配送管理物流师.pptx

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1、1配送与运输的区别内容运输配送运输性质干线运输支线运输、区域内运输、末端运输货物性质少品种、大批量多品种、小批量运输工具大型货车或铁路/水路运输小型货车管理重点效率优先服务优先附属功能装卸、捆包装卸、保管、包装、分拣、流通加工、订单处理、信息处理等第1页/共94页1 1 配送第2页/共94页3一、配送概述 配送是在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。物流术语国家标准1.1 配送的定义配送的定义第3页/共94页4配送概述几种不同的定义在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送

2、达指定地点的物流活动。用户需要什么送什么，而非生产什么送什么不是单纯的运输或输送，而是运输与其他活动共同构成的有机体。配和送的有机结合配送中所包含的那一部分运输活动在整个运输过程中是处于“二次输送”、“支线输送”、“末端输送”的位置，其起止点是物流结点（物流据点、物流节点、物流接点）至用户第4页/共94页51.2 配送的特点配送作为一种特殊的物流活动方式，几乎涵盖了物流中所有的要素和功能，是物流的一个缩影或某一范围内物流全部活动的体现。从与顾客关系的要素来看，配送与顾客的关系更紧密，是“最终配置”。配送是一种“门到门”的服务。第5页/共94页6配：包括货物的分拣和配货；送：包括各种送货方式和送

3、货行为。配送是否等同于一般送货？第6页/共94页7配送与送货的区别：1 1、配送不仅仅是送货，它是配货、分货、送货等活动的有机结合体。2 2、配送是有组织、有目的，将商流与物流相结合的特殊环节。一般送货：一种偶然行为配送：一种固定形态，有确定组织、渠道，有一套装备和管理力量，技术力量，有一套制度的特别形式。12送货：一般是工厂或者商店至用户。直达型配送：物流节点至用户的一种特殊形式中转型第7页/共94页8二、配送的功能（1 1）备货功能（2 2）存储功能 （3 3）分拣及配货功能（4 4）流通加工（5 5）配装功能（6 6）送货功能基本步骤：集中分类散发第8页/共94页9 1备货 是配送的基础

4、环节。筹集货物：订货、进货、集货、验货及结算、交接等；配送的优势之一，就是可以集中若干用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。2储存 配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。第9页/共94页10 3分拣及配货 分拣和配货是配送不同于其它物流形式及特点的功能要素，也是关系配送成败的一项重要支持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货的准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提

5、高自身经济效益的必然延伸。所以，也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。第10页/共94页11(重要)提高整个拣货作业的效率，主要在于缩短四个环节的时间：1、处理订单或送货单，形成拣货指示的时间；2、行走或搬运货物的时间；3、准确找到货物储位并确认所拣货物及数量的时间；4、将货物分类集中的时间。第11页/共94页12 4流通加工 流通加工一般取决于用户要求。可以大大提高用户的满意程度。5配装 在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力

6、的问题，这就需要配装。第12页/共94页13如何装车？如何装车？装车顺序：后到先装；先到后装装车顺序：后到先装；先到后装第13页/共94页14 6配送运输 即送货，是配送活动的核心实质就是货物运输，是短距离、次数频繁的、面向用户的“末端运输”、“支线运输”、“二次运输”。非“干线运输”城市交通路线又较复杂，如何组合成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。第14页/共94页15配送的资源配置作用是_，因而是接近顾客的配置。A 优先配置 B最优配置 C 最终配置 D 最初配置判断：配送实际是一个货物的分配过程，这一过程包括集中、分类和散发三个步骤。（）配送是（

7、）运输。A、前端 B、中端 C、末端 D、全程 第15页/共94页16所谓拣选，就是按订单或出库单的要求，从（），并放置在指定地点的作业。A、转运场所选出物品 B、拣选场所选出物品 C、加工场所选出物品 D、储存场所选出物品第16页/共94页17三、配送的作业目标 配送作业的总体目标：可以简单地概括为7个恰当（Right），即在恰当的时时间间、地点地点和恰当的条件条件下，将恰当的产品产品以恰当的成成本本和方式方式提供给恰当的消费者消费者。为达到7R，提高配送的服务质量和客户的满意度，降低配送成本，在实际的配送作业过程中，还要建立具体目标：快捷响应最低库存整合运输第17页/共94页18配送管理最

