市政道路工程施工cfum.pptx
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1、市政道路施工市政道路施工施工准备施工准备1 1、施工人员必须认真熟悉设计文件和、施工人员必须认真熟悉设计文件和图纸。对设计中不明了的问题与修改图纸。对设计中不明了的问题与修改意见,可在设计交底时提请设计部门意见,可在设计交底时提请设计部门解决。解决。2 2、施工人员必须查勘施工现场,确定施、施工人员必须查勘施工现场,确定施工部署,进行恢复定线测量工作。工部署,进行恢复定线测量工作。3 3、施工有关人员应听取设计人员的设计、施工有关人员应听取设计人员的设计交底。交底。4 4、施工单位进行施工准备工作时应符合下列规定:、施工单位进行施工准备工作时应符合下列规定:1 1)、复核地下隐蔽设施的位置和标
2、高,并在图)、复核地下隐蔽设施的位置和标高,并在图纸上注明,以备施工交底。纸上注明,以备施工交底。2 2)、对外露的检查井、消防栓、人防通气孔等)、对外露的检查井、消防栓、人防通气孔等应在图纸上标明,以备核对,避免埋没或堵塞。应在图纸上标明,以备核对,避免埋没或堵塞。3 3)、文物古迹、测量标志必须加以保护;园林)、文物古迹、测量标志必须加以保护;园林绿地和公用设施等应避免污染损坏。绿地和公用设施等应避免污染损坏。4 4)、应加强交通管理,如需封闭交通时宜缩)、应加强交通管理,如需封闭交通时宜缩短断行时间,早日恢复交通。短断行时间,早日恢复交通。6 6)、注意施工时的环境保护。)、注意施工时的
3、环境保护。5 5、施工前应逐级进行技术交底。主要工序、施工前应逐级进行技术交底。主要工序和关键部位的施工技术要求、地下隐蔽工和关键部位的施工技术要求、地下隐蔽工程的位置与标高均应交底至直接操作人员。程的位置与标高均应交底至直接操作人员。各种施工交底均应记录备查。各种施工交底均应记录备查。施工测量施工测量 1 1、施工负责人应会同设计或勘测部门现场交接中线控制、施工负责人应会同设计或勘测部门现场交接中线控制桩和设计水准点,并设置护桩。桩和设计水准点,并设置护桩。在不受施工影响的位置引测辅助基线,设平面控制桩,在不受施工影响的位置引测辅助基线,设平面控制桩,以备施工过程中及时补桩。以备施工过程中及
4、时补桩。定出路边线及上下边坡线桩,核对占地和拆迁是否满定出路边线及上下边坡线桩,核对占地和拆迁是否满足施工需要,施工范围内尚存的障碍应作明显标志。足施工需要,施工范围内尚存的障碍应作明显标志。临时水准点应与设计水准点复测闭合,允许闭合差:临时水准点应与设计水准点复测闭合,允许闭合差:快速路、主、次干路快速路、主、次干路1212Lmm,支路为支路为2020Lmm(L为水为水准线长度公里数)准线长度公里数)2、恢复道路中心桩,桩距在直线地段宜为1520米;曲线地段为10米。平、竖曲线起止点和地形变化点必须加桩。量距允许误差:小于200米为1/5000;200500米1/10000;大于500米为
5、1/20000。3 3、临时设置的水准点距离应以测高不加转点为原则,、临时设置的水准点距离应以测高不加转点为原则,平原不得大于,山区或丘陵宜为平原不得大于,山区或丘陵宜为。临时设置的水准点必须坚固稳定。对跨年度。临时设置的水准点必须坚固稳定。对跨年度工程或怀疑被移动的水准点应复测校核后方可使工程或怀疑被移动的水准点应复测校核后方可使用。用。4 4、在中心桩两侧不受施工影响的位置设桩,定出工、在中心桩两侧不受施工影响的位置设桩,定出工地测量人员应按中心桩位置复测原横断面,加桩地测量人员应按中心桩位置复测原横断面,加桩处应补测横断面,并计算土石方量路中心(或路处应补测横断面,并计算土石方量路中心(
