现代物流信息系统的设计思路与方法80595.pptx

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1、现代物流信息系统的设计方法现代物流信息系统的设计方法4.1 现代物流信息系统设计思想现代物流信息系统设计思想 4.2 现代物流信息系统设计方法现代物流信息系统设计方法 复习思考题复习思考题4.1现代物流信息系统设计思想现代物流信息系统设计思想4.1.1系统设计的基本方针系统设计的基本方针进行系统设计的时候，对于新建立系统的设计、进行系统设计的时候，对于新建立系统的设计、对原系统改造的设计以及改善系统的设计等不同层次对原系统改造的设计以及改善系统的设计等不同层次和深度的设计，提出关于系统内容、必要性，实施时和深度的设计，提出关于系统内容、必要性，实施时期和促进方法等方针是非常重要的。期和促进方法

2、等方针是非常重要的。系统的设计是从直接使用该系统的人员对今后所系统的设计是从直接使用该系统的人员对今后所希望系统的想象，以及对这些想象的理解开始的。希望系统的想象，以及对这些想象的理解开始的。系统设计的基本方针如表系统设计的基本方针如表4.1所示。所示。表表4.1 4.1 系统设计的基本方针系统设计的基本方针项目内容理由方针系统关联的背景主要想法系统周围的环境变化促进方法设计的方法和地点实施时期和寿命本资料来源本资料来源4.1.2 系统设计的基本结构系统设计的基本结构物物流流系系统统的的特特点点是是一一旦旦明明确确了了系系统统的的功功能能就就可可以以决决定定系系统统的的结结构构，也也就就是是决

3、决定定了了具具有有将将输输入入的的内内容容转换成输出内容的功能。转换成输出内容的功能。系统的功能水平和确定问题的内容如表系统的功能水平和确定问题的内容如表4.2所示。所示。表表4.2 4.2 系统的功能水平和确定问题的内容系统的功能水平和确定问题的内容功能水平功能(期望效果)A现在的状态B问题(A与B的差)(A-B)方法系统的范围关联业务部门费用预测效果预测设计周期设计人员的构成1在 订 货 时可以得到当时的库存情况向营业点询问能够迅速得到库存数据通过向信息处理人员询问不能够快速响应不能够迅速服务客户发生了信息流的延迟营业员操作计算机终端信息处理部门的组织营业部的组织营 业部信 息处理部80万

4、元20%10个月营业部10人信息部8人2尽 快 地 掌握仓库的缺货商品订货时正确地判断缺货商品仓库的库存 每 7天通过报表得知向客户不能够提供销售状况信息不知道缺货给客户造成麻烦库存报表 3天或 1天作出库存系统销售系统仓库管理系统信 息处理部仓 库管理部营 业部30万元40%8个月信息部8人营业部6人4.1.3系统设计的问题和方法系统设计的问题和方法1.系统设计的问题系统设计的问题 问问题题是是所所期期望望的的功功能能A A与与现现状状B B之之间间的的差差距距。下下面面以以配配送送中中心心的的设设计计为为例例，调调查查的的期期望望状状态态与与现现状状的的结结果果如如图图4.14.1所所示示

5、。在在这这两两者者之之间间存存在在的的差差或或所所产产生的阻碍就是问题。生的阻碍就是问题。图图4.1从期望目标与现状表明问题从期望目标与现状表明问题(1)劳动环境的改善(保管场所)保证货物处理的操作空间 从人工、人海战术转换为省人化、省力化(2)操作的效率化 减少寻找、步行、携带、等待、考虑、作业等 对应灵活性的处理能力(3)正确的操作业务 正确的入出库管理 严格的先进先出(4)经济的效果 低操作费 高效率(5)自动化位置管理(6)提高处理速度(7)实施进行处理期望状态（目标）现状(1)劳动环境条件 操作空间狭窄、没有整理保管场所 包括许多临时工的多人员操作(2)操作 寻找、步行、携带等作业时

6、间长以及移动距离长 每月每日的变动较大，加班多，临时工变动频繁(3)管理 不正确的入出库管理 库存管理没有统一化(4)经济的问题 配送中心全体处理能力和效率较低(5)位置管理 货架的管理根据操作者的经验进行(6)处理速度 由于人工处理，速度慢(7)信息处理 结束业务的批处理(1)用有限的空间，就必须对多品种进行位置管理；由于大量的货物入库使保管货架混乱；多品种少量化以及多频度化使用人海战术存在局限性(2)每月之间作业量的变化保障劳动存在局限性(3)销售战略对物流提出更高的要求，随时接受订货的情况目前看不可能(4)经济的效果不明显(5)由于位置管理不明确，寻找货物需要时间较长(6)由于处理速度慢

