汽车拆解方法与流程.pptx
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1、一、汽车拆解方法简介 在汽车拆解过程时,应仔细做好拆解过程的记录,及时对拆卸下的零部件进行标记和入库。每天拆解工作完毕后及时整理、编制记录文件:1、零部件照相:将拆解样车的总成、零部件、装配关系等记录下来供建立数据库使用 2、建立车型、总成、零部件的拆解数据库,供检测阶段使用 3、总成、零部件的简要描述,记录总成或零部件的装配关系、标准件数量等第1页/共50页 4、以总成明细表的方式把总成的构成,总成的级别、标准件等以文件的形式记录下来 5、分析检测工作量的多少,标准件应记录数量 6、材料:检测零部件的材料及生产日期等标记信息 常用的拆解工具:举升机、力矩扳手、套筒扳手,电钻、磨光机、榔头,称
2、重仪器等 拆解信息记录:空白明细表、标签、记号笔、塑料袋、橡皮筋、照相机等第2页/共50页1、常用概念1)拆卸(Disassembly)拆卸是对产品或装配体进行分解使其成为零部件的操作过程,或是采用某些方法或利用某种工具解除产品零部件间的约束或联接使之分离的操作过程。2)拆卸类型(Types of Disassembly)非破坏性拆卸(Non-destructive Disassembly)零件不被损伤 准破坏性拆卸(Partly destructive disassembly)联接件可损伤 破坏性拆卸(Destructive Disassembly)零部件可能被损伤。二、报废汽车的拆解介绍二
3、、报废汽车的拆解介绍第3页/共50页3)拆解(Dismantling)拆解除有拆卸的意思外,还包括使产品或零部件被分解或破碎成材料形态的操作。拆卸强调过程,拆解侧重状态。拆解分为:完全性拆解(Full Dismantling);局部性拆解(Part Dismantling)选择性拆解(Selectivity Dismantling)4)可拆解性(Dismantlability)按GB/T195152004/ISO 22628:2002的定义:可拆解性是零部件可以从车上被拆解下来的能力。也可以理解为:零部件从产品或装配体上被拆卸下来或被分解成期望形态与纯度材料的难易程度。第4页/共50页2、汽车
4、拆解工艺 1)废旧汽车拆解流程废旧汽车拆解流程 接收 存放 拆卸 分存 压实 废旧汽车的拆解与存放废旧汽车的拆解与存放 (1)(1)拆解后存放拆解后存放 (2 2)拆解前存放)拆解前存放 (3 3)拆解后存放)拆解后存放第5页/共50页2 2)报废汽车)报废汽车拆解拆解的的工艺组织工艺组织工艺组织作业形式生产方式定位式综合型流水式专业型第6页/共50页 3 3)报废汽车)报废汽车拆解的工艺流程拆解的工艺流程 预备处理 拆卸分解 分类存放 车体压实预处理:液体排放及回收预处理:液体排放及回收废水性液体:废水性液体:冷却液车窗洗涤液废油性液体:废油性液体:发动机机油变速器传动液制动液动力转向油真空
5、装置第7页/共50页预处理:安全气囊位置安全气囊位置预处理时预处理时引爆引爆安全气囊安全气囊气囊点火器气囊点火器回收箱气囊点火器回收箱第8页/共50页制冷剂回收机制冷剂回收机两种制冷剂加注接口结构两种制冷剂加注接口结构a)CFC-12a)CFC-12接头接头 b b)HFC-134aHFC-134a接头接头预处理:制冷剂回收第9页/共50页 c)c)排放催化器拆卸排放催化器拆卸 d)d)保险杠拆卸保险杠拆卸 a)a)液体排放与抽吸 b)b)减震器油排出 定位式拆解作业定位式拆解作业 第10页/共50页预处理预处理:拆拆卸卸蓄蓄电电池池、车车轮轮拆拆卸卸危危险险部部件件,如气囊、安全带如气囊、安
