某集装箱班轮公司企业文化设计报告.pptx

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1、南青集装箱班轮公司南青集装箱班轮公司企业文化设计报告企业文化设计报告北大纵横管理咨询公司北大纵横管理咨询公司二零零五年三月二零零五年三月本文件专为客户使用 分发、引用和复制-即使是节选方式-给第三方使用需事先得到北大纵横公司的书面认可-1-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组目录目录&南青文化因素探讨南青文化因素探讨南青文化因素探讨南青文化因素探讨 南青文化设计思路南青文化设计思路 南青企业文化大纲南青企业文化大纲-2-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组从外部环境探索对南青文化影响的因子从外部环境探索对南青文化影响的因子宏观环境中观环境内部内部外部外部地域环境优秀文化规律企业家精神内部管理公司战

2、略-3-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组自然及社会规律是万事万物的主导力量，也是我们行自然及社会规律是万事万物的主导力量，也是我们行人处事首要遵循的潜在规则人处事首要遵循的潜在规则 尊重自然社会规律尊重自然社会规律道道南青文化因子提炼：南青文化因子提炼：尊重自然规律，遵从社会规律，求得南青发展之正道尊重自然规律，遵从社会规律，求得南青发展之正道自然界带给我们生存的一切基础，尊重自然就是尊重人类自己；只有对社会规律认知并遵从，才不会在历史的发展中所淘汰，才能求得永久的生命力世间万物的生长繁衍遵循一定的自然世间万物的生长繁衍遵循一定的自然规律，历史的演变和社会的进步也在规律，历史的演变和社会的进

3、步也在遵从一定的社会规律遵从一定的社会规律，大自然是我们赖以生存的根本，人类社会是我们离不开的生存环境，尊重规律才能得到自然和社会的友好回馈船运业是与自然接触较大的行业之一，船运业是与自然接触较大的行业之一，其市场波动性受大自然影响明显，其市场波动性受大自然影响明显，且周期长，低谷久，存在较大风险，因此，需要我们有自强不息，不断拼搏，荣辱不惊的气魄面对，才能达到与自然界及社会的和谐共生古人云：敬天畏地谋事在人，成事在天所谓天时、地利、人和，缺一不可-4-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组宏观环境分析通过对政治、经济、社会和技术分析企宏观环境分析通过对政治、经济、社会和技术分析企业外部环境所产生

4、的全局性影响业外部环境所产生的全局性影响政治制度、体制政府的稳定性特殊经济政策国际政治外贸立法对外国企业的制度就业立法企业经济政治法律社会文化技术GDP的变化利率货币供给通货膨胀率工资/物价控制行业需求市场需求国家研发支出行业研发支出科技研究重点专利保护新产品新技术的商品化生活方式可任意支配收入就业预期保护消费者运动结婚率人口增长率人口迁移文化及亚文化企业外部环境对企业的影响：1、企业外部环境对企业的影响是全局性的而非局部性的；2、企业外部环境对企业的影响是现在和未来的而不是过去的；3、企业外部环境是动态的而不是静止的。-5-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组国家相关部门虽已明确表示了对物流行

5、业的鼓励政策，国家相关部门虽已明确表示了对物流行业的鼓励政策，但在条块分割、地区保护等关键问题上还在酝酿之中，但在条块分割、地区保护等关键问题上还在酝酿之中，相关政策的出台还需要一定时间相关政策的出台还需要一定时间南青文化因子提炼：南青文化因子提炼：统一思想、谋定即动统一思想、谋定即动国家整个物流政策环境还不明朗，行业风险及波动性一段时间内依然存在，用文化统一思想，提升自身综合能力，迅速成长壮大才是发展的硬道理政策调控.2003年8月印发关于促进我国现代物流业发展的意见正在广东、浙江、上海进行试点的物流企业的分类和评价指标，有望在2005年正式在全国推出实施.国家对物流政策逐步重视，使中国物流

6、行业日趋规范法律规范.95年制定中华人民共和国国际货物法03年6月中华人民共和国港口法03年7月中华人民共和国海关法04年5月1日颁布执行中华人民共和国道路交通安全法.物流相关法律法规较不完善，缺少经验，新法律出台较慢物流行业起步阶段物流行业稳步发展-6-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组未来未来1515年中国经济总量持续稳定增长，物流形成新的经年中国经济总量持续稳定增长，物流形成新的经济增长点，整个产业保持高速发展济增长点，整个产业保持高速发展预测部门预测结果：GDP增长率国务院发展研究中心20002005年：6.98.120052010年：6.47.820102015年：5.67.1201

