液压传送幻灯片.ppt
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1、液压传送液压传送第1页,共83页,编辑于2022年,星期日2.1 液压油液压油下一页返回2.1.1液压油的主要性质液压油的主要性质1.密度单位体积液体的质量称为该液体的密度,用密度单位体积液体的质量称为该液体的密度,用表示。即表示。即式中式中 m液体的质量液体的质量;V液体的体积。液体的体积。密度是液体的一个重要物理性质,它会随温度的升高而下降,随压力的增密度是液体的一个重要物理性质,它会随温度的升高而下降,随压力的增加而增大。对于液压传动中常用的液压油加而增大。对于液压传动中常用的液压油(矿物油矿物油)来说,一般情况下,来说,一般情况下,密度变化很小,可视为常数在计算时,常取密度变化很小,可
2、视为常数在计算时,常取15时的液压油密度时的液压油密度=900 kg/m3。第2页,共83页,编辑于2022年,星期日2.1 液压油液压油2.可压缩性可压缩性可压缩性指液体受压力作用而发生体积减小的特性。在常温下,液可压缩性指液体受压力作用而发生体积减小的特性。在常温下,液体的可压缩性很小,故认为液体是不可压缩的。只有在研究液压系体的可压缩性很小,故认为液体是不可压缩的。只有在研究液压系统的动态特性和高压情况下,才考虑油液的可压缩性。但是,如果统的动态特性和高压情况下,才考虑油液的可压缩性。但是,如果液压油中混入空气及其他挥发物质,其压缩性将显著增加,并将严液压油中混入空气及其他挥发物质,其压
3、缩性将显著增加,并将严重影响液压系统的工作性能,所以应尽量减少。重影响液压系统的工作性能,所以应尽量减少。上一页下一页返回第3页,共83页,编辑于2022年,星期日2.1 液压油液压油3.黏性黏性液体在外力作用下流动时,分子间的内聚力阻碍分子间的相对运动液体在外力作用下流动时,分子间的内聚力阻碍分子间的相对运动而产生内而产生内 摩擦力的特性称为黏性。液体在管内流摩擦力的特性称为黏性。液体在管内流 动时,它和固体动时,它和固体壁面间的附着力和液体壁面间的附着力和液体 本身分子间的内聚力,导致液体内部各本身分子间的内聚力,导致液体内部各 液液层间的速度不相等。如图层间的速度不相等。如图2-2所示,
4、两平行平板间充满液体,下平板所示,两平行平板间充满液体,下平板不动,不动,而上平板以速度而上平板以速度u0,向右运动。由于液体的黏性,紧靠下,向右运动。由于液体的黏性,紧靠下平板和上平板的液体层平板和上平板的液体层 速度分别为速度分别为0和和u0,而中间各液层在内聚力,而中间各液层在内聚力的牵制下,从上到下速度逐渐递减。的牵制下,从上到下速度逐渐递减。当两平板间的距离较小时,各液层的速度按线性规律分布。当两平板间的距离较小时,各液层的速度按线性规律分布。上一页下一页返回第4页,共83页,编辑于2022年,星期日2.1 液压油液压油上一页下一页返回第5页,共83页,编辑于2022年,星期日2.1
5、 液压油液压油黏性是液体的重要物理性质,也是选择液压用油的主要依据。液体黏性是液体的重要物理性质,也是选择液压用油的主要依据。液体的黏性大小用黏度来表示,常用的黏度有三种的黏性大小用黏度来表示,常用的黏度有三种:动力黏度、运动黏度动力黏度、运动黏度和相对黏度。和相对黏度。1)动力黏度动力黏度动力黏度动力黏度又称绝对黏度,是表征液体黏性的内摩擦系数,可由式又称绝对黏度,是表征液体黏性的内摩擦系数,可由式(2-3)导出,即导出,即液体动力黏度的物理意义是当速度梯度等于液体动力黏度的物理意义是当速度梯度等于1时,流动液体液层时,流动液体液层间单位面积上的内摩擦力。间单位面积上的内摩擦力。在在SI单位