6、全带回收液体、回收液体、拆解滤清器拆解滤清器汽汽车车送送到到拆拆解解线线,固固定定在在移移动动拆拆解解平台上平台上外外部部件件拆拆卸卸:灯灯、保险杠、玻璃保险杠、玻璃内内饰饰件件拆拆卸卸:座座椅椅、地地板板、内内饰饰、电器件电器件总成总成拆卸拆卸:发发动动机机、变变速速器器、催化器催化器压实压实:车身 流水式拆解作业流水式拆解作业第11页/共50页电子部件电子部件照明部件照明部件 电器部件电器部件电动机部件电动机部件蓄电池蓄电池电器部件电器部件汽车主要电子电器件位置汽车主要电子电器件位置第12页/共50页 1 2 3 4 5 6 7 13 12 11 10 9 8汽车汽车线束的分布线束的分布线
7、束分布区域线束分布区域及数量及数量序号序号区区 域域数量数量1 1发动机室发动机室3 32 2驾乘室驾乘室4 43 3车车 门门4 44 4行李箱行李箱2 21.1.前线束前线束 2.2.发动机控制线束发动机控制线束 3.3.主线束主线束 4.4.前乘员车门线束前乘员车门线束 5.5.油箱线束油箱线束 6.6.右后车门线束右后车门线束 7.7.行李箱线束行李箱线束 8.8.行李箱门或后门线束行李箱门或后门线束 9.9.左后车门线束左后车门线束 10.10.室顶线室顶线束束 11.11.驾驶员车门线束驾驶员车门线束12.12.左后线束左后线束 13.13.发动机室线发动机室线束束第13页/共50
8、页 c)c)使用使用J J型吊钩型吊钩 d)d)使用拉链使用拉链 线束拆卸方法线束拆卸方法 a a)使用)使用J J型吊钩型吊钩 b)b)使用电动收线器使用电动收线器第14页/共50页可用零部件分类存放第15页/共50页车体压实破碎机破碎机单滚压实机单滚压实机破碎机破碎机双滚压实机双滚压实机破碎机与压实机破碎机与压实机第16页/共50页3、拆解工具与装备a)a)保险杠拆解机保险杠拆解机 b)b)保险杠拆解过程保险杠拆解过程 保险杠拆解机保险杠拆解机第17页/共50页3、拆解工具与装备 a)a)金刚石切割机金刚石切割机 b)b)风挡玻璃的拆解风挡玻璃的拆解挡挡风玻璃的风玻璃的拆解拆解第18页/共
9、50页3、拆解工具与装备移动式收集车 a)便携式收集布袋 b)移动式收集车车窗玻璃的拆解车窗玻璃的拆解清洁保护、防止碎片撒落第19页/共50页3、拆解工具与装备 a)a)油压切割机油压切割机 b)b)作业情形作业情形排气管的拆解排气管的拆解第20页/共50页3、拆解工具与装备 a)a)原拆卸方法原拆卸方法 b b)现拆卸方法)现拆卸方法发动机盖的拆解发动机盖的拆解气动吊车摇 臂第21页/共50页3、拆解工具与装备典型汽车拆解线典型汽车拆解线第22页/共50页典型拆解线的主要工艺装备典型拆解线的主要工艺装备废液抽排设备废液抽排设备仪表台拆解仪表台拆解车轮拆解 发动机室盖拆解排气管拆解废液抽排废液
