汽车底盘构造和维修.ppt

《汽车底盘构造和维修.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车底盘构造和维修.ppt（203页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、关于汽车底盘构造关于汽车底盘构造与维修与维修第一张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月第第1节节汽车总体构造、分类与编号汽车总体构造、分类与编号第二张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月1.1 汽车的分类汽车的分类载货汽车载货汽车牵引汽车牵引汽车越野汽车越野汽车自卸汽车自卸汽车专用汽车专用汽车客车客车轿车轿车半挂车及专用半挂车半挂车及专用半挂车第三张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月1.2 汽车编号规则汽车编号规则根据国标根据国标GB94l788汽车产品型号编制规则汽车产品型号编制规则如图如图1-1所示。所示。图图1-1 1-1 汽车编号规则汽车编号规则第四张，PPT共二百

2、零三页，创作于2022年6月1.3 车辆识别代码车辆识别代码车辆识别代码（车辆识别代码（VehicleIndntificationNumbers，VIN）也称为）也称为17位编码，是国际位编码，是国际上通行的标识机动车的代码，是制造厂为每一上通行的标识机动车的代码，是制造厂为每一辆车指定的一组数据，可谓一车一码，具有在辆车指定的一组数据，可谓一车一码，具有在世界范围内对一辆车的唯一识别性。世界范围内对一辆车的唯一识别性。第五张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月VIN由由3部分组成：部分组成：第第13位是世界制造厂识别代号位是世界制造厂识别代号WMI（worldmanufactureri

3、dentifier），代表车辆），代表车辆制造厂所在地理区域、国家及制造厂标识。制造厂所在地理区域、国家及制造厂标识。第六张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月第第48位是车辆特征部分位是车辆特征部分VDS（vehicledescriptorsectlon），由），由5位代码组成，它提供位代码组成，它提供说明车辆种类、系列、发动机和底盘类型以及说明车辆种类、系列、发动机和底盘类型以及基本配置等特征资料。基本配置等特征资料。第第9位是按一定标准加权计算的校验位，一般位是按一定标准加权计算的校验位，一般是是09。设置校验码可以防止。设置校验码可以防止VIN代码被擅代码被擅自伪造或修改。自伪造

4、或修改。第七张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月1.4 汽车的总体构造汽车的总体构造图图1-2 1-2 常见商用车的总体构造常见商用车的总体构造第八张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月图图1-3 1-3 常见乘用车的总体构造常见乘用车的总体构造1-1-发动机；发动机；2-2-悬架悬架 ；3-3-空调装置；空调装置；4-4-转向盘；转向盘；5-5-车身；车身；6-6-前轮；前轮；7-7-制动器；制动器；8-8-变速成器变速成器第九张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月第第2 2节节 汽车维修基础汽车维修基础第十张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2.1 汽车维修常用

5、工具及量具汽车维修常用工具及量具1常用工具常用工具螺钉旋具螺钉旋具钳子扳手钳子扳手套筒扳手套筒扳手扭力扳手扭力扳手锤子锤子图图1-4 1-4 螺钉旋具螺钉旋具第十一张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月 图1-7 套筒扳手 图1-8 扭力扳手图图1-5 1-5 钳子钳子图图1-7 1-7 套筒扳手套筒扳手 图图1-6 1-6 扳手扳手 图图1-8 1-8 扭力扳手扭力扳手第十二张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2常用量具常用量具游标卡尺游标卡尺外径千分尺外径千分尺百分表百分表塞尺塞尺图图1-9 1-9 精度为精度为0.100.10mmmm的游标卡尺及其读数方法的游标卡尺及其读数

6、方法1-1-固定螺钉；固定螺钉；2-2-游标；游标；3-3-尺身；尺身；4-4-固定卡脚；固定卡脚；5-5-活动卡脚活动卡脚图图1-10 1-10 外径千分尺外径千分尺1-1-尺架；固定砧座；尺架；固定砧座；3-3-活动砧座；活动砧座；4-4-锁紧装置；锁紧装置；5-5-螺纹轴套；螺纹轴套；6-6-固固定套管；定套管；7-7-活动套管；活动套管；8-8-螺母；螺母；9-9-接头；接头；10-10-棘轮棘轮第十三张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月图图1-13 1-13 塞尺塞尺图图1-12 1-12 百分表百分表 第十四张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2.2 2.2 汽车维

