一轮复习——交通运输方式和布局.pptx
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1、学习目标学习目标思维导图思维导图1.识记:主要交通运输方式识记:主要交通运输方式的特点。的特点。2.理解:交通运输方式的选理解:交通运输方式的选择。择。3.理解并掌握交通运输线路理解并掌握交通运输线路和站点的布局与原则。和站点的布局与原则。4.应用:运用交通区位理论应用:运用交通区位理论分析某一交通运输线、点分析某一交通运输线、点的区位因素。的区位因素。考纲要求:生产活动中地域联系的重要性和主要方式。考纲要求:生产活动中地域联系的重要性和主要方式。第1页/共69页一主要交通运输方式一主要交通运输方式知知 识识 整整 合合1五种现代交通运输方式的优缺点五种现代交通运输方式的优缺点方式方式优点优点
2、缺点缺点铁路铁路运输运输当代最重要的运输方式之当代最重要的运输方式之一。运量一。运量 、速度快、速度快、运费较低、受自然因素影运费较低、受自然因素影响小、连续性好响小、连续性好修修 、消、消费金属材料多、占地面费金属材料多、占地面积大、积大、运输成本高运输成本高大筑铁路造价高短途第2页/共69页方式方式优点优点缺点缺点铁路铁路运输运输_大、速度快、运费较大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、低、受自然因素影响小、连续性连续性好好_高、消费金属材料多、高、消费金属材料多、占地面积占地面积_,短途运输,短途运输_公路公路运输运输_、周转速度快、周转速度快、装卸方便、对各种自然条装卸方便、对各种自
3、然条件适应性件适应性强强_小、小、_多、成本高、多、成本高、运费较运费较_水路水路运输运输_大、投资少、成本低大、投资少、成本低速度速度慢、灵活性和连续性差,慢、灵活性和连续性差,受航道受航道_和和_等等自然条件影响大自然条件影响大航空航空运输运输速度快、速度快、_高,是高,是最快捷的现代化运输方式最快捷的现代化运输方式_小、能耗大、运费高,小、能耗大、运费高,且设备投资大、技术要求严格且设备投资大、技术要求严格管道管道运输运输运具和运具和_合二为一的运合二为一的运输方式,运量大、损耗小、输方式,运量大、损耗小、安全性能高、安全性能高、_强、强、管理方便管理方便设备设备_、灵活性差、灵活性差运
4、量造价大成本高机动灵活运量耗能贵运量水文状况气象运输效率运量线路连续性投资大1五种现代交通运输方式的优缺点五种现代交通运输方式的优缺点一主要交通运输方式一主要交通运输方式第3页/共69页高铁的建设对哪种交通运输方式影响最大?高铁的建设对哪种交通运输方式影响最大?提示提示高铁速度较快,运输量较大,安全性能高,对航空运输影响最大。高铁速度较快,运输量较大,安全性能高,对航空运输影响最大。第4页/共69页2发展趋势:发展趋势:正正在朝着高速化、在朝着高速化、大型化和大型化和 方向发展。方向发展。专业化第5页/共69页 交通运输方式交通运输方式(包括铁路运输、公路包括铁路运输、公路运输、航空运输、水路
5、运输、管道运输运输、航空运输、水路运输、管道运输)和交通运输工具和交通运输工具(包括火车、汽车、飞机、船舶、管道等包括火车、汽车、飞机、船舶、管道等)是两个不同的是两个不同的概念,其中管道既是运输线路,又是运输工具。概念,其中管道既是运输线路,又是运输工具。温馨提示 第6页/共69页 深深 度度 解解 读读1交通运输方式的选择交通运输方式的选择选选择择交交通通运运输输方方式式时时,必必须须考考虑虑它它们们的的特特点点。各各种种运运输输方方式式一一般般可可分分为为客客运运和和货货运两个方面。运两个方面。(1)客客运运:人人们们旅旅行行大大多多从从所所乘乘交交通通工工具具的的运运行行速速度度、费费
6、用用、安安全全性性、舒舒适适度度等等因因素素考考虑虑,远远距距离离选选乘乘飞飞机机或或火火车车,近近距距离离选选乘乘汽汽车车;为为了了欣欣赏赏沿沿河河两两岸岸的的风风景景或或海海上的风光,有时也选乘轮船。上的风光,有时也选乘轮船。(2)货货运运:根根据据货货物物的的性性质质、重重量量、运运输输距距离离、时时间间效效益益等等情情况况,选选择择适适宜宜的的运运输方式。要本着输方式。要本着“多、快、好、省多、快、好、省”的原则,具体如下:的原则,具体如下:第7页/共69页第8页/共69页 不同交通运输方式的特点及优劣不同交通运输方式的特点及优劣 不同的交通运输方式有不同的特点,只有通过比较掌握各种方