7、52020年：6.37.2世界银行20012010年：6.920112020年：5.5亚洲开发银行20002010年：620102020年：5高盛公司20012010年：7.220102025年：6.8国外机构对未来20年中国GDP的预测资料来源：西蒙库兹涅茨著各国经济的增长南青文化因子提炼：南青文化因子提炼：激流勇进，不进则退激流勇进，不进则退国家经济持续增长，物流行业发展迅猛，要求南青把握住时机，不断拼搏进取，创造先机，为企业永续经营打下坚实基础国家大兴物流，并将发展现代物流经济纳入“十五”计划的今天，中小型物流企业正面临着一个前所未有的机遇目前我国物流业市场总量巨大，但总体规模较小，尚处

8、于发展初期，随着我国经济总量的持续增长和经济质量的稳步提高以及“假日经济”、“会展经济”等创造出来的物流市场机会，专家预测，我国物流行业未来几年将保持20的增长速度-7-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组中国加入中国加入WTO后给国内宏观经济环境及第三方物流行后给国内宏观经济环境及第三方物流行业带来巨大变化，物流企业未来发展必将形成新的格局业带来巨大变化，物流企业未来发展必将形成新的格局随着物流市场准入门槛的提高，市场秩序的规范，将随着物流市场准入门槛的提高，市场秩序的规范，将形成国有物流业、民营物流业与外资物流业三足鼎立，形成国有物流业、民营物流业与外资物流业三足鼎立，互相补充、互相竞争、相

9、互制衡、共同发展的新格局互相补充、互相竞争、相互制衡、共同发展的新格局中国经济将进入开放型经济发展阶段 主要特征主要特征中国经济将提前达到开放的市场经济阶段 政府管理经济的方式、方法将发生重大转变 经济调整将以前所未有的深度和广度展开 中国宏观经济环境的变化中国宏观经济环境的变化：国内市场竞争国际化 对大中型国企和中西部发展的压力十分明显 遵守国际规则将成为我们的义务世贸组织的主要原则有利于加快市场经济的建设步伐中国经济受世界经济波动的影响将进一步加大，管理经济和宏观调控的难度也将加大结构调整完全靠政府的投入是不现实的，必须依靠社会资金的投入随着市场开放和投资政策的变化，企业两极分化的趋势将进

10、一步加快，结构性失业将比较严重特别要尽快解决国内一些企业低于外资企业待遇的不公平竞争因素对物流企业的影响南青文化因子提炼：南青文化因子提炼：早行遵守国际规则、加快机早行遵守国际规则、加快机制体制创新制体制创新物流市场全面开放在即，只有先行引用国际化标准，改变物流观念，规范内外部操作流程，才能在市场中创造先机取消保护性法规限制34年内放开物流服务市场，允许外资独立经营电子商务领域逐渐开放，国外网络公司大规模进入商业企业的开放所带来的运输工具等市场的打开外贸体制改革和外贸行业的对外开放，对物流提出更高要求其他服务业的逐渐开放，一切遵从国际规范物流行业经济环境变化物流行业经济环境变化-8-北大纵横管

11、理咨询公司南青文化项目组电子商务及信息技术的快速发展及应用给中国物流行电子商务及信息技术的快速发展及应用给中国物流行业带来较大冲击，新的物流理念必然引起较大重视业带来较大冲击，新的物流理念必然引起较大重视电子商务对第三方物流业的促进电子商务对第三方物流业的促进(1)巨大的市场机遇：巨大的市场机遇：电子商务在当今社会的迅猛发展，培育出了第三方物流业这块最美味的蛋糕，这是目前任何一个物流企业都不容忽视的巨大机遇(2)物流基础物流基础：物流作为电子商务的瓶颈，电子商务的发展与第三方物流业的成长息息相关(3)更高要求：更高要求：随着现实的商店虚拟化，相应的第三方物流的业务领域则被大大地强化信息网络时代

12、的第三方物流业主要呈现的特征信息网络时代的第三方物流业主要呈现的特征(1)信息化信息化建立一个有效的客户信息反馈系统，从而大大的提高物流企业的服务水平并有效的降低企业的营运成本(2)多功能化多功能化除了原有的仓储、运输等功能外，还必将承担起为生产企业配货、确定最佳库存、选择最优进货和销货方式等各种具有高附加值的服务(3)全球化全球化在新经济的冲击下，那些具有一个全球销售网络的第三方物流企业相对于业务范围仅仅局限于某一地域的物流企业来说具有更大的竞争力物流信息科技的巨大挑战南青文化因子提炼：南青文化因子提炼：科技领先、创新方法科技领先、创新方法高科技的物流行业要求先进理论与自身实践的最有效结合0

13、4040505年我国物流信息化发展特征年我国物流信息化发展特征 (1)工业企业在实施ERP时，更注重向两头，即上游原材料采购与下游分销商的扩展，即形成有效供需链(2)商业企业，特别是大型连锁企业，信息化程度更加普及与深度发展，会构建一个现代化的管理平台，把客户关系管理、优化配送调度、动态库存管理、在线交易处理延伸到商品管理、成本核算、购销核定等，真正把物流、资金流、信息流集成一个能支持电子商务的统一平台(3)物流企业信息系统将从简单的信息采集、存贮、传递、共享的层次过渡到对信息加工、分析、管理、决策的阶段，从供应链物流一体化上不仅要实现与客户物流信息的对接交换，而且将延伸到资源（运输与仓储）供

