第4单元圆周运动在实际问题中的应用精选文档.ppt
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1、第4单元圆周运动在实际问题中的应用本讲稿第一页,共四十八页由于火车的质量比较大,火车拐弯时所需的向心力就很大如果铁轨内外侧一样高,则外侧所受的压力很大,容易损坏;实用中使略高于,从而和的合力提供火车拐弯时所需的向心力外轨外轨重力重力铁轨支持力铁轨支持力内轨内轨本讲稿第二页,共四十八页mgF mgF F Fmg mg 本讲稿第三页,共四十八页在平直轨道上匀速行驶的火车,所受合外力为零,在火车转弯时,什么力提供向心力呢?在火车转弯处,让外轨高于内轨,如图1所示,转弯时所需向心力由重力和弹力的合力提供若轨道水平,转弯时所需向心力应由外轨对车轮的挤压力提供,而这样对车轨会造成损坏车速大时,容易出事故本
2、讲稿第四页,共四十八页本讲稿第五页,共四十八页本讲稿第六页,共四十八页由于铁轨建成后h、L、R各量是确定的,故火车转弯时的车速应是一个定值,否则将对铁轨有不利影响,如:本讲稿第七页,共四十八页2.静摩擦力作用下的圆周运动静摩擦力的特点是根据物体运动改变大小,变换方向有人把静摩擦力的这一特点称为“适应性”由于静摩擦力这一特点的存在导致在许多问题中出现了临界问题处理这类问题的关键是分析出静摩擦力的变化,从而结合其他力分析出向心力的变化,以确定圆周运动的其他物理量的变化范围本讲稿第八页,共四十八页对于物体在竖直面内做的圆周运动是一种典型的变速曲线运动,该类运动常有临界问题,并伴有“最大”、“最小”、
3、“刚好”等词语,常分析两种模型轻绳模型和轻杆模型,分析比较如下:本讲稿第九页,共四十八页轻绳模型轻杆模型常见类型本讲稿第十页,共四十八页本讲稿第十一页,共四十八页汽车过桥问题当汽车以相同的速率分别行驶在凸形桥的最高点和凹形桥的最低点时,汽车对桥的压力的区别如下表所示.内容项目凸形桥凹形桥受力分析图本讲稿第十二页,共四十八页本讲稿第十三页,共四十八页本讲稿第十四页,共四十八页【例1】有一列重为100t的火车,以72km/h的速率匀速通过一个内外轨一样高的弯道,轨道半径400m.(1)试计算铁轨受到的侧压力的大小(2)若要使火车以此速率通过弯道,且使铁轨受到的侧压力为零,我们可以适当倾斜路基,试计
4、算路基倾斜角度的大小(用反三角函数表示)本讲稿第十五页,共四十八页本讲稿第十六页,共四十八页答案:(1)105N(2)arctan0.1本讲稿第十七页,共四十八页高分通道火车转弯时,如果内外轨一样高,只能由外轨对轮缘的侧压力提供火车转弯所需的向心力实际修建铁路时一般将弯道建在倾斜的路基上,使火车的内外轨有一定的高度差,利用重力和铁轨对物体的支持力的合力提供部分向心力,以避免铁轨的损坏本讲稿第十八页,共四十八页变式1:在一宽阔的马路上,司机驾驶着汽车匀速行驶,突然发现前方有一条很宽很长的河,试分析说明他是紧急刹车好还是转弯好?(设汽车转弯时做匀速圆周运动,最大静摩擦力与滑动摩擦力相等)本讲稿第十
5、九页,共四十八页本讲稿第二十页,共四十八页答案:刹车较好本讲稿第二十一页,共四十八页【例2】长度为L0.50m的轻质细杆OA,A端有一质量为m3.0kg的小球,如图2所示,小球以O点为圆心在竖直平面内做圆周运动,通过最高点时小球的速率是2.0m/s,g取10m/s2,则此时细杆OA受到()A6.0N的拉力B6.0N的压力C24N的拉力D24N的压力本讲稿第二十二页,共四十八页本讲稿第二十三页,共四十八页答案:B本讲稿第二十四页,共四十八页高分通道杆连物体在竖直平面内做圆周运动到达最高点的最小速度为0,而绳的最小速度则为,应用时要分清条件本讲稿第二十五页,共四十八页变式2:绳系着装有水的水桶,在
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