产品信息月刊X年01月刊.pptx

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1、市场部产品技术室解放产品信息月刊(2013-01)目 录一、牵引车介绍J6P 6X4全挂牵引列车二、自卸车介绍J6M 2013款轻量化8X4三、政策法规介绍北斗卫星导航车载终端四、解放节油常识介绍及典型案例（一）五、解放认证情况六、解放技术答疑 一、牵引车介绍学习要点：学习要点：1.1.列车节油的主要配置列车节油的主要配置2.2.全挂列车节油优势全挂列车节油优势省油省油进一步提升进一步提升无导流罩 有导流罩 侧面流线更平滑 尾部湍流增强解放 J6P 6X4牵引列车80-90km/h80-90km/h车速下，百公里油耗降车速下，百公里油耗降低低2-52-5升升高速物流高速物流TDSTDS查询方式

2、：驾驶室输入查询方式：驾驶室输入“新型导流罩新型导流罩”商用车目前常用的减阻措施尾锥板（影响总长）顶盖导流罩前围导流片遮阳罩牵引车侧防护板挂车侧防护板挂车圆角+减小间隙解放 J6P 6X4牵引列车575mm420mm3980mm解放牵引列车采用措施：1.减少主挂间隙到575mm：挂车前悬加大+驾驶室侧导流加宽200到5252.牵引主车高度和挂车高度相同：都是3980mm3.全新设计解放牌轻量化挂车自重6.9吨（J6P 6X4 11L 420马力列车总重15.6吨）。4.挂车圆角的设计5.驾驶员单侧封闭侧防护。525mm解放 J6P 6X4牵引列车无导流罩有导流罩百公里节约燃油L导流罩效果/%备

3、注风阻系数组合列车（3990mm）0.7020.538-23.361计算值2011款0.7370.596-19.000试验值组合列车（3550mm）0.590.55-6.75计算值百公里油耗L组合列车（3990mm）41.4338.353.08-7.4380km/h总重55T、发动机39E3、变速箱12TA、速比4.11（最高档）44.8141.013.80-8.4890km/h49.2044.324.88-9.92100km/h2011款50.0046.743.26-6.56100km/h4m车厢组合列车（3550mm）38.1037.460.64-1.68总重55T、发动机39E3、变速箱

4、12TA、速比4.11（最高档）40.7139.920.79-1.9443.9442.960.98-2.23空气动力学分析计算结果从表中可以看出：3990mm挂车导流罩使得组合列车的风阻系数减小了23.361%；速度80km/h时百公里节油3.08升，达到7.43%；速度100km/h时百公里节油4.88升，达到9.92%。2011款标准型导流罩使得整车风阻系数减少了19%；速度100km/h时百公里节油3.26升，达到6.56%。解放 J6P 6X4牵引列车燃油经济性试验结果：有无组合列车导流罩对比试验最高档等速行驶燃油消耗量最高档等速行驶燃油消耗量车速车速带新导流罩状态带新导流罩状态（L/

5、100km）无导流罩状态无导流罩状态（L/100km）油耗差值油耗差值（L/100km）列车总重列车总重55吨吨50km/h33.6533.6533.4933.49-0.16-0.1660km/h35.0735.0735.2735.270.20.270km/h38.1838.1841.5641.563.383.3880km/h39.9439.9445.945.95.965.9690km/h50.4250.4252.8952.892.472.47列车总重列车总重49吨吨50km/h30.5730.5732.2132.211.641.6460km/h31.2731.2733.533.52.232.