14、应商的数据对接与交换，这样才真正体现集成物流供应商的“链主”地位 (4)出现一批具有权威性、安全可靠、廉价的公用数据交换平台-9-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组宏观环境文化因子总结宏观环境文化因子总结统一思想、谋定即动统一思想、谋定即动国家整个物流政策环境还不明朗，行业风险及波动性一段时间内依然存在，用文化统一思想，提升自身综合能力，迅速成长壮大才是发展的硬道理 激流勇进，不进则退激流勇进，不进则退国家经济持续增长，物流行业发展迅猛，要求南青把握住时机，不断拼搏进取，创造先机，为企业永续经营打下坚实基础 早行遵守国际规则、加快机制体制创新早行遵守国际规则、加快机制体制创新物流市场全面开放在

15、即，只有先行引用国际化标准，改变物流观念，规范内外部操作流程，才能在市场中创造先机 科技领先、创新方法科技领先、创新方法高科技的物流行业要求先进理论与自身实践的最有效结合-10-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组内贸集装箱船运行业中观环境分析内贸集装箱船运行业中观环境分析内贸船运内贸船运产业政策进入门槛替代品客户需求供应商影响竞争对手一个企业的成功与否取决于其所处的外部环境和企业对外部环境的适应能力，以及企业对其外部环境作出的正确反应能力-11-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组内贸船运相关政策法规逐步建立，市场规则有望规范；内贸船运相关政策法规逐步建立，市场规则有望规范；同船运输的试点运行，

16、使南青面临更多的机会和挑战同船运输的试点运行，使南青面临更多的机会和挑战关于开展内外贸集装箱同船运输以及中国籍国际关于开展内外贸集装箱同船运输以及中国籍国际航行船舶承运转关运输货物试点工作的公告航行船舶承运转关运输货物试点工作的公告中华人民共和国海关总署公告2005年第3号市场需求增大市场化程度增大，有利于整合资源型经营模式抢占先机具有内支线优势，国际船运公司无法形成竞争利用内陆网络优势，与国际船公司结成战略合作伙伴，提高市场竞争力机会缺少外贸相关经验规范化操作要求短期内迅速提升对内部管理能力及网络管控水平提出更高要求专业人才的引进及储备，特别是能够提出可操作物流解决方案的综合型管理人才对合作

17、伙伴的挑选客户结构的优化对规模提出要求挑战上海国际航运中心的加速建设规范港口市场，形成良好竞争环境对沿海及长江内支线的促进机会上海港口竞争加剧，南青地域优势逐渐减弱对其他辐射港口的设计及管控更加合理有效信息化程度及信息科技水平提出更高要求服务水平分出高低挑战20052005年上海港实施内贸箱优惠办法年上海港实施内贸箱优惠办法南青文化因子提炼：南青文化因子提炼：捕捉机会、迅速反应捕捉机会、迅速反应这就要求南青领导人对市场有敏锐的观察力、分析能力，并且能迅速作出反应，抢占先机-12-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组随着南北沿海经济的贯通，内贸集装箱船运市场需求空随着南北沿海经济的贯通，内贸集装箱

18、船运市场需求空间同步提升，如何在竞争激烈的市场中占有一席之地为间同步提升，如何在竞争激烈的市场中占有一席之地为南青提出新的要求南青提出新的要求需求趋势需求趋势挑战机会挑战机会 货物运输中小批量、多品种、高价值的货物越来越多，客户在运输的时间性和服务质量方面的要求越来越高 我国政府继续拉动内需的经济政策经济保持较快速的增长,南北经济贯通，内贸船运需求不断高升随着中国逐步向“世界制造工厂”发展，将会有更多的企业通过物流外包来满足市场急剧扩张的需要水路集装箱运输，运输能力大，运价相对低廉,随着水路运输与其它运输方式日渐良好的衔接，航线密度的加大，以及逐步提高的服务质量，将吸引越来越多的货主选择水路集

19、装箱运输服务一般工业产品的超额流通费用，占汽车生产中绝大多数时间的原材料、零配件的储存、装卸和搬运时间上的消耗为物流的发展留下了巨大的空间长江航运已摆脱停滞不前的状况，呈现出快速发展的良好态势需求现状需求现状需求总量的增长和层次的提升要求南青拥有独特的技术、全域性覆盖和有经验的专业人员南青文化因子提炼：南青文化因子提炼：市场主动化，服务个性化，成市场主动化，服务个性化，成长同步化长同步化抓住国外物流企业还未全面进入的机遇，扬长避短，发挥自身优势的同时学习外国先进的物流管理经验，是稳占国内市场开采物流“金矿”的保障-13-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组国内大型船运公司的实力强大，新进入者增多