7、不同的交通运输方式有不同的特点,只有通过比较掌握各种方式的差异、特征,才能充分利用、发挥其最大的作用,取得最好的式的差异、特征,才能充分利用、发挥其最大的作用,取得最好的经济效益。经济效益。比较项目运输方式运费由高到低空运公路铁路河运海运运量由大到小海运铁路河运公路空运速度由快到慢空运铁路公路海运河运第9页/共69页2交通线路的选择交通线路的选择(1)铁铁路线是考查的重点,尤其要掌握中国的铁路干线及枢纽的分布。路线是考查的重点,尤其要掌握中国的铁路干线及枢纽的分布。第10页/共69页(2)合理航海线的确定合理航海线的确定在在世世界界主主要要的的航航海海线线中中,要要明明确确从从某某地地到到另另
8、一一地地点点最最短短线线路路应应经经过过的的海海峡峡、运运河河等等,其中要重点关注经过苏伊士运河、巴拿马运河、马六甲海峡、好望角等地的航线。其中要重点关注经过苏伊士运河、巴拿马运河、马六甲海峡、好望角等地的航线。第11页/共69页 对对 接接 高高 考考命题角度一交通运输方式的选择命题角度一交通运输方式的选择1(2014四四川川文文综综,34)下下图图为为高高速速铁铁路路和和甲甲运运输输方方式式两两者者间间客客运运市市场场占占有有率率随运距变化图。读图,随运距变化图。读图,回答回答(1)(2)题。题。第12页/共69页(1)图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在图中两种运输方式的市场占有率
9、变化幅度最大在()A700900 km B600800 kmC500700 km D400600 km(2)甲运输方式应该是甲运输方式应该是()A高速公路高速公路 B普通铁路普通铁路 C航空航空 D水路水路第13页/共69页【审题突破审题突破】从图中获取信息从图中获取信息答案答案(1)B(2)C第14页/共69页2(2013课课标标,2)哥哥伦伦比比亚亚已已经经成成为为世世界界重重要要的的鲜鲜切切花花生生产产国国。读读下下图图,完完成下题。成下题。第15页/共69页哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用()A公路运输公路运输 B铁路运输铁路运输C航空运输航空运输
10、D海洋运输海洋运输解解析析本本题题主主要要考考查查交交通通运运输输方方式式的的最最佳佳选选择择。哥哥伦伦比比亚亚距距美美国国较较远远,情情人人节节时时为为冬冬季,对鲜花保鲜条件要求高,应尽量缩短运输时间,所以应选择速度最快的航空运输。季,对鲜花保鲜条件要求高,应尽量缩短运输时间,所以应选择速度最快的航空运输。答案答案C第16页/共69页命题角度二铁路运输的优缺点分析命题角度二铁路运输的优缺点分析3(2014海海南南地地理理,22,10分分)巴巴拿拿马马运运河河受受宽宽度度和和水水深深的的限限制制,目目前前仅仅可可通通航航7.6万万吨吨级级以以下下的的轮轮船船,更更大大型型轮轮船船的的货货物物则
11、则需需分分装装、转转运运,轮轮船船通通过过运运河河的的时时间间约约9小小时时。近近期期,哥哥伦伦比比亚亚拟拟修修建建一一条条铁铁路路,长长约约220千千米米,预预计计通通过过时时间间为为3小小时。下图示意巴拿马和哥伦比亚拟建铁路的位置。时。下图示意巴拿马和哥伦比亚拟建铁路的位置。第17页/共69页说明与巴拿马运河相比,哥伦比亚拟建铁路在运输方面的优缺点。说明与巴拿马运河相比,哥伦比亚拟建铁路在运输方面的优缺点。(10分分)第18页/共69页解解析析依依据据交交通通方方式式优优缺缺点点,铁铁路路的的优优点点:运运量量大大、速速度度快快、耗耗时时短短、受受天天气气影影响响较较小等方面叙述。缺点主要
12、从:运费高、运距长、连续性运输差等方面说明。小等方面叙述。缺点主要从:运费高、运距长、连续性运输差等方面说明。答案答案优优点:适宜大宗货物运输,速度快,耗时少,受天气等自然条件影响较小。点:适宜大宗货物运输,速度快,耗时少,受天气等自然条件影响较小。缺点:运费贵,运距长,缺点:运费贵,运距长,(海洋运输连续性较差海洋运输连续性较差)对小宗货物运输缺乏吸引力。对小宗货物运输缺乏吸引力。第19页/共69页 二、交通运输布局二、交通运输布局 1 1交通运输网交通运输网 在特定的地域范围内,根据地区经济的发展和人们活在特定的地域范围内,根据地区经济的发展和人们活动的需求,各种动的需求,各种 联合,各种