7、护制度汽车维护制度1汽车维护制度通常分为日常维护、一级维护汽车维护制度通常分为日常维护、一级维护和二级维护。和二级维护。日常维护：日常维护是日常性的作业，由驾驶员日常维护：日常维护是日常性的作业，由驾驶员负责执行。作业内容是清洁、补给和安全检视。负责执行。作业内容是清洁、补给和安全检视。第十五张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2.2 2.2 汽车维护制度汽车维护制度一级维护：一级维护由专业维修工负责执行。一级维护：一级维护由专业维修工负责执行。其作业内容除了日常维护作业外，主要以清洁、其作业内容除了日常维护作业外，主要以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安润滑、紧固为主，并

8、检查有关制动、操纵等安全机件。全机件。二级维护：二级维护由专业维修工负责执行。其作二级维护：二级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除一级维护外，主要以检查调整为主，业中心内容除一级维护外，主要以检查调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。并拆检轮胎，进行轮胎换位。第十六张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2汽车修理汽车修理（1）汽车修理分类）汽车修理分类汽车大修汽车大修汽车小修汽车小修总成大修总成大修第十七张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月（2）汽车大修送修标志）汽车大修送修标志客车大修送修标志：以车厢为主，结合发动机总客车大修送修标志：以车厢为主，结合发动机总成或其他两个

9、总成符合大修条件的，应送大修。成或其他两个总成符合大修条件的，应送大修。第十八张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月货车大修送修标志：是以发动机总成为主，结货车大修送修标志：是以发动机总成为主，结合车架总成或其他两个总成符合大修条件的，合车架总成或其他两个总成符合大修条件的，应送大修。应送大修。挂车大修送修标志：挂车车架（包括转盘）和挂车大修送修标志：挂车车架（包括转盘）和货厢符合大修条件，应送大修；牵引车牵引的货厢符合大修条件，应送大修；牵引车牵引的半挂车和铰接式大客车，按照汽车大修的标志半挂车和铰接式大客车，按照汽车大修的标志与牵引车同时进厂大修。与牵引车同时进厂大修。第十九张，PP

10、T共二百零三页，创作于2022年6月（3）总成大修送修标志。）总成大修送修标志。发动机总成送修标志：指发动机气缸磨损，圆柱发动机总成送修标志：指发动机气缸磨损，圆柱度达到度达到0.1750.250mm或圆度已达到或圆度已达到0.0500.063mm（以其中磨损量最大的一个气缸为准）（以其中磨损量最大的一个气缸为准）；最大功率或气缸压力比原标准降低了；最大功率或气缸压力比原标准降低了25以以上，燃料和润滑油消耗量显著增加时。上，燃料和润滑油消耗量显著增加时。第二十张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月车架总成送修标志：车架断裂、锈蚀、弯曲、扭车架总成送修标志：车架断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形

11、超过极限。大部分铆钉松动、松脱、铆钉曲变形超过极限。大部分铆钉松动、松脱、铆钉孔磨损，必须拆卸其他总成后才能进行校正、修孔磨损，必须拆卸其他总成后才能进行校正、修理或重铆的。理或重铆的。变速器（分动器）总成送修标志：壳体变形、破变速器（分动器）总成送修标志：壳体变形、破裂、漏油。轴承孔磨损严重，变速齿轮及轴恶性裂、漏油。轴承孔磨损严重，变速齿轮及轴恶性磨损、损坏，需要彻底修复的磨损、损坏，需要彻底修复的。第二十一张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月后桥（驱动桥、中桥）总成送修标志：桥壳破裂、后桥（驱动桥、中桥）总成送修标志：桥壳破裂、变形，半轴套管的承孔磨损严重，减速器齿轮恶变形，半轴

12、套管的承孔磨损严重，减速器齿轮恶性磨损，需要校正或彻底修复的。性磨损，需要校正或彻底修复的。前桥总成送修标志：前轴裂纹、变形，主销承孔前桥总成送修标志：前轴裂纹、变形，主销承孔磨损逾限，需要校正或彻底修复的。磨损逾限，需要校正或彻底修复的。第二十二张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月客车车身总成送修标志：车厢骨架断裂、锈蚀、客车车身总成送修标志：车厢骨架断裂、锈蚀、变形严重，蒙皮严重破损面积较大，需要彻底变形严重，蒙皮严重破损面积较大，需要彻底修复的。修复的。货车车身总成送修标志：驾驶室锈蚀、变形严重、货车车身总成送修标志：驾驶室锈蚀、变形严重、破裂，或货厢纵、横梁腐蚀，底板、栏板严重