20、，而大国内大型船运公司的实力强大，新进入者增多，而大型跨国公司的国际化市场运作又带来巨大挑战，整个型跨国公司的国际化市场运作又带来巨大挑战，整个船运市场竞争日益激烈船运市场竞争日益激烈内贸船船运市场主要竞争主体内贸船船运市场主要竞争主体大型国企中远大型国企中远民营宝供民营宝供外企荷兰外企荷兰TNTTNT、德国、德国DHLDHL等等新进入者船公司新进入者船公司“物流航母”，具有强大的海上及内陆运输硬件资源优势，拥有国际化的网络优势，形成了功能齐全的物流网络系统 主要优势是机制灵活、管理成本低，为特定的行业提供可行的物流解决方案等，是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业荷兰TNT已做出规划，到2

21、010年在华分支机构将从目前的25家增至100家；DHL的母公司德国邮政董事会也已决定，在近5年内将再向中国投资2.15亿欧元；还有美国联邦快递(FEDEX)、日本日通(NIPPONEXPRESS)、港资企业等纷纷借机抢占市场先机内贸集装箱船运量持续增长，对运输服务的需求增加，显示出巨大的经济效益，吸引船公司及其他投资主体纷纷投入运力，进入该市场 1234南青文化因子提炼：南青文化因子提炼：战略联合，优势互补。战略联合，优势互补。以网络式联盟经营模式扩大规模，有力有效整合资源，走规模化，优势化竞争策略在未来的几年里，我国的物流市场将要进行一轮“洗盘”，大量没有竞争力的企业将在竞争中被淘汰，或与

22、别的企业合并、整合-14-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组内贸集装箱船运市场处在发展初期，服务质量及物流内贸集装箱船运市场处在发展初期，服务质量及物流管理水平相对较低，影响因素较多管理水平相对较低，影响因素较多南青文化因子提炼：南青文化因子提炼：主动了解主动了解客户需求，参与客户供应链管客户需求，参与客户供应链管理，制定个性化服务方案：理，制定个性化服务方案：逐渐向综合物流服务提供商方向发展，培养难以取代和模仿的核心竞争能力科技发展对运输工具的影响科技发展对运输工具的影响从选择运输方式的原因看，有交叉影响从选择运输方式的原因看，有交叉影响来自资源拥有者的替代影响来自资源拥有者的替代影响铁路提

23、速，双层集装箱列车快速发展，对海运影响很大。公路空车配货对海运冲击较大，但国家政策上严抓超载又有利于水运。但铁路改制速度慢，给船运带来快速发展契机海运：海运：长途用、成本低、慢但安全，适合大宗货物大宗货物。空运：空运：成本高、速度快、适合小件、紧急运货需要小件、紧急运货需要，安全、快捷但易损坏。铁路：铁路：货损大，价格低，覆盖范围广、便于周转结合，适用内陆运输内陆运输，不可靠，风险小，较准时，难以控制时间，适用于中转运输中转运输由于在很多企业眼中，市场上的第三方物流与传统仓储运输企业没有太大区别。在物流外包竞标中，由于具有较低的资源成本和管理成本，使得资源拥有者更容易取得优势，成为第三方物流的

24、替代者公路：公路：货损小，速度快、及时，成本尚可“门到门”、快捷、环节少，适合短短途运输大件物品途运输大件物品、减少搬运次数、安全、周转快、迅速可靠但价高，全程跟踪，灵活性大，适合小订单，小订单，适合内陆短途内陆短途-15-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组南青文化因子提炼：南青文化因子提炼：树立品牌物流企业意识，坚持做强做大树立品牌物流企业意识，坚持做强做大扬长弃短，抢占市场先机，创建南青知名信誉品牌才是在开放竞争的市场中立于不败的正道和大道国内整个物流市场及内贸集箱船运领域进入门槛较低，国内整个物流市场及内贸集箱船运领域进入门槛较低，企业内部管理水平亟待提高，需要塑造品牌竞争优势企业内部管

25、理水平亟待提高，需要塑造品牌竞争优势尽管进入物流行业的资本和人才投入较高，由于国内投资市场存在大量资金，企业投资决策缺乏科学基础，加之近几年的物流热，许多企业都盲目地投入到物流行业中，造成市场上物流企业良莠不齐。有些企业在市场竞争中缺乏对于物流运作细节的了解，夸大自身的服务能力，以不合理的价格和手段进入市场，破坏了第三方物流在客户心目中的信誉，也对整个第三方物流的发展环境造成负面影响。而国内物流市场的不断开放，外资物流企业的不断进入，更是加剧了市场竞争现代物流的发展，要求打破传统的行业与区域限制，建立一个统一、开放、竞争有序的大市常但是目前我国依然采用的是自上而下的纵向隶属和管理格局，条块分割