6、或路肩边缘)标高。肩边缘)标高。5 5、工地测量人员应复核原有桥涵和地下管线的位置、工地测量人员应复核原有桥涵和地下管线的位置和标高以及其他要求的有关测量。和标高以及其他要求的有关测量。6 6、施工过程中工地测量人员对平面和水准测量应准、施工过程中工地测量人员对平面和水准测量应准确及时,并应及时向施工人员提供测量数据并进确及时,并应及时向施工人员提供测量数据并进行现场交桩。测量标志应坚固稳定,施工人员对行现场交桩。测量标志应坚固稳定,施工人员对测量标志应认真保护。测量标志应认真保护。7 7、工程基本完工后,工地测量人员必须进行全线的、工程基本完工后,工地测量人员必须进行全线的竣工测量。竣工测量
7、包括:中心线的位置、标高、竣工测量。竣工测量包括:中心线的位置、标高、横断面图式、附属结构和地下管线的实际位置和横断面图式、附属结构和地下管线的实际位置和标高。测量成果应在竣工图中标明。标高。测量成果应在竣工图中标明。路基施工技术路基施工技术 路基施工在确保设计要求的前提下,路基施工在确保设计要求的前提下,可因地制宜合理利用当地材料和工业废料。可因地制宜合理利用当地材料和工业废料。同时应防止有害物质的污染路基用地范围同时应防止有害物质的污染路基用地范围内的各种管线工程及附属结构物,应按内的各种管线工程及附属结构物,应按“先地下,后地上先地下,后地上”“”“先深后浅先深后浅”的原则避的原则避免道
8、路反复开挖。必须重视管线沟槽回填免道路反复开挖。必须重视管线沟槽回填土的质量,使其达到与路基相同的设计强土的质量,使其达到与路基相同的设计强度度一、基本概念:一、基本概念:1.1.路基的概念:是道路的主体和路面的基础,承受岩石、路基的概念:是道路的主体和路面的基础,承受岩石、土自身和路面的重力,为路面提供一个平整层,且承受土自身和路面的重力,为路面提供一个平整层,且承受路面传递下来的荷载。路面传递下来的荷载。2.2.路基的设计要求:具有足够的强度和整体稳定性。路基的设计要求:具有足够的强度和整体稳定性。3.3.路基分类:可分为一般路基、特殊路基路基分类:可分为一般路基、特殊路基(1 1)一般路
9、基:凡在正常的地质与水文条件下,路基填)一般路基:凡在正常的地质与水文条件下,路基填挖高度不超过设计规范或技术标准所允许的范围称之为挖高度不超过设计规范或技术标准所允许的范围称之为一般路基。一般路基。(2 2)特殊路基:凡超过规定范围的高填或深挖路基,以)特殊路基:凡超过规定范围的高填或深挖路基,以及特殊地质与水文条件地区的路基,称之为特殊路基。及特殊地质与水文条件地区的路基,称之为特殊路基。第一节第一节一般路基施工一般路基施工二、二、路基的分类:路基的分类:根据路基设计标高和原地面的关系,路基根据路基设计标高和原地面的关系,路基可分为可分为路堤、路路堤、路堑和填挖结合路基。堑和填挖结合路基。
10、路堤:填方路基;路堤:填方路基;路堑:低于原地面的挖方路基。路堑:低于原地面的挖方路基。填挖结合路基:位于山坡上的路基,设计上常采用道路中心线填挖结合路基:位于山坡上的路基,设计上常采用道路中心线标高作为原地面标高,可以减少土(石)方工程量,避免高填标高作为原地面标高,可以减少土(石)方工程量,避免高填深挖和保持横向填挖平衡,形成填挖结合(半填半挖)路基。深挖和保持横向填挖平衡,形成填挖结合(半填半挖)路基。填方路基填方路基三、填方路基三、填方路基1、路基填筑施工流程:、路基填筑施工流程:施工准备表土清理碾压整形试验段填筑分层碾压压实度检验碾压工艺确定碾压机械选择弯沉检测交工验收料场选择取样检