13、破破裂，或货厢纵、横梁腐蚀，底板、栏板严重破损面积较大的。损面积较大的。第二十三张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2.3 汽车维修基本方法汽车维修基本方法1就车修理法就车修理法就车修理法是指汽车在修理过程中，对车就车修理法是指汽车在修理过程中，对车上的零件、组合件及总成不互换，除了更换报上的零件、组合件及总成不互换，除了更换报废的零件外，原车的零件、组合件及总成经修废的零件外，原车的零件、组合件及总成经修复后，仍装回原车。复后，仍装回原车。第二十四张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2.3 汽车维修基本方法汽车维修基本方法2总成互换修理法总成互换修理法总成互换修理法是指汽车在

14、修理过程中，总成互换修理法是指汽车在修理过程中，除对车架（或带车身）进行修复外，其余需修除对车架（或带车身）进行修复外，其余需修的零件、组合件和总成，都可用备品库中预先的零件、组合件和总成，都可用备品库中预先修好的或新件进行更换。修好的或新件进行更换。第二十五张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月第第2 2章章 汽车传动系汽车传动系概述概述2.1离合器离合器2.2汽车变速器汽车变速器2.3第二十六张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月自动变速器的结构与工作原理自动变速器的结构与工作原理2.4万向传动装置万向传动装置2.5驱动桥驱动桥2.6第第2 2章章 汽车传动系汽车传动系第二十七

15、张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月 第第1 1节节 概概 述述第二十八张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月1.1传动系的功用与组成传动系的功用与组成基本功用是将发动机发出的动力传给驱动基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮，以保证汽车在各种行驶条件下正常车轮，以保证汽车在各种行驶条件下正常行驶所必需的驱动力与车速，并使汽车具行驶所必需的驱动力与车速，并使汽车具有良好的动力性和燃油经济性。有良好的动力性和燃油经济性。如图如图2-1所示。所示。第二十九张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月图图2-12-1普通载货汽车机械式传动系统的组成及布置形式普通载货汽车机械式传动系统

16、的组成及布置形式1-1-离合器；离合器；2-2-变速器；变速器；3-3-万向；万向；4-4-驱动桥；驱动桥；5-5-差速器；差速器；6-6-半轴；半轴；7-7-主减速器；主减速器；8-8-传动轴传动轴第三十张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月1.2 传动系的布置形式传动系的布置形式传动系的布置形式取决于汽车的使用性传动系的布置形式取决于汽车的使用性质、驱动形式和发动机的安装位置。质、驱动形式和发动机的安装位置。1.机械式传动系的布置形式机械式传动系的布置形式发动机前置后轮驱动（发动机前置后轮驱动（FR型）型）第三十一张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月1.2 传动系的布置形式传

17、动系的布置形式发动机前置前轮驱动（发动机前置前轮驱动（FF型）型）发动机后置后轮驱动（）发动机后置后轮驱动（）发动机前置全轮驱动（发动机前置全轮驱动（4WD）第三十二张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月图图2-22-2发动机前置、前轮驱动传动系示意图发动机前置、前轮驱动传动系示意图1-1-发动机；发动机；2-2-离合器；离合器；3-3-变速器；变速器；4-4-半轴；半轴；5-5-主减速器；主减速器；6-6-差速器；差速器；7-7-万向节万向节第三十三张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月图图2-3 2-3 发动机后置后轮驱动的传动系统示意图发动机后置后轮驱动的传动系统示意图1-1

18、-发动机；发动机；2-2-离合器；离合器；3-3-变速器；变速器；4-4-角传动装置；角传动装置；5-5-万向传动装置；万向传动装置；6-6-驱动桥驱动桥第三十四张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月图图2-4 2-4 发动机前置全轮驱动越野汽车传动系示意图发动机前置全轮驱动越野汽车传动系示意图1-1-分动器；分动器；2-2-万向节；万向节；3-3-前驱动桥前驱动桥第三十五张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月图图2-5 2-5 发动机前置全轮驱动轿车的传动系布置示意图发动机前置全轮驱动轿车的传动系布置示意图1-1-前驱动桥；前驱动桥；2-2-发动机；发动机；3-3-变速器；变速器

19、；4-4-前传动轴；前传动轴；5-5-分动器；分动器；6-6-后传动轴后传动轴7-7-后驱动桥的半轴；后驱动桥的半轴；8-8-后驱动桥；后驱动桥；9-9-横向稳定器横向稳定器第三十六张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2.液力式传动系的布置形式液力式传动系的布置形式液力式传动系可分为动液式和静液式传动液力式传动系可分为动液式和静液式传动系。动液式传动系是以液体为传动介质，利用系。动液式传动系是以液体为传动介质，利用液体在主动元件和从动元件之间循环流动过程液体在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递或变换能量；静液式传动中动能的变化来传递或变换能量；静液式传动系是以液体传动