6、中,动力黏度单位中,动力黏度的法定计量单位为的法定计量单位为Pas(帕帕秒秒)或或Ns/m2在在CGS中,中,的单位为的单位为P(泊泊)。单位换算关系为。单位换算关系为1 Pas=10P(泊泊)=1000cP(厘泊厘泊)上一页下一页返回第6页,共83页,编辑于2022年,星期日2.1 液压油液压油2)运动黏度运动黏度运动黏度。是动力黏度运动黏度。是动力黏度与液体密度与液体密度之比,即之比,即运动黏度运动黏度v在其单位中只有长度和时间的量纲,没有明确的物理意义,在其单位中只有长度和时间的量纲,没有明确的物理意义,所以称为运动黏度,其在液压分析和计算中是一个经常遇到的物理所以称为运动黏度,其在液压
7、分析和计算中是一个经常遇到的物理量。工程中常用运动黏度来标志液体黏度。机械油的牌号就是用机量。工程中常用运动黏度来标志液体黏度。机械油的牌号就是用机械油在械油在40时运动黏度的平均值来表示的。如时运动黏度的平均值来表示的。如10号机械油就是指其号机械油就是指其在在40时的运动黏度的平均值为时的运动黏度的平均值为10cSt牌号为牌号为L-HL22的普通液压油的普通液压油在在40时运动黏度的平均值为时运动黏度的平均值为22 mm2/s(L表示润滑剂类,表示润滑剂类,H表示液表示液压油,压油,L表示防锈抗氧型表示防锈抗氧型)。在在SI单位中,运动黏度的单位为单位中,运动黏度的单位为m2/s。在。在C
8、GS中,运动黏度的单位中,运动黏度的单位为为St(斯斯)。单位换算关系为。单位换算关系为1 m2/s=104St(斯斯)=106cSt(厘斯厘斯)。上一页下一页返回第7页,共83页,编辑于2022年,星期日2.1 液压油液压油3)相对黏度相对黏度相对黏度又称条件黏度,是采用特定的黏度计,在规定的条件下测相对黏度又称条件黏度,是采用特定的黏度计,在规定的条件下测量出来的液体黏度。根据测量的方法不同,可分为恩氏黏度量出来的液体黏度。根据测量的方法不同,可分为恩氏黏度E、赛、赛氏黏度氏黏度SSU和雷氏黏度和雷氏黏度Re等。中国和德国等国家采用恩氏黏度。等。中国和德国等国家采用恩氏黏度。恩氏黏度用恩氏
9、黏度计测定。即,将恩氏黏度用恩氏黏度计测定。即,将200 mL的被测液体装入底部有小的被测液体装入底部有小2.8 mm小孔的恩氏黏度计的容器中,在某一特定温度小孔的恩氏黏度计的容器中,在某一特定温度t()时,测定全部液体在时,测定全部液体在自重作用下流过小孔所需的时间自重作用下流过小孔所需的时间t1与同体积的蒸馏水在与同体积的蒸馏水在20时流过同一时流过同一小孔所需的时间小孔所需的时间t2之比值,便是该液体在之比值,便是该液体在t()时的恩氏黏度。时的恩氏黏度。恩氏黏度和运动黏度之间的经验换算公式为恩氏黏度和运动黏度之间的经验换算公式为上一页下一页返回第8页,共83页,编辑于2022年,星期日
10、2.1 液压油液压油4)温度对黏度的影响温度对黏度的影响液压油的黏度对温度变化十分敏感,黏度会随着温度的升高而减小,这液压油的黏度对温度变化十分敏感,黏度会随着温度的升高而减小,这种液体黏度随温度变化的性质称为黏温特性。黏度的变化直接影响液压种液体黏度随温度变化的性质称为黏温特性。黏度的变化直接影响液压系统的性能和泄漏量,因此,黏度随温度的变化越小越好。如图系统的性能和泄漏量,因此,黏度随温度的变化越小越好。如图2-3所所示为几种国产液压油的黏温特性曲线。示为几种国产液压油的黏温特性曲线。5)压力对黏度的影响压力对黏度的影响当压力增加时,液体分子间距离减小,内聚力增加,其黏度也有当压力增加时,
