汽车试验学64861.pptx
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1、 第一章第一章 概论概论 主要内容:汽车试验在汽车工业发展中的作用、主要内容:汽车试验在汽车工业发展中的作用、汽车试验技术的发展、汽车试验学的研究内容和汽车试验技术的发展、汽车试验学的研究内容和汽车试验的分类等。汽车试验的分类等。为什么要进行汽车试验 人们从书本上获取知识的过程称为理论学习,那么理论从何而来呢?理论理论是在科学实验的经验材料基础上进行科学抽象的结果科学抽象的结果。当然,科学实验,尤其是现代科学实验亦需要理论的指导、问题的启发实验亦需要理论的指导、问题的启发,即科学实验是为了解决人类社会发展过程中所出现的各类问题,在理论的指导下有目的地寻求发现在理论的指导下有目的地寻求发现和验证
2、的实践活动和验证的实践活动。科学实验和理论的密切结合实验和理论的密切结合是近代科学技术的一个显著特点特点。没有实验的理论是无本之木,没有理论的实验亦不可能发展没有实验的理论是无本之木,没有理论的实验亦不可能发展,二者相互依赖、相辅相成。许多理论上的创新,表面上看起来似乎是理论自身的发展,其实都是立足于坚实的实验基础之上。我们并不否认理论的相对独立性,理论一旦具备了完整的逻辑形态,也会逻辑地引出新的理论观点和科学预见。但实验是理论的主要源泉实验是理论的主要源泉,理论工作上不去,常常是因为缺少实验的推动,实验有了突破。理论就会出现新的创新。在工程技术中,任何一个成功的产在工程技术中,任何一个成功的
3、产品都是设计和实验密切结合的产物品都是设计和实验密切结合的产物。理论为设计提供方法,实验为设计提供理论为设计提供方法,实验为设计提供依据及对设计出的产品进行验证依据及对设计出的产品进行验证。在许多工程及生产实践中,实验往往是解在许多工程及生产实践中,实验往往是解决问题的仅有方法决问题的仅有方法。1.1 1.1 汽车试验在汽车工业发展中的作用汽车试验在汽车工业发展中的作用1 1、汽车工业的特点、汽车工业的特点2 2、汽车试验工作的重要性、汽车试验工作的重要性 3 3、汽车试验是汽车理论研究工作的基础、汽车试验是汽车理论研究工作的基础4 4、汽车试验技术的发展、汽车试验技术的发展 1、汽车工业的特
4、点大批量生产大批量生产产品性能质量要求高产品性能质量要求高结构复杂结构复杂使用条件多变的产品,任何设计制造缺使用条件多变的产品,任何设计制造缺陷都可能造成严重的后果陷都可能造成严重的后果 2、汽车试验工作的重要性 汽车试验是一种客观需要汽车试验是一种客观需要 无论是新设计或是正在生产的汽车产品;也不论在设计制造上考虑得多么细致周密,都需经过科学而严格的试验。汽车试验的作用汽车试验的作用 通过试验以检验产品设计、制造及结构的先进性、设计思想的正确性、制造工艺的合理性、使用维修的方便性、各总成部件的工作可靠性。3、汽车试验是汽车理论研究工作的基础 汽车产品已由过去仅供贵族享乐的奢侈品贵族享乐的奢侈
5、品发展成为人类生产、生活必不可少的交通工具生产、生活必不可少的交通工具,其功能已由过去单纯代步发展成为单纯代步发展成为具有军事、探险、采矿、军事、探险、采矿、工程施工、旅游、运输等多种不同用途及满足人们工程施工、旅游、运输等多种不同用途及满足人们出行代步、娱乐、休闲等各种不同要求的多功能产出行代步、娱乐、休闲等各种不同要求的多功能产品品。如此高速的发展及功能的扩充,使得许多理论许多理论问题的研究尚不够充分,不少设计问题无法根据现问题的研究尚不够充分,不少设计问题无法根据现有理论所提供的技术支持来完成有理论所提供的技术支持来完成,而必须借用汽车必须借用汽车试验这种手段试验这种手段。这也许是世界各