20、介质压能的变化来传递或变换系是以液体传动介质压能的变化来传递或变换能量。能量。第三十七张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月3电力式传动系的布置形式电力式传动系的布置形式电力式传动系统是由发动机电力式传动系统是由发动机1带动发电机带动发电机2发电，发电，将发出的电能送到电动机，电动机与传动轴或驱动将发出的电能送到电动机，电动机与传动轴或驱动桥连接，也有在每个驱动轮上单独安装一个电动机，桥连接，也有在每个驱动轮上单独安装一个电动机，如图如图2-6所示。图所示。图2-7所示为混合动力汽车所采用所示为混合动力汽车所采用的电力传动系。的电力传动系。第三十八张，PPT共二百零三页，创作于2022年

21、6月图图2-6 2-6 电力式传动系示意图电力式传动系示意图1-1-发动机；发动机；2-2-发电机；发电机；3-3-晶闸晶闸管整流器；管整流器；4-4-逆变装置；逆变装置；5-5-电电动轮动轮图图2-7 2-7 混合动力汽混合动力汽车采用的电力式传动车采用的电力式传动系统示意图系统示意图1-1-电动机控制器；电动机控制器；2-2-电动机；电动机；3-3-电池；电池；4-4-发电机；发电机；5-5-发动机发动机第三十九张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月第第2 2节节 离合器离合器第四十张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2.1 离合器的功用离合器的功用使发动机与传动系逐渐接合，

22、保证汽车平稳起步。使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换档暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换档平顺。平顺。限制所传递的转矩，防止传动系过载。限制所传递的转矩，防止传动系过载。第四十一张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2.2 对离合器的要求对离合器的要求保证可靠地传递发动机的最大转矩又能防止保证可靠地传递发动机的最大转矩又能防止传动系过载。传动系过载。接合时应平顺柔和，保证汽车平稳起步，减少接合时应平顺柔和，保证汽车平稳起步，减少冲击。冲击。第四十二张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月分离时应迅速彻底，保证变速器换档平顺和分离时应

23、迅速彻底，保证变速器换档平顺和发动机起动顺利。发动机起动顺利。旋转部分的平衡性好，且从动部分的转动惯旋转部分的平衡性好，且从动部分的转动惯量小。量小。具有良好的通风散热能力，防止离合器温具有良好的通风散热能力，防止离合器温度过高。度过高。操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。第四十三张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2.2 对离合器的要求对离合器的要求分离时应迅速彻底，保证变速器换档平顺和发分离时应迅速彻底，保证变速器换档平顺和发动机起动顺利。动机起动顺利。旋转部分的平衡性好，且从动部分的转动惯量旋转部分的平衡性好，且从动部分的转动惯量小。小。具有良好的通风散热

24、能力，防止离合器温度过高。具有良好的通风散热能力，防止离合器温度过高。操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。第四十四张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2.3 离合器的分类离合器的分类摩擦离合器：摩擦离合器：指利用主、从动部分的摩擦作指利用主、从动部分的摩擦作用来传递转矩的离合器。目前在汽车上广泛用来传递转矩的离合器。目前在汽车上广泛采用。采用。第四十五张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2.3 离合器的分类离合器的分类液力偶合器：液力偶合器：指利用液体作为传动介质的离指利用液体作为传动介质的离合器。原来多用于自动变速器，目前在汽车合器。原来多用于自动变速

25、器，目前在汽车几乎不采用。几乎不采用。电磁离合器：电磁离合器：指利用磁力传动的离合器，如指利用磁力传动的离合器，如在空调中应用的就是这种离合器。在空调中应用的就是这种离合器。第四十六张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2.4 摩擦离合器摩擦离合器1基本组成基本组成摩擦离合器由主动部分、从动部分、摩擦离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成，如图压紧机构和操纵机构四部分组成，如图2-8所示。所示。第四十七张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月图图2-8 2-8 摩擦离合器的基本组成示意图摩擦离合器的基本组成示意图第四十八张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2

26、工作原理工作原理接合状态接合状态离合器在接合状态下，操纵机构各部件在回位弹簧离合器在接合状态下，操纵机构各部件在回位弹簧的作用下回到图的作用下回到图28所示的各自位置，分离杠杆内所示的各自位置，分离杠杆内端与分离轴承之间保持有一定的间隙，压紧弹簧将端与分离轴承之间保持有一定的间隙，压紧弹簧将飞轮、从动盘和压盘三者压紧在一起，飞轮、从动盘和压盘三者压紧在一起，第四十九张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2工作原理工作原理发动机的转矩经过飞轮及压盘通过从动盘两摩擦发动机的转矩经过飞轮及压盘通过从动盘两摩擦面的摩擦作用传给从动盘，再由从动轴输入变速面的摩擦作用传给从动盘，再由从动轴输入变速器