11、液体分子间距离减小,内聚力增加,其黏度也有所增加。在液压系统中,当压力不高且变化不大时,压力对黏度所增加。在液压系统中,当压力不高且变化不大时,压力对黏度的影响较小,一般可以忽略不计。当压力高于的影响较小,一般可以忽略不计。当压力高于50MPa或压力变化或压力变化较大时,需要考虑这种影响。较大时,需要考虑这种影响。上一页下一页返回第9页,共83页,编辑于2022年,星期日2.1 液压油液压油4.液压油的其他性质液压油的其他性质液压油的其他一些物理化学性质,如抗燃性、抗氧化性、抗泡沫性、抗乳液压油的其他一些物理化学性质,如抗燃性、抗氧化性、抗泡沫性、抗乳化性、防锈性和抗磨性等,都对它的选择和使用
12、有重要影响。这些性质需化性、防锈性和抗磨性等,都对它的选择和使用有重要影响。这些性质需要在精炼的矿物油中加入各种添加剂来获得,具体应用时可查阅液压油类要在精炼的矿物油中加入各种添加剂来获得,具体应用时可查阅液压油类产品相关手册。产品相关手册。上一页下一页返回第10页,共83页,编辑于2022年,星期日2.1 液压油液压油2.1.2液压油的选用液压油的选用1.液压油的使用要求液压油的使用要求液压介质的性能对液压系统的工作状态有很大影响,液压系统对工液压介质的性能对液压系统的工作状态有很大影响,液压系统对工作介质的基本要求如下作介质的基本要求如下:(l)黏温性好。所有工作介质的黏度都随温度的升高而
13、降低。黏温特性好黏温性好。所有工作介质的黏度都随温度的升高而降低。黏温特性好是指工作介质的黏度随温度变化小。是指工作介质的黏度随温度变化小。(2)质地纯净,杂质少。避免油液中的机械杂质堵塞油路。质地纯净,杂质少。避免油液中的机械杂质堵塞油路。(3)化学稳定性好。在贮存和工作过程中不易氧化变质,以防胶质沉淀物影化学稳定性好。在贮存和工作过程中不易氧化变质,以防胶质沉淀物影响系统正常工作。防止油液变酸,腐蚀金属表面。响系统正常工作。防止油液变酸,腐蚀金属表面。(4)抗乳化性、抗泡沫性好。工作介质在工作过程中可能混入水或出抗乳化性、抗泡沫性好。工作介质在工作过程中可能混入水或出现凝结水。混有水分的工
14、作介质在泵和其他元件的长现凝结水。混有水分的工作介质在泵和其他元件的长上一页下一页返回第11页,共83页,编辑于2022年,星期日2.1 液压油液压油期剧烈搅拌下,易形成乳化液,使工作介质水解变质或生成沉淀物,引期剧烈搅拌下,易形成乳化液,使工作介质水解变质或生成沉淀物,引起工作系统锈蚀和腐蚀,所以要求工作介质有良好的抗乳化性。抗泡沫起工作系统锈蚀和腐蚀,所以要求工作介质有良好的抗乳化性。抗泡沫性是指空气混入工作介质后会产生气泡,混有气泡的介质在液压系统内性是指空气混入工作介质后会产生气泡,混有气泡的介质在液压系统内循环会产生异常的噪声、振动,所以要求工作介质具有良好的抗泡沫性循环会产生异常的
15、噪声、振动,所以要求工作介质具有良好的抗泡沫性和空气释放能力。和空气释放能力。(5)闪点、燃点高,凝固点低。高闪点和燃点能防火、防爆。一般液压系闪点、燃点高,凝固点低。高闪点和燃点能防火、防爆。一般液压系统中所用的液压油的闪点约为统中所用的液压油的闪点约为130150;在温度低的环境下工作时,在温度低的环境下工作时,要求低凝固点一般液压系统中所用的液压油的凝固点约为要求低凝固点一般液压系统中所用的液压油的凝固点约为-10-15。(6)润滑性能好。在规定的范围内有足够的油膜强度,以免产生干摩擦。润滑性能好。在规定的范围内有足够的油膜强度,以免产生干摩擦。(7)对人体无害,成本低。对人体无害,成本