13、联合,各种_ (铁路、公路、航道等铁路、公路、航道等)、(港口、车站、航空港等港口、车站、航空港等)交织,交织,形成了不同形成了不同 的交通运输网。的交通运输网。2 2影响交通运输布局的因素主要有哪些?影响交通运输布局的因素主要有哪些?答案:经济、社会、技术和自然等。答案:经济、社会、技术和自然等。温馨提示温馨提示 在影响交通运输布局的因素中,自然因在影响交通运输布局的因素中,自然因素仍是基础因素,经济因素是决定因素,技术因素是保障素仍是基础因素,经济因素是决定因素,技术因素是保障因素。因素。现代交通运输方式交通运输线形式和层次点第20页/共69页在青藏铁路和京沪高铁修建中都采取了在青藏铁路和
14、京沪高铁修建中都采取了“以桥代路以桥代路”的模式,其作用相同吗?的模式,其作用相同吗?提提示示青青藏藏铁铁路路“以以桥桥代代路路”主主要要是是为为了了给给高高原原动动物物迁迁徙徙提提供供方方便便,便便于于保保护护动动物物,保护生态环境;京沪高铁保护生态环境;京沪高铁“以桥代路以桥代路”的目的主要是为了节省耕地。的目的主要是为了节省耕地。第21页/共69页 深深 度度 解解 读读1影响交通运输线的区位因素及其关系影响交通运输线的区位因素及其关系第22页/共69页2自然因素对交通运输线布局的影响自然因素对交通运输线布局的影响区位因素区位因素影响分析影响分析地形地形平原平原对线路的限制较小,选线时要
15、尽量少占对线路的限制较小,选线时要尽量少占好地,处理好与农田水利建设、城镇发好地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系展的关系山路山路线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂地区,在陡坡上修成复杂地区,在陡坡上修成“之之”字弯曲字弯曲线路或开凿隧道线路或开凿隧道第23页/共69页水文水文线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度桥涵总长度地质地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区,特别注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区,特别是开凿隧道时应尽量避开断层带,从背斜部位穿是开凿隧道时应尽量避开断层带,从背斜部位穿
16、越越气候气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等强度和频率,以及冻土、积雪的深度等第24页/共69页3社会经济因素对交通运输线布局的影响社会经济因素对交通运输线布局的影响区位因素区位因素影响分析影响分析经济因素经济因素合理布局交通运输线路,促进沿线经济发展。合理布局交通运输线路,促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主,并铁路线和公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过;省道等地方性公路,则以满足地市边缘经过;省道等地
17、方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等居民点、车站、码头等第25页/共69页社会因素社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等区和革命老区经济发展等技术因素技术因素使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件对线路建设的障碍,并减少其对车辆运行件对线路建设的障碍,并减少其对车辆运行安全的威胁安全的威胁第26页/共69页【学法指导学法指导】图示公路选线的技巧图示公路选线的技巧第27页/共69页 对对 接接 高高 考考命
18、题角度一铁路线区位因素分析命题角度一铁路线区位因素分析1(2014课课标标,5)20世世纪纪50年年代代,在在外外国国专专家家的的指指导导下下,我我国国修修建建了了兰兰新新铁铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如右图所示。路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如右图所示。读图,完成下题。读图,完成下题。第28页/共69页后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是()A线路过长线路过长 B距城镇过远距城镇过远C易受洪水威胁易受洪水威胁 D工程量过大工程量过大第29页/共69页【审题突破审题突破】从图像中获取信息从图像中获取