27、。器。第五十张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月分离过程分离过程分离离合器时，驾驶员踩下离合器踏板，分离套筒分离离合器时，驾驶员踩下离合器踏板，分离套筒和分离轴承在分离叉的推动下，先消除分离轴承和分离轴承在分离叉的推动下，先消除分离轴承与分离杠杆内端之间的间隙，然后推动分离杠杆与分离杠杆内端之间的间隙，然后推动分离杠杆内端前移，使分离杠杆外端带动压盘克服压紧弹内端前移，使分离杠杆外端带动压盘克服压紧弹簧作用力后移，摩擦作用消失，离合器的主、从簧作用力后移，摩擦作用消失，离合器的主、从动部分分离，中断动力传动。动部分分离，中断动力传动。第五十一张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月

28、3)接合过程接合过程接合离合器时，驾驶员缓慢抬起离合器踏板，接合离合器时，驾驶员缓慢抬起离合器踏板，在压紧弹簧的作用下，压盘向前移动并逐渐压在压紧弹簧的作用下，压盘向前移动并逐渐压紧从动盘，使接触面间的压力逐渐增加，摩擦紧从动盘，使接触面间的压力逐渐增加，摩擦力矩也逐渐增加；当飞轮、压盘和从动盘之间力矩也逐渐增加；当飞轮、压盘和从动盘之间接合还不紧密时，所能传动的摩擦力矩较小，接合还不紧密时，所能传动的摩擦力矩较小，离合器的主、从动部分有转速差，离合器处于离合器的主、从动部分有转速差，离合器处于打滑状态；随着离合器踏板的逐渐抬起，飞轮、打滑状态；随着离合器踏板的逐渐抬起，飞轮、压盘和从动盘之间

29、的压紧程度逐渐紧密，主、压盘和从动盘之间的压紧程度逐渐紧密，主、从动部分的转速也渐趋相等，直到离合器完全从动部分的转速也渐趋相等，直到离合器完全接合而停止打滑，接合过程结束。接合而停止打滑，接合过程结束。第五十二张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月3离合器自由间隙和离合器踏板自由行程离合器自由间隙和离合器踏板自由行程离合器在正常接合状态下，分离杠杆内端与分离合器在正常接合状态下，分离杠杆内端与分离轴承之间应留有一个间隙，一般为几个毫米，这个离轴承之间应留有一个间隙，一般为几个毫米，这个间隙称为离合器自由间隙。间隙称为离合器自由间隙。为了消除离合器的自由间隙和操纵机构零件的为了消除离合器

30、的自由间隙和操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板行程称为离合器踏板自弹性变形所需要的离合器踏板行程称为离合器踏板自由行程。由行程。第五十三张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月4摩擦离合器的结构类型摩擦离合器的结构类型按从动盘的数目按从动盘的数目可以分为单片离合器和双片离合器可以分为单片离合器和双片离合器按压紧弹簧的形式按压紧弹簧的形式可以分为周布弹簧离合器、中央弹可以分为周布弹簧离合器、中央弹簧离合器和膜片弹簧离合器。簧离合器和膜片弹簧离合器。第五十四张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月5.膜片弹簧离合器膜片弹簧离合器膜片弹簧离合器目前在各种类型的汽膜片弹簧离合器目前在各种

31、类型的汽车上都广泛应用，其构造如图车上都广泛应用，其构造如图2-9、图、图2-10和图和图2-11所示。所示。第五十五张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月1）构造和原理）构造和原理膜片弹簧离合器由主动部分、从动部膜片弹簧离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构组成。分、压紧机构和操纵机构组成。第五十六张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月图图2-9 2-9 膜片弹簧离合器的构造膜片弹簧离合器的构造第五十七张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月图图2-11 2-11 膜片弹簧离合器盖和压盘膜片弹簧离合器盖和压盘示意图示意图1-1-铆钉；铆钉；2-2-传动片；传动片；3-

32、3-支承环；支承环；4-4-膜膜片弹簧；片弹簧；5-5-支承铆钉；支承铆钉；6-6-压盘；压盘；7-7-离合器离合器盖盖图图2-10 2-10 膜片弹簧离合器盖和压盘分解图膜片弹簧离合器盖和压盘分解图1-1-离合器盖；离合器盖；2-2-膜片弹簧；膜片弹簧；3-3-压盘；压盘；4-4-传动片；传动片；5-5-从动盘；从动盘；6-6-支承环支承环第五十八张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月主动部分主动部分主动部分由飞轮、离合器盖和压盘组成。主动部分由飞轮、离合器盖和压盘组成。从动部分从动部分从动部分包括从动盘和从动轴，从动盘从动部分包括从动盘和从动轴，从动盘一般都带有扭转减振器。带扭转减振

