物流学说与基本理论.pptx

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1、第一节第一节 物流理论认识物流理论认识顾客顾客顾客顾客顾客顾客制造业制造业批发业批发业物流中心物流中心负责：负责：商店的库存管理商店的库存管理与配送与配送网上商店网上商店网上商店网上商店网上商店网上商店订货订货订货订货订货订货商品订、发货商品订、发货电子商务环境下的流通结构电子商务环境下的流通结构第第1页页/共共35页页第一节第一节 物流理论认识物流理论认识v商物分离说商物分离说 1 1、概念、概念 流通中两个组成部分流通中两个组成部分商业流通商业流通和和实物流通实物流通各各自自按照自己的规律和渠道独立运动按照自己的规律和渠道独立运动。商物分离是物流科学能够独立存在的先决条商物分离是物流科学能

2、够独立存在的先决条件件。第第2页页/共共35页页第一节第一节 物流理论认识物流理论认识2 2、商物分离中的、商物分离中的“商商”与与“物物”商商是指是指“商流商流”即商业性交易，是商品价值即商业性交易，是商品价值运动，是通过货币实现商品所有权的转让。运动，是通过货币实现商品所有权的转让。物物是指是指“物流物流”，即商品实体的流通。，即商品实体的流通。第第3页页/共共35页页3 3、“商物分离商物分离”现象产生的根源现象产生的根源 来自经济领域流通职能分工与分化的客观要求。来自经济领域流通职能分工与分化的客观要求。来自企业对流通各职能效率化的追求。来自企业对流通各职能效率化的追求。第一节第一节

3、物流理论认识物流理论认识第第4页页/共共35页页第一节第一节 物流理论认识物流理论认识3 3、“商物分离商物分离”的两种形式的两种形式 商流过程的分离与物流过程的分离。商流过程的分离与物流过程的分离。经营者1经营者2用户生产者物流商流分离前分离前第第5页页/共共35页页第一节第一节 物流理论认识物流理论认识物流分离后分离后生产者经营者1经营者2用户商流第第6页页/共共35页页第一节第一节 物流理论认识物流理论认识商流责任人与物流责任人的分离商流责任人与物流责任人的分离 物流外包与第三方物流物流外包与第三方物流 4 4、商物分离的优点、商物分离的优点 （1 1）公司批发站）公司批发站-繁华地带；

4、配送中心繁华地带；配送中心-郊区。郊区。（2 2）配送中心仓库规模大，物流作业集中。机械化、自动化）配送中心仓库规模大，物流作业集中。机械化、自动化程度高，提高了效率。程度高，提高了效率。（3 3）配送中心实行回路配送，提高了运输设备利用率。）配送中心实行回路配送，提高了运输设备利用率。（4 4）商物分离使各部门的职能单纯化，提高了效率。）商物分离使各部门的职能单纯化，提高了效率。第第7页页/共共35页页第一节第一节 物流理论认识物流理论认识v黑大陆与物流冰山说黑大陆与物流冰山说1 1、“黑大陆黑大陆”著名的管理学权威著名的管理学权威P.F.P.F.德鲁克德鲁克19621962年在题为年在题为

5、“经济经济的黑暗大陆的黑暗大陆”论文中说论文中说“流通是经济领域里的黑暗大流通是经济领域里的黑暗大陆陆”。德鲁克泛指的是流通，由于流通领域中德鲁克泛指的是流通，由于流通领域中物流活动的物流活动的模糊性模糊性尤其突出，是流通领域中人们更认识不清的领尤其突出，是流通领域中人们更认识不清的领域，所以域，所以 “黑大陆黑大陆”说法现主要针对物流而言。说法现主要针对物流而言。物流领域未知的东西很多，物流领域未知的东西很多，理论和实践都不成熟理论和实践都不成熟。第第8页页/共共35页页第一节第一节 物流理论认识物流理论认识2 2、物流冰山说物流冰山说v物物流流冰冰山山说说是是日日本本早早稻稻田田大大学学西