6、大汽车公司特别重视汽车试验研究工作的重要原因。4、汽车试验技术与汽车工业的关系 汽车试验技术是随着汽车工业的发展而发展的,汽车工业的发展经历了手工生产手工生产、大批量大批量生产生产、精益生产精益生产和现代生产现代生产四个阶段。在此四个发展阶段汽车试验技术的发展亦呈现出不同的特征。手工生产阶段的汽车试验技术手工生产阶段的汽车试验技术 在早期的手工生产阶段,由于汽车产品的产量小,人们对其性能和质量的要求不高,因此汽车试验工作亦处在一种较为原始的状态。汽车试验的主要方法是操作体验和主观评价操作体验和主观评价。尽管如此,汽车试验工作仍受到制造者和用户的普遍重视,任何一辆汽车在出厂之前都要开到道路上去试
7、试开到道路上去试试;用户在购买之前大多也要上车体验一番上车体验一番;汽车制造商不时还会举行一些展示汽车性能的比赛活动展示汽车性能的比赛活动。大批生产阶段的汽车试验技术 二十世纪初,福特在伊利伊利惠特尼发明汽车惠特尼发明汽车“标准化部件标准化部件”的基础上发明的“汽车流水生产线汽车流水生产线”的建成便宣告汽车大批量生产阶段的开始宣告汽车大批量生产阶段的开始。随之而来的汽车使用可靠性、寿命及性能方面的问题日渐突出汽车使用可靠性、寿命及性能方面的问题日渐突出。为了使“流水生产”方式所带来的高效率、低成本得以充分发挥,各汽车生产厂商便开始了大量的有关材料、工艺、可靠性、寿命、磨损及性能等诸多方面的大量
8、的有关材料、工艺、可靠性、寿命、磨损及性能等诸多方面的试验研究,并推动了汽车标准化工作的长足进步试验研究,并推动了汽车标准化工作的长足进步。在此期间的汽车试验除借助于其它行业比较成熟的技术和方法外,也逐渐形成了汽车行业自己的逐渐形成了汽车行业自己的试验研究体系,研究出了具有行业特色的试验方法,开发出了符合行业发试验研究体系,研究出了具有行业特色的试验方法,开发出了符合行业发展要求的试验仪器设备,如整车转鼓试验台、发动机性能试验台架、研究展要求的试验仪器设备,如整车转鼓试验台、发动机性能试验台架、研究汽车空气动力学的试验风洞、各总成部件的闭式试验台及疲劳试验台等。汽车空气动力学的试验风洞、各总成
9、部件的闭式试验台及疲劳试验台等。在此阶段,道路试验亦得到了足够的重视,汽车试验场在有实力的大公司汽车试验场在有实力的大公司开始建设开始建设。尽管当时汽车试验的规模不大、范围不是很广、试验设备比较简单,除少数汽车生产厂家拥有试验场外,汽车的道路试验多在一般公路上进行,但汽车试验工作的基本方法是在这一时期形成的,且为后期的发汽车试验工作的基本方法是在这一时期形成的,且为后期的发展打下了良好的基础展打下了良好的基础 。精益生产阶段的汽车试验技术 精益生产阶段始于上个世纪60年代,以日本丰田生产方式的创立为标志。精益生产方式的突出特点是“以最少的投入,以最少的投入,产出尽可能多的和最好的产品产出尽可能
10、多的和最好的产品”。最好的产品包括两个方面的含意,即:1、性能质量要最好性能质量要最好;2、产品技术领先产品技术领先。欲做到这些,显然离不开汽车试验研究的支持。自精益生产阶段开始,世界各大汽车公司便开始投巨资大规模建设汽车实验室和汽车投巨资大规模建设汽车实验室和汽车试验场试验场。国际上有影响的大公司几乎无一例外地都拥有自己的汽车试验场。一些跨国大公司长年都有数百辆整车在汽车整车实验室及汽车试验场进行试验,各总成部件的试验规模亦相当大。图1-1是国外某汽车公司整车试验室的一角,其试验规模可见一斑。现代生产阶段的汽车试验技术 自上世纪80年代起,美国人经十多年的努力才创立起来的现代生产方式,为了达
11、到在合理利用资源与优化内部管理、有效控制库存与流动资金为了达到在合理利用资源与优化内部管理、有效控制库存与流动资金占用、缩短生产周期和降低成本、灵活快速地响应市场变化、最终在提高占用、缩短生产周期和降低成本、灵活快速地响应市场变化、最终在提高企业竞争力与获得最大利润等目的企业竞争力与获得最大利润等目的。美国人进行了大量的各类试验,从某种意义上讲现代生产方式的建立过程就是一个需进行各类大量试验的过程,如内部拉动计划的制定、标准化的实施与持续改进、新产品的开发与试制、内部拉动计划的制定、标准化的实施与持续改进、新产品的开发与试制、新车型上线生产的工艺调整与验证、产品质量控制等都需要试验的直接帮新车
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