自动变速器机液检修课件.ppt
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1、自动变速器机液检修第1页,此课件共39页哦液力变矩器的检修液力变矩器的检修v检查液力变矩器外部有无损坏和裂纹、轴套外径有无磨损、驱动油泵的轴套缺口有无损伤,如有异常,应更换液力变矩器。v检测单向离合器:如图所示,装上维修专用工具,使其贴合在液力变矩器毂缺口和单向离合器的外座圈中,转动驱动杆,检查单向离合器工作是否正常,在逆时针方向转动时应锁住,而在顺时针方向应能自由转动。如有异常,说明单向离合器损坏,应更换液力变矩器。第2页,此课件共39页哦第3页,此课件共39页哦v测量液力变矩器轴套偏摆:暂时将液力变矩器装在传动板上,安装百分表,如图所示。如偏摆超过0.30mm,可通过重新调整液力变矩器的安
2、装方位进行校正,并在校正后的位置上作一记号,以保证安装正确,若无法校正,应更换液力变矩器。第4页,此课件共39页哦v检查液力变矩器的安装情况:用卡尺和直尺测量液力变矩器安装面至自动变速器壳体正面的距离,应为171mm,若距离小于标准值,则应检查是否由于安装不当所致。第5页,此课件共39页哦超速行星排和超速单向离合器的分解 第6页,此课件共39页哦前行星排和2档单向离合器的分解 第7页,此课件共39页哦后行星排和低档单向离合器的分解 第8页,此课件共39页哦行星齿轮机构的检修行星齿轮机构的检修 v检查超速单向离合器的锁止方向,应使该单向离合器外圈(行星架)相对于内圈(超速离合器鼓)在逆时针方向(
3、由自动变速器前方看,下同)锁止,在顺时针方向可以自由转动。第9页,此课件共39页哦v用左手握住太阳轮驱动鼓,右手转动2档单向离合器F1外圈,检查2档单向离合器的锁止方向,如图315所示,应使外圈相对于内圈在逆时针方向锁止,在顺时针方向能自由转动。2档单向离合器锁止方向的检查第10页,此课件共39页哦v用左手握住后行星架,右手转动低档单向离合器内圈,检查其锁止方向,应使内圈相对于外圈在顺时针方向锁止,在逆时针方向可以自由转动。后行星排、低档单向离合器的检查第11页,此课件共39页哦v检查太阳轮、行星齿轮、齿圈的齿面,如有磨损或疲劳剥落,应更换整个行星排。v检查行星齿轮与行星架之间的间隙,如图所示
4、,其标准间隙为0.2mm0.6mm,最大不得超过1.0mm,否则应更换止推垫片或行星架和行星齿轮组件。行星排、单向离合器的检验行星排、单向离合器的检验第12页,此课件共39页哦v检查太阳轮、行星架、齿圈等零件的轴颈或滑动轴承处有无磨损,如有异常,应更换新件;v检查单向离合器,如滚柱破损、滚柱保持架断裂或内外圈滚道磨损起槽,应更换新件。如果在锁止方向上出现打滑或在自由转动方向上存在有卡滞现象,也应更换。第13页,此课件共39页哦换档执行元件的检修换档执行元件的检修 v换档执行元件的检修主要是各离合器和制动器的检修,其主要的检修工作包括离合器及制动器的分解、检验,以及离合器及制动器中所有损坏零件的
5、更换,所有的。形密封圈和密封环也要更换。第14页,此课件共39页哦(1)检查离合器的摩擦片,如有烧焦、表面粉末冶金层脱落或翘曲变形,应更换。许多自动变速器的摩擦片表面上印有符号,若这些符号已被磨去,说明摩擦片已磨损至极限,应更换。也可以测量摩擦片的厚度,若小于极限厚度,则应更换;(2)检查钢片,如有磨损或翘曲变形,应更换;(3)检查挡圈的摩擦面,如有磨损,应更换;(4)检查离合器和制动器的活塞,其表面应无损伤或拉毛,否则应更换新件;离合器的检验第15页,此课件共39页哦(5)检查离合器活塞上的单向阀,其球阀应能在阀座内活动自如,用压缩空气或煤油检查单向阀的密封性,如图所示,从液压缸一侧向单向阀
