团2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告11关键发现之四自新重塑:领先车企正自我革命与重塑,积极探索全新商业模式越来越多的车企正跳出舒适区,到传统优势领域之外拓展新疆土,它们或尝试将汽车产 品转为流动性资产,如推出汽车订阅服务;或创造超越汽车产品之外的移动出行解决方 案,如开发“辅助步行”工具;或积极拓展全新的数字化业务,如布局车载娱乐领域; 或转型成为平台型企业,如孵化科技创业型公司、向第三方开放电动化平台等等自 我革命与自我重塑成为车企保持持久竞争力的必然路径。奥迪计划将全面商业化这项娱乐形式,未来会为所有汽车制 造商和内容开发
13、商提供服务支持。典型示意车企&典型具体介绍比亚迪希望作为智能汽车硬件标准平台提供商,向全球创新 者、创业者、开发者开放汽车所有的传感系统和执行系统。2018年9月,比亚迪宣布转型为 智能汽车硬件标准平台提供商奥迪创立一家名为“Holoride” 的初创公司 推进沉浸式车载娱乐技术商业化奥迪比亚迪Xcelerator是Honda为全球科技出行创业型公司提供的加速 器项目,通过与有创新潜力的新兴企业合作,并向其提供资 金、平台等方面的援助,使Honda获得人机界面、自动驾驶、 人工智能、机器人等领域的相关专业知识,提高其创新能力。2018年6月,本田加速转 型,Honda Xcelerator项目
14、已正 式在中国启动本田2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告12标杆及洞见2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告13数字驱动 新商业企业组织及布局1.数字化战略与规划:包括数字化转型使命/战略规划重点/行动计划/ 数字化转型业务的财务投入等2.数字化组织与能力:主要关注组织的数字化能力打造(文化与职能) 以及组织的数字化变革进展程度(过渡期、发展期、成熟期)3.大数据投资与合作:围绕数据生产/整合、治理、架构、建模、算法、 应用等方面的投入与合作4.新技术投资与合作:针对研发、生产、管理、运营、销售、使用等环 节,选择合适的技术投入或合作伙伴5.新领域投资与合作:替代/扩展领域的新
15、产品及服务,如飞行汽车; 跨界新领域,如穿戴设备主要关注在数字化转型过程中,车企在企业发展战略以及构筑组织的数 字化能力及竞争优势上所做出的一些尝试。2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告14企业组织及布局态势纵览“研究表明,中国各行业拥有巨大的数字化发展潜力。领军企业现已遥遥领先,大多数企业若不能积极打造数字化能力,差距将 进一步加大。因此,企业不仅需要更迅速、更规模化地投资数字技 术组合,还需将创新文化深植于企业组织中,将创意商业化。”埃森哲大中华区主席朱伟敏捷性组织铸就竞争力2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告15全球汽车品牌数字化雷达框架-细分维度-车企表现彩色条形图长度
16、代表在各子维度中相关车企数字化转型动作的热度表现情况,彩色条越长,则热度越突出企业组织及布局1数字化战略与规划2数字化组织与能力3大数据投资与合作4新技术投资与合作5新领域投资与合作主维度子维度2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告16企业组织及布局|数字化战略与规划数字化创新进一步驱动传统车企角色重塑与业务边界拓展布局出行服务汽车共享服务 分时租赁业务 网约车 通勤班车 汽车共享服务 共享出行平台 自动驾驶应用 智能交通网络 公共充电服务 出行解决方案 自动驾驶应用 智能交通网络 公共充电服务 智能网联服务 智能软件开发 造车平台开发 大众2019年1月,大众汽车集团CEO迪思提出:在
17、不远的将来,汽车将成为一个软件产品,大众也将会成为一家软件驱动的公司。福特2015年,福特发布智能移动计划,并于2016年进一步将该计划带到了中国。丰田2018年初,丰田宣布转型成为“移动解决方案提供商”,并推出e-Palette移动出行计划。移动出行服务商以出行为主的科技公司2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告17企业组织及布局|数字化战略与规划全新第一战略 的推进与实施2016年,宝马发布“全新第一战略”,旨在通过自动化、互联化、电动化、共享化/服务化 (ACES),将宝马从一家汽车制造商转型成为豪华出行和服务的汽车服务商以及一家高科技公 司。2019年3月,宝马集团宣布已完成“全
18、新第一战略”第一阶段。数字化成果(部分) 使用MR混合现实技术进行车辆设计 3D打印技术成为宝马生产体系中重 要的组成部分 BMW第七代人机交互操作系统在新 BMW X5上首次应用 部署区块链技术用于追踪车辆数据目标 成为高档 领先的科 技公司2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告18企业组织及布局|数字化战略与规划战略的转 型与推进至2025年,在全球范围内 将投入约35亿欧元用于数 字化业务在摆脱柴油危机后,促使大众为企业生存采取了更多行动。2016年,大众集团启动“TRANSFORM 2025+”战略,开始包括自动驾驶与新能源在内的一系列智能互联化进程。到2019年,大众再度展开
