汽车发展历史bwuq.pptx
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1、学习任务学习任务1 1 汽车发展历史汽车发展历史汽车市场认知 李晓琳教学内容教学内容汽车发展历史汽车的起源及发展过程汽车发展过程中的代表人物及重要事件汽车发展完善过程及汽车发展的新趋势我国汽车的发展历史一、汽车的起源及发展过程一、汽车的起源及发展过程 1765年英国詹姆斯瓦特世界上第一台真正意义上的动力机械蒸汽发动机 17691769年,法国人尼古拉斯年,法国人尼古拉斯古诺完古诺完成了设想中的蒸汽车成了设想中的蒸汽车一、汽车的起源及发展过程一、汽车的起源及发展过程1866德国尼古拉斯奥拓活塞式四冲程奥拓内燃机一、汽车的起源及发展过程一、汽车的起源及发展过程1885年,德国人戴姆勒发明了第一辆四
2、轮汽车 一、汽车的起源及发展过程一、汽车的起源及发展过程1885年,德国人卡尔本茨发明第一辆三轮汽车1886年1月29日,申请专利,世界汽车诞生日一、汽车的起源及发展过程一、汽车的起源及发展过程1890年1月德国迪塞尔试制出世界上第一台柴油机“柴油机发明者”一、汽车的起源及发展过程一、汽车的起源及发展过程时间:时间:1765年年地点:英国地点:英国人物:詹姆斯人物:詹姆斯瓦特瓦特事件:事件:发明蒸汽发动机发明蒸汽发动机时间:时间:1866年年地点:德国地点:德国人物:尼古拉斯人物:尼古拉斯奥托奥托事件:发明活塞式四事件:发明活塞式四 冲程奥托内燃机冲程奥托内燃机时间:时间:1769年年地点:法
3、国地点:法国人物:尼古拉斯人物:尼古拉斯古诺古诺事件:发明第一辆蒸事件:发明第一辆蒸 汽车汽车时间:时间:1885年年地点:德国地点:德国人物:戴姆勒人物:戴姆勒事件:发明第一辆四事件:发明第一辆四 轮汽车轮汽车时间:时间:1886年年1月月29日日地点:德国地点:德国人物:卡尔人物:卡尔本茨本茨事件:事件:世界汽车诞生日世界汽车诞生日时间:时间:1890年年1月月地点:德国地点:德国人物:迪塞尔人物:迪塞尔事件:第一台柴油机事件:第一台柴油机 试制成功试制成功二、汽车发展完善过程及我国汽车的发展历史汽车发展完善过程及我国汽车的发展历史(一)汽车发展完善过程1.汽车产品多样化时期汽车技术的发展
4、 发动机变速器车身技术车身造型2.注重节能、环保和安全时期汽车技术的发展 汽车真正的美?二、汽车发展完善过程及我国汽车的发展历史汽车发展完善过程及我国汽车的发展历史汽车的形状经历了从粗糙的汽车的形状经历了从粗糙的“马车马车”到火柴盒到火柴盒般的箱型汽车,再到卡通般的甲壳虫汽车,还般的箱型汽车,再到卡通般的甲壳虫汽车,还有船型、鱼型、楔型,汽车的身材越来越好看,有船型、鱼型、楔型,汽车的身材越来越好看,线条越来越优美。线条越来越优美。确定汽车外形的三个因素确定汽车外形的三个因素1.1.机械工程机械工程学学:要求:要求动动力性好、操力性好、操纵稳纵稳定性好;定性好;2.2.人体工程人体工程学学:要
5、求:要求驾驾乘人乘人员员有足有足够够的活的活动动空空间间,舒适,舒适性好;性好;3.3.空空气动气动力力学学:要求汽:要求汽车车行行驶时驶时空空气气阻力小,即汽阻力小,即汽车车外外形具有良好的流形具有良好的流线线型型空空气气流流动动不不产产生生漩涡漩涡。马车型汽车马车型汽车 (1919世世纪纪末到末到2020世世纪纪初初 )1892年的标致汽车 1892年的标致汽车 19011905年在美国最畅销的奥兹莫比尔汽车 箱型汽车箱型汽车 1915年生产的福特T型车是典型的箱形汽车 箱型汽车箱型汽车1928年的奥斯汀12型汽车 甲壳虫型汽车甲壳虫型汽车 (流(流线线型型车车身)身)19341934年克
6、年克莱莱斯勒斯勒气气流牌流牌轿车轿车,首先采用流,首先采用流线线型型车车身。身。甲壳虫型汽车甲壳虫型汽车19331933年德国波尔舍博士设计了大众甲壳虫汽车年德国波尔舍博士设计了大众甲壳虫汽车 三箱型(船型)汽车三箱型(船型)汽车 (人体工程(人体工程学学)1949年推出具有历史意义的新型福特V8型汽车 鱼型汽车鱼型汽车 最初的鱼型车是美国1952年生产的别克牌小客车 楔型汽楔型汽车车二、汽车发展完善过程及我国汽车的发展历史二、汽车发展完善过程及我国汽车的发展历史 袁世凯送给慈禧的奔驰第二代汽车(二)我国汽车的发展历史匈牙利人李恩思美国生产的奥兹莫比尔汽车(二)我(二)我国国汽汽车车的的发发展