7、，入库和出库区域货物堆积(7)物流与信息流不一致问题2.分析问题的原因分析问题的原因 明明确确了了问问题题，下下面面就就可可以以分分析析问问题题的的内内容容并并探探讨讨原原因因。提提不不出出明明确确的的问问题题就就是是对对问问题题的的体体验验不不足足。因因此此，通通过过对对现现场场的的调调查查等等分分析析出出问问题题的的原原因因是是十十分分重重要要的的。问问题题原原因因的的整整理理可可以以用用群群框框分分析析图图法法，首首先先提提出出第第一一个个问问题题，然然后后根根据据经经验验得得到到与与此此相相关关的的原原因因，如如果果得得不不出出一一个个接接一一个个原原因因的的话话，就就是是掌掌握握的的

8、原原因因不不足足。将将分分析析的的原原因因置于框中，并将其之间的关系用圈表示出来。置于框中，并将其之间的关系用圈表示出来。3.原因的解决方法原因的解决方法下下面面将将分分析析出出的的原原因因提提出出解解决决的的相相应应方方法法。针针对对问问题题的的原原因因，在在参参加加系系统统设设计计的的人人员员所所提提出出的的方方案案中中进进行行选选择择，并并征征求求外外部部专专家家的的意意见见，选选出出可可行行的的最最佳方案。其方案的选择过程如图佳方案。其方案的选择过程如图4.2所示。所示。原 因原 因原 因原 因原 因原 因原 因原 因原 因原 因原 因原 因问题N方 法方 法方 法方 法方 法方 法方

9、 法方 法方 法方 法方 法图4.2 提出问题的解决方法4.从功能到解决方法从功能到解决方法如如以以上上所所讲讲述述的的那那样样，一一旦旦决决定定了了所所要要设设计计系系统统的的功功能能水水平平，就就已已经经提提出出了了实实现现其其功功能能的的解解决决方方法法。也也就就是是说说，如如图图4.3那那样样对对应应其其一一个个功功能能就就会会有有其其原原因因和和解解决决方方法法。这这些些解解决决方方法法如如图图4.4所所示示，整整理理出出来来之之后后，解解决决方方法法的的不不足足以以及及解解决决方方法法的的顺顺序序能能够够通通过过层层次次结结构构进进行行表表现现。图图4.4的的最最上上端端表表示示功

10、功能能，功功能能的的下下方方顺顺序序地地表表示示解解决决方方法法的的内内容容。卡卡片片形形状状的的图图框表示了解决方法的理由。框表示了解决方法的理由。入出库的时间段限定在特定的时间由于临时工对作业不习惯没有进行货架的位置管理在高峰时作业集中没有明确的作业指示原 因用有限的空间进行多品种和多量入库的保管，货架混乱由于多品种入出库，作业人员多、人海战术问 题保管效率差货架狭窄保管单位不统一货架的上部空闲没有有效利用保管空间货架中的商品没有整理没有保管台帐在作业高峰合理安排人员在作业高峰实行机械化作业现场主任进行作业指示进行临时工作业指导解决方法用微机进行货架管理根据出库的频度进行货架管理解决方法数

11、字表示通过信息系统管理货架使用搬送机使出库省力化使用移动货架提高保管量以箱为单位进行配货先进先出管理易于集货解决方法解决方法原 因图图4.3解决问题解决问题的方法的方法解决方法功 能解决方法解决方法图4.4 功能与解决方法的关系提高配货的效率尽快获得保管货架上的商品情况利用机械进行摘取式配货作业理解商品代码、配货数量、订单编号利用传送带进行配货利用台车进行配货利用回转货架进行配货用于订货频繁的A、B分类对象用于订货频度低的C分类对象自动表示库存数根据单据知道商品代码和货架号数字化表示数量表示数量的点灯显示利用手推台车利用电动台车目的（功能）解决方案图4.5 目的与解决方法 图图4.54.5是为

12、提高摘取式配货作业效率所采用的功是为提高摘取式配货作业效率所采用的功能以及所表示的解决方法。能以及所表示的解决方法。4.2现代物流信息系统设计方法现代物流信息系统设计方法4.2.1 现状调查现状调查分分析析问问题题的的现现状状就就要要首首先先对对现现场场进进行行调调查查，掌掌握握具具体体的的实实际际情情况况。调调查查是是由由主主体体、场场所所1、对对象象物物、场场所所2、手手段段、方方法法和和变变换换物物所所组组成成的的。这这些些用用语语言言表表达达的的话话，如如表表4.3所所示示。掌掌握握这这些些全全部部内内容容的的就就是是信息。信息。表表4.3现状调查的内容现状调查的内容主体场所1对象物场