6、西泽泽修修教教授授提提出出来来的的。他他研研究究物物流流成成本本时时发发现现，现现行行的的财财务务会会计计制制度度和和会会计计核核算算方方法法都都不不可可能能掌掌握握物物流流费费用用的的实实际际情情况况，因因而而人人们们对对物物流流费费用用的的了了解解是是一一片片空空白白，甚甚至至有有很很大大的的虚虚假假性性。他他把把这这种种情情况况比比做做“物物流流冰冰山山”。冰冰山山的的特特点点，是是大大部部分分沉沉在在水水面面之之下下，而而露露出出水水面面的的仅仅是是冰冰山山的的一一角角。第第9页页/共共35页页冰山冰山第第10页页/共共35页页运费与保管费运费与保管费制造成本制造成本销售成本销售成本管

7、理费管理费企业内消耗的物流成本企业内消耗的物流成本物流成本冰山物流成本冰山第第11页页/共共35页页按发生项目计算按发生项目计算人工费人工费材料费材料费照明、燃料费照明、燃料费折旧费折旧费支付利息支付利息支付费用支付费用其他其他按功能计算按功能计算包装费包装费运输、配送费运输、配送费搬运费搬运费保管费保管费信息处理费信息处理费流通加工费等流通加工费等物流成本计算方式物流成本计算方式第第12页页/共共35页页第一节第一节 物流理论认识物流理论认识v第三利润源说第三利润源说 第三利润源说出自第三利润源说出自日本，是早稻田大学西泽修日本，是早稻田大学西泽修教授于教授于1970年提出的年提出的，是对，

8、是对物流潜力及效益物流潜力及效益的描的描述。述。王之泰王之泰说：说：第一利润源：资源领域第一利润源：资源领域 第二利润源：人力领域第二利润源：人力领域 第第13页页/共共35页页第一节第一节 物流理论认识物流理论认识 阿保荣司阿保荣司（日）说：（日）说：第一利润源：生产领域第一利润源：生产领域 第二利润源：销售领域第二利润源：销售领域第第14页页/共共35页页第一节第一节 物流理论认识物流理论认识v“第三个利润源第三个利润源”理论提出的思想发端理论提出的思想发端物流的独立性物流的独立性物流是单独盈利因素物流是单独盈利因素物流服务可以为生产企业创造利润物流服务可以为生产企业创造利润物流活动可以降

9、低国民经济总成本物流活动可以降低国民经济总成本第第15页页/共共35页页第一节第一节 物流理论认识物流理论认识v对第三利润源的正确理解对第三利润源的正确理解 “第三利润源第三利润源”应该是通过改善物流的非合理部分，应该是通过改善物流的非合理部分，消除不合理、浪费、不足的部分，在没有降低应有服消除不合理、浪费、不足的部分，在没有降低应有服务水准的前提下，降低成本。务水准的前提下，降低成本。注意：注意：物流是物流是“第三利润源泉第三利润源泉”这句话并不是对所有企这句话并不是对所有企业而言的，而是针对业而言的，而是针对物流服务需求方物流服务需求方来说的，物流服来说的，物流服务提供方并不能与客户一起去

10、分享这些利润，只能按务提供方并不能与客户一起去分享这些利润，只能按照行业标准获得收益。照行业标准获得收益。第第16页页/共共35页页第一节第一节 物流理论认识物流理论认识v效益背反和物流的整体观念效益背反和物流的整体观念 1 1、效益背反（效益背反（Trade-offTrade-off）是物流领域中存是物流领域中存在的普遍现象。指的是物流系统的若干要素之在的普遍现象。指的是物流系统的若干要素之间存在着损益矛盾，即每一个功能要素的优化间存在着损益矛盾，即每一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失。个功能要素的利益损失。