33、器的从动一般都带有扭转减振器。带扭转减振器的从动盘的结构和原理如图盘的结构和原理如图2-12所示。所示。第五十九张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月压紧机构压紧机构压紧机构是膜片弹簧，其径向开有若压紧机构是膜片弹簧，其径向开有若干切槽，形成弹性杠杆。干切槽，形成弹性杠杆。第六十张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月图图2-12 2-12 带扭转减带扭转减振器的从动盘振器的从动盘第六十一张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月膜片弹簧离合器的工作原理如图膜片弹簧离合器的工作原理如图213所示。所示。图图2-13 2-13 膜片弹簧离合器的工作原理膜片弹簧离合器的工作原理1-1-

34、飞轮；飞轮；2-2-压盘；压盘；3-3-离合器盖；离合器盖；4-4-膜片弹簧；膜片弹簧；5-5-分离轴承分离轴承a)a)安装前位置安装前位置 ；b)b)安装后（接合）位置；安装后（接合）位置；c)c)分离位置分离位置第六十二张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2)拆装、检修拆装、检修(1)离合器的拆卸和安装离合器的拆卸和安装离合器的拆卸离合器的拆卸首先拆下变速器。用专用工具将飞轮固定，首先拆下变速器。用专用工具将飞轮固定，然后逐渐将离合器压盘的固定螺栓对角拧松，取然后逐渐将离合器压盘的固定螺栓对角拧松，取下离合器盖及压盘总成，并取下离合器从动盘。下离合器盖及压盘总成，并取下离合器从动盘

35、。然后分解离合器各部件。然后分解离合器各部件。第六十三张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2)拆装、检修拆装、检修(1)离合器的拆卸和安装离合器的拆卸和安装离合器的安装离合器的安装用专用工具将飞轮固定。用专用工具将离合器用专用工具将飞轮固定。用专用工具将离合器从动盘定位于飞轮和压盘中心。装上紧固螺栓，并从动盘定位于飞轮和压盘中心。装上紧固螺栓，并用用25Nm的力矩对角逐渐旋紧。的力矩对角逐渐旋紧。第六十四张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月(2)离合器的检修离合器的检修从动盘的检查从动盘的检查先看从动盘摩擦片是否有裂纹、铆钉外露、先看从动盘摩擦片是否有裂纹、铆钉外露、减振器弹簧

36、断裂等情况，如果有则更换从动盘；减振器弹簧断裂等情况，如果有则更换从动盘；再检查从动盘的端面圆跳动；最后检查从动盘再检查从动盘的端面圆跳动；最后检查从动盘摩擦片的磨损程度。摩擦片的磨损程度。第六十五张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月压盘和离合器盖压盘和离合器盖压盘损伤主要是翘曲、破裂或过度磨损等。压盘损伤主要是翘曲、破裂或过度磨损等。先检查压盘表面光洁度；再检查压盘平面度；离先检查压盘表面光洁度；再检查压盘平面度；离合器盖与飞轮的接合面的平面度应小于合器盖与飞轮的接合面的平面度应小于0.5mm，如有翘曲、裂纹、螺纹磨损等应更换离合器盖。如有翘曲、裂纹、螺纹磨损等应更换离合器盖。膜片弹

37、簧膜片弹簧先检查膜片弹簧的磨损程度先检查膜片弹簧的磨损程度;再检查膜片再检查膜片弹簧的变形。弹簧的变形。第六十六张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月图图2-16 2-16 压盘平面度的检查压盘平面度的检查图图2 214 14 从动盘端面圆跳动的检查从动盘端面圆跳动的检查图图2-15 2-15 摩擦片磨损的检查摩擦片磨损的检查第六十七张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月图图2-17 2-17 膜片弹簧磨损的检查膜片弹簧磨损的检查图图2-18 2-18 膜片弹簧变形的检修膜片弹簧变形的检修第六十八张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月分离轴承分离轴承如图如图2-19所示用手固

38、定分离轴承内圈，转动外所示用手固定分离轴承内圈，转动外圈，同时在轴向施加压力，如有阻滞或有明显间隙感圈，同时在轴向施加压力，如有阻滞或有明显间隙感时，应更换分离轴承。时，应更换分离轴承。飞轮飞轮首先进行目视检查，检查齿圈轮齿是否磨损或首先进行目视检查，检查齿圈轮齿是否磨损或打齿，检查飞轮端面是否有烧蚀、沟槽、翘曲和裂纹等，打齿，检查飞轮端面是否有烧蚀、沟槽、翘曲和裂纹等，如果有则应修理或更换飞轮如果有则应修理或更换飞轮;再检查飞轮上轴承再检查飞轮上轴承;最后最后检查飞轮端面的圆跳动。检查飞轮端面的圆跳动。第六十九张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月图图2-19 2-19 分离轴承的检查