16、低。上一页下一页返回第12页,共83页,编辑于2022年,星期日2.1 液压油液压油2.液压油的种类液压油的种类液压油的品种很多,主要可分为三大类液压油的品种很多,主要可分为三大类:矿物油型、合成型和乳化型。矿物油型、合成型和乳化型。常见液压油的代号、特性和用途详见表常见液压油的代号、特性和用途详见表2-1、表、表2-1(续表续表)。矿物型液压油的特点是润滑性好,腐蚀性小,化学稳定性高,所矿物型液压油的特点是润滑性好,腐蚀性小,化学稳定性高,所以约以约90%以上的液压系统采用此类液压油。乳化型液压油价格以上的液压系统采用此类液压油。乳化型液压油价格便宜,抗燃性好,但润滑性能差,腐蚀性大,适用温
17、度范围小,便宜,抗燃性好,但润滑性能差,腐蚀性大,适用温度范围小,因此一般用于水压机、矿山机械和液压支架等特殊场合。合成型因此一般用于水压机、矿山机械和液压支架等特殊场合。合成型液压油润滑性好、凝固点低、抗燃性好,但价格昂贵且有毒,一液压油润滑性好、凝固点低、抗燃性好,但价格昂贵且有毒,一般用于防火要求高的钢铁厂、火力发电厂等场合。般用于防火要求高的钢铁厂、火力发电厂等场合。上一页下一页返回第13页,共83页,编辑于2022年,星期日2.1 液压油液压油3.液压油的选择液压油的选择合理液压油的选择,对液压系统的运动平稳性,工作可靠性,灵敏性有合理液压油的选择,对液压系统的运动平稳性,工作可靠性
18、,灵敏性有显著影响。选用液压油时根据系统要求选择适当的油液品种和黏度,选显著影响。选用液压油时根据系统要求选择适当的油液品种和黏度,选择时一般考虑以下几个方面择时一般考虑以下几个方面:(1)液压系统的工作压力。工作压力较低时,宜用黏度较低的油,以减少液压系统的工作压力。工作压力较低时,宜用黏度较低的油,以减少压力损失。工作压力较高时,宜选用黏度较高的液压油以免系统泄漏过压力损失。工作压力较高时,宜选用黏度较高的液压油以免系统泄漏过多,效率过低。多,效率过低。(2)液压泵的类型。在液压系统的所有元件中,液压泵对液压油的性能最液压泵的类型。在液压系统的所有元件中,液压泵对液压油的性能最敏感,因此,
19、在一般情况下,可将液压泵要求的黏度作为选择液压油的敏感,因此,在一般情况下,可将液压泵要求的黏度作为选择液压油的基准,见表基准,见表2-2。(3)液压系统的工作环境。主要是环境温度的变化范围、有无明液压系统的工作环境。主要是环境温度的变化范围、有无明火和高温热源、抗燃性等要求。还要考虑环境污染、毒性和气味火和高温热源、抗燃性等要求。还要考虑环境污染、毒性和气味等因素等因素上一页下一页返回第14页,共83页,编辑于2022年,星期日2.1 液压油液压油(4)运动速度。液压系统执行元件速度较高时,选用黏度较低的液压油,以运动速度。液压系统执行元件速度较高时,选用黏度较低的液压油,以减小液流的功率损
20、失。减小液流的功率损失。(5)经济性分析。选择工作介质时要通盘考虑价格和使用寿命,高质经济性分析。选择工作介质时要通盘考虑价格和使用寿命,高质量的液压油从一次购置的角度来看花费较大,但从使用寿命、元件量的液压油从一次购置的角度来看花费较大,但从使用寿命、元件更换、运行维护、生产效率等方面的提高上看,总的经济效益是非更换、运行维护、生产效率等方面的提高上看,总的经济效益是非常合算的。常合算的。上一页下一页返回第15页,共83页,编辑于2022年,星期日2.1 液压油液压油2.1.3液压油的污染与控制液压油的污染与控制1.污染的主要原因污染的主要原因(1)已被污染的新油。虽然液压油和润滑油是在比较