8、终要求做到“六最”一、最少环节；二、最短距离；三、最低费用；四、最高效率；五、最大效益；六、最佳服务。第18页/共94页19四、配送的种类划分 配送的种类的划分方法主要有以下几种。1、按配送商品种类及数量划分多品种、少批量配送；少品种、大批量配送；成套、配套配送。第19页/共94页202、按配送的时间和数量分类1）定时配送：按规定的时间间隔进行配送A、日配：接到订货要求之后，在24小时内将货物送达B、准时配送：按指定的时间将货送达C、快递方式2）定量配送：按规定的批量在一个指定的时间范围内进行配送3）定时定量配送：按照规定的配送时间和配送数量进行配送,兼有定时配送和定量配送的特点,要求配送管理

9、水平高4）定时定路线配送：在规定的运行路线上制定到达时间表,按运行时间表进行配送,用户可按规定路线站和规定时间接货,或提出其他配送要求5）即时、应急配送：完全按用户提出的配送时间和数量随时进行配送,它是一种灵活性很高的应急配送方式第20页/共94页21四、配送的种类划分 配送的种类的划分方法主要有以下几种。3、按配送地点划分配送中心配送；仓库配送；商店配送；生产企业配送第21页/共94页22四、配送的种类划分 配送的种类的划分方法主要有以下几种。4、按配送中心专业程度划分综合配送；专业配送。第22页/共94页23完整的配送工作流程如下所示。第23页/共94页24练习题：单选：1、由于消费者需求

10、的多样化、个性化，流通加工、包装及物流信息等服务的能力称为（）。A.小批量、少批量 B.小批量、多批次 C.大批量、少批次 D.大批量、多批次 2、与企业内部配送相比，企业对消费者的配送有下列特征（）A随机因素的影响比较小，计划性较强，容易实现低成本、高效率的配送 B.随机因素的影响非常大，服务水平要求很高，不容易实现低成本、高效率的配送 C高层主管便于统一采购，实行集中库存 D高层主管便于统一销售，实行集中配送第24页/共94页253、与长距离运输相比，配送承担的是（）的运输。A.干线的、末端 B.干线的、中端 C.支线的，中端 D.支线的，末端 4、根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装

11、、分割、组配等作业，并按时送达指定地点，是（）。A.送货活动 B.销售活动 C.运输活动 D.配送活动判断：定时配送、定量配送、定时定路线配送是按配送的组织者进行分类的。第25页/共94页26五、配送模式种类（重要）配送模式是企业对配送所采取的基本战略和方法。第26页/共94页275.1 直接配送模式 概念：直接配送模式是不设配送中心的配送模式。用户或零售商需要的商品直接由供应商配送到指定地点。优点：减少中间环节，避免配送中心的费用。缺点：1 1、库存分散，不能集中调度，增加存储成本。2 2、没有配送中心中转，用户需保持较大库存量。3 3、不利于组织共同配送。第27页/共94页285.2 储存

12、配送模式（l l）含义 这是最典型的配送模式。指在配送中心存储货物，然后根据用户需要对储存货物进行配送。优势：1 1、库存集中，有利于组织共同配送，规模效益好。2 2、有利于物品综合调度。3 3、缩短与用户距离，降低用户库存。第28页/共94页295.3 直通配送模式（l l）含义 直通配送模式中，配送中心不具有存储功能，而是一个转运站。商品停留在配送中心的时间不超过1212小时。第29页/共94页305.3 直通配送模式（2 2）条件先进的信息系统快速反应的运输系统需求预测准确沃尔玛是运用这种模式的典型代表。第30页/共94页315.4 流通加工型配送模式 定义：为了促进销售，方便用户，提高

13、物流效率，在配送中心进行生产辅助性加工后再进行配送的配送模式。该配送中心须具备强大的流通加工能力。流通加工的内容：分割、包装、计量、检验、贴标签等。第31页/共94页32六、配送服务方式种类（重要）定时配送(典型形式：日配式）；准时配送（实现零库存的有效手段）；快递配送；定量配送；定时定量配送；定时定路线配送；即时配送（应急）。第32页/共94页33七、配送策略种类（重要）1、转运策略（在配送中心之间进行货物调度）；2、延迟策略（对产品的外观、形状及其生产、组装、配送推迟到接到客户订单后再确定）实施方式：生产延迟(或称形成延迟)、物流延迟(或称时间延迟)3、集运策略（运输规模效益，可能为一次性