39、分离轴承的检查 图图2-20 2-20 飞轮上轴承的检查飞轮上轴承的检查图图2-21 2-21 飞轮端面圆跳动的检查飞轮端面圆跳动的检查第七十张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月6.周布弹簧离合器周布弹簧离合器单片周布弹簧离合器的构造如图单片周布弹簧离合器的构造如图2-22所示。所示。主动部分和从动部分主动部分和从动部分单片周布弹簧离合器的主动部分、从动部分的结构单片周布弹簧离合器的主动部分、从动部分的结构与膜片弹簧离合器基本相同。与膜片弹簧离合器基本相同。压紧机构压紧机构单片周布弹簧离合器的压紧机构由若干根螺旋单片周布弹簧离合器的压紧机构由若干根螺旋弹簧组成，螺旋弹簧沿压盘周向对称布

40、置，装在弹簧组成，螺旋弹簧沿压盘周向对称布置，装在压盘和离合器盖之间。压盘和离合器盖之间。第七十一张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月图图2-22 2-22 周布弹簧离合器周布弹簧离合器第七十二张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2.5离合器的操纵机构离合器的操纵机构机械式操纵机构机械式操纵机构机械式操纵机构有杆系传动和绳索传机械式操纵机构有杆系传动和绳索传动两种形式，分别如动两种形式，分别如2-23,图图2-24所示所示。第七十三张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2.5离合器的操纵机构离合器的操纵机构图图2-23 2-23 杆系传动机构杆系传动机构 图图2-24 2

41、-24 绳索传动机构绳索传动机构第七十四张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2.5离合器的操纵机构离合器的操纵机构液压式操纵机构液压式操纵机构1离合器液压操纵系统的构造离合器液压操纵系统的构造液压式操纵机构的示意图如图液压式操纵机构的示意图如图2-25所示，所示，主要由主缸、工作缸和管路系统等组成。主要由主缸、工作缸和管路系统等组成。第七十五张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月图图2-26 2-26 桑塔纳桑塔纳2000GSi2000GSi型轿车离合器液压操纵系型轿车离合器液压操纵系统统第七十六张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月图图2-25 2-25 液压式操纵机构示

42、意图液压式操纵机构示意图第七十七张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2离合器液压操纵系统的拆装、检修离合器液压操纵系统的拆装、检修1)离合器主缸的拆卸与分解离合器主缸的拆卸与分解拆卸：拆卸：取下离合器踏板与主缸推杆叉的连接销轴。取下离合器踏板与主缸推杆叉的连接销轴。从主缸上拧下进油管和出油管接头。拧下主缸固从主缸上拧下进油管和出油管接头。拧下主缸固定螺栓，拉出主缸。在解体离合器主缸前，应排定螺栓，拉出主缸。在解体离合器主缸前，应排净主缸中的制动液。净主缸中的制动液。分解：分解：取下防尘罩，用旋具或卡环钳拆下卡环，取下防尘罩，用旋具或卡环钳拆下卡环，拉出主缸推杆、压盖和活塞。拉出主缸推杆

43、、压盖和活塞。第七十八张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2)离合器工作缸的拆卸与分解离合器工作缸的拆卸与分解拆卸：拆卸：拧下工作缸进油管接头，再拆下工作缸固定螺拧下工作缸进油管接头，再拆下工作缸固定螺栓，即可拉出工作缸。栓，即可拉出工作缸。分解：拉出工作缸推杆，拆下防尘罩，然后用压缩空气将分解：拉出工作缸推杆，拆下防尘罩，然后用压缩空气将工作缸活塞从缸筒内压出来。工作缸活塞从缸筒内压出来。第七十九张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月3)主缸、工作缸的检修主缸、工作缸的检修主缸和工作缸是离合器液压操纵系统的主要部主缸和工作缸是离合器液压操纵系统的主要部件，其工作性能的好坏直接影