26、的物流体系阻碍了物流行业的整体规划。就目前而言，有必要建立物流行业的市场准入制度，对进入物流服务市场的物流企业在硬件、软件和资金方面进行约束，严格限制低层次企业的进入，有效控制物流市场的饱和程度是否抓住国外物流企业还未全面进入的机遇，扬长避短，发挥自身优势的同时学习外国先进的物流管理经验，这是中国物流业发展的关键，也是稳占国内市场开采物流“金矿”的保障。对计划进入物流业的企业来说，现在是一个较好的时机，国内物流企业规模小，进入门槛低，将目标定在未来市场需求上，成为未来中国物流市场寡头的可能性很大，但必须完成“脱胎换骨”。盲目进入，加剧市场竞争提高门槛建立评价体系练 好内 功、脱 胎换 骨现象外

27、部举措内部举措-16-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组与具有相似价值观及经营理念的重要客户及供应商密与具有相似价值观及经营理念的重要客户及供应商密切合作是内贸船运企业持续发展的综合能力的体现切合作是内贸船运企业持续发展的综合能力的体现南青文化因子提炼：南青文化因子提炼：利益共享，风险共担利益共享，风险共担与供应商构建战略合作伙伴，形成联盟经营的典范中国入世以后，大批国外著名第三方物流公司涌入中国，无疑对无序，散乱的中国物流市场带来新一轮冲击，如何在不同的起跑线赢得市场，走强强联合之路将是对市场做出快速反映的关键手段以大客户为先导，现代物流的业务模式和经验探索：既从满足大客户的需求出发，整合企

28、业所有的资源，以运输、仓储、配送和传统的外围服务为切入点，不断提升物流服务的技术含量和增值服务，从而，满足客户个性化服务的个性化需求与优质供应商建立长期伙伴关系无疑为企业服务水平及市场能力带来提升价值难于找到优质供应商和缺乏对供应商的管理能力是阻碍第三方物流发展的一个因素。作为资源的整合者，第三方物流的服务质量很大程度上取决于其供应商的服务水平。如何管理和整合分散的小型供应商将是考验第三方物流管理能力的主要方面-17-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组中观环境文化借鉴总结中观环境文化借鉴总结捕捉机会、迅速反应捕捉机会、迅速反应这就要求南青领导人对市场有敏锐的观察力、分析能力，并且能迅速作出反应

29、，抢占先机市场主动化，服务个性化，成长同步化市场主动化，服务个性化，成长同步化抓住国外物流企业还未全面进入的机遇，扬长避短，发挥自身优势的同时学习外国先进的物流管理经验，是稳占国内市场开采物流“金矿”的保障战略联合，优势互补战略联合，优势互补以网络式联盟经营模式扩大规模，有力有效整合资源，走规模化，优势化竞争策略主动了解客户需求，参与客户供应链管理，制定个主动了解客户需求，参与客户供应链管理，制定个性化服务方案性化服务方案逐渐向综合物流服务提供商方向发展，促进第三方物流的快速成长和难以替代树立品牌物流企业意识，坚持做强做大树立品牌物流企业意识，坚持做强做大加强网络资源的管控，抢占市场先机，创建

30、南青知名信誉品牌才是在竞争开放的市场中不受干扰的正道利益共享，风险共担利益共享，风险共担与供应商构建战略合作伙伴，形成联盟经营的典范-18-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组地域文化借鉴：上海作为亚洲及国际大型港口的优势地域文化借鉴：上海作为亚洲及国际大型港口的优势地位，使我们能充分发挥资源优势，立足主业，自然地位，使我们能充分发挥资源优势，立足主业，自然融入国际网络融入国际网络 长三角区域通关一体化国内第一大港现代服务体系国际物流地位作为我国最大港口的上海港，不仅继续遥遥领先国内其他亿吨大港，居于我国港口的第一层次，而且超过了国际上著名的新加坡、鹿特丹等港，有望跃居为世界第一大港构筑“高增加

31、值、强辐射、广就业”的现代服务业体系以国际化提升上海服务业能级，市场化做大服务业规模，信息化提高服务业发展水平，法制化创造服务业发展环境，着力提升功能型服务业确立上海在现代物流和全球物流的重要航运服务业节点地位,争取成为全球重要的国际集装箱枢纽南青文化因子提炼：南青文化因子提炼：国际化都市成就国际化国际化都市成就国际化企业，精益求精赢得长久发展企业，精益求精赢得长久发展充分利用区域优势，运用国际化理念、精益求精，伴随环境的变化而获得发展的便利05年上海海关已牵头形成了长三角区域通关一体化的初步方案，在快速通关的基础上，建立区域申报平台，实现“选择申报、多点放行、统一平台、区域联动”的新模式上海