13、所2手段方法变换物是什么从哪里做什么到哪里用什么怎样做成为什么1.现状调查的内容现状调查的内容对物流的现状分析是由下面的处理步骤所构成的。对物流的现状分析是由下面的处理步骤所构成的。(1)主体主体A(是什么是什么)(2)场所场所S1(从哪里从哪里)(3)对象物对象物M(做什么做什么)(4)场所场所S2(到哪里到哪里)(5)手段手段M(用什么用什么)(6)方法方法O(怎样做怎样做)(7)变换物变换物G(成为什么成为什么)(8)信息信息2.现状调查的方法现状调查的方法(1)与物或人的移动相关的调查与物或人的移动相关的调查时时间间的的测测定定时时间间观观测测（使使用用钟钟表表测测定定作作业业）、PT

14、S(MTM法、法、WF法法)、运转率分析。、运转率分析。动作分析照片分析、录像分析、作业人员工程分析。动作分析照片分析、录像分析、作业人员工程分析。工工程程分分析析工工程程图图分分析析、工工程程分分析析图图、工工程程路路径径图图、流流程线图。程线图。搬运工程分析。搬运工程分析。搬运活性系数调查。搬运活性系数调查。区域配置调查相互关联图、流程图、区域配置调查相互关联图、流程图、PQ分析。分析。(2)有关量的调查有关量的调查时时间间序序列列数数据据过过去去的的出出库库金金额额和和销销售售额额等等以以每每天天的的数数据据、1周周、1个个月月、6个个月月、1年年、3年年等等时时间间间间隔隔进进行调查。

15、行调查。断断面面数数据据在在限限定定的的特特定定一一天天收收集集时时间间点点的的数数据据。这些是调查配送目的地的地域特性和品种构成等。这些是调查配送目的地的地域特性和品种构成等。量量的的数数据据主主要要是是由由金金额额来来衡衡量量的的，有有必必要要针针对对保保管管空间的计算等换算成相应的容积和重量等。空间的计算等换算成相应的容积和重量等。3.分析的方法分析的方法进进行行现现状状分分析析，首首先先要要从从处处理理作作为为主主体体的的商商品、零部件、材料等的分类开始。品、零部件、材料等的分类开始。(1)应用应用ABC分析决定商品种类分析决定商品种类(2)确定类似的商品品种确定类似的商品品种根根据据

16、图图形形分分析析决决定定类类似似商商品品。当当有有许许多多商商品品品品种种A1、A2、A3、A4、A5时时，通通过过出出库库的的金金额额求求出出相相关关系系数数，应应用用相相关关系系数数根根据据图图形形分分析析决决定类似商品。定类似商品。应用数量化理论决定类似商品。应用数量化理论决定类似商品。4.将来的预测将来的预测(1)预测对象。预测对象。根根据据对对将将来来的的预预测测，决决定定所所要要设设计计的的系系统统能能够够使使用用的的年年限限，以以及及实实现现多多大大规规模模的的结结构构等等。与与预预测测有关的内容有以下几个方面。有关的内容有以下几个方面。预预测测对对象象预预测测的的对对象象有有物

17、物、移移动动、方方法法等等，其其中中有有量量和和性性能能的的预预测测。由由于于信信息息技技术术的的发发展展非非常常迅迅速速，必须考虑网络设施的扩展能力。必须考虑网络设施的扩展能力。预预测测期期间间系系统统的的耐耐用用年年限限有有多多少少，确确定定基基本本的的使使用年限。用年限。(2)预测方法预测方法时时间间序序列列分分析析趋趋势势拟拟合合、成成长长曲曲线线、移移动动平平均均、指指数平滑法等。数平滑法等。实实态态预预测测法法基基于于积积累累方方式式的的预预测测及及调调查查的的积积累累（不不同同区区域域、不不同同营营业业所所的的积积累累，不不同同项项目目类类别别的的积积累累，不同部门的积累）等。不