14、）；集运常用措施：在一定区域集中小批量用户的货物进行配送；在有选择的日期对特定市场送货；联营送货。利用第三方物流增大运输批量。第33页/共94页34七、配送策略种类（重要）4、混合策略配送业务一部分由企业自身完成，一部分外包给第三方物流，从而降低配送成本；5、差异化策略产品特征不同，客户服务水平也不同，不能对所有产品按照同一标准的服务水平来配送：6、合并策略两个层次：配送方法上的合并（满载满装）和共同配送。第34页/共94页35共同配送（货物及配送的集约化）1、定义：又称集中协作配送。它是几个企业联合起来，集小量为大量，共同利用同一配送设施的配送方式。属于企业间长期、稳定的合作。2 2、运作方

15、式：1 1）几个中小生产、零售企业联合2 2）几个中小型配送中心联合一车多货主、一车多用户第35页/共94页36集运与共同配送的区别作用相同：形成批量化，规模效应不同之处：共同配送是企业之间比较稳定的合作；集运可能是一次性的。第36页/共94页37关于配送的功能,下列哪个是错误的_?A.有益于物流运动实现合理化 B.有利于合理资源配置 C.可以降低物流成本促进生产快速发展 D.只要做好配和送无须其他新技术判断：对配送量大，但品种单一或较少，这类货物的配送成本一般较大。（）多选：配送处于（）的地位，与运输相比，更直接面向用户。A、二次运输 B、单一运输 C、干线运输 D、末端运输 E、支线运输第

16、37页/共94页2 2 配送中心第38页/共94页39一、配送中心的概念在实际生活中，配送和其他经济活动一样，通常也是由专业化的组织来进行安排和操作的。配送中心指从事配送业务的物流场所或组织，应基本符合下列要求：主要为特定的用户要求；配送功能健全；完善的信息网络；辐射范围小；多品种、小批量；以配送为主，储存为辅。第39页/共94页40配送中心的功能 第40页/共94页41二、配送中心的作用 使供货适应市场需求变化。经济高效的组织贮运。提供优质的保管、包装、加工、配送、信息服务。促进地区经济的快速增长。对于连锁店的经营活动是必要的。第41页/共94页42没有配送的企业间复杂关系没有配送的企业间复

17、杂关系企业企业企业企业1 1 1 1商业网点商业网点商业网点商业网点1 1 1 1企业企业企业企业2 2 2 2商业网点商业网点商业网点商业网点2 2 2 2企业企业企业企业3 3 3 3商业网点商业网点商业网点商业网点3 3 3 3企业企业企业企业4 4 4 4商业网点商业网点商业网点商业网点4 4 4 4企业企业企业企业5 5 5 5商业网点商业网点商业网点商业网点5 5 5 5第42页/共94页43有配送中心时企业间的关系有配送中心时企业间的关系企业企业企业企业1 1 1 1商业网点商业网点商业网点商业网点1 1 1 1企业企业企业企业2 2 2 2商业网点商业网点商业网点商业网点2 2

18、 2 2企业企业企业企业3 3 3 3商业网点商业网点商业网点商业网点3 3 3 3企业企业企业企业4 4 4 4商业网点商业网点商业网点商业网点4 4 4 4企业企业企业企业5 5 5 5商业网点商业网点商业网点商业网点5 5 5 5配送中心配送中心第43页/共94页44传统的物流配送模式与专业化物流配送模式的对比。建立DC前：物流通路混杂，资源浪费；建立DC后：物流通路便捷，成本降低，服务水平提高。第44页/共94页45配送中心是基于物流合理化与拓展市场这两个需要而逐步发展起来的。供供货货商商拣拣选选包包装装加加工工收收货货存存储储按按照照客客户户要要求求分分拣拣配配货货配配送送客客 户户

19、第45页/共94页46三、配送中心的类型（1）专业配送中心（2）综合配送中心（3）供应配送中心（4）销售配送中心（5）城市配送中心（6）区域配送中心（7）储存型配送中心（8）流通型配送中心（9）加工配送中心（10）其他配送中心第46页/共94页471 1供应型配送中心供应型配送中心 销售型配送中心销售型配送中心2 23 3储存型配送中心储存型配送中心 三、配送中心的类型 1、按配送中心的经济功能分类第47页/共94页48供应型配送中心配送中心执行供应的职能，专门为某个或某些用户组织供应的配送中心。例如，为大型连锁超级市场组织供应的配送中心；代替零件加工厂送货的零件配送中心，使零件加工厂对装配厂

