汽车发动机润滑油培训.pptx
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1、 *Co.,Ltd.Page 1目 录大大纲纲一、概述一、概述 汽车润滑油与润滑油添加剂二、选择机油的一般识别标准二、选择机油的一般识别标准相应的性能等级适当的粘度三、常见问题与分析三、常见问题与分析第1页/共41页2 *Co.,Ltd.Page 2一、概 述三分修,七分养。修车去哪里?养车去哪里?汽车的汽车的“修修-养养”第2页/共41页3 *Co.,Ltd.Page 3一、概 述发动机机油齿轮油自动波箱油刹车油润滑脂水箱防冻液汽车润滑油的构成汽车润滑油的构成第3页/共41页4 *Co.,Ltd.Page 4一、概 述汽车使用的润滑油第4页/共41页5 *Co.,Ltd.Page 5一、概
2、述机油的作用润滑冷却密封清洁防锈防腐第5页/共41页6 *Co.,Ltd.Page 6一、概 述发动机的主要润滑磨损部位 活塞环与气缸套 曲轴轴承、连杆大小头轴承 配气机构:凸轮、挺杆、气门 抗磨只是机油的一项作用!齿轮油的抗磨性最好!第6页/共41页7 *Co.,Ltd.Page 7一、概 述不同质量的机油在发动机中的表现第7页/共41页8 *Co.,Ltd.Page 8一、概 述不同质量的机油在发动机中的表现第8页/共41页9 *Co.,Ltd.Page 9一、概 述机油的构成:机油的构成:基础油+添加剂 水 +茶叶正品润滑油都含有添加剂,且配方平衡!正品润滑油都含有添加剂,且配方平衡!第
3、9页/共41页10 *Co.,Ltd.Page 10一、概 述添加剂:粘度指数改进剂-增粘剂 清净分散剂-机油变黑的原因之一 抗磨剂 抗氧化剂 降凝剂 摩擦改进剂 防锈剂 抗泡剂 其他特种添加剂添加剂添加剂的种类的种类基础油:基础油:植物油植物油 矿物油矿物油 合成油合成油基础油基础油的种类的种类第10页/共41页11 *Co.,Ltd.Page 11一、概 述机油的构成基础油植物油矿物油合成油添加剂粘度指数改进剂清净分散剂抗磨剂抗氧化剂降凝剂摩擦改进剂防锈剂抗泡剂其他添加剂+基础油添加剂添加剂第11页/共41页12 *Co.,Ltd.Page 12一、概 述合成基础油的种类合成基础油合成基础
4、油:全合成油(全合成油(PAOPAO)-聚聚a a烯径油烯径油 半合成油半合成油-矿物油矿物油+合成油合成油 加氢裂化合成油加氢裂化合成油-三段加氢裂化三段加氢裂化第12页/共41页13 *Co.,Ltd.Page 13一、概 述世界润滑科技的发展趋势1.日益严格的环保要求对汽车尾气排放的限制在润滑日益严格的环保要求对汽车尾气排放的限制在润滑 油中的体现:油中的体现:灰份:0.7 1.0%(0.8-5.0%)磷 :0.05 0.10%(0.08-0.13%)硫 :0.2 0.4%(0.5%)2.日益紧缺的石油资源对润滑油的节能效果提出了日益紧缺的石油资源对润滑油的节能效果提出了 更高的要求:更
5、高的要求:-采用低粘度润滑油 -研制更好的摩擦改进剂 -研制更好的抗磨剂3.基于新型技术的长寿命润滑油应运而生:基于新型技术的长寿命润滑油应运而生:-采用加氢裂化合成基础油 -采用全合成基础油 -研制更好的抗氧化剂由于全合成油高昂的成本,在欧美发达国家,加氢裂由于全合成油高昂的成本,在欧美发达国家,加氢裂化合成基础油正逐渐取代传统矿物基础油而成为汽车化合成基础油正逐渐取代传统矿物基础油而成为汽车润滑科技发展主潮流!润滑科技发展主潮流!第13页/共41页14 *Co.,Ltd.Page 14一、概 述加氢裂化合成技术加氢裂化合成技术首先在炼油厂的一个巨型真空塔中蒸馏净化原料;分馏出蒸馏组分及真空
6、含蜡油。将真空含蜡油输送到加氢裂化塔,开始进行油分子转化。在加氢裂化塔内3,000psi压力及1,000?高温环境下,让油分子剧烈反应。氢被加入到油分子中,在催化剂的作用下,除去所有杂质,接着分子开始重组。最后产生理想的润滑油料。由于纯度提高,转化后的油色明显变浅。不需要的蜡质分子被重新组合,以强化其抗增厚性及改善其在低温时的流动泵送性。再加入氢,除去芳香烃及残留的杂质,使基础油分子结构更加稳定,并增强抗氧化性及增加寿命。第14页/共41页15 *Co.,Ltd.Page 16一、概 述润滑油的一般理化指标色度色度:反映炼制深度和氧化度,越浅越好密度密度:反映胶质、沥青、芳径含量,越小越好黏度