18、同部门的积累）等。对对比比法法与与前前年年对对比比的的前前期期销销售售额额(1-过过去去的的平平均均增增长率长率)。相关和回归回归方程式、数量化分析、外搜法。相关和回归回归方程式、数量化分析、外搜法。其其他他方方法法德德尔尔菲菲法法（一一种种基基于于反反复复应应用用调调查查表表的的方方法）及电影的脚本法等。法）及电影的脚本法等。4.2.2明确系统的结构明确系统的结构1.系统结构的要素系统结构的要素调调查查不不仅仅需需要要了了解解现现状状的的能能力力，还还要要明明确确新新系系统统设设计计所所要要求求的的功功能能结结构构，系系统统的的功功能能是是通通过过其其结结构构实实现现的的。决决定定结结构构的

19、的要要素素是是P、Q、R、S、T，调调查查是是以以P、Q、R、S、T为为中中心心进进行行的的。由由这这些些要要素素的的关关联联决决定了所有的物流系统。定了所有的物流系统。(1)Product(产品产品)(2)Quantity(数量数量)(3)Root(路径或流程路径或流程)(4)Space(空间空间)(5)Time(时间时间)2.系统结构要素的分析举例系统结构要素的分析举例(1)P为中心的为中心的T和和Q的分析的分析通通过过一一个个食食品品的的配配送送中中心心从从入入库库到到出出库库的的流流程程，按按照照图图4.6所所示示对对以以P(物物)为为中中心心的的T(时时间间)和和Q（数数量量）的的分

20、分析析，能能够够根根据据数数值值掌掌握握配配送送中中心心各各方面的能力。方面的能力。(2)R为中心的为中心的T和和Q的分析的分析以以R(流流程程)工工程程为为中中心心进进行行分分析析，按按照照作作业业工工程程对对T(时时间间)和和Q(数数量量)进进行行调调查查。图图4.7是是配配送送中中心心工工程程之之间间的的流流程程，图图4.8是是对对作作业业工工程程的的分分析析结果。结果。图图4.6 4.6 配送中心物的流程配送中心物的流程入库特殊品冷冻品食品其他商品验货 贴标签特殊保管冷冻保管一般保管一般保管出库配货成箱配货零散配货捆包捆包自动分拣装置装货发货入库作业验货作业入货架保管配货作业分拣作业查

21、询作业装货作业手工修改捆包作业准备材料流通加工区分品种放入托盘临时放置用叉车搬到验货区卸到验货区验 货用叉车搬到库区入 库 图图4.7 4.7 配送中心作业的流程配送中心作业的流程 图图4.8工程分析图工程分析图3.由由P和和Q决定决定R在在物物流流系系统统的的设设计计中中，决决定定R(路路径径)是是非非常常重重要要的的内内容容。例例如如，在在工工厂厂和和配配送送中中心心（或或仓仓库库）、配配送送中中心心与与营营业业所所之之间间存存在在着着不不同同的的物物流流路路径径。要要考考虑虑是是否否通通过过配配送送中中心心将将商商品品集集中中还还是是直直接接送送货货，还还是是不不需需要要其其他他中中间间

22、环环节节。采采用用什什么么方方式式要要具具体体计计算算仓仓库库、运输、搬运、库存、信息处理、设施折旧等各项费用。运输、搬运、库存、信息处理、设施折旧等各项费用。各项费用的情况有以下几种可能。各项费用的情况有以下几种可能。仓库数增加则仓库费用增加。仓库数增加则仓库费用增加。仓库数增加则运输费用呈仓库数增加则运输费用呈U字形变化。字形变化。仓仓库库数数增增加加则则装装卸卸搬搬运运费费用用增增加加。其其理理由由是是，仓仓库库规规模模增增大大的的话话就就需需要要增增加加自自动动化化和和机机械械化化的的装装卸卸搬搬运运设设备备，用来提高作业效率。用来提高作业效率。仓仓库库数数增增加加则则库库存存费费用用

23、增增加加。这这是是因因为为每每一一个个仓仓库库都都需需要具有安全库存，所以累积的库存就会增加。要具有安全库存，所以累积的库存就会增加。仓库数增加则信息处理费增加。仓库数增加则信息处理费增加。仓库数增加则设备和建筑物折旧费用增加。仓库数增加则设备和建筑物折旧费用增加。将将以以上上6项项费费用用进进行行合合计计，当当取取得得最最小小值值时时就就是是最最佳佳的的仓仓库库数数及及物物流流的的路路径径。通通过过计计算算能能够够决决定定出出什什么么商商品品P、以什么路径以什么路径R、输配送多少数量输配送多少数量Q为最佳系统。为最佳系统。4.2.3系统的范围和实现可能性系统的范围和实现可能性在在这这里里对对