6、2370km/h38.1338.1340.240.22.072.0780km/h41.741.744.3544.352.652.6590km/h45.8345.8350.0350.034.24.2空载空载50km/h18.3918.3920.8720.872.482.4860km/h21.5321.5324.624.63.073.0770km/h25.4625.4629.2329.233.773.7780km/h28.7328.7334.3734.375.645.6490km/h33.7133.7137.2537.253.543.54目前挂车高度3990mm的组合列车已经完成燃油经济性试验验。

7、从左表试验数据得出：1、列车总重55吨时节油效果最突出工况为时速80km/h，节油13%2、列车总重49吨时节油效果最突出工况为时速80km/h，节油6%3、列车空载时节油效果最突出工况为时速80km/h，节油16%经济时速80km/h 平均节油11%锡柴CA6DM2-39E3、变速箱CA12TAX190M、车桥457桥(国产ABS、4.111速比)燃油经济性试验结果：2011款标准型导流罩与组合列车导流罩对比试验最高档等速行驶燃油消耗量最高档等速行驶燃油消耗量车速车速组合列车组合列车导流罩状态导流罩状态（L/100km）2011款标准型款标准型导流罩状态导流罩状态（L/100km）油耗差值油

8、耗差值（L/100km）列车总重列车总重55吨吨50km/h30.3530.3529.8729.87-0.48-0.4860km/h32.4632.4633.6233.621.161.1670km/h36.0836.0836.3236.320.240.2480km/h37.9337.9340.4240.422.492.4990km/h39.8039.8042.9342.933.133.13列车总重列车总重49吨吨50km/h29.7829.7829.3329.33-0.45-0.4560km/h30.5130.5130.7830.780.270.2770km/h34.9334.9336.333

9、6.331.41.480km/h35.5835.5838.8338.833.253.2590km/h36.2836.2841.6141.615.335.33空载空载50km/h16.9516.9517.5517.550.60.660km/h19.6719.6719.3119.31-0.36-0.3670km/h21.3121.3122.3422.341.031.0380km/h26.4026.4027.1127.110.710.7190km/h28.3428.3429.6429.641.31.3从左表试验数据得出：1、列车总重55吨时油耗差值最大为3.13L/100km，组合列车节油效果较优。

10、2、列车总重49吨时油耗差值最大为5.33L/100km，组合列车节油效果较优。3、列车空载时油耗差值最大为1.3L/100km，组合列车节油效果较优。试验报告总结：组合列车导流罩在高速时80km和90km时省油效果明显，大概省油2.495.33L/100km。锡柴CA6DM2-39E3、变速箱CA12TAX190M、车桥457桥(国产ABS、4.111速比)解放 J6P 6X4牵引列车二、自卸车介绍学习要点：学习要点：1.1.20132013款款J6M 8X4J6M 8X4轻量化自卸技术升级方面和主要特点轻量化自卸技术升级方面和主要特点2.2.20132013款批量车型和排产进度款批量车型和

11、排产进度3.3.掌握轻量化推介工况掌握轻量化推介工况2013款J6M 8X4自卸车产品介绍适合使用工况：公路标载型轻量化自卸车。适合车货总重40-55吨以内使用，主要拉煤、水泥熟料、沙石料运输底盘自重：9.8吨左右上装车厢：一般采用底4mm边3mm或底5mm边4mm高强度钢板车厢，车厢长度6.8-7.2米产品特点：u轻量化，满足计重收费要求u车速快、动力强u油耗低典型车型码及配置如下：全新2013款J6M 8x4自卸车与2011款J6M自卸车相比，主要发生哪些变化？发生改变的项目：1.采用全新2013款J6M小排半驾驶室，匹配全新仪表设计(仪表和内饰与J6L相同)。J6M小排半驾驶室更适合工程

12、类车辆使用，通过减少驾驶室长度，增加了车辆改装车厢的长度，提升上装所需要的空间2.驾驶室整体抬高80mm(其中下防护板离地间隙为525mm，保险杠离地间隙为595mm)，提高车辆恶劣路况下的通过能力3.采用300 x80 x8+5两层车架，承载能力强并且车架钢板无间隙4.采用加强型平衡悬架(俗称大支架)，结构与J6P自卸相同5.增加发动机下防护板6.增加外部电源总开关，增加前雾灯7.后钢板弹簧由20mm厚度增加到22mm，提高承载能力300 x80 x8+5mm两层车架车架外宽为865mm铁保险杠+前雾灯V杆结构悬架系统（原有J6P8x4自卸两孔结构和反作用杆）排产注意事项：全新2013款J6

