詹天佑定稿学习.pptx

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1、 詹天佑詹天佑 出生于出生于1861年年3月月17日，日，于于1919年年4月月24日逝世，享日逝世，享年年58岁。广东岁。广东南海南海人，居住人，居住在湖南省，他是中国首位铁在湖南省，他是中国首位铁路工程师，负责修建了京张路工程师，负责修建了京张铁路（北京铁路（北京张家口）等张家口）等铁路工程，有铁路工程，有“中国铁路之中国铁路之父父”、“中国近代工程之父中国近代工程之父”之称。之称。第1页/共41页 京张铁路连接北京京张铁路连接北京丰台，经居庸关、沙城、丰台，经居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全宣化至河北张家口，全长约长约201.2千米，于千米，于1909年建成，年建成，是中国是中国首条不

2、使用外国资金及首条不使用外国资金及人员，由中国人自行完人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路。成，投入营运的铁路。詹天佑是建设铁路的总詹天佑是建设铁路的总工程师。工程师。第2页/共41页 第3页/共41页第一课时学习效果检测第一课时学习效果检测第4页/共41页工程工程 要挟要挟 轻蔑轻蔑 悬崖悬崖峭壁峭壁 陡坡陡坡 测绘测绘 讥笑讥笑 泥浆泥浆 岔道岔道 竣工竣工 藐视藐视 轰动轰动 尝试尝试 攀山越岭攀山越岭 狂风怒号狂风怒号第5页/共41页 第一段（第一段（1）概括介绍了詹天佑是我国杰概括介绍了詹天佑是我国杰出的工程师。出的工程师。第二段（第二段（23）詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，）詹天佑不

3、怕困难，不怕嘲笑，为了维护祖国的尊严毅然接受任务。为了维护祖国的尊严毅然接受任务。第三段（第三段（46）具体讲詹天佑主持修筑京张）具体讲詹天佑主持修筑京张铁路的过程。铁路的过程。第四段（第四段（7）讲京张铁路提前两年竣工。讲京张铁路提前两年竣工。给文章分段。第6页/共41页本文讲述了詹天佑在巨大压力和重重困难本文讲述了詹天佑在巨大压力和重重困难下成功主持修筑了京张铁路下成功主持修筑了京张铁路.概述课概述课文的主文的主要内容要内容第7页/共41页课文如何评价詹天佑的？课文如何评价詹天佑的？詹天佑是我国杰出的爱国工程师。“杰出”是什么意思？有出众的才能、成就。第8页/共41页从北京到张家口这一段铁

4、路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。“第一条”说明什么？“完全”说明什么？意义重大意义重大第9页/共41页 “当时，清政府刚提出修筑计划，一些帝国主当时，清政府刚提出修筑计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修铁路的修筑权筑权，想进一步控制我国的北部。，想进一步控制我国的北部。”帝国主义为什么要争夺修筑劝，阻挠中国人自帝国主义为什么要争夺修筑劝，阻挠中国人自己修筑铁路？从中体会到什么？己修筑铁路？从中体会到什么？我们体会到了我们体会到了 （帝国主义的霸道、张狂。清（帝国主义的霸道、张狂。清朝

5、政府的软弱无能）朝政府的软弱无能）第10页/共41页要挟是什么意思？帝国主义当时是怎么要挟是什么意思？帝国主义当时是怎么要挟中国人的？要挟中国人的？要挟：利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。“他们提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。”第11页/共41页消息传出后，中国人的反映是什么？1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气。写出了中国人什么样的心情？从中可以感受到什么？写出全国人民扬眉吐气的兴奋心情以及对詹天佑的殷切希望。显示

6、了中国人民不怕外来压力，有志气，有能力修好铁路的爱国之情。第12页/共41页有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”这句话反映出了什么？隐含地说明了什么？“还没有出世还没有出世”本意是指人没有本意是指人没有出生而且就算再过几十年也没有能力出生而且就算再过几十年也没有能力修筑这条铁路。修筑这条铁路。这句话集中反映了这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力，也说明了外国人瞧不起中国工程技术也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的铁路沿线地