21、清洁的条件已被污染的新油。虽然液压油和润滑油是在比较清洁的条件下精炼和调和的,但油液在运输和储存过程中会受到管道、油桶下精炼和调和的,但油液在运输和储存过程中会受到管道、油桶和储油罐的污染。其污染物为灰尘、砂土、锈垢、水分和其他液和储油罐的污染。其污染物为灰尘、砂土、锈垢、水分和其他液体等体等(2)残留污染。液压系统和液压元件在装配和冲洗中的残留物,如毛刺、切残留污染。液压系统和液压元件在装配和冲洗中的残留物,如毛刺、切屑、型砂、涂料、橡胶、焊星和棉纱纤维等屑、型砂、涂料、橡胶、焊星和棉纱纤维等上一页下一页返回第16页,共83页,编辑于2022年,星期日2.1 液压油液压油(3)侵入污染。液压
22、系统运动过程中,由于油箱密封不完善以及元件侵入污染。液压系统运动过程中,由于油箱密封不完善以及元件密封装置损坏而由系统外部侵入的污染物,如灰尘、砂土、切屑以密封装置损坏而由系统外部侵入的污染物,如灰尘、砂土、切屑以及水分等及水分等(4)内部生成污染。液压系统运行中系统本身所生成的污染物。其中内部生成污染。液压系统运行中系统本身所生成的污染物。其中既有元件磨损剥离、被冲刷和腐蚀的金属颗粒或橡胶末,又有油液既有元件磨损剥离、被冲刷和腐蚀的金属颗粒或橡胶末,又有油液老化产生的污染物等,这一类污染物最具有危险性。老化产生的污染物等,这一类污染物最具有危险性。上一页下一页返回第17页,共83页,编辑于2
23、022年,星期日2.1 液压油液压油2.污染的危害污染的危害(1)固体颗粒和胶状生成物堵塞滤油器,使液压泵吸油不畅、运转困固体颗粒和胶状生成物堵塞滤油器,使液压泵吸油不畅、运转困难、产生噪声。堵塞阀类元件的小孔或缝隙,使阀类元件失灵。难、产生噪声。堵塞阀类元件的小孔或缝隙,使阀类元件失灵。(2)微小固体颗粒会加速有相对滑动零件表面的磨损,使液压元件不微小固体颗粒会加速有相对滑动零件表面的磨损,使液压元件不能正常工作,同时还会划伤密封件,使泄漏增加。能正常工作,同时还会划伤密封件,使泄漏增加。(3)水分和空气的混入会降低液压油液的润滑性,并加速其氧化变质,产生水分和空气的混入会降低液压油液的润滑
24、性,并加速其氧化变质,产生气蚀,使液压元件加速损坏,并使液压传动系统出现振动和爬行等现象。气蚀,使液压元件加速损坏,并使液压传动系统出现振动和爬行等现象。上一页下一页返回第18页,共83页,编辑于2022年,星期日2.1 液压油液压油3.污染的控制措施污染的控制措施(1)减少外来的污染。系统在组装前,油箱和管道必须清洗。用机械减少外来的污染。系统在组装前,油箱和管道必须清洗。用机械方法除去残渣和表面氧化物,然后进行酸洗。系统在组装后要进行方法除去残渣和表面氧化物,然后进行酸洗。系统在组装后要进行全面清洗,用系统工作时使用的工作液体全面清洗,用系统工作时使用的工作液体(加热后加热后)清洗,不可用
25、煤清洗,不可用煤油。系统冲洗时应设置高效滤油器,并启动系统使元件动作,用铜油。系统冲洗时应设置高效滤油器,并启动系统使元件动作,用铜锤敲打焊口和连接部位。在油箱通气孔上装设空气滤清器或采用隔锤敲打焊口和连接部位。在油箱通气孔上装设空气滤清器或采用隔离式油箱给油箱加油要用滤油装置,对外露件应装防尘密封,并经离式油箱给油箱加油要用滤油装置,对外露件应装防尘密封,并经常检查,定期更换。液压系统传动系统的维修,液压元件的更换、常检查,定期更换。液压系统传动系统的维修,液压元件的更换、拆卸应在无尘区进行。拆卸应在无尘区进行。(2)滤除系统产生的杂质。应在系统的相应部位安装适当精度的过滤滤除系统产生的杂质
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