13、M 8x4自卸车现在只可以排产CA6DL1系列发动机，2月1日批量生产，月产能在200辆以上。备注：总重55吨的2013款J6M 8x4没有匹配新道依茨系列发动机，因此不可排产（新道依茨推介车货总重在45吨以下）9.89.8吨（吨（7.27.2米）米）9.09.0、9.59.5吨（吨（7.27.2米）米）平台J5M/J6M 84J6M 84J6P 84发动机BF6M1013-26E3CA6DL1-28E3FCA6DL2-35/33/31E3F变速箱10TA10TA12TA/10TA后桥13吨级457桥速比5.286（4.875）4.875车架280*90*8+5/270*75*7+5300*8

14、0*8+5300*80*8+5轮胎11.00R20/11.00-2011.00R20车箱7.2/6.57.2/6.87.6/7.2整车实际自重可控制在整车实际自重可控制在13-14.513-14.5吨左右；吨左右；15001500转车速转车速60-7060-70公里公里/小时小时10.510.5吨（吨（7.67.6米米)解放轻量化8x4自卸车的产品梳理和规划细分工况将合适的产品卖给适合的用户三、政策法规介绍 学习要点：学习要点：学习要点：学习要点：1.1.北斗卫星导航的实施省份北斗卫星导航的实施省份北斗卫星导航的实施省份北斗卫星导航的实施省份2.2.具体车型具体车型具体车型具体车型3.3.国家

15、时间期限要求国家时间期限要求国家时间期限要求国家时间期限要求4.4.及时反馈信息及时反馈信息及时反馈信息及时反馈信息交运发2012798号 法规附件1交运发2012798号 法规13年6月1日期，要求出厂标配否则，不发营运证13年3月1日期，要求要求装配，非出厂标配（社会安装）请及时反馈实施信息，OA至产品技术室贾鹏飞备注：反馈请留下联系电话，便于沟通解放原有已经销售的（匹配启明车载终端）不兼容北斗导航；经销商可以提报TDS适应性需求，解放可以生产满足北斗卫星导航的启明车载终端车型全覆盖四、解放节油常识介绍及典型案例（一）学习要点：学习要点：1.1.了解发动机的经济区域范围（了解发动机的经济区

16、域范围（1100-17001100-1700转）转）节油的节油的最核心前提最核心前提2.2.掌握节油的最关键在于整车与使用工况掌握节油的最关键在于整车与使用工况“匹配些，节油些匹配些，节油些”3.3.学会使用经济车速的计算公式和简易车速计算软件的使用学会使用经济车速的计算公式和简易车速计算软件的使用4.4.了解计算中的相关参数了解计算中的相关参数掌握工具细化市场、细化产品（车速+动力）匹配些匹配些节油节油些些2013年解放车辆解决方案掌握工具掌握工具经济车速计算公式经济车速计算公式2013年解放车辆解决方案备注：车速计算公式=0.377*发动机转速*轮胎滚动半径/（变速器速比*后桥速比*100

17、0)经济车速计算公式=0.377*发动机经济转速*轮胎滚动半径/（变速器速比*后桥速比*1000)掌握工具掌握工具经济车速计算软件经济车速计算软件2013年解放车辆解决方案软件见附件第一步：输入相关参数第二步：点击“计算车速”第三步：查看“结果”掌握工具掌握工具经济车速计算公式相关参数经济车速计算公式相关参数2013年解放车辆解决方案发动机经济转速(r/min)最佳经济转速最高转速(r/min)变速器最高档速比轮胎规格滚动半径(mm)CA4DF31200-20001200-15002500CA6T123(超）0.8138.25-16413BF4M20121200-20001200-150025