20、的供应合理化。供应型配送中心的主要特点是，配送的用户有限并且稳定，用户的配送要求范围也比较确定，属于企业型用户。因此，配送中心集中库存的品种比较固定，配送中心的进货渠道也比较稳固。第48页/共94页49销售型配送中心配送中心执行销售的职能，以销售经营为目的，以配送为手段的配送中心。销售配送中心大体有二种类型：一种是生产企业为本身产品直接销售给消费者的配送中心，在国外，这种类型的配送中心很多；另一种是流通企业作为本身经营的一种方式，建立配送中心以扩大销售，我国目前拟建的配送中心大多属于这种类型，国外的例证也很多。第49页/共94页50储存型配送中心有很强储存功能的配送中心，一般来讲，在买方市场下

21、，企业成品销售需要有较大库存支持，其配送中心可能有较强储存功能；在卖方市场下，企业原材料，零部件供应需要有较大库存支持，这种供应配送中心也有较强的储存功能。大范围配送的配送中心，需要有较大库存，也可能是储存型配送中心。瑞士GIBA-GEIGY公司的配送中心拥有世界上规模居于前列的储存库，可储存4万个托盘；美国赫马克配送中心拥有一个有163000个货位的储存区，可见存储能力之大。第50页/共94页51（二）按物流设施的归属和服务范围划分自用（或自有）型配送中心 公用型配送中心第51页/共94页521 1城市配送中心城市配送中心区域配送中心区域配送中心2 2 3、按服务范围和服务对象分类第52页/

22、共94页53城市配送中心以城市范围为配送范围的配送中心，由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程，这种配送中心可直接配送到最终用户，且采用汽车进行配送。所以，这种配送中心往往和零售经营相结合，由于运距短，反应能力强。因而从事多品种、少批量、多用户的配送较有优势。物流手册中介绍的仙台批发商共同配送中心便是属于这种类型。我国已建的北京食品配送中心也属于这种类型。第53页/共94页54区域配送中心以较强的辐射能力和库存准备，向省(州)际、全国乃至国际范围的用户配送的配送中心。这种配送中心配送规模较大，一般而言，用户也较大，配送批量也较大，而且，往往是配送给下一级的城市配送中心，也配送给营业所、商店、批

23、发商和企业用户，虽然也从事零星的配送，但不是主体形式。这种类型的配送中心在国外十分普遍，国外物资管理杂志曾介绍过的阪神配送中心，美国马特公司的配送中心，蒙克斯帕配送中心等。第54页/共94页55（四）按所处理或所经营的货物划分 根据配送货物的属性，可以分为食品配送中心、日用品配送中心、医药品配送中心、化妆品配送中心、家用电器配送中心、电子(3C)产品配送中心、书籍产品配送中心、服饰产品配送中心、汽车零件配送中心以及生鲜处理中心等。第55页/共94页56（五）按运营主体划分 以制造商为主体的配送中心 以批发商为主体的配送中心 以零售商为主体的配送中心 以仓储运输业者为主体的配送中心 第56页/共

24、94页57四、配送中心规划配送中心的选址 配送中心的功能 配送中心的作业流程 配送中心的设施与设备 第57页/共94页58五、配送中心设计设施设计设施种类 如：库房；料场；辅助设施面积布局具体建筑参数确定设备配置设备种类设备数量设备在配送中心内的分布管理系统设计管理流程与方法人员配备信息系统设计第58页/共94页59配送中心图例第59页/共94页60第60页/共94页61物流园区、物流中心、配送中心的区别？第61页/共94页62物流中心与配送中心物流中心物流中心是从事物流活动的场所或组织，应基本符合下列要求：（1）主要面向社会服务；（2）物流功能健全；（3）完善的信息网络；（4）辐射范围大；（