6、内吹气,密封应良好,如有异常,应更换活塞。(6)检查离合器鼓,其液压缸内表面应无损伤或拉毛,与钢片配合的花键槽应无磨损。如有异常,应更换新件。第16页,此课件共39页哦(7)测量活塞回位弹簧的自由长度,并与下表比较。若弹簧自由长度过小或有变形,应更换新弹簧。A341E和A342E自动变速器的离合器检修标准(8)更换所有离合器液压缸活塞上的O形密封圈及轴颈上的密封环。新的密封圈或密封环应涂上少许液压油后装入。离合器的名称离合器的名称 代号代号 弹簧自由长度标准弹簧自由长度标准自由间隙(自由间隙(mm)摩擦片摩擦片/钢片数钢片数超速离合器 C0 15.8(mm)1.451.70 2/3前进离合器
7、C1 23.8(mm)0.71.00 6/7高、倒档离合器 C2 24.35(mm)1.371.60 4/5第17页,此课件共39页哦制动器的检验(1)对于片式制动器,检验的方式与离合器大致相似,检查制动器的摩擦片,如有烧焦、表面粉末冶金层脱落或翘曲变形,应更换。许多自动变速器的摩擦片表面上印有符号,若这些符号已被磨去,说明摩擦片已磨损至极限,应更换。也可以测量摩擦片的厚度,若小于极限厚度,则应更换。检查钢片,如有磨损或翘曲变形,应更换;第18页,此课件共39页哦(2)对于带式制动器,检查制动带内表面,如有烧焦、表面粉末冶金层脱落或表面符号已被磨去,应更换,如图所示。检查制动器伺服机构部件有无
8、磨损和划痕,检查制动器的活塞,其表面应无损伤或拉毛,其液压缸内表面应无损伤或拉毛,如有异常,应更换新件。第19页,此课件共39页哦(3)检查挡圈的摩擦面,如有磨损,应更换。(4)测量活塞回位弹簧的自由长度,并与表比较。若弹簧自由长度过小或有变形,应更换新弹簧。A341E和A342E自动变速器的制动器检修标准(5)更换所有制动器液压缸活塞上的O形密封圈及轴颈上的密封环,新的密封圈或密封环应涂上少许液压油后装入。制动器的名称制动器的名称 代号代号 弹簧自由长度标准弹簧自由长度标准自由间隙(自由间隙(mm)摩擦片摩擦片/钢片数钢片数超速制动器 B0 17.23(mm)1.852.05 5/62档强制
9、制动器 B1 24.35(mm)2.03.0 40mm(宽)2档制动器 B219.64(mm)0.631.98 5/6低、倒档制动器 B3 12.9(mm)0.701.22 7/8第20页,此课件共39页哦注意事项(1)装配前应在所有配合零件表面上涂少许ATF油;(2)更换摩擦片时,应将新的摩擦片放在干净的液压油中浸泡30min后安装;(3)安装回位弹簧座圈的卡环时,应确认卡环已落在弹簧座圈上的凸爪内,保证安装到位。(4)摩擦片和钢片要按拆卸时的顺序交错排列,摩擦片和钢片原则上没有方向性,正反面都可安装。在安装挡圈时,有台阶的一面应朝上,让平整的一面与摩擦片接触,有碟形环的离合器应将碟形环放置
10、在下面第一片的位置上,使之与活塞接触,并使碟形环的凹面向上。(5)每个离合器(制动器)装配后,都应检查活塞的工作是否正常。可按照分解时的方法,向油道内吹入压缩空气,检查活塞能否向上移动,将钢片和摩擦片压紧。若吹入压缩空气后活塞不能移动,应检查漏气的部位,分解修复后再重新安装。(6)用厚薄规测量离合器(制动器)的自由间隙,或用千分表测量离合器的自由间隙。若自由间隙不符合标准,可采用更换不同厚度挡圈的方法来调整。第21页,此课件共39页哦控制系统的检修控制系统的检修 一、油泵的检修:检查油泵小齿轮、内齿轮、泵壳端面有无肉眼可见的磨损痕迹,如有,应更换新件 第22页,此课件共39页哦第23页,此课件
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