18、00CA6T123-5(超）0.7338.25-20469.7BF6M20121200-20001200-15002500CA6T138(超）0.829.00-20490.9BF4M10131100-17001300-15002300CA6T138-1(超）0.84710.00-20508.8BF6M10131100-17001300-15002300CA7T156（直）111.00-20523.2CA6DE31100-17001300-15002300CA7T156(超）0.81512.00-20540CA6DF31100-17001300-150023008JS85E(超）0.88.25R

19、16413CA6DL11100-17001200-14002300CA6TBX075M10.7398.25R20469.7CA6DL21100-17001200-14002100CA10TAX(超）0.749.00R20494.2CA6DM21100-17001100-13001900CA10TA（直）110.00R20512.1备注节油一个重要原因在于发动机经济区域一定要宽泛，宽泛代表在一定车速范围内，可以节油为了节油，建议正常行驶发动机转数一定要在经济转速内要想达到最佳的节油效果，建议发动机运行在最佳经济区范围内正常行驶时不要使发动机转速超过最高转数。长时间的高转速运行会使油耗快速增加，同

20、时发动机寿命降低。CA12TAX(超）0.7811.00R20526.7CA12TA（直）112.00R2054410R22.5494.211R22.5511.612R22.5526.712R22.5526.7掌握工具掌握工具功率计算公式功率计算公式简化计算后成为：功率(kw)=扭矩(Nm)转速(rpm)/9549。高速节油些高速节油些功率大些功率大些寿命更长些寿命更长些+2013年解放车辆解决方案案例介绍解放11L牵引车实验数据备注：市场中用户反馈解放统一配置，同一总重，同一路况油耗有差别，老张反馈38个，老李反馈36个，老刘反馈33个，老王反馈31个等等技术分析：除了驾驶手法以外，主要就是

21、个人驾驶习惯控制的车速不同。用户使用工况简介用户使用工况简介pp 支线快递，车货总重在25吨以下p 德邦目前在用车太注重车速，驾驶员行车车速都在90-100，甚至更高。但是在现有的各厂家动力总成的配置水平上，是无法兼顾这一车速下的动力性、经济性的。p 2011年在用车分析 案例介绍德邦支线物流招标品牌解放J5M 62东风天龙 62发动机CA6DF3-22E3ISDe 245 30功率Ps220245发动机扭矩N.m790925变速箱CA7T1569JS119A后桥457东风13吨后桥速比4.8754.875轴距1900+56501950+5350轮胎11.00R20295/80R22.5最高车

22、速93125经济车速（1500转分析）6085备注：从表中看出，解放提供给德邦的车型配置，就经济性上来讲，常用车速控制在60左右才能确保车辆经济性。同比竞品的东风车型，经济车速则在85。单就经济性来讲，就完败给竞争对手。20112011年解放第一轮推介车型使用情况分析年解放第一轮推介车型使用情况分析案例介绍德邦支线物流招标车型东风天龙 629.5米厢式车J6M 62 9.5米厢式车车型码B013L561E1M7044MH发动机ISDe 245 30BF6M1013-24E3、FEUP变速箱9JS119ACA10TAX130M(10.957-0.7436)后桥及速比东风13吨4.875457(4

23、.875)轮胎米其林295/80R22.5竖花纹米其林295/80R22.5竖花纹车厢复合板平板箱复合板平板箱油耗情况L24 25-27经济车速（1500转分析）8582使用仪器进行跟踪车速偏高(常用80-110公里/小时)和驾驶习惯，是导致油耗不理想的最大因素。解放方案：根据使用工况的需求（高车速）调整动力总成，后桥速比改为4.11+发动机刷280马力数据（经济车速1500转，97公里/小时）燃油经济性对标燃油经济性对标用户需求：用户需求：“省油省油”J6M6X2J6M6X2德邦中标德邦中标J6MJ6M“省油省油”车辆时间行程总重 TGPS里程 km车速表里程kmCAN耗油L怠速燃油消耗量L