7、理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写，工程十分艰巨。课文这样写，更能反更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。第13页/共41页詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路“毅然”是什么意思？“毅然”一词可以看出詹天佑什么品质？这句话在全文的结构上起了一个什么作用？毅然的意思是坚定，不动摇。从中可以看出詹天佑爱国主义精神。起到了承上启下的作用。第14页/共41页 詹天佑詹天佑不怕不怕困难，困难，也不怕也不怕嘲笑，嘲笑，毅然毅然接受了任务，接受了任务，马上马上开始勘测线路。开始勘测线路。哪里哪里要开山，要开山，哪里哪里要架桥，要架桥，哪里哪

8、里要要把陡坡铲平，把陡坡铲平，哪里哪里要把弯度改小，都要经过要把弯度改小，都要经过勘测勘测，进行，进行周密周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说：计算。詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。首先要精密，不能有一点儿马虎。大概大概、差不多差不多，这类说法不应该出自工程人员之口。，这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始

9、终坚持在入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。说做想第15页/共41页 詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一

10、点儿马虎。大概、差不多，这类说法不应该出自工程人员之口。”第16页/共41页 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。第17页/共41页 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。（如何理解这句话？)这是中国人自己修筑的第一条路，成功与否直接关系到国家和人民的声誉，这充分表现了詹天佑热爱祖国的

11、精神和要为祖国争口气的决心。第18页/共41页山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以身作则，在工詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以身作则，在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。用。第19页/共41页 铁路要经过很多高山，就不得不开铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩

12、层厚，詹天佑决定采用从两端同时向岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。跟工人们同吃同住，不离开工地。八达八达岭隧道长岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，再分别向两头开凿，两

13、头也同时施工，把工期缩短一半。把工期缩短一半。铁路要经过很多高山，就不得不开铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数凿隧道，其中数居庸关居庸关隧道和隧道和八达岭八达岭两两个隧道的工程最艰巨。个隧道的工程最艰巨。“人”字形线路第20页/共41页居庸关居庸关八达岭八达岭居庸关 八达岭比较第21页/共41页居庸关居庸关两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法第22页/共41页八达岭八达岭中部凿井法中部凿井法第23页/共41页居庸关居庸关八达岭八达岭中部凿井法中部凿井法两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法第24页/共41页居庸关隧道施工图居庸关隧道施工图八达岭隧道施工图八达岭隧道施工图第25页

14、/共41页 名称地点特点特点办法办法示意图示意图居庸关居庸关八达岭八达岭山势高，岩山势高，岩层后。层后。从两端同时从两端同时向中间凿进。向中间凿进。长一千一百多长一千一百多米。米。中部凿进法。中部凿进法。表格CYH第26页/共41页 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天佑顺着山势，设计一种佑顺着山势，设计一种“人人”字形线路。字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了桥，列

15、车向东北前进，过了“人人”字形字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。得多了。铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？火车怎么才能爬上这样的坡度呢？“人”字形线路第27页/共41页南口南口西北西北青龙桥青龙桥第28页/共41页南口南口西北西北青龙桥青龙桥推拉第29页/共41页 北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。南南北北西西东东第30页/共4

16、1页 过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。南南北北西西东东第31页/共41页“人人”字形线路示意图字形线路示意图第32页/共41页第33页/共41页 这条铁路不满这条铁路不满4 4年就全线年就全线竣工了，比原来的计划提早两竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。国主义者一个有力的回击。这条铁路不满这条铁路不满4 4年就全线竣年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主这件事给

17、了藐视中国的帝国主义者一个义者一个有力的回击。有力的回击。第34页/共41页“藐视”能换成另外一个词吗？“回击”改为“打击”行不行？“回击回击”指对攻击者进行反击，这里是指帝指对攻击者进行反击，这里是指帝国主义者曾攻击我国任命詹天佑主持修筑京国主义者曾攻击我国任命詹天佑主持修筑京张铁路张铁路“是个笑话是个笑话”，甚至狂称，甚至狂称“能在南口能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢”。詹天佑不但修成京张铁路，而且提前两年竣詹天佑不但修成京张铁路，而且提前两年竣工，将他们不可告人的阴谋粉碎，给了他们工，将他们不可告人的阴谋粉碎，给了他们一个沉重有力的回击。一