11、验标准击实2、填方路基质量控制要点、填方路基质量控制要点1)、原始地面的表土应按设计要求进行清理,验槽后进)、原始地面的表土应按设计要求进行清理,验槽后进行原地面整平碾压。行原地面整平碾压。2)、路基填料应根据不同的料场、土质分别取样检测填)、路基填料应根据不同的料场、土质分别取样检测填料的级配、液塑限、含盐量等技术参数。并分别取样进行标料的级配、液塑限、含盐量等技术参数。并分别取样进行标准击实试验确定最佳含水量和最大干密度。准击实试验确定最佳含水量和最大干密度。3)、)、利用试验段的填筑确定碾压设备的组配以及土的利用试验段的填筑确定碾压设备的组配以及土的分分层厚度、虚铺系数等参数。层厚度、虚
12、铺系数等参数。4)、)、路堤的填筑采用水平分层填筑法,即按照断面全宽路堤的填筑采用水平分层填筑法,即按照断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。若填方分成几个作业段进行施分成水平层次逐层向上填筑。若填方分成几个作业段进行施工,当两段交接处不在同一时间填筑时,即先填地段按工,当两段交接处不在同一时间填筑时,即先填地段按1 1:1 1坡度分层留台阶;当两段交接处同时施工时,则应分层相互坡度分层留台阶;当两段交接处同时施工时,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于交叠衔接,其搭接长度不得小于2m2m。当采用不同土质进行填筑时,应分层填筑。当采用不同土质进行填筑时,应分层填筑。5 5)、每)、每分层填筑压
13、实后,表面应平整,路拱合适,排水分层填筑压实后,表面应平整,路拱合适,排水良好。施工临时排水系统应与设计排水系统结合,避免冲刷良好。施工临时排水系统应与设计排水系统结合,避免冲刷边坡,勿使路基附近积水。每层每边坡,勿使路基附近积水。每层每200米检测米检测4点压实度,并点压实度,并按按公路工程质量评定标准公路工程质量评定标准附录附录B进行评定,合格后再向进行评定,合格后再向上填筑。上填筑。6)、)、路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑。路基边坡坡路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑。路基边坡坡面平顺,稳定,不得亏坡,曲线圆滑。取土坑、弃土堆、护面平顺,稳定,不得亏坡,曲线圆滑。取土坑、弃土堆、护坡道飞
14、碎落台的位置适当,外形整齐、美观,防止水土流失。坡道飞碎落台的位置适当,外形整齐、美观,防止水土流失。7)、施工完成的路基应按)、施工完成的路基应按城镇道路工程施工及验收规城镇道路工程施工及验收规范范CJJ1分别进行路基顶面弯沉、纵、横坡度、平整度等进分别进行路基顶面弯沉、纵、横坡度、平整度等进行检测,并进行评定。行检测,并进行评定。项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率快速路和主干道次干道支路1压实度(%)零填及挖方(m)00.3094密度法:每1000m2每压实层测3处00.809695填方(m)00.809695940.801.509494931.509392902弯沉(0.01mm
15、)不大于设计要求值按附录I检查3纵断高程(mm)+10,-15+10,-20水准仪:每200m测4断面4中线偏位(mm)50100经纬仪:每200m测4点,5宽度(mm)不小于设计米尺:每200m测4处6平整度(mm)15203m直尺:每200m测2处10尺7横坡(%)0.30.5水准仪:每200m测4个断面8边坡不陡于设计值尺量:每200m测4处路基实测项目路基实测项目四、挖方路堑四、挖方路堑1、路堑开挖施工流程施工准备开挖方案土方调配路堑开挖测量复核交工验收路床检验及换填边坡修整防护工程排水工程2、路堑开挖质量控制要点、路堑开挖质量控制要点1)、路堑开挖前应)、路堑开挖前应了解土石界限、工