24、CAN油耗L/100kmCAN油耗（去除怠速）L/100kmGPS平均车速km/h解放12354.28-5.1全数据-13391442306.483.5022.8922.6373.81东风67635.6-5.8全数据-504.75527119.472.2023.6723.2359.05如果德邦物流能在驾驶员油耗激励上给出更合理的方法，油耗甚至可以控制在20L/100km以下，带来的经济效益非常可观。1235676312356763案例介绍德邦支线物流招标20112011年解放第二轮推介车型使用情况结果年解放第二轮推介车型使用情况结果燃油经济性对标燃油经济性对标用户需求：用户需求：“省油省油”J

25、6MJ6M“省油省油”J6MJ6M“有劲有劲”20112011年解放第二轮推介车型使用情况结果年解放第二轮推介车型使用情况结果案例介绍德邦支线物流招标动力性能对标动力性能对标J6MJ6M“有劲有劲”20112011年解放第二轮推介车型使用情况结果年解放第二轮推介车型使用情况结果支线物流支线物流6X26X2解放全部中标解放全部中标案例介绍德邦支线物流招标五、解放认证情况 学习要点：学习要点：1.1.244/245244/245批重点新公告批重点新公告2.2.公告认证需要的公告认证需要的7-97-9个周期个周期需要提前量需要提前量具体公告明细：请查询解放公告XXX批EXCEL表+工信部和相关公告网

26、站对于适应性公告需求，请提报需求反馈至OA-市场部产品技术室贾鹏飞244/245批重点新公告1.1 J6P/J6M 6x2（CA6DL2-37/35/33E4+轴距（1950+2650,2100+2650）准拖40吨国四公告 1.3 J6P 6X4(CA6DM2-42/39/37/35E4U2+轴距4050+1350+车厢5600,5800,6000)国四公告1.4 J6M 84（车厢6.5/6.8/7.2/7.5+BF6M1013-28E4/CA6DL1-32(28)E4U2）国四轻量化自卸2452452441.2 J6M 6x2（CA6DL2-33E3F/33(35)E3F +轴距（195

27、0+2650）准拖40吨国三公告，不需要交通部油耗地区可以使用2441.7 JL01 4x2 国四系列公告1041/1043/1053/CA1086具体公告明细：请查询解放公告XXX批EXCEL表+工信部和相关公告网站对于适应性公告需求，请提报需求反馈至OA-市场部产品技术室贾鹏飞244/245批重点新公告2441.5 J6M 84（车厢6.8/7.2/+CA6SL2-31/29E4N）天然气轻量化国四自卸不需要交通部油耗1.6 J6M（8X4/8X2+L2-31/33/35E4）总重31吨国四公告2451.8 JL01 4x2 国三系列公告（虎V扩展JL01）1043/1043/1044/1

28、053/1073/CA1083243/244/245国家产品认证管理流程简介及国四认证需求提报1向工信部申报公告方案向CQC申报CCC方案工信部专家审核工信部下达方案CQC专家审核CQC下达方案检测机构审核上传试验报告工信部专家审核公示发布CQC专家审核发布向交通部申报油耗方案交通部专家审核公示发布2-2.5个月2.5-3个月2.5-3.5个月上牌营运证向环保部备案计划书环保部专家审核检测机构审核上传试验报告环保部专家审核公示发布生产一致性监督管理7-9个月国四公告适应性需求请尽快提报（公告国四公告适应性需求请尽快提报（公告+油耗油耗+3C+3C+环保认证周期需要环保认证周期需要7-97-9个

29、月）个月）六、解放技术答疑 1.1.关于车辆尺寸和重量参数误差范围的说明关于车辆尺寸和重量参数误差范围的说明2.2.解放牵引车自重汇总解放牵引车自重汇总3.3.车型码特殊首位字母车型码特殊首位字母“A”A”说明说明4.4.关于解放油耗的查询简易方法关于解放油耗的查询简易方法1.关于车辆尺寸和重量参数误差范围的说明中重型卡车尺寸误差1%，重量3%解放牵引车自重情况说明1公告中的整备质量定义汽车的整备质量也就是人们常说的一辆汽车的自重，它的规范的定义是指汽车的自重加上冷却液和燃料（不少于油箱容量的90%）及备用车轮和随车附件的总质量。自重就是指仅装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的完整车