32、上海-19-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组保持企业长盛不衰的往往是一些有高瞻远瞩型公司保持企业长盛不衰的往往是一些有高瞻远瞩型公司南青文化因子提炼：南青文化因子提炼：制造时钟，而不是成为报时人。制造时钟，而不是成为报时人。坚持你一定会成功得信念，同时，要面对现实中最残忍的事实，不论有多大困难，不论它们是什么优秀企业和卓越企业的对比优秀企业和卓越企业的对比 评分（评分（H：高：高W：中：中L：低）：低）-20-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组南青企业文化外部成因总结：南青企业文化外部成因总结：南青企业文化的构筑需南青企业文化的构筑需要建立在对外部环境的前瞻性思考的基础上要建立在对外部环境的

33、前瞻性思考的基础上自然及社会规律自然及社会规律：自然及社会规律是万事万物的主导力量，也是我们行人处事首要遵循的潜在规则宏观环境：宏观环境：时代发展及经济运转告诉我们，审时度势，创新求变才能使我们保持强大的生命力和竞争力中观环境：中观环境：物流行业发展机遇难求，内贸船运首当其冲面临市场重新组合布局，打造市场核心能力势在必行地域文化：地域文化：上海的国际化发展之路要求我们把握时机，顺势而动，用务实精细的管理和经营思想为企业赢得永续经营的基础优秀企业文化：优秀企业文化：优秀企业众多，可是能够基业长青的往往是一些坚定信念，真正将以人为本观念落到企业方方面面的高瞻远瞩型公司-21-北大纵横管理咨询公司南

34、青文化项目组从内部环境探索对南青文化影响的因子从内部环境探索对南青文化影响的因子宏观环境中观环境内部内部外部外部地域环境优秀文化规律企业家精神内部管理公司战略-22-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组一个完善的人生可以分为一个完善的人生可以分为“自我认知自我认知”，“自我定位自我定位”，“自我成长自我成长”和和“自我超越自我超越”四个阶段四个阶段 自我定位自我定位自我认知自我认知自我成长自我成长自我超越自我超越人的自我认知伴随整个童年和青年时期，找出自己区别于他人的特质，树立自身的愿景青年时的困惑期，解决“我在哪里”，“我往何处去”的问题人生经过历练得到一定积累，开始主动学习和思索，成长一般开

35、始于中年开始融入“道”的世界，认识到人在自然规律和社会规律面前的局限性，强调“顺时而动”和“成事在天”-23-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组企业的成长也经历同样的阶段，目前的南青处于自我定企业的成长也经历同样的阶段，目前的南青处于自我定位阶段，必须通过对自身优劣势和外部环境的分析确定位阶段，必须通过对自身优劣势和外部环境的分析确定自己的战略定位自己的战略定位公司经营业绩1988年1997年2005年成立海口南海青年实业公司 实质性启动“国内集装箱水路网络运输项目 时间探索经营联盟经营自我认知自我定位自我成长自我超越创业期寻求自身能力与资源和外部机会的契合点，最终确定以内贸集装箱运输作为自己

36、的事业对自身优劣势和外部机会与威胁的分析，确定自己的战略定位和业务发展方向抓住内外贸同船运输和国内物流发展的大机遇，以提供综合物流服务为发展方向，成为国际物流链中的一环以提高社会物流水平，促进社会发展为己任，做物流行业的“百年老店”战略定位和业务发展方向的提出-24-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组Strengthes-内部优势Weaknesses-内部劣势Opportunities-外部机会Threats-外部威胁1.领导人锐意进取，走市场化创新之路；2.领导对市场有敏锐的洞察力、决断力及前瞻性战略思维；3.有十年以上船运行业从业经验，在东南沿海地区和上海市形成了一定品牌知名度；4.在与市

37、场紧密结合的联盟经营方式上具有丰富的经验；5.网络覆盖面广；6.上海地区资源优势；7.组织的有效性和运作的灵活性1.缺乏先进的管理体制与机制；2.缺乏足够的符合需要的人才；3.现有竞争优势还没有形成；4.执行力不强；5.融资能力薄弱；1.国外大型专业物流公司相继介入；2.中远、中海、烟台海运等主要竞争对手对公司市场份额的侵占；3.内贸集装箱运输的不断发展吸引潜在竞争对手的加入；4.内贸集装箱运输行业发展波动性大，难以预测；5.信息技术更新速度加快，使公司逐步减弱技术优势；1.中国经济将持续高速发展，内贸集装箱船运及物流行业需求将持续提高2.珠三角经济区、长三角经济区、环渤海经济区的经济进一步增

38、长；3.中远、中海、烟台海运等主要竞争对手还未控制内支河及沿海区域网点；4.“同船运输”管制解除，有利于公司与外资物流服务提供商合作，形成新的利润增长点；5.行业集中度较低，但逐步走向集中化，竞争开始加剧，生产资料日趋市场化；6.逐渐出现的企业物流外包趋势；南青南青SWOTSWOT分析分析-25-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组通过优势和机会的组合分析，我们得出联盟经营和加通过优势和机会的组合分析，我们得出联盟经营和加强网络优势是南青未来战略的基础，开展综合物流，强网络优势是南青未来战略的基础，开展综合物流，成为国际物流网络一员是南青未来的方向成为国际物流网络一员是南青未来的方向优势机会1.