11、第第17页页/共共35页页第一节第一节 物流理论认识物流理论认识2 2、物流活动的、物流活动的效益背反现象效益背反现象 物流服务和物流成本物流服务和物流成本 物流功能之间物流功能之间 构成物流成本的的费用之间构成物流成本的的费用之间 个别功能和个别费用之间等个别功能和个别费用之间等第第18页页/共共35页页铁路铁路航空航空汽车汽车费费用用运费运费储存费储存费合计费用合计费用快运合适还是慢运合适？快运合适还是慢运合适？第第19页页/共共35页页商品库存额商品库存额储储存存费费用用缺缺货货费费用用储存费储存费缺货率缺货率缺货率与储存费的效益背反缺货率与储存费的效益背反第第20页页/共共35页页配送

12、中心数量配送中心数量配配送送服服务务率率费费用用配送中心成本配送中心成本输送费输送费总物流费总物流费配送服务率配送服务率配送中心数量与服务、费用的关系配送中心数量与服务、费用的关系第第21页页/共共35页页第一节第一节 物流理论认识物流理论认识3 3、物流整体观念物流整体观念 为解决物流效益背反现象，将物流各功能为解决物流效益背反现象，将物流各功能要素有机联系起来，实现物流整体最优化。要素有机联系起来，实现物流整体最优化。“物流森林物流森林”物流系统观念物流系统观念 物流一体化观念物流一体化观念 供应链管理供应链管理第第22页页/共共35页页第一节第一节 物流理论认识物流理论认识v成本中心说成

13、本中心说 是是物物流流在在整整个个企企业业战战略略中中，只只对对企企业业营营销销活活动动的的成成本本发发生生影影响响，物物流流是是企企业业成成本本的的重重要要的的产产生生点点，因因而而，解解决决物物流流的的问问题题，并并不不主主要要是是为为要要搞搞合合理理化化、现现代代化化，不不主主要要在在于于支支持持保保障障其其他他活活动动，而而主主要要是是通通过过物物流流管管理理和和物物流流的的一一系系列列活活动动降降低低成成本本。所所以以，成成本本中中心心既既是是指指主主要要成成本本的的产产生生点点，又又是是指指降降低低成成本本的的关关注注点点，物物流流是是“降降低低成成本本的的宝宝库库”等等说说法法正

14、正是这种认识的形象阐述。是这种认识的形象阐述。第第23页页/共共35页页第一节第一节 物流理论认识物流理论认识v利润中心说利润中心说 是物流可以是物流可以为企业提供大量直接和间接的利润为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动。物流也是国民经济是形成企业经营利润的主要活动。物流也是国民经济中创利的主要活动，表述为中创利的主要活动，表述为“第三个利润源第三个利润源”。第第24页页/共共35页页第一节第一节 物流理论认识物流理论认识v服务中心说服务中心说 代代表表了了美美国国和和欧欧洲洲等等一一些些国国家家学学者者对对物物流流的的认认识识。即即物物流流活活动动最最大大的的作作用用

15、，并并不不在在于于为为企企业业节节约约了了消消耗耗，降降低低了了成成本本或或增增加加了了利利润润，而而是是在在于于提提高高企企业业对对用用户户的的服服务务水水平平进进而而提提高高了了企企业业的的竞竞争争能能力力。因因此此，他他们们在在使使用用描描述述物物流流的的词词汇汇上上选选择择了了“后后勤勤”一一词词，特特别别强强调调其其服服务务保保障障的的职职能能。通通过过物物流流的的服服务务保保障障，企企业业以其整体能力来压缩成本增加利润。以其整体能力来压缩成本增加利润。第第25页页/共共35页页第一节第一节 物流理论认识物流理论认识v战略说战略说 是是盛盛行行的的说说法法，学学术术界界和和产产业业界

16、界越越来来越越多多的的人人已已逐逐渐渐认认识识到到，物物流流更更具具有有战战略略性性，是是企企业业发发展展的的战战略略而而不不是是一一项项具具体体的的任任务务。应应该该说说这这种种看看法法把把物物流流放放在在了了很很高高的的位位置置，企企业业战战略略是是什什么么呢呢？是是生生存存和和发发展展。物物流流会会影影响响企企业业总总体体的的生生存存和和发发展展，而而不不是是在在哪哪个个环环节搞得合理一些，省了几个钱。节搞得合理一些，省了几个钱。第第26页页/共共35页页第二节第二节 物流的地位与作用物流的地位与作用一、物流的地位一、物流的地位1 1、物流与国民经济增长、物流与国民经济增长2 2、商品价