30、辆的质量。其实通俗地说整备质量就是汽车在正常条件下准备行驶时，尚未载人（包括驾驶员）、载物时的空车质量。2用户通俗讲的自重和厂家所宣传的自重通常为出厂状态下（或者是销售状态下）的空车质量（包含30-50升的油），不包含人，比严格意义的整备质量重量要轻许多通常情况下为油箱中的油的质量，一般200-400升左右，重量在160-320公斤左右。3公告中的整备质量准吗？严格意义上准，但是公告综合了许多用户实际需要的政策、法规，因此公告中的自重部分情况不准。4公告中准拖挂质量最大为多少40吨5交警执法标准1.行车证牵引车自重(公告的整备质量)+挂车总重+每人按重量65公斤计算*准乘人数；因此六轴列车法规

31、适应性最好的自重为8.8吨左右，挂车总重40吨，列车总重49吨；2.牵引头公告自重大，交警执法时可以适当减少罚款，多装货。解放牵引车自重情况说明6影响牵引车车辆自重的关键因素1.无内胎与钢丝胎，一般情况下轻20公斤左右/条；钢丝胎与普通胎重10公斤左右/条；11.00R20到12.00R20 10公斤左右/条；10.00R20到11.00R20 20公斤左右/条；不同品牌的轮胎自重也有所差别2.钢板弹簧：前少/后少板簧与前多/后多板簧相差200公斤/车3.单层车架与双层车架轻200公斤/车4.桥：440双桥与457双桥轻180公斤；457双桥与300轮减双桥轻200公斤左右；457双桥与485

32、双桥轻100公斤左右5.驾驶室：高顶与平顶轻50公斤左右/个6.铝合金轮辋与钢轮辋轻20公斤/个7.鞍座：50#鞍座约120公斤；90#鞍座约170公斤。7.其它发动机、变速箱、局部加强、轴距变化、导流罩、侧防护等等都有变化产品平台驱动型式代表公告型号发动机型号公告中的整备质量（Kg）真实自重（吨）（不含人，30-50L油）简要代表配置J6P-13L64CA4250P66K22T1*CA6DN1-50E3 CA6DN1-46E3 CA6DN1-42E3 CA6DN1-42E3FCA6DN1-39E3 CA6DN1-39E3F 10200超载工况：10.2吨J6P高顶+CA6DN1+CA12TA

33、+300轮减桥+前后加强型多片钢板弹簧+双层加强车架+12.00R20钢丝胎+90鞍座J6P-11L64CA4250P66K24T1*CA6DM2-42E3 CA6DN1-42E3FCA6DM2-39E3 CA6DM2-39E3FCA6DM2-37E3FCA6DM2-37E3 CA6DM2-35E3FCA6DM2-35E3 88008805885588609800轻量工况：8.8吨复合工况：9.4吨超载工况：10吨1.轻量：J6P高顶+CA6DM2+CA12TA+457桥+前后少片簧+单层车架+12R22.5无内胎+90鞍座2.复合：J6P高顶+CA6DM2+CA12TA+457桥+前后多片簧

34、+双层车架+11.00R20钢丝胎+90鞍座3.超载：J6P高顶+CA6DM2+CA12TA+300轮减桥+前后多片簧+双层加强车架+12.00R20钢丝胎+90鞍座J6P-9(8)L64CA4250P66K2T1*CA6DL2-35E3 CA6DL2-37E3 CA6DL2-33E3F CA6DL2-35E3F CA6DL2-33E3 CA6DL1-32E3CA6DL1-31E3F 8700870088058860910095209620轻量工况：8.3吨复合工况：9.0吨超载工况：9.6吨1.轻量：J6P高顶+CA6DL+CA12TA+440桥+前后少片簧+单层车架+12R22.5无内胎+