7、黏度:反映内摩擦力、油性、流动性,无添加剂情况下,黏 度与油膜强度成正比,油膜强度与流动性成反比黏度指数黏度指数:反映黏度随温度变化的稳定性,越高越好闪点闪点:反映油品蒸发性(着火性),越高越好倾点倾点:反映低温流动性,越低越好(相对环境低57为宜)水分水分:反映水分含量,越少越好机械杂质机械杂质:反映沙石、铁屑、有机金属含量,越少越好(标 准0.005%)第15页/共41页16 *Co.,Ltd.Page 17一、概 述润滑油的特殊理化指标清洁分散性清洁分散性:反映溶解有害物质的性能氧化安定性氧化安定性:反映抗老化性能高温安定性高温安定性:反映高温热分解能力油性极压性油性极压性:反映油膜高温
8、高压高负荷时的抗 磨表现抗泡性抗泡性:反映抑制空气泡沫产生或消解的性能防锈性防锈性:反映阻隔金属生锈的性能台架实验结论台架实验结论:实际应用测试表现第16页/共41页17 *Co.,Ltd.Page 18二、选 择 机 油 的 一 般 识 别 标 准选择机油的一般识别标准 相应的性能等级相应的性能等级 适当的粘度适当的粘度能给发动机更快更全面的保护满足不断发展的发动机技术要求第17页/共41页18 *Co.,Ltd.Page 19二、选 择 机 油 的 一 般 识 别 标 准API(美国石油协会)机油性能等极标准S代表汽油机油最高级别 API SAPI SMM C代表柴油机油 最高等级 API
9、 CI-4API CI-4全部基于一系列发动机测试及台架试验第18页/共41页19 *Co.,Ltd.Page 20二、选 择 机 油 的 一 般 识 别 标 准汽油机性能等级API=美国石油协会SA SM=汽油发动机油的性能级别*表示国际上已过时的级别*SG在国际上已过时,但仍广泛使用 最近针对亚洲地区进行了修改19641968197219801989199720012004SA*SB*SC*SD*SE*SF*SG*SJSLSM高表现水平低第19页/共41页20 *Co.,Ltd.Page 21二、选 择 机 油 的 一 般 识 别 标 准汽油机油的级别SA 级 40年代公布 不加添加剂SB
10、级 50年代公布 只加抗氧剂和抗磨剂SC级 1964年公布 加入更多添加剂,解决高温下生成的积炭和 漆膜SD级 1968年公布 汽车发动机安装PVC 伐(窜气回流),改进油品 低温油 泥 性能 .SE级 1972年公布 满足发动机负荷增加,油温上升的需要SF级 1980年公布 汽车开始小型化,进一步提高机油高温性能SG级 1988年公布 进一步解决漆膜和油泥 添加剂增加几乎一倍 SH级 1994年公布 汽车装有排气转换装置,机油磷含量0.12%SJ级 1997年公布 提高机油的节能性能和控制磷含量0.1%SL级 2001年公布 满足现代发动机需要,磷含 量0.1%SM级 2004年公布 目前汽
11、油机油最高级别,满足现代发动机需要 磷含 量0.1%,节能和延长换油期第20页/共41页21 *Co.,Ltd.Page 22二、选 择 机 油 的 一 般 识 别 标 准汽油机油的级别选择1.根据汽车制造商说明:见使用说明书2.根据发动机设计压缩比:7.5 SG以下级别 =7.5-8.5 SG-SJ级别 8.5 SJ以上级别3.根据“国际”经验(新型发动机):国产发动机:SG以下级别 日韩发动机:SG-SL级别 欧美发动机:SL以上级别CNG/LPGCNG/LPG发动机应选择发动机应选择SGSG以上级别机油以上级别机油第21页/共41页22 *Co.,Ltd.Page 23二、选 择 机 油
12、 的 一 般 识 别 标 准柴油机油的等级API CI-4API CH-4API CG-4API CF-4API CFAPI CEAPI CDAPI CCAPI CBAPI CA第22页/共41页23 *Co.,Ltd.Page 24二、选 择 机 油 的 一 般 识 别 标 准柴油机油的级别选择1.根据汽车制造商说明:见使用说明书2.根据发动机设计增压比:1.4 CF以下级别 =1.4-2 CF/4-CH/4级别 2.0 CH/4以上级别3.根据“国际”经验(新型发动机):国产发动机:CF/4以下级别 日韩发动机:CF/4-CH/4级别 欧美发动机:CH/4以上级别新型涡轮增压发动机应选择新
13、型涡轮增压发动机应选择CF/4CF/4以上级别以上级别第23页/共41页24 *Co.,Ltd.Page 25二、选 择 机 油 的 一 般 识 别 标 准汽柴通用机油的级别选择1.S在前为汽油发动机设计机油,如SL/SG2.C在前为柴油发动机设计机油,如CF-4/CF3.特殊情况下可互相替用,但应遵守各自级别 表现,且性价比较低,不符合经济性原则。汽柴机油换用如同足球明星篮球比赛汽柴机油换用如同足球明星篮球比赛第24页/共41页25 *Co.,Ltd.Page 26二、选 择 机 油 的 一 般 识 别 标 准SAE粘度级别低温粘度高温粘度第25页/共41页26 *Co.,Ltd.Page
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