24、设设计计系系统统的的范范围围以以及及实实现现的的可可能能性性进进行行探探讨讨。研研究究的的内内容容有有功功能能、输输入入、输输出出和和制制约约条条件件（组组织织、法法规规、设设备备、步步骤骤、人人员员）等等。从从这这些些内内容容中中能能够够判判断断出出系系统统的的范范围围、内内容容和和实实现现的的可可能能性性。在在决决定定系系统统范范围围的的基基础础之之后后，重重要要的的就就是是系系统统的的制制约约条条件件，然然后后就就可可以以决决定定系系统统的的内容。内容。1.系统的制约条件系统的制约条件系统的制约条件可以分为以下几个方面。系统的制约条件可以分为以下几个方面。(1)时间的制约时间的制约与各个

25、工程有关的时间带的制约；与各个工程有关的时间带的制约；业务高峰时人员加班的可能性和极限；业务高峰时人员加班的可能性和极限；深夜工作的可能性；深夜工作的可能性；信息处理系统运转时间的制约；信息处理系统运转时间的制约；紧急出库时的条件、时间带和频度；紧急出库时的条件、时间带和频度；接受订货时刻和到出库为止的时间；接受订货时刻和到出库为止的时间；入库和出库的作业时间。入库和出库的作业时间。(2)作业人员的制约作业人员的制约投入作业人员；投入作业人员；作业人员的熟练度；作业人员的熟练度；作业人员的技能水平。作业人员的技能水平。(3)场所的制约场所的制约设置场所的设施配置；设置场所的设施配置；与作业空间

26、的关系；与作业空间的关系；占地面积；占地面积；关联设备和与设备的关联；关联设备和与设备的关联；场所的耐震性和气象条件。场所的耐震性和气象条件。(4)法规的制约以及附带设备的制约等。法规的制约以及附带设备的制约等。2.子系统子系统当当系系统统具具有有实实现现的的可可能能性性之之后后，需需要要对对整整个个系系统统进进行行分分析析和和设设计计，并并从从子子系系统统开开始始具具体体实实施施。如如配配送送中中心心系系统统S，可可以以划划分分为为如如图图4.9的的6个个子子系系统统，即即入入库库系系统统(S1)、保保管管系系统统(S2)、分分拣拣系系统统(S3)、出出库库系系统统(S4)、流流通通加加工工

27、系系统统(S5)和和信信息息系系统统(S6)。子子系系统统的的设设计是由功能、输入、输出和制约条件等决定的。计是由功能、输入、输出和制约条件等决定的。图图4.9配送中心系统配送中心系统S入库系统(S1)保管系统(S2)分拣系统(S3)出库系统(S4)流通加工系统(S5)信息系统(S6)(1)子系统设计的步骤子系统设计的步骤子子系系统统决决定定了了系系统统构构成成的的要要素素。例例如如，入入库库子子系系统统是是由由从从货货车车卸卸货货、用用传传送送带带将将货货物物转转移移到到验验货货区区和和验验货货3个个作作业业系系统统组组成成的的。按按照照前前面面所所举举出出的的调调查查项项目目调调查查构构成

28、成子子系系统统的的构构造造，从从输输入入数数据据来来决决定定调调查查数数据据的的构构造造。图图4.10是是决决定定入入库库子子系系统统中中要要素素的的计计算算。入入库库子子系系统统的的构构造造是是从从配配送送量量、配配送送车车的的台台数数、店店铺铺的的配配送送次次数数等等来来决决定定接接货货场场的的载载货货能能力力、载载货货数数量量、接接受受货货物物站站台台的的长长度等。度等。图图4.10入库子系统结构的计算入库子系统结构的计算接货场1个载货区的接货能力=平均1车卸货量接货场的载货周转次数接货场的载货周转次数=1日高峰时的作业时间/平均服务时间店铺的配送次数=店铺数平均一个店的配送次数1回的配

29、送量=1日平均的处理量/平均一个店的配送次数配送车的台数=1日平均的处理量/（货车的装载量平均一个店的配送次）数接货场的载货区数=1日的平均处理数/接货场1个载货区的接货能力接受货物站台的长度=接货场的载货区数货车的接车宽度(2)掌握发生信息的因果关系掌握发生信息的因果关系物物流流系系统统中中接接受受订订货货的的信信息息对对系系统统的的要要素素会会产产生生各各种种影影响响。也也就就是是说说，信信息息的的输输入入决决定定了了系系统统的的步步骤骤以以及及系系统统的的输输出出。输输入入信信息息使使系系统统要要素素之之间间产产生生因因果果关关系系，这这些些关关系系可可以以通通过过框框图图进进行行表示，基于这些关系能够得到系统的结构情况。表示，基于这些关系能够得到系统的结构情况。