35、90鞍座2.复合：J6P高顶+CA6DL+CA12TA+457桥+前后多片簧+双层车架+11.00R20钢丝胎+90鞍座3.超载：J6P高顶+CA6DL+CA12TA+300轮减桥+前后多片簧+双层加强车架+12.00R20钢丝胎+90鞍座J5P-9(8)L64CA4252P21K2T1*CA6DL1-32E3 CA6DL2-35E3 CA6DL1-32E3U CA6DL2-35E3U CA6DL2-31E3F CA6DL2-33E3F 8780880091609780轻量工况：8吨复合工况：8.6吨超载工况：9.3吨1.轻量：J5P高顶+CA6DL+CA12TA+440桥+前后少片簧+单层车

36、架+12R22.5无内胎+90鞍座2.复合：J5P高顶+CA6DL+CA12TA+457桥+前后多片簧+双层车架+11.00R20钢丝胎+90鞍座3.超载：J5P高顶+CA6DL+CA12TA+300轮减桥+前后多片簧+双层加强车架+12.00R20钢丝胎+90鞍座J6M-7(8/9)L64CA4250P63K2T1*CA6DL1-32E3 CA6DL1-28E3 CA6DL1-31E3F CA6DL1-28E3F BF6M1013-28E3 BF6M1013-26E3 CA6DL2-33E3F8200轻量工况：7.8吨复合工况：8.4吨1.轻量：J6M高顶+BF6M+CA10TA+440桥+

37、前后少片簧+双层车架+11R22.5无内胎+90鞍座2.复合：J6M高顶+CA6DL+CA10TA+457桥+前后多片簧+双层车架+11.00R20钢丝胎+90鞍座产品平台驱动型式代表公告型号发动机型号公告中的整备质量（Kg）真实自重（吨）（不含人，30-50L油）简要代表配置J6P-11L62CA4250P66K24T3*CA6DM2-42E3 CA6DM2-39E3 CA6DM2-37E3 CA6DM2-42E3FCA6DM2-39E3FCA6DM2-37E3FCA6DM2-35E3FCA6DM2-35E3 78008600复合工况：8.5吨1.复合：J6P高顶+CA6M2+CA12TA+

38、498桥+前少后多片簧+双层车架+11.00R20钢丝胎+90鞍座+轴距（2100+2600）J6P-9(8)L62CA4250P66KT3*CA6DL2-35E3 CA6DL2-37E3 CA6DL2-33E3F CA6DL2-35E3F CA6DL2-33E3 CA6DL1-32E3CA6DL1-31E3F750078008360轻量化：7.6吨复合工况：8.1吨1.轻量：J6P高顶+CA6DL+CA12TA+498桥+前少后多片簧+单层车架+12R22.5无内胎+轴距（2100+1900）+90鞍座2.复合：J6P高顶+CA6DL+CA12TA+498桥+前少后多片簧+双层车架+11.0

39、0R20钢丝胎+轴距（2100+2600）+90鞍座J5P-9(8)L62CA4252P21K2T3*CA4222P21K2T3*CA6DL1-32E3 CA6DL2-35E3 CA6DL1-32E3U CA6DL2-35E3U CA6DL2-31E3F CA6DL2-33E3F 587075007835轻量工况：7.3吨复合工况：7.6吨1.轻量：J5P高顶+CA6DL+CA12TA+498+前少后多片簧+单层车架+12R22.5无内胎+90鞍座2.复合：J5P高顶+CA6DL+CA12TA+498+前少后多片簧+双层车架+11.00R20钢丝胎+90鞍座J6M-7(8/9)L62CA425

40、0P63K2T3*BF6M1013-28E3 BF6M1013-30E3CA6DL1-28E3CA6DL1-32E3CA6DL1-28E3F CA6DL1-31E3F74507.1吨7.3吨J6M高顶+BF6M(CA6DL)+CA10TA+498桥+前少后多片簧+双层车架+11R22.5无内胎+90鞍座J6M高顶+CA6DL2+CA10TA+498桥+前少后多片簧+单层车架+12R22.5无内胎+90鞍座J6P-11LL42CA4180P66K24*CA6DM2-42E3 CA6DM2-39E3 CA6DM2-37E3 CA6DM2-42E3FCA6DM2-39E3FCA6DM2-37E3FC

