认识车辆盲区安全驾驶安全经验分享分析.pptx

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1、认识车辆盲区认识车辆盲区 安全驾驶安全驾驶2014年10月27日概预算管理部第1页/共11页概预算管理部-安全经验分享 2013 2013年6 6月1818日傍晚，宁波奉化阳光茗都小区发生一起惨烈车祸，小区一位女业主在地下车库倒车时，把在后面指挥的老公顶在了车库墙上，本人伸出驾驶座车窗回头看时，头被夹在车门和车库门框之间。夫妻俩在这起事故中双双离世。有关盲区的真实案例有关盲区的真实案例据统计全球每年因车辆盲据统计全球每年因车辆盲区造成的交通事故区造成的交通事故50万起万起第2页/共11页对于驾车者而言，盲区就是视线的死角和意识不到的地方。通常情况下，盲区分为车内盲区和车外盲区。车内盲区有的是车

2、辆结构形成的，而有的则是人为造成的，比如在前面挂一些大的挂件，后备箱塞满物品。车外盲区是因为固定或移动物体造成的。由于盲区的存在，极易造成驾驶者的判断以至操作失误，并由此导致交通事故的发生，故汽车视野盲区被视为驾驶员获取路面信息的最大障碍之一。概预算管理部-安全经验分享一、什么是盲区一、什么是盲区第3页/共11页二、盲区的分类二、盲区的分类车内盲区车内盲区1、左前方立柱盲区前方立柱盲区是大部分车辆的“先天不足”，而一些车除前方立柱外，甚至还有硕大的后视镜，造成了更大的盲区。概预算管理部-安全经验分享第4页/共11页二、盲区的分类二、盲区的分类车内盲区车内盲区2.后视盲区后视镜并不能完全地收集到

3、车身周围的全部信息，因为后视镜的视觉区之间都存在着或多或少的盲区。当车辆需要变线或者拐弯时，由于当时车身与车道形成一个角度，左后视镜的视野也相应偏转了一个角度，刚好看不到较近的最内侧车道情况。概预算管理部-安全经验分享第5页/共11页3、固定物体盲区在行人、自行车与汽车混行的区域，尤其是街道转角、巷口、小区出口等盲区，随时会出现行人、自行车或其他汽车，如果缺乏防范，即使车速不快，也会给行人或骑车人造成严重伤害。二、盲区的分类二、盲区的分类车外盲区概预算管理部-安全经验分享第6页/共11页4、移动物体盲区由于一方车辆遮挡而给直行或转弯驾驶员造成盲区。u比如公交车刚驶离站台，由于公交车遮挡住的盲区

4、，很多乘客下车后往往会强行穿过公交车头到马路对面，其它车辆在超越或前行时就造成了事故的隐患。二、盲区的分类二、盲区的分类车外盲区概预算管理部-安全经验分享第7页/共11页左前方立柱盲区：首先司机在上车后要调整好座椅位置，尽量保证左边视线的开阔。左转时，特别在没有信号灯的路口，要做到一慢二看三通过，并前后移动头部，看清前方立柱后的情况再转弯。后视盲区：一是当车辆需要变线或者拐弯时，需提前打转向灯保证安全；二是在每次大角度并线时总要转头看上一眼，慢速偏转，也可以选择在车内后视镜上加装一块大视野的辅助镜，这些方法都能尽量减少盲区的出现。三、针对盲区的有效防范措施三、针对盲区的有效防范措施概预算管理部-安全经验分享第8页/共11页三、针对盲区的有效防范措施三、针对盲区的有效防范措施固定物体盲区：行驶要保持高度警惕，如道路允许，则要与这些盲区之间留出足够的横向距离。移动物体盲区：看见公交站台，要么放慢车速，要么离站台远一点。最关键的是，不论公交车是停止还是移动，超车时一定要提防车前冒出行人或其他车辆，最好是在公交车左后侧与其同速行驶，当远离站台并确认没有障碍之后，再加速超越。该对策也适用于道路上的超车。第9页/共11页汇报完毕汇报完毕谢谢谢谢第10页/共11页感谢您的观看！第11页/共11页