7、展历历史史旧中国的造车梦:旧中国的造车梦:张学良辽宁民生工厂,1931年试制成功了一辆命名为“民生牌”75型汽车,它开辟了中国人试制汽车的先河。(二)我(二)我国国汽汽车车的的发发展展历历史史新中国的汽车发展新中国的汽车发展:1953年7月15日在长春打下了第一根桩,从而拉开了新中国汽车工业筹建工作的帷幕。(二)我(二)我国国汽汽车车的的发发展展历历史史新中国的汽车发展新中国的汽车发展国产第一辆汽车于1956年7月13日驶下总装配生产线。这是由长春一汽生产的“解放牌”载货汽车,结束了中国不能制造汽车的历史,圆了中国人自己生产国产汽车之梦。(二)我(二)我国国汽汽车车的的发发展展历历史史万人空巷
8、万人空巷(二)我(二)我国国汽汽车车的的发发展展历历史史1958年先后试制成功CA71型“东风牌”小轿车和 CA72型红旗牌高级轿车 红旗:政治情节(二)我(二)我国国汽汽车车的的发发展展历历史史注意:注意:一汽是我国第一个汽车工业生产基地。决定了中国汽车业自诞生之日起就重点选择以中型载货车、军用车以及其它改装车(如民用救护车、消防车等)为主的发展战略,因此使得中国汽车工业的产业结构从开始就形成了“缺重少轻”的特点。(二)我(二)我国国汽汽车车的的发发展展历历史史1958年以后,形成了中国汽车工业发展史上第一次“热潮”。1965年底,全国民用汽车保有量近29万辆,国产汽车17万辆(其中一汽累计
9、生产15万辆),经过15年的发展,我国汽车工业的雏形已经形成。新中国的汽车发展新中国的汽车发展(二)我(二)我国国汽汽车车的的发发展展历历史史1966年-1980年,我国建设了第二汽车制造厂、四川和陕西汽车制造厂。当时全国汽车供不应求,再加上国家再次将企业下放给地方,因此造成中国汽车工业发展的第二次“热潮”。新中国的汽车发展新中国的汽车发展(二)我(二)我国国汽汽车车的的发发展展历历史史1984年,我国把汽车工业作为支柱产业;1987年,把轿车作为汽车工业发展的重点;1994年,我国颁布了第一部汽车工业产业政策;在这期间,开始与世界汽车巨头合作,产品结构进一步优化,产销量迅速增长,直至2003
10、年。新中国的汽车发展新中国的汽车发展我国汽车开始全面发展据中国汽车工业协会统计分析,据中国汽车工业协会统计分析,20132013年,汽车产销年,汽车产销双双超过双双超过20002000万辆,增速大幅提升,高于年初预计,万辆,增速大幅提升,高于年初预计,并且再次刷新全球记录,已并且再次刷新全球记录,已连续五年蝉联全球第一。连续五年蝉联全球第一。(二)我(二)我国国汽汽车车的的发发展展历历史史1、创建阶段(19531965年)2、成长阶段(19661980年)3、全面发展阶段(19812003年)4、理性发展阶段(2004年至今)新中国的汽车发展新中国的汽车发展三、汽三、汽车发车发展的新展的新趋势
11、趋势趋势趋势一:一:环环保、保、节节能能汽汽车排放排放标准:准:1.1.汽车排放汽车排放是指从废气中排出的是指从废气中排出的CO(CO(一氧化碳一氧化碳)、HCHCNOxNOx(碳氢化合物和氮氧化物碳氢化合物和氮氧化物)、PM(PM(微粒,碳烟微粒,碳烟)等有害气体。等有害气体。2.2.排放标准排放标准是国家对人为污染源排入环境的污染物的浓度是国家对人为污染源排入环境的污染物的浓度或总量所作的限量规定。或总量所作的限量规定。3.3.欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准。其中欧洲欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准。其中欧洲标准是我国借鉴的汽车排放标准。标准是我国借鉴的汽车排放标准。三、汽三、汽
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