19、信息答案答案B第30页/共69页命题角度二冻土对路基的影响命题角度二冻土对路基的影响22015新课标新课标,37,(1)、(2),16分分阅读图文材料,完成下列要求。阅读图文材料,完成下列要求。多多年年冻冻土土分分为为上上下下两两层层,上上层层为为夏夏季季融融化化、冬冬季季冻冻结结的的活活动动层层,下下层层为为多多年年冻冻结结层层。我我国国的的多多年年冻冻土土主主要要分分布布于于东东北北高高纬纬地地区区和和青青藏藏高高原原高高海海拔拔地地区区。东东北北高高纬纬地地区区多多年年冻冻土土南南界界的的年年平平均均气气温温在在11,青青藏藏高高原原多多年年冻冻土土下下界界的的年年平平均气温约均气温约3
20、.52。第31页/共69页由我国自行设计、建设的青藏铁路格由我国自行设计、建设的青藏铁路格(尔木尔木)拉拉(萨萨)段成功穿越了约段成功穿越了约550千米的连续多千米的连续多年冻土区,是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。多年冻土的活动年冻土区,是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结,会危及铁路路基。青藏铁路建设者创造性地提出了层反复冻融及冬季不完全冻结,会危及铁路路基。青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路,采用了热棒新技术等措施。图的新思路,采用了热棒新技术等措施。图a示
21、意青示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布,其中西大滩至安多为连续多年冻土分布区。藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布,其中西大滩至安多为连续多年冻土分布区。图图b为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。热棒地上部分为冷凝为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。热棒地上部分为冷凝段,地下部分为蒸发段,当冷凝段温度低于蒸发段温度时,蒸发段液态物质汽化上升,段,地下部分为蒸发段,当冷凝段温度低于蒸发段温度时,蒸发段液态物质汽化上升,在冷凝段冷却成液态,回到蒸发段,循环反复。在冷凝段冷却成液态,回到蒸发段,循环反复。第32页/共69页(1)图图a所示甲地比五道梁路基更不稳定,
22、请说明原因。所示甲地比五道梁路基更不稳定,请说明原因。(8分分)(2)根根据据热热棒棒的的工工作作原原理理,判判断断热热棒棒散散热热的的工工作作季季节节(冬冬季季或或夏夏季季),简简述述判判断断依依据据;分析热棒倾斜设置分析热棒倾斜设置(图图b)的原因。的原因。(8分分)第33页/共69页解析解析第第(1)题,考查冻土对路基的影响。根据材料可知题,考查冻土对路基的影响。根据材料可知“多年冻土的活动层反复冻多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结,会危及铁路路基融及冬季不完全冻结,会危及铁路路基”,甲地年平均气温更接近,甲地年平均气温更接近0 且高于五道梁,且高于五道梁,导致其路基更不稳定。第导
23、致其路基更不稳定。第(2)题,根据材料题,根据材料“当冷凝段温度低于蒸发段温度时热棒工当冷凝段温度低于蒸发段温度时热棒工作作”,而地上温度低于地下温度的季节为冬季;热棒的作用是为了解决多年冻土活动,而地上温度低于地下温度的季节为冬季;热棒的作用是为了解决多年冻土活动层对路基的危害,故应将热棒倾斜插入到铁轨的正下方来保护路基。层对路基的危害,故应将热棒倾斜插入到铁轨的正下方来保护路基。第34页/共69页答答案案(1)甲甲地地年年平平均均气气温温更更接接近近0,受受气气温温变变化化的的影影响响,活活动动层层更更频频繁繁地地冻冻融融,(冻冻结结时时体体积积膨膨胀胀,融融化化时时体体积积收收缩缩,)危
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