运输管理基础知识.pptx

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1、2023/3/271第一节 运输与物流 运输及其功能 运输的发展阶段 运输与物流的关系第1页/共40页2023/3/272一、运输及其功能 第2页/共40页2023/3/273二、运输的发展阶段 第3页/共40页2023/3/274二、运输的发展阶段第4页/共40页2023/3/275京张铁路（1905，51909，10）詹天佑安徽婺源（今属江西）人。詹天佑清咸丰十一年(1861)(1861)四月二十六日生于广东省南海县，清同治十一年(1872)(1872)，考取公费赴美留学。清光绪七年(1881)(1881)六月，毕业于美国耶鲁大学雪菲尔德理工学院土木工程系，同年八月回国。第5页/共40页2

2、023/3/276二、运输的发展阶段第6页/共40页2023/3/277二、运输的发展阶段第7页/共40页2023/3/278三、运输与物流的关系 物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等基本功能实施有机结合。第8页/共40页2023/3/279三、运输与物流的关系 1、运输与物流的联系 运输是物流系统的基础功能之一。物流系统是通过运输来完成对客户所需的原材料、半成品和制成品的地理定位的。运输合理化是物流系统合理化的关键。第9页/共40页2023/3/2710三、运输与物流的关系 2、物流与运输的区别 物流是超出运输范畴的系

3、统化管理。物流不同于运输只注重实物的流动，它还同时关注着信息流和增值流的同步联动。物流的出发点是以生产和流通企业的利益为中心，运输只是物流管理控制的必要环节，处于从属地位。物流的管理观念比运输更先进。物流比运输更重视先进技术的应用。第10页/共40页2023/3/2711第11页/共40页2023/3/2712第二节 运输方式的选择 运输的基本特征 各种运输方式的技术经济特点 影响运输方式选择的因素第12页/共40页2023/3/2713一、运输的基本特征 运输可以通过多种运输方式来实现，不同的运输方式与其技术特性相适应，决定了各自不同的运输服务成本和运输服务质量。运输服务分成自用型和营业型两

4、种形态。运输业者不仅在各自的行业内开展竞争，而且还与运输方式相异的其他运输行业企业开展竞争。在运输业中存在着实际运输和利用运输两种形式。第13页/共40页2023/3/2714二、各种运输方式的技术经济特点 第14页/共40页2023/3/2715二、各种运输方式的技术经济特点 第15页/共40页2023/3/2716三、影响运输方式选择的因素 1 1商品性能特征2 2运输速度和路程 3 3运输的可得性4 4运输的一致性5 5运输的可靠性6 6运输费用7 7市场需求的缓急程度 第16页/共40页2023/3/2717课堂讨论杭州大华汽车配件公司的产品畅销全国，为满足客户需要、保持市场占有率，大

5、华公司在杭州、上海、南京、北京、西安、重庆、广州等城市设有销售仓库，其产品先运往这些销售仓库，由销售仓库向周边区域供应汽车配件，如果请你为该公司选择生产地向各仓库运送产品的运输方式，你会怎样考虑？第17页/共40页2023/3/2718第18页/共40页2023/3/2719第三节 运输市场与运输合理化 运输需求与运输供给 运输市场的概念与特征 运输的合理化 第19页/共40页2023/3/2720一、运输需求的概念和特点 第20页/共40页2023/3/2721一、运输供给的概念和特点 第21页/共40页2023/3/2722二、运输市场的概念第22页/共40页2023/3/2723二、运输

6、市场的特征 1运输商品生产、消费的同步性。2运输市场的非固定性。3运输需求的多样性及波动性。4运输市场容易形成垄断。第23页/共40页2023/3/2724三、运输的合理化 第24页/共40页2023/3/27252.合理运输“五要素”第25页/共40页2023/3/27263、运输合理化措施合理选择运输方式 合理选择运输工具 正确选择运输路线 提高货物包装质量并改进配送中的包装方法 提高车辆的装载技术 第26页/共40页2023/3/2727第27页/共40页2023/3/2728第四节 运输成本及运价 影响运输成本的因素 运输成本 运输费率 运输定价第28页/共40页2023/3/2729

7、一、影响运输成本的因素 第29页/共40页2023/3/2730一、影响运输成本的因素 第30页/共40页2023/3/2731一、影响运输成本的因素 第31页/共40页2023/3/2732一、影响运输成本的因素 另外配积载能力、装卸搬运、责任、市场等也是影响运输成本的重要因素。第32页/共40页2023/3/2733二、运输成本 第33页/共40页2023/3/2734二、运输成本 3、不同运输方式的成本特性 铁路运输的成本特征。铁路运输的固定成本高，端点的可变成本也很高，线路成本相对较低，且单位可变成本会随运量和运距的增加略有下降。公路运输的成本特征。公路运输的固定成本是所有运输方式中最

8、低的，而卡车运输的可变成本很高，因为公路建设和公路维护成本都以燃油税、养路费、公路收费、吨公里税的方式征收。第34页/共40页2023/3/2735二、运输成本水路运输的成本特征。水路运输的固定成本主要投放在运输设备和端点设施上。水运中常见的高端点成本在很大程度上被很低的线路费用所抵消。航空运输的成本特征。昂贵固定成本和可变成本合在一起使航空运输成为最贵的运输方式，短途运输尤其如此。管道运输的成本特征。管道运输的固定装备成本加上其他成本使其固定成本与总成本的比例是所有运输方式中最高的。可变成本主要包括运送产品(通常为原油和成品油)的动力和与泵站经营相关的成本。第35页/共40页2023/3/2736三、运输费率 第36页/共40页2023/3/2737四、运输定价 1、基于成本的运价定价 向客户收取发生运输服务的实际成本费用。按标准费用收取。收取边际费用。第37页/共40页2023/3/2738四、运输定价2、基于市场的运输定价 按市场上相竞争的承运人相似服务的费用收取。按调整后的市场价格进行收费。第38页/共40页2023/3/2739四、运输定价3、二者相结合的运输定价 在运输组织和客户之间签署一个协议价格，但客户也有选择其他承运人的自由。根据运输组织的目标利润定价。第39页/共40页2023/3/27运输管理与集装箱实务 第一章40感谢您的观看！第40页/共40页