汽车万用表的使用64915.pptx

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1、汽车万用表的使用汽车万用表的使用汽车实训中心汽车实训中心实训目标：v掌握万用表的基本使用方法v能记住测量时表笔的连接形式v熟练掌握表的使用要求和注意事项 v掌握汽车传感器及部分执行器的测量万用表的种类万用表的种类 指针式 数字式MF47-1型指针式万用表普通指针式万用表的测量原理是把被测电量、电压、电流、电阻等都转换成电流信号，使磁电式表头指针偏转一定角度，并与输入量保持一种对应关系。通过指针的读数和量程的选择来完成测量的。常用的MF47-1型万用表的工作原理、性能特点和使用方法。DY2201ADY2201A型数字式汽车万用表型数字式汽车万用表 1、开关介绍、开关介绍 电源开关屏幕锁定2、功能

2、介绍、功能介绍 电阻直流电压交流电压转速温度插孔闭合角蜂鸣档检测二极管占空比温度直流电流交流电流晶体管检测晶体管极性3、插孔介绍、插孔介绍（3红红1黑）黑）测电流时接其它接黑表笔用万用表检测用万用表检测1 电流的测量 （A -A）档位置于电流测量档，被测电流从红、黑表笔两端接入。方法：（1）.表笔插到相应的孔内。（2）.估算电流大小，选择相应的档位。（无法确定时从大档打到小档）（3）.测量时与被测量设备串连。指针表看档位取刻度读数，数字表显示相应的值，为0时，档位打得太大，为1时档位打得过小。前面有“一”说明电流实际方向与测量表笔方向相反。先区分交、直流电，四个档上的数字代表这四个档所能流过的

3、最大电流值注意：电流的测量是将表串入被测电路；表笔用法：红表笔根据估计电流大小插入标有“mA”或“A”的孔中!1A1X10mA2.电压的测量 （V -V）档位置于电压测量档，红黑表笔接在被测设备两端。方法：（方法：（1）.表笔插到相应的孔内。（2）.估算电压大小，选择相应的档位 （无法确定时从大档打到小档）（3）.测量时与被测量设备并联。指针表看档位取刻度读数，数字表显示相应的值，为0时，档位打得太大，为1时档位打得过小。前面有“一”说明电压实际方向与测量表笔方向相反。先区分交、直流电，六个档上的数字代表这六个档所能测量的最大电压值注意：电压的测量是将表并入被测电路；表笔用法：红表笔插入标有“

4、V”孔中!1kv=1x10V1v=1x10mV3.电阻的测量 （）档位置于电阻测量档，红黑表笔接在被测设备（电阻）两端。方法：方法：（指针表测量电阻前必须调零，确保测量数 据准确。）（1）.表笔插到相应的孔内。（2）.估算电阻大小，选择相应的档位。（无法确定时随便选一档位进行初测）（3）.测量时与被测量设备并联，设备断电测量，测量受其它设备影响时设备要脱离电路测量。（4）.指针表档位乘刻度读数，数字表显示相应的值，为0时，档位打得太大，为1时档位打得过小。这七个档是电阻测量档，上面标示的是各档所能测量的最大值。可用来测量导线的通断，电阻值的大小，当你用某个量程测电阻时如果显示为“1”时，表示你

5、所先的量程小了，也就是说超量程了，这时你要换一个更大的量程来测量！注意：测量电阻时断电在常温下测量；表笔用法：红表笔插入标有“”孔中!1M =1x10K 1K =1x10 4.蜂鸣档的使用 这个档位是用来测量二极管的好坏和导线的通断的，当所测量的元件电阻小于一定值（一般低于50）时蜂鸣器会响！可以根据蜂鸣器是否鸣叫而迅速的判断电路中是否有短路！当用来测二极管时，显示的数值就是二极管的正向压降值。v置于温度档，按下功能按钮(C/F)，将黑线搭铁，探针线插头端插入汽车万用表温度测量孔，探针端接触被测物体，显示屏即显示被测温度。5.温度的检测打到温度档对应极性插入传感器温度传感器实操：练习万用表的使