16、程等级、岩层风化了解土石界限、工程等级、岩层风化厚度及破碎程度、岩层工程特征;路堑为砂类土时应了解其厚度及破碎程度、岩层工程特征;路堑为砂类土时应了解其颗粒级配、密实程度和稳定角;路堑为细粒土时应了解含水颗粒级配、密实程度和稳定角;路堑为细粒土时应了解含水量和物理力学性质量和物理力学性质,以及不良地质情况以及不良地质情况,地下水及其存在形式等。地下水及其存在形式等。应根据详细了解的工程地质情况、工程量的大小和工期编制应根据详细了解的工程地质情况、工程量的大小和工期编制施工组织设计施工组织设计,并据以配备适当的机械设备、数量和劳动力。并据以配备适当的机械设备、数量和劳动力。2)、)、石方路堑的开
17、挖宜采用光面爆破法。爆破后应及时石方路堑的开挖宜采用光面爆破法。爆破后应及时清理险石、松石,确保边坡安全、稳定。清理险石、松石,确保边坡安全、稳定。3)、在路堑开挖前作好截水沟)、在路堑开挖前作好截水沟,并视土质情况作好防渗工并视土质情况作好防渗工作。土方工程施工期间应修建临时排水设施。作。土方工程施工期间应修建临时排水设施。临时排水设施临时排水设施应与永久性排水设施相结合应与永久性排水设施相结合,流水不得排入农田、耕地流水不得排入农田、耕地,污染自污染自然水源然水源,也不得引起淤积和冲刷。也不得引起淤积和冲刷。4 4)、)、土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小土方开挖不论开挖工程量和开挖深度
18、大小,均应自上而均应自上而下进行下进行,不得乱挖超挖不得乱挖超挖,严严禁掏洞取土。禁掏洞取土。5)、半填半挖路段,)、半填半挖路段,调调配至填方段的土配至填方段的土质应质应符合路基填符合路基填料的要求。当地面横坡料的要求。当地面横坡较较陡陡时时,填方,填方处处地面及与挖方地面及与挖方衔衔接接处处应应按按设计设计要求要求进进行行处处理理。6)、弃土堆应少占耕地)、弃土堆应少占耕地,除设计图规定位置外除设计图规定位置外,可设于就可设于就近的低地和路堑山脚的一侧。当地面横坡缓干近的低地和路堑山脚的一侧。当地面横坡缓干1:5时时,可设于可设于路堑的两侧。路堑的两侧。一、软土地基一、软土地基 1 1、软
19、土的工程性质、软土的工程性质 1 1)、抗剪强度低;)、抗剪强度低;2 2)、透水性低;)、透水性低;3 3)、高压缩性;)、高压缩性;4 4)、对结构破坏的敏感性;)、对结构破坏的敏感性;5 5)、流变性。)、流变性。第二节第二节不良地质地段的施工不良地质地段的施工 2 2、软土地基的处理方法、软土地基的处理方法 1 1)、换土垫层法:)、换土垫层法:换填土宜用于附近有优质土或含水量适换填土宜用于附近有优质土或含水量适宜的多余土地段。可以全部换填或部分换填。换填厚度宜为宜的多余土地段。可以全部换填或部分换填。换填厚度宜为;严重地段可适当增加深度。;严重地段可适当增加深度。2 2)、抛石挤淤法
20、:)、抛石挤淤法:适用于常年积水的洼地,泥沼及厚度小适用于常年积水的洼地,泥沼及厚度小于,表层无硬壳,呈流动状态的软土地段。填石宜采用于,表层无硬壳,呈流动状态的软土地段。填石宜采用不易风化的大石块,尺寸不宜小于。石块抛投顺序不易风化的大石块,尺寸不宜小于。石块抛投顺序应从路堤中部开始,渐次向两侧扩展,石块露头时应从路堤中部开始,渐次向两侧扩展,石块露头时可用重型压路机碾压。填石稳定后方可填土。可用重型压路机碾压。填石稳定后方可填土。2 2)、砂桩(碎石、石灰、二灰土桩)挤密法)、砂桩(碎石、石灰、二灰土桩)挤密法 4 4)、砂井(袋装砂井、塑料排水板等)堆载预压法)、砂井(袋装砂井、塑料排水