39、领导人锐意进取，走市场化创新之路；2.领导对市场有敏锐的洞察力、决断力及前瞻性战略思维；3.有十年以上船运行业从业经验，在东南沿海地区和上海市形成了一定品牌知名度；4.在与市场紧密结合的联盟经营方式上具有丰富的经验；5.网络覆盖面广；6.上海地区资源优势；7.组织的有效性和运作的灵活性1.珠三角经济区、长三角经济区、环渤海经济区的经济进一步增长；2.中国经济将持续高速发展，内贸集装箱船运及物流行业需求将持续提高3.中远、中海、烟台海运等主要竞争对手还未控制内支河及沿海区域网点；4.“同船运输”管制解除，有利于公司与外资物流服务提供商合作，形成新的利润增长点；5.行业集中度较低，但逐步走向集中化

40、，竞争开始加剧，生产资料日趋市场化；6.逐渐出现的企业物流外包趋势；问题：内贸集装箱船运行业具有较强的行业吸引力和机会；南青在该领域联盟经营模式上已经具有一定经验，逐渐形成覆盖面较广的沿海及内陆沿江支线网络，但面对行业机遇和未来市场增长，南青现有能力及品牌影响力尚待提升解决方案：1.确定联盟经营模式，积极寻求战略型合作伙伴，拓展服务内容；2.加强网络经营管控，增强网络优势，吸引外资物流建立战略联盟；3.加强客户物流需求的研究与分析工作，主动开拓市场，向综合物流方向发展；4.保持自身灵活性，形成优势化竞争优势；-26-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组通过优势与威胁的组合分析，我们得出通过对现有

41、客通过优势与威胁的组合分析，我们得出通过对现有客户的服务，增强服务能力，提升服务水平，不断加强户的服务，增强服务能力，提升服务水平，不断加强信息技术是南青的强身之道信息技术是南青的强身之道优势威胁1.领导人锐意进取，走市场化创新之路；2.领导对市场有敏锐的洞察力、决断力及前瞻性战略思维；3.有十年以上船运行业从业经验，在东南沿海地区和上海市形成了一定品牌知名度；4.在与市场紧密结合的联盟经营方式上具有丰富的经验；5.网络覆盖面广；6.上海地区资源优势；7.组织的有效性和运作的灵活性1.国外大型专业物流公司相继介入；2.中远、中海、烟台海运等主要竞争对手对公司市场份额的侵占；3.内贸集装箱运输的

42、不断发展吸引潜在竞争对手的加入；4.内贸集装箱运输行业发展波动性大，难以预测；5.信息技术更新速度加快，使公司逐步减弱技术优势；问题：市场威胁日趋增大，行业面临规范化、专业化及信息化，集中度将逐步提高，资源整个能力、网络管控能力及先进的信息技术成为行业关键成功因素，但南青现有的优势不足以支撑南青向综合物流服务提供商的转变。解决方案：1.与外商合作互补，迅速提升南青物流服务水平；2.提升现有航线运力，完善T型网络结构；3.使物流信息技术成为难以复制超越的核心竞争能力；-27-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组通过劣势与机会的组合分析，我们得出通过体制改革通过劣势与机会的组合分析，我们得出通过体制

43、改革和机制完善，吸引人才，解决人才长效激励问题是南和机制完善，吸引人才，解决人才长效激励问题是南青未来发展之要素青未来发展之要素劣势机会1.缺乏先进的管理体制与机制；2.缺乏足够的符合需要的人才；3.现有竞争优势还没有形成；4.执行力不强；5.融资能力薄弱；问题：面对良好的市场机会，企业现有体制和管理机制还处于不稳定的变革时期，而南青现有人才结构与快速增长的市场及经营模式不相匹配，难以创造先机把握、利用这些机会。解决方案：1.对现有法人治理结构进行调整，通过经营层持股计划，对核心人才形成长期激励；2.通过引进和培养高级管理人才和物流规划与设计人才，抓住行业机遇，实现发展。3.通过融资和兼并等资

44、本运作形式增强服务能力1.珠三角经济区、长三角经济区、环渤海经济区的经济进一步增长；2.中国经济将持续高速发展，内贸集装箱船运及物流行业需求将持续提高3.中远、中海、烟台海运等主要竞争对手还未控制内支河及沿海区域网点；4.“同船运输”管制解除，有利于公司与外资物流服务提供商合作，形成新的利润增长点；5.行业集中度较低，但逐步走向集中化，竞争开始加剧，生产资料日趋市场化；6.逐渐出现的企业物流外包趋势；-28-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组通过劣势和威胁的组合分析，我们得出完成体制改革通过劣势和威胁的组合分析，我们得出完成体制改革和完善内部管理、改善融资能力是南青的当务之急和完善内部管理、改

