轻油系统学习.pptx

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1、一.系统概述1.本厂两台机组共用一套供油系统。系统配置3台离心式轻油泵，正常运行时，一台运行，一台备用，一台检修备用。其中一台轻油泵配置了变频器。系统只有一个轻油罐，容量为2000 m3。燃油系统油管道吹扫介质采用厂用压缩空气。第1页/共11页2.锅炉点火采用二级点火系统，由高能点火器点燃轻柴油，然后点燃煤粉，系统共配有12支轻油枪，12支高能点火器。锅炉点火及启动助燃油采用零号轻柴油。第2页/共11页3.为节约锅炉启动和低负荷稳燃时所要消耗的大量燃油，两台机组各配置了一套微油点火系统，利用强化燃烧技术使燃油充分燃烧，很小的燃油量就可获得一个温度高达15001800的稳定火炬，当煤粉通过火炬时

2、很快受热，并使煤粉颗粒破裂粉碎，迅速被点燃。根据分级燃烧的原理，使煤粉在点火初期就尽可能充分燃烧，达到煤粉锅炉点火启动和低负荷稳燃的目的。第3页/共11页二.轻油系统流程油罐车卸油泵滤网滤网轻油箱滤网轻油泵油压调整门4号炉快关伐控制伐炉前轻油进油环管安全阀疏油伐13号炉进油总门1号角2号角3号角4号角滤网进油门1、2疏油伐2第4页/共11页三.系统相关设备的技术规范1.燃油特性项 目单 位平均值油种#0轻柴油机械杂质无水份痕迹低位发热值Qnet,arkJ/kg41800含硫量%0.2灰份%0.01闭口闪点55凝固点0密度 t/m30.817粘度oE1.21.67(20)第5页/共11页设备项目

3、技术规范单位轻油泵型号80AY5010型式多级单吸离心泵数量3台流量45m3/h额定转速2950r/min扬程500mH2O轻油罐数量1个容量2000m3额定输入电压3380V电源频率50HZ轻油泵滤油器型号80FWF2-200/1.6-B台数3台工作压力1.6MPa流量50m3/h吹扫空气压力0.50.7MPa轻油枪型式雾化型式机械雾化数量12根压力3.5MPa单根油枪耗油量2350Kg/h雾化空气压力0.50.8MPa2.燃油及点火系统设备规范 第6页/共11页四.油枪及点火系统的特点 1.进退式机械雾化油枪特点本燃烧系统的点火方式为二级点火，即高能点火装置点燃轻油，轻油点燃煤粉。本燃烧设

4、备装有三层（12支）供点火、冲管、暖炉用的进退式机械雾化挠性油枪。该油枪可用来暖炉、升压，并可引燃和稳燃相邻煤粉喷嘴。布置在相邻2层煤粉喷嘴之间的1只直吹风喷嘴内。油枪前吹扫空气压力0.50.8MPa，吹扫空气温度为常温，油枪出力按20%MCR负荷设计。本锅炉中使用的三层油枪的规格是相同的，当装配拆卸油枪零件时，要注意 喷嘴头部零件的正确安装。每支油枪配三种规格的雾化片，分别为2500Kg/h、1875Kg/h和1250Kg/h。第7页/共11页2.油枪采用金属软管 为适应油枪伸缩和炉膛热态膨胀的需要，油枪同油系统的连接采用金属软管。按照风箱前软管布置进行软管连接，不得使金属软管过分弯曲或扭曲

5、。在运行过程中要注意对金属软管进行检查，若发现泄漏要及时进行更换，即使未发现泄漏也要每隔2年对金属软管进行抽样检查，并对抽样的软管进行水压试验，试验压力约为 6.4MPa。第8页/共11页3.进退式机械雾化油枪的保养 投油初期，要清理掉油枪管道内的焊渣，污垢，铁屑等障碍物，以免堵塞油、汽通道。如果油枪清扫不够，油焦滞留在油枪内，也会造成通道阻塞。油枪不用时，应该放到燃烧器风箱附近合适的地方，喷头向下悬挂在架子上，建议在悬挂油枪的下面放一个存油盘，这是一个使拆卸的油枪保持良好状态的好办法。油枪停用，拆卸后，总要检查一下风箱孔穴情况，必要时清除掉结渣。紧急状态下退出的油枪（未经清扫）应从导管内拆卸

6、出来清理。如果中断或推迟投油，最好关闭油枪后清理之。运行几周后，应建立合理维修计划，以保证燃油装置的运行。定期检查外部管路是否有明显的泄漏。第9页/共11页4.点火前注意事项：1).吹扫炉膛至少五分钟。2).人工检查风机与调节挡板装置，在全程范围内动作是否正确。3).燃烧油时，油粘度应保持在3E。4).确保点火器正确运行，总是用一个高能点火器点燃相应的一支油枪，决不要用已点着油枪去引燃另一支油枪。5).正确设定二次风挡板位置。有助于各挡板控制辅助风室和燃油风室的二次风合理分配。6).插入油枪前，检查喷嘴雾化板装配是否正确。打开进油阀，点燃油时,要用肉眼观察着火是否及时，倘若没有点着或燃烧很不稳

7、定，必须关闭进油阀，再拆卸油枪进行检查，找到未点着的原因并消除缺陷后，才能重新点燃油枪。7).油枪不投时，即断油后，立即吹扫油管路，关闭阀门后，再退出油枪。按照停炉指令，倘若关闭阀门前火焰扫描器指示有火，应继续吹扫油枪管路。炉前阀门首先闭合进油阀，然后打开空气吹扫阀。吹扫完毕，关闭空气吹扫阀，退出油枪。注：未经清扫的油枪从导管中拆卸时需要进行清理。8).冷炉点火时务必小心谨慎，注意观察油燃烧情况。在此期间，未燃油可能被带走，粘连在尾部受热面上，有释出可燃气和炭黑聚积的潜在危险。不良的燃烧工况通常由下列情况显示出来：(1).着火不稳定。(2).火焰尾部冒黑烟。(3).炉膛出口有明显的烟雾。9).不完全燃烧可能由下述原因引起：(1).由于油温低或油压不适当，造成雾化不良。(2).由于清理不够，喷嘴零件结焦。(3).由于燃油风室挡板未处于最佳位置，造成二次风分配不当。第10页/共11页感谢您的观看！第11页/共11页