18、个沉重有力的回击。“藐视藐视”一词则更能一词则更能增加表达效果，所以这两个词不能换成其他增加表达效果，所以这两个词不能换成其他词语。词语。第35页/共41页 今天，我们乘火车去八达岭，过青龙今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。下的伟大工程，都赞叹不已。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留许

19、多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都下的伟大工程，都赞叹不已赞叹不已。第36页/共41页詹天佑身上有哪些优秀的品质呢詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？热爱祖国热爱祖国热爱祖国热爱祖国 充满智慧充满智慧充满智慧充满智慧 工作严谨工作严谨工作严谨工作严谨 有顽强的毅力有顽强的毅力有顽强的毅力有顽强的毅力 以身作则以身作则以身作则以身作则 与工人同甘共苦与工人同甘共苦与工人同甘共苦与工人同甘共苦第37页/共41页永远的骄傲永远的骄傲詹天佑为中国人争了光，他是我们永远的骄傲！在中国近代，还有许詹天佑为中国人争了光，他是我们永远的骄傲！在中国近代，还有许多有志气的中国人，他们也为我们的国家争了

20、光，他们也是我们的骄傲！多有志气的中国人，他们也为我们的国家争了光，他们也是我们的骄傲！第38页/共41页1.课文如何评价詹天佑的？课文如何评价詹天佑的？2.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。3.“第一条第一条”说明什么？说明什么？“完全完全”说明什么？说明什么？4.帝国主义为什么要争夺修筑劝，阻拦中国人自己修筑铁路？从中帝国主义为什么要争夺修筑劝，阻拦中国人自己修筑铁路？从中体会到什么？体会到什么？要挟是什么意思？帝国主义当时是怎么要挟中国人的？要挟是什么意思？帝国主义当时是怎么要挟中国人的？5.消息传出后，中国人的反

21、映是什么？消息传出后，中国人的反映是什么？写出了中国人什么样的心情写出了中国人什么样的心情？从中可以感受到什么？从中可以感受到什么？6.有一家外国报纸轻蔑地说：有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。师还没有出世呢。”这句话反映出了什么？隐含地说明了什么？这句话反映出了什么？隐含地说明了什么？7.詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路线路“毅然毅然”是什么意思？是什么意思？“毅然毅然”一词可以看出詹天佑什么品质一词可以看出詹天佑什么品质？这句话在全文的结构

22、上起了一个什么作用？这句话在全文的结构上起了一个什么作用？8.詹天佑接受了修筑铁路的任务，他是怎么做的？怎么说的？怎么詹天佑接受了修筑铁路的任务，他是怎么做的？怎么说的？怎么想的？反映了詹天佑的什么品质或精神？（第四、五自然段）想的？反映了詹天佑的什么品质或精神？（第四、五自然段）9.居庸关和八达岭的特点分别是什么？开凿隧道分别使用了什么方居庸关和八达岭的特点分别是什么？开凿隧道分别使用了什么方法？试画出开凿隧道的示意图。法？试画出开凿隧道的示意图。10.给给4、5、6自然段拟定小标题。自然段拟定小标题。11.总结詹天佑修筑铁路的过程遇到的困难有哪些？总结詹天佑修筑铁路的过程遇到的困难有哪些？

23、第39页/共41页1840年鸦片战争爆发以后，我国开始由封建社会逐渐成为半殖民地半封建社会。1895年，中日甲午战争失败后，我国被迫签订了中日马关条约。从此，帝国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿办厂等方式，对我国加紧经济侵略。其中，从1895年到1899年，帝国主义在我国夺取了将近一万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。到十九世纪末，列强争夺铁路权的斗争更加激烈，甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑铁路的清政府，在列强争夺面前，束手无策，只得把一条条铁路修筑权拱手让给了列强。列强在我国投资修筑铁路，除了获得巨大的经济利益外，还附加各种条件，包括控制铁路和沿线地区以及运输军队等。第40页/共41页感谢您的观看！第41页/共41页