41、A6DM2-35E3FCA6DM2-35E3 72407.2吨J6P高顶+CA6M2+CA12TA+485桥+前后少片簧+11.00R20钢丝胎+90鞍座产品平台驱动型式代表公告型号发动机型号公告中的整备质量（Kg）真实自重（吨）（不含人，30-50L油）简要代表配置J6P-9(8)L42CA4180P66K*CA6DL2-35E3 CA6DL2-37E3 CA6DL2-33E3F CA6DL2-35E3F CA6DL2-33E3 CA6DL1-32E3CA6DL1-31E3F6800680574006.7吨1.J6P高顶+CA6L2+CA12TA+485桥+前后少片簧+单层车架+11.00R

42、20钢丝胎+90鞍座J5P-9(8)L42CA4182P21K2*CA6DL1-32E3 CA6DL2-35E3 CA6DL1-32E3U CA6DL2-35E3U CA6DL2-31E3F CA6DL2-33E3F 636071007540轻量工况：6.3吨复合工况：6.6吨1.轻量：J5P高顶+CA6L+CA9TB+498桥+前少后多片簧+单层车架+12R22.5钢丝胎+90鞍座2.复合：J5P高顶+CA6L+CA9TB+498桥+前少后多片簧+双层车架+11.00R20钢丝胎+90鞍座J6M-7(8/9)L42CA4180P63K2*CA6DL1-28E3;CA6DL1-32E3 CA6

43、DL1-28E3F CA6DL1-31E3FBF6M1013-28E3 BF6M1013-30E365006.1吨J6M高顶+BF6M+CA10TA+498桥+前少后多片簧+双层车架+11R22.5无内胎+50鞍座J4R-7L42CA4075K2ECA4115K2ECA6DE3-18E3 CA6DF3-18E3 CA6DE3-18E3FCA6DE3-16E3FCA6DF3-18E3FCA6DF3-16E3F393044004.4吨J4R单排+CA6DE3-18+6T123+390桥+前后多片簧+单层车架+9.00-20普通胎+50鞍座J4R-7L拉煤王42CA4117K2R5*CA4187K2

44、R5*CA6DE3-22E3BF6M101324E3 CA6DF3-22E3 CA6DF3-24E3 CA6DE3-22E3FCA6DF3-22E3FCA6DE3-24E3FCA6DF3-24E3F505552604.9吨J4R带卧+CA6DE3-22+6T138+420桥+前后多片簧+双层车架+10.00-20普通胎+50鞍座车型码特殊特殊字母说明第一个字母“A”代表生产厂家“长春基地”，与“B”字母意义相同备注：“顺序号”不够用了，因此增加“A”车型码特殊特殊字母说明 1 2 3 4 5 6、7 8、9 10、11 12 13 14、15 16、17生产厂家车辆状态车辆类型颜色变速箱厂家及

45、类型后车桥类型顺序号发动机厂家及功率车型码构成（以17位字母和数字表示）驱动形式驾驶室类型轴距设计型号代码第1位：表示生产厂家，用大写英文字母表示。生产厂家代码卡车厂B/A青岛汽车厂Q成都汽车厂C关于解放油耗的查询简易方法第一步骤（excel查询）备注：仅供快速查询的参考，具体请以交通部网站为准附件2关于解放油耗的查询简易方法第二步骤（网站核实）一汽解放汽车销售有限公司市场部一汽解放汽车销售有限公司市场部一汽解放汽车销售有限公司市场部一汽解放汽车销售有限公司市场部产品技术室产品技术室产品技术室产品技术室2013-012013-012013-012013-01联系电话：联系电话：联系电话：联系电话：15204311609-161815204311609-161815204311609-161815204311609-1618传真：传真：传真：传真：0431-859077770431-859077770431-859077770431-85907777