10、抽排第23页/共50页3、拆解工具与装备 1 1)自动叉车式拆解线)自动叉车式拆解线 2 2)单元集成式拆解线)单元集成式拆解线 汽车拆解线方案第24页/共50页初步粉碎主要粉碎风选磁选 重金属轻金属矿石筛压碎铝ASR玻璃重金属轻金属分离器风选 特殊重力分离器 聚氨酯泡沫/塑料铝铜树脂/橡胶熔块系统废废旧旧汽汽车车破破碎碎分分选选统统计计结结果果 1200kg蓄电池蓄电池液体液体塑料塑料 拆解拆解 100kg 1100kg 5%密度较大碎片密度较大碎片密度较小碎片密度较小碎片 25%70%钢钢 铁铁 金属金属 非金属非金属 2.7%2.3%金金 属属 碎碎 片片 粉粉 碎碎 废废 弃弃 物物
11、300kg 800kg51%有色金属,有色金属,49%塑料、玻璃及其它塑料、玻璃及其它92%铁铁8%塑料塑料有色金属有色金属玻璃及其它玻璃及其它52%塑料塑料48%玻璃玻璃及其它有色金属及其它有色金属 4 4、废旧汽车破碎回收利用水平第25页/共50页三、汽车的整体拆解流程介绍三、汽车的整体拆解流程介绍 设备与器材设备与器材1 1、吊车或举升机、吊车或举升机2 2、千斤顶、垫木等、千斤顶、垫木等3 3、工具车、工具车4 4、风炮、风炮 注意事项注意事项 1 1、遵守操作规程和合理的拆卸顺序,保持作业场地的清、遵守操作规程和合理的拆卸顺序,保持作业场地的清洁和整齐。洁和整齐。第26页/共50页2
12、 2、汽车解体前应清洗外部,放出冷却水和所有部分的润、汽车解体前应清洗外部,放出冷却水和所有部分的润滑油(油底壳、变速器壳、主减速器壳等)。滑油(油底壳、变速器壳、主减速器壳等)。3 3、汽车拆卸时,人员应合理分工,保证有条不紊地工作。、汽车拆卸时,人员应合理分工,保证有条不紊地工作。4 4、拆卸时不要造成零件的损伤,并充分考虑到拆卸后的、拆卸时不要造成零件的损伤,并充分考虑到拆卸后的装配工作。装配工作。5 5、具体要求是:、具体要求是:(1 1)正确使用工具,注意紧固件拆装时,扳手的受力方)正确使用工具,注意紧固件拆装时,扳手的受力方向。向。(2 2)车和各总成的解体,应按分解顺序进行,先外
13、后内,)车和各总成的解体,应按分解顺序进行,先外后内,先附件后主体,在拆卸时应检查有无记号,如无记号则应先附件后主体,在拆卸时应检查有无记号,如无记号则应作新记号。作新记号。第27页/共50页(3 3)拆下的各总成要分别放置,拆下的螺母、垫圈、)拆下的各总成要分别放置,拆下的螺母、垫圈、螺栓,若可用的可装回原位,勿使其错乱散失,以利螺栓,若可用的可装回原位,勿使其错乱散失,以利装复。对于结构复杂不便记忆处,一定有书面拆解记装复。对于结构复杂不便记忆处,一定有书面拆解记录,便于安装时按相反循序安装,严禁在不确定情况录,便于安装时按相反循序安装,严禁在不确定情况下,随意安装螺母、垫圈、螺栓等标准件
14、。下,随意安装螺母、垫圈、螺栓等标准件。(4 4)拆卸静配合的销、轴、衬套时,应用专用铳头)拆卸静配合的销、轴、衬套时,应用专用铳头或铜铳,不可直接撞击零件。或铜铳,不可直接撞击零件。(5 5)如遇机件锈蚀不易拆卸时,可用汽油、机油、)如遇机件锈蚀不易拆卸时,可用汽油、机油、螺栓松动剂浸润或加热后再行分解。螺栓松动剂浸润或加热后再行分解。第28页/共50页(6 6)螺栓断在螺孔内不能旋出时,可将螺栓头或螺母)螺栓断在螺孔内不能旋出时,可将螺栓头或螺母打磨掉,取下零部件后,在专用设备取出。打磨掉,取下零部件后,在专用设备取出。(7 7)没有规定拆卸和解体的总成、部件、组件等,不)没有规定拆卸和解