17、格构成与物流成本、商品价格构成与物流成本3 3、物流与居民生活、物流与居民生活4 4、物流与外部经济、物流与外部经济5 5、物流与国际贸易、物流与国际贸易第第27页页/共共35页页第二节第二节 物流的地位与作用物流的地位与作用二、物流的作用二、物流的作用1、保值的作用、保值的作用2、节约的作用、节约的作用3、缩短距离的作用、缩短距离的作用4、增强企业竞争力、提高服务水平、增强企业竞争力、提高服务水平5、加快商品流通、促进经济发展、加快商品流通、促进经济发展6、保护环境的作用、保护环境的作用7、创造社会效益和附加价值、创造社会效益和附加价值第第28页页/共共35页页案例：海尔集团的物流重组案例：

18、海尔集团的物流重组v海尔集团在海尔集团在20世纪世纪90年代末期开始推行国际化战略以年代末期开始推行国际化战略以后，将物流重组做为挤身世界后，将物流重组做为挤身世界500强的战略措施，其目强的战略措施，其目标是标是“使物流能力成为海尔的核心竞争力使物流能力成为海尔的核心竞争力”。他们认。他们认识到，识到，“放眼所有的世界放眼所有的世界500强企业，他们都是拥有世强企业，他们都是拥有世界一流物流能力的厂商，通过向顾客提供优质服务获界一流物流能力的厂商，通过向顾客提供优质服务获得竞争优势。而海尔正是希望通过物流重组，同他们得竞争优势。而海尔正是希望通过物流重组，同他们一样，实现物流管理的总目标，一

19、样，实现物流管理的总目标，即以最低的物流成本即以最低的物流成本向客户提供最优的服务。向客户提供最优的服务。”第第29页页/共共35页页 海尔的物流集成海尔的物流集成Logistics integration by Haier全球采购网全球采购网络络全球配送网络全球配送网络满足客户采购满足客户采购JIT客户原材料配送客户原材料配送JIT客户成品配送客户成品配送JIT物流物流信息流信息流信息网络（信息网络（BBP+ERP+CRM）客户定单信息流客户定单信息流供应商供应商供应商供应商制造支持制造支持制造支持制造支持购买获取购买获取购买获取购买获取产品配送产品配送产品配送产品配送顾顾顾顾 客客客客客户

20、定单信息流客户定单信息流客户定单信息流客户定单信息流企业管理基础企业管理基础第第30页页/共共35页页海尔的物流集成海尔的物流集成产供销一条龙产供销一条龙产供销一条龙冰箱事业部冰箱事业部彩电事业部彩电事业部洗衣机事业部洗衣机事业部第第31页页/共共35页页海尔的物流集成海尔的物流集成专业化制造专业化制造专业化制造冰箱事业部冰箱事业部彩电事业部彩电事业部洗衣机事业部洗衣机事业部商流专业化和一体化平台商流专业化和一体化平台物流专业化和一体化平台物流专业化和一体化平台信息流专业化和一体化平台信息流专业化和一体化平台资金流专业化和一体化平台资金流专业化和一体化平台第第32页页/共共35页页海尔物流推进本部海尔物流推进本部采采购购事事业业部部配配送送事事业业部部运运输输事事业业部部海尔物流管理组织海尔物流管理组织第第33页页/共共35页页案例：海尔集团的物流重组案例：海尔集团的物流重组v重组后的效果重组后的效果 海尔集团的商品库存周期从重组前海尔集团的商品库存周期从重组前1999年的年的30天降到天降到2000年底的年底的13天，库存资金占用也由天，库存资金占用也由重组前的重组前的15亿元降到亿元降到2000年年7亿元。亿元。第第34页页/共共35页页感谢观看！感谢观看！第第35页页/共共35页页