6、用实操：练习万用表的使用 在电路板或实验箱上连接出以下电路，测量各用电器的电阻、电流、电压。注意事项注意事项 ：a、在测电流、电压时，不能带电换量程。b、选择量程时，要先选大的，后选小的，尽量使被测值接近于量程。c、测电阻时，不能带电测量。因为测量电阻时，万用表由内部电池供电，如果带电测量则相当于接入一个额外的电源，可能损坏表头。d、用毕，应使转换开关在交流电压最大挡位或空挡上。v进气温度传感器针脚1-2之间电阻测量值 （是否随环境温度的变化而变化？）v进气温度传感器针脚1-2之间电压测量值 V（是否随环境温度的变化而变化？）v进气温度传感器针脚1与电脑的第54针脚之间电阻为 v进气温度传感器

7、针脚2与电脑的第67针脚之间电阻为 v结果分析 水温传感器针脚1-3之间电阻的测量值 （是否随环境温度的变化而变化？）水温传感器针脚1-3之间电压的测量值 V（是否随环境温度的变化而变化？）水温传感器针脚2-4之间电阻的测量值 （是否随环境温度的变化而变化？）水温传感器针脚2-4之间电压的测量值 V（是否随环境温度的变化而变化？）水温传感器针脚1与电脑的第67针脚之间电阻为 水温传感器针脚3与电脑的第53针脚之间电阻为 水温传感器针脚2与车身（搭铁点）之间电阻为 水温传感器针脚4与仪表的T26/16针脚之间的电阻为 结果分析 v氧传感器针脚1-2之间电阻的测量值 v氧传感器针脚1-2之间电压的

8、测量值 Vv氧温传感器针脚3-4之间电压的测量值 Vv氧温传感器针脚2与电脑的第27针脚之间电阻为 v氧传感器针脚3与电脑的第25针脚之间电阻为 v氧传感器针脚4与电脑的第26针脚之间电阻为为 v结果分析 v怠速马达电阻测量值（T8h/1-T8h/2）结果分析 v怠速开关电阻测量值（T8h/3-T8h/7）结果分析 v怠速节气门电位计电阻测量值（T8h/4-T8h/8）结果分析 v气门电位计电阻测量值（T8h/4-T8h/7）结果分析 v怠速马达测量值 V 结果分析 v怠速开关测量值 V 结果分析 v怠速节气门电位计测量值 V 结果分析 v气门电位计测量值 V 结果分析vT5/5-T5/3之间

9、的电压测量值 V 结果分析 vT5/4-T5/3之间的电压测量值 V 结果分析 vT5/2-T5/3之间的电压测量值 V 结果分析 v空气流量计针脚3与电脑的第12针脚之间电阻为 v空气流量计针脚4与电脑的第11针脚之间电阻为 v空气流量计针脚5与电脑的第13针脚之间电阻为为 v活性炭罐电磁阀的电阻测量值 v结果分析 v油器测量值 结果分析 v用测试灯连接插头端子1和2，发动机运转过程中，测试灯 （闪烁 不闪）vT3/1-T3/2之间的电阻测量值 结果分析 vT3/1-T3/2之间的电压测量值 V（交流电）结果分析 v发动机转速传感器针脚2与电脑的第63针脚之间电阻为 v发动机转速传感器针脚3与电脑的第56针脚之间电阻为 v85-86之间的电阻测量值 结果分析 v在85-86之间加一蓄电池，在30和87之间接一有源试灯，则试灯应（亮不亮），同时，在85-86之间加一蓄电池的时候，继电器（是否）有振动。v测量保险上两金属触点，应导通不导通v写出不同颜色的保险所允许通过的电流：v 红色 A 蓝色 A 黄色 A 白色 A 绿色 A