44、响离合器的工作性能。件，其工作性能的好坏直接影响离合器的工作性能。当出现缸筒内壁磨损超过当出现缸筒内壁磨损超过0.125mm，活塞与缸筒的间隙，活塞与缸筒的间隙超过超过0.20mm，皮碗老化及回位弹簧失效等情况时，应，皮碗老化及回位弹簧失效等情况时，应更换相应零件。更换相应零件。第八十张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月4)离合器主缸、工作缸的装配离合器主缸、工作缸的装配主缸和工作缸的装配，按拆卸与分解相反顺序进行，主缸和工作缸的装配，按拆卸与分解相反顺序进行，但装配时应注意以下事项：但装配时应注意以下事项：安装离合器工作缸时，需要用一个适当的杠杆克服弹簧安装离合器工作缸时，需要用一个

45、适当的杠杆克服弹簧的弹力，将其压向变速器壳相应的孔中后，方能将固定的弹力，将其压向变速器壳相应的孔中后，方能将固定螺栓旋入。螺栓旋入。零件在装配前要用非腐蚀性液体清洗干净，并在活塞、零件在装配前要用非腐蚀性液体清洗干净，并在活塞、皮碗、挡圈、缸套等零件上涂一层制动液。皮碗、挡圈、缸套等零件上涂一层制动液。第八十一张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月弹簧助力式操纵机构弹簧助力式操纵机构图图2-29 2-29 弹簧助力式操纵机构弹簧助力式操纵机构第八十二张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2.6 离合器故障诊断离合器故障诊断1.离合器打滑离合器打滑现象现象汽车用低速档起步时，放松离

46、合器踏板汽车用低速档起步时，放松离合器踏板后，汽车不能起步或起步困难；汽车加速行后，汽车不能起步或起步困难；汽车加速行驶时，车速不能随发动机转速的提高而提高，驶时，车速不能随发动机转速的提高而提高，感到行驶无力，严重时产生焦糊味或冒烟等感到行驶无力，严重时产生焦糊味或冒烟等现象。现象。第八十三张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月原因原因l1)离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上。离杠杆上。l2)从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动，使压紧力重，离合器盖与飞轮的连接松动，使

47、压紧力减弱。减弱。l3)从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降。外露、表面不平，使摩擦系数下降。第八十四张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月l4)压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降。使压紧力下降。l5)离合器操纵杆系卡滞，分离轴承套筒与导管离合器操纵杆系卡滞，分离轴承套筒与导管间油污、尘腻严重，甚至造成卡滞，使分离轴间油污、尘腻严重，甚至造成卡滞，使分离轴承不能回位。承不能回位。l6)分离杠杆弯曲变形，出现运动干涉，不能回分离杠杆弯曲变形，出现运动干涉，不能回位

48、。位。第八十五张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月诊断与排除诊断与排除l1)检查离合器踏板自由行程，如不符合规定应检查离合器踏板自由行程，如不符合规定应予以调整。予以调整。l2)如果自由行程正常，应拆下变速器壳，检如果自由行程正常，应拆下变速器壳，检查离合器与飞轮连接螺栓是否松动，如松动查离合器与飞轮连接螺栓是否松动，如松动则予以拧紧。则予以拧紧。第八十六张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月l3)如果离合器仍然打滑，应拆下离合器检查从如果离合器仍然打滑，应拆下离合器检查从动盘摩擦片的状况。如果有油污，一般可用汽动盘摩擦片的状况。如果有油污，一般可用汽油清洗并烘干，然后找出油污来

49、源并设法排除。油清洗并烘干，然后找出油污来源并设法排除。如果摩擦片磨损严重或有铆钉外露，应更换从如果摩擦片磨损严重或有铆钉外露，应更换从动盘。动盘。l4)如果从动盘完好，则应分解离合器，检查压紧如果从动盘完好，则应分解离合器，检查压紧弹簧，如果弹力过软则应更换。弹簧，如果弹力过软则应更换。第八十七张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月2.离合器分离不彻底离合器分离不彻底现象现象发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，挂挡有发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，挂挡有齿轮撞击声，且难以挂入；如果勉强挂上挡，则在齿轮撞击声，且难以挂入；如果勉强挂上挡，则在离合器踏板尚未完全放松时，发动机熄火。离合器踏

50、板尚未完全放松时，发动机熄火。第八十八张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月原因原因l1)离合器踏板自由行程过大。离合器踏板自由行程过大。l2)分离杠杆弯曲变形、支座松动、支座轴销脱出，分离杠杆弯曲变形、支座松动、支座轴销脱出，使分离杠杆内端高度难以调整。使分离杠杆内端高度难以调整。l3)分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或内分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或内端高度太低。端高度太低。l5)从动盘钢片翘曲、摩擦片破裂或铆钉松动。从动盘钢片翘曲、摩擦片破裂或铆钉松动。第八十九张，PPT共二百零三页，创作于2022年6月l4)双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当，个别双片离合器中间压