45、善融资能力是南青的当务之急劣势威胁1.缺乏先进的管理体制与机制；2.缺乏足够的符合需要的人才；3.现有竞争优势还没有形成；4.执行力不强；5.融资能力薄弱；问题：解决内忧外患的前提是南青成为四自经济主体，对管理层及必要人才加强有效激励；其次，面临激烈的市场竞争和不断发展变化的对手，将内贸集装箱船运业务看做唯一业务主体和收入来源的南青首要考虑的是应该是如何避开行业波动性风险、持续经营的问题。解决方案：1.短期内迅速完成公司体制改革，并不断完善内部内部管理；2.通过加强和现有客户和供应商的合作，提高竞争壁垒；3.积极拓展新的融资手段及渠道，有效支撑公司的发展。1.国外大型专业物流公司相继介入；2.

46、中远、中海、烟台海运等主要竞争对手对公司市场份额的侵占；3.内贸集装箱运输的不断发展吸引潜在竞争对手的加入；4.内贸集装箱运输行业发展波动性大，难以预测；5.信息技术更新速度加快，使公司逐步减弱技术优势；-29-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组综合综合SWOTSWOT分析的结论，可以得出南青的战略定位分析的结论，可以得出南青的战略定位SOSO发展联盟经营加强网络优势STST增强服务能力提高服务水平WOWO通过体制改革和机制完善加强人才的引进培养与长效激励WTWT完善内部管理改善融资能力经营模式经营模式：联盟经营，按照现代物流理念和市场机制整合资源，和供应商倡导伙伴关系，风险共担，利润共享战略

47、基础：战略基础：立足“内贸集装箱运输”市场，以“T”字型航运网络为支撑，成为国际物流网络的一环核心能力核心能力：以资源整合能力、管理控制能力、信息管理能力为核心，提升综合物流服务及品牌建设能力战略保障：战略保障：完善内部管理，加强人才建设，改善融资能力，创造良好环境-30-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组加强内部管理是南青战略实现的根本保障，南青目前加强内部管理是南青战略实现的根本保障，南青目前存在相当程度的内部管理问题存在相当程度的内部管理问题内部管理协调指挥组织计划信息管理资产管理财务管理人力资源控制q计划意识薄弱，PDCA管理循环尚未形成q组织上存在一定程度的集权现象，影响了员工积极性

48、的发挥q部门本位主义存在，横向沟通的主动性缺乏q人力资源制度建设滞后于企业的发展q预算管理缺乏-31-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组南青目前计划意识薄弱，南青目前计划意识薄弱，PDCA管理循环没有形成，管理循环没有形成，计划的动态循环和管理理念是我们企业可持续发展的计划的动态循环和管理理念是我们企业可持续发展的重要保障重要保障执行：执行：按照所制订的计划和措施付诸实施，权威执行 计划：计划：依据历史数据和环境变化制订，结合公司发展目标 检查检查：定期对照计划和目标检查执行的情况和效果，及时发现问题 反馈：反馈：根据检查的结果，采取相应的措施，或修正改进原来的计划通过实践不断认知PDCA管理

49、循环，即计划、执行、监督、反馈评估，然后是对计划的再修订，即进入下一轮PDCA的循环。计划是动态调整，是循环，不是静态和简单的预测，其最终目的是指导我们的工作。计划不能消除变化，却能使我们更好地应对变化。-32-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组南青组织上存在一定程度的集权现象，因为授权不足南青组织上存在一定程度的集权现象，因为授权不足而存在员工而存在员工“能力不足能力不足”的现象，也影响了的现象，也影响了“能者上、能者上、平者让、庸者下平者让、庸者下”的动态机制的形成的动态机制的形成授权不足授权不足的影响的影响员工不愿提出自己的想法员工积极性不高员工只谋求完成份内的工作对于员工而言，工作只是

50、为了“生存”，与他的事业没有太大关系充分授权充分授权的作用的作用员工变的自信和自强；员工对自己的工作结果负责；员工主动工作，谋求创新；员工充分发挥自己的才能与能力南青只允许组织内部存在统一的指挥系统，各级机构以及个人必须服从上级的命令和指挥。当集权不能有效地提高组织的效率和效果时，公司将进行适当授权。授权的力度取决于完成工作任务的需要、被授权人员对南青文化的认同度及其管理素质和公司权力监控制度建设的完备程度。-33-北大纵横管理咨询公司南青文化项目组部门间横向沟通主动性缺乏，缺乏内部客户服务精神，部门间横向沟通主动性缺乏，缺乏内部客户服务精神，整体观念的缺乏可以通过联动指标的考核解决，强化整体