15、体的总成、部件、组件等,不应拆卸;不能拆卸的零件,不应强行拆卸。应拆卸;不能拆卸的零件,不应强行拆卸。操作步骤操作步骤 1 1、安全准备工作、安全准备工作(1 1)检查设备等各种机具、工具车内各工具是否完好齐)检查设备等各种机具、工具车内各工具是否完好齐全;存放零部件的台架是否有其它杂物,如有先行清理。全;存放零部件的台架是否有其它杂物,如有先行清理。第29页/共50页(2 2)检查被拆解汽车是否有安全隐患。如是否可靠)检查被拆解汽车是否有安全隐患。如是否可靠落地,是否有易伤人的梭角、高压油、高压气、腐落地,是否有易伤人的梭角、高压油、高压气、腐蚀性液体等,及时予以解除,再从事拆装。蚀性液体等
16、,及时予以解除,再从事拆装。2 2、先期拆卸部件、先期拆卸部件(1 1)先拆卸货箱和驾驶室;)先拆卸货箱和驾驶室;(2 2)再次确认所有油管、气路均不在高压状态下,)再次确认所有油管、气路均不在高压状态下,释放所有润滑油、冷却液等液体,再拆装油管、气释放所有润滑油、冷却液等液体,再拆装油管、气路、油门拉线、水箱、油箱、空气滤清器等附件;路、油门拉线、水箱、油箱、空气滤清器等附件;(3 3)拆下电瓶电线连接,拆除所有总成之间的电线)拆下电瓶电线连接,拆除所有总成之间的电线束连接;束连接;第30页/共50页3 3、发动机及传动系统拆卸、发动机及传动系统拆卸(1 1)十字叉式万向传动节拆解)十字叉式
17、万向传动节拆解对于传动系统,由于传动部件多、定位精度要求高、各传动对于传动系统,由于传动部件多、定位精度要求高、各传动部件具有连贯性,在安装设计上,有严格的装配顺序要求,部件具有连贯性,在安装设计上,有严格的装配顺序要求,对于某些汽车对于某些汽车 ,必须先从十字叉式万向传动节开始拆装,拆,必须先从十字叉式万向传动节开始拆装,拆装时要求先用吊车吊住传动轴(或用绳索将传动轴吊住在车装时要求先用吊车吊住传动轴(或用绳索将传动轴吊住在车梁上),依次拆卸各螺栓、销、螺母等。梁上),依次拆卸各螺栓、销、螺母等。(2 2)传动轴拆卸)传动轴拆卸拆卸另一侧的,十字叉式万向传动节,将传动轴平稳放在安拆卸另一侧的
18、,十字叉式万向传动节,将传动轴平稳放在安全空地上。如传动轴为两段,则依次拆解一个十字叉式万向全空地上。如传动轴为两段,则依次拆解一个十字叉式万向传动节后,拆卸相邻的传动轴;再拆解第三个十字叉式万向传动节后,拆卸相邻的传动轴;再拆解第三个十字叉式万向传动节,拆卸另一根传动轴。传动节,拆卸另一根传动轴。第31页/共50页(3 3)主减速器拆卸)主减速器拆卸主减速器连接传动轴和差速器,主减速器的最后一级从主减速器连接传动轴和差速器,主减速器的最后一级从动齿轮固定在差速器壳上,可暂不拆卸。先用起吊装置动齿轮固定在差速器壳上,可暂不拆卸。先用起吊装置或千斤顶约束主减速器外壳,依次拆下紧固螺栓,取下或千斤
19、顶约束主减速器外壳,依次拆下紧固螺栓,取下主减速器。主减速器。(4 4)差速器及半轴拆卸)差速器及半轴拆卸先拆下后桥中央处后部的密封盖,可以看到半轴与差速先拆下后桥中央处后部的密封盖,可以看到半轴与差速器上的半轴齿轮相连。半轴安装结构有两种:器上的半轴齿轮相连。半轴安装结构有两种:(a a)全浮式。半轴没有轴承支撑,如汽车。拆卸时,先)全浮式。半轴没有轴承支撑,如汽车。拆卸时,先拆下驱动车轮中央处的半轴紧固螺母(或螺栓),注意拆下驱动车轮中央处的半轴紧固螺母(或螺栓),注意它们是同时具有定位作用,抽出半轴。它们是同时具有定位作用,抽出半轴。第32页/共50页(b b)半浮式。半轴外侧有轴承支撑
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