19、变革,表示将成为一家软件驱动的公司。对于大众来说,燃油车技术的创新已经不足以使其保持领先 地位,大力推进数字化、电动化以及智能出行的产业布局,才是赢得未来的新路线。目标 成为软件 驱动的汽 车公司2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告19数字化创新公司/ 独立子品牌创新与颠覆数字化转型部门/ 创新研发机构探索与推进组织自身数字化赋能 (运营/人员)治理与适应企 业 参 与 强 度过渡期发展期成熟期组织的数字化变革程度新技术研发与商业化运营 (自动驾驶、车联网、车载 软件等) 移动出行业务的开发与运营 汽车相关数据的分析与价值 化利用 创新商业模式的开发与运营数字化领域的培训活动 数字化领
20、域的培训平台/工具 数字化的运营管理模式和工 作流程治理 新产品、技术的设计与研发 数字化专项管理与推进(数 字营销、客户体验、人才培 养等) 开发移动出行解决方案 挖掘和探索创新商业模式低中高企业组织及布局|数字化组织与能力向内:文化与能力深耕,向外:竞合联动加速创新2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告20企业组织及布局|数字化组织与能力标杆案例德国保时捷用数字化学习平台 提升员工的数字化认知核心理念及目标: 以一种灵活的、以需求为导向 的方式帮助和支持员工的发展; 让员工发现和感受数字化对于 个人和企业带来的影响和好处。关键资源&动作: 在线平台的数字模块共包含76 小时的学习时间
21、,提供约1500 项专业及跨学科服务; 可高度定制化的线上学习平台, 甚至可以添加自己的内容。核心亮点:在线学习平台员工提供1500项专业及 跨学科服务可定制学习内容 可添加自己的内容2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告21企业组织及布局|数字化组织与能力标杆案例印度日产通过数字中心将数 字化技术植入核心业务核心理念及目标: 推动日产全球数字化转型; 帮助企业内部培养和发展人才; 改善为客户提供服务的方式。关键资源&动作: 利用累积数据来开发商业运营 软件和信息技术解决方案,并 提升网络安全; 通过数字化提高数字中心的运 营和服务效率; 将在亚洲、欧洲和北美等地区 相继建立软件和信息技
22、术发展 中心。核心亮点:全球 数字中心利用 数据开发商业 运营软件信息技术 解决方案是日产汽车全 球数字化转型 的重要引擎2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告22企业组织及布局|数字化组织与能力标杆案例全球宝马与戴姆勒合资出行 公司或命名为“Jurbey”核心理念及目标: 创造全面智能化移动服务,共同 应对来自城市交通和顾客需求的 挑战,提升城市生活品质; 让双方优势共享,加速向出行服 务公司转型,成为创新移动服务 的领导者。关键资源&动作: 在汽车共享业务方面,两家公司 在全球31个城市拥有2万辆车和 400多万客户; 双方按照50:50的股比成立合资 公 司 , 拟 将 公 司 命
23、 名 为 “Jurbey”; 将整合戴姆勒旗下分时租车业务 Car2Go和宝马旗下分时租车业 务DriveNow。核心亮点:宝马 DriveNow戴姆勒 Car2Go业务整合业务整合包括 提供叫车、停 车以及车辆充 电服务等移动 出行业务2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告23企业组织及布局|大数据投资与合作应用 领域投资/合作 方向数据 资源优化智能体验汽车金融与保险改善移动出行服务精准营销车联网地图/导航提升自动驾驶技术缓解交通拥堵改良产品与服务用户价值挖掘数据 技术与平台数据 分析与运营数据 存储与保护数据 获取与共享企业数据用户数据车辆数据关联数据交通数据 环境数据 互联网数据
24、 基础数据 行为数据 消费数据 行驶数据 车况数据 维修保养数据 生产数据 销售数据 金融数据 向内:全面加速数据资产构建,向外:加速连接互联网平台与技术2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告24企业组织及布局|大数据投资与合作标杆案例德国宝马利用区块链技术和 代币奖励换取车辆数据核心理念及目标: 打造良好的数据生态系统,注重 信息的可靠获取和安全性; 更进一步了解车辆,有助于进行 业务改善。关键资源&动作: 基于区块链平台,设定了基于里 程数的代币酬赏参数,租赁车辆 的驾驶员们每周记录其行驶里程 数,并将该数据存储到区块链平 台内。用户通过上传的数据,可 以换取宝马的代币,该虚拟货币
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