21、板等)堆载预压法 5 5)、搅拌桩与灌浆胶结法)、搅拌桩与灌浆胶结法 几种路基处理工艺简介几种路基处理工艺简介1 1、加固机理、加固机理 1 1)、桩土共同承担荷载形成复合地基)、桩土共同承担荷载形成复合地基 2 2)、在制桩过程中,由于震动、挤密、扰动使孔隙减少,土的结构)、在制桩过程中,由于震动、挤密、扰动使孔隙减少,土的结构致密,稳定性增加,强度增大。致密,稳定性增加,强度增大。3 3)、碎石桩还能成为排水通道,提高排水固结能力。)、碎石桩还能成为排水通道,提高排水固结能力。2 2、振动碎石桩设计、振动碎石桩设计 一)振冲碎石桩加固软土路基的施工技术一)振冲碎石桩加固软土路基的施工技术3
22、 3、振冲碎石桩施工、振冲碎石桩施工施工准备成孔记录填料制桩振冲成孔施工放样清孔单桩施工结束清孔记录设备调试连续喂料填料记录单桩施工记录 4 4、振冲碎石桩施工质量控制、振冲碎石桩施工质量控制 1 1)、严格控制水量和水压。)、严格控制水量和水压。2 2)、严格控制电压和电流)、严格控制电压和电流 3 3)、振留时间)、振留时间 4 4)、加料原则)、加料原则加料不宜过猛,勤加料,且每加料不宜过猛,勤加料,且每次不宜加的过多。次不宜加的过多。5 5)、振冲碎石桩复合地基的效果检查。)、振冲碎石桩复合地基的效果检查。处理完成一个月后进行。检验方法可采用静载试处理完成一个月后进行。检验方法可采用静
23、载试验,标准贯入试验,静力触探或土工试验等方法。验,标准贯入试验,静力触探或土工试验等方法。二)二)CFGCFG桩加固软土路基施工技术桩加固软土路基施工技术 1 1、加固机理、加固机理 CFGCFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称,它是水泥、粉煤灰、桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称,它是水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌合形成的高黏结强度桩,与桩间土、碎石、石屑或砂加水拌合形成的高黏结强度桩,与桩间土、褥垫层一起形成复合地基。褥垫层一起形成复合地基。2 2、CFGCFG桩施工的方法桩施工的方法 1 1)、材料要求)、材料要求 水泥:水泥:32.532.5的普通硅酸盐水泥;粉煤灰:的普通硅酸盐水泥;粉煤灰:
24、级、级、级粉级粉煤灰;碎石:煤灰;碎石:2040mm粒径;砂:含泥量粒径;砂:含泥量5%;褥垫层:;褥垫层:532mm碎石或级配砂(砾)石。碎石或级配砂(砾)石。2)、施工机械)、施工机械2)、施工机械:打桩架、滑轮组、振动锤、桩管、)、施工机械:打桩架、滑轮组、振动锤、桩管、吊斗、卷扬机、活瓣桩尖。桩管直径一般为吊斗、卷扬机、活瓣桩尖。桩管直径一般为377mm,桩管上设有两次投料口,最大沉桩深度达,桩管上设有两次投料口,最大沉桩深度达20m;锤重锤重 35KN,工作电流,工作电流100A,激振力,激振力 280KN,配,配套发电机功率套发电机功率 120KW,容积相等的小推车数辆。,容积相等
25、的小推车数辆。3 3)、)、CFGCFG桩施工工艺桩施工工艺施工准备平整场地投料配合比设计钻机就位混合料拌和沉管成孔测量放线拔管封顶褥垫层施工试块制备质量检验填土施工3、施工控制要点、施工控制要点1)、详细了解地质情况,合理选用机械。)、详细了解地质情况,合理选用机械。2)、注意施工的顺序。)、注意施工的顺序。3)、严格控制拔管的速率、高度。)、严格控制拔管的速率、高度。4)、控制混合料的坍落度、桩位偏差、桩身垂直度。)、控制混合料的坍落度、桩位偏差、桩身垂直度。5)、拔管过程应避免反插。)、拔管过程应避免反插。6)、施工中应详细记录沉桩深度、制桩时间、每次碎石灌)、施工中应详细记录沉桩深度、
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