25、5）少品种、大批量；（6）存储、吞吐能力强；（7）物流业务统一经营、管理。配送中心配送中心是从事配送业务的物流场所或组织，应基本符合下列要求：（1）主要为特定的用户服务；（2）配送功能健全；（3）完善的信息网络；（4）辐射范围小；（5）多品种、小批量；（6）以配送为主，储存为辅。第62页/共94页63物流中心物流中心：物流作业的集中场所，可以分为综合物流中心和专业物流中心物流中心的作用：（1）商品周转中心的作用（2）商品分选中心的作用（3）商品保管中心的作用（4）商品在库管理中心的作用（5）流通加工中心的作用（6）物流信息中心的作用第63页/共94页64物流中心的类型及功能运输中心（TC）配送

26、中心（DC）储存中心（SC）加工中心（PC）第64页/共94页65物流园区物流园区：也称为物流基地，是位于大城市周边，靠近交通干线的具有一定规模和综合服务功能的特定区域。物流中心的经济和社会效益：1减轻了物流对城市交通压力2减少物流对城市环境的不利影响3提高物流经营的规模效益4满足仓库建设大型化发展趋势的要求5满足货物联运发展的要求第65页/共94页3 3 配送流程优化第66页/共94页67一、配货与配载（P61-63）重要1、配货的概念2、配载的概念3、配货的方式1 1）摘取式配货（按单处理）2 2）播种式配货（批量处理）4、货车配载（充分利用货车的载重量和容量）第67页/共94页68摘果法

27、与播种法第68页/共94页69第69页/共94页70A：拣选式配货（摘果方式）：配送中心分别为每个用户拣选其所需货物。提空篮为某特定用户巡回摘果第70页/共94页71优点：以出货单为单位，一人负责一单，出错的机会较少，易于追查。缺点：作业重复太多；人力负荷太重。适用：用户少、种类多、数量变化大、差别大、紧急需求、分货工艺无法操作的大件商品第71页/共94页72B:分货式配货方式（播种方式）：将需配送的同一种货物，从配送中心集中搬运到发货场地，再根据各用户对该种货物的需求量进行二次分配。（待验区）适用：用户多货品集中、要货量大、门店多第72页/共94页73摘果法：作业方式简单，订单处理时间短，便

28、于插单；但行走距离长，大量重复行走，拣选效率不高。适用于：小批量订单作业。也适合于订单大小差异大，订单数量变化频繁，季节性强的商品配送。播种法：作业方式复杂，订单处理时间长；但作业效率高，减少重复行走。适用于：大批量订单作业。第73页/共94页74二、几个理论点（一般）1、启发式算法的分类（P58）2、精确式算法的计算方法（P56）3、运行路线和时间安排的原则（P60）第74页/共94页75三、配送需求计划-DRPDRP的含义DRP是配送需求计划（DistributionRequirementPlanning）的简称。它是流通领域中的一种物流技术，主要解决分销物资的供应计划和调度问题，达到既保

29、证有效地满足市场需要又使得配置费用最省的目的。第75页/共94页762DRP的原理DRP在两类企业中可以得到应用。一类是流通企业，如储运公司、配送中心、物流中心、流通中心等。这些企业的基本特征是，不一定搞销售，但一定有储存和运输的业务，它们的目标是在满足用户需要的原则下，追求有效利用资源（如车辆等），达到总费用最低。另一类是既搞生产又搞流通的企业，产品全部或一部分自己销售；企业中有流通部门承担分销业务，具体组织储、运、销活动。这两类企业的共同之处：（1）以满足社会需求为自己的宗旨；（2）依靠一定的物流能力（储、运、包装、搬运能力等）来满足社会的需求；（3）从制造企业或物资资源市场组织物资资源；

30、DRP的原理如下图所示，输入三个文件，输出两个计划。第76页/共94页77第77页/共94页78其中输入文件是：（1）社会需求文件，包括所有用户的订货单、提货单和供货合同，以及下属子公司、企业的订货单，此外还要进行市场预测，确定一部分需求量。所有需求按品种和需求时间进行统计，整理成社会需求文件；（2）库存文件，对自有库存物资进行统计表。以便针对社会需求量确定必要的进货量；（3）生产厂资源文件，包括可供应的物资品种和生产厂的地理位置等，地理位置和订货提前期有关。输出计划是：（1）送货计划，对用户的送货计划，为了保证按时送达，要考虑作业时间和路程远近，提前一定时间开始作业，对于大批量需求可实行直送

31、，而对于数量众多的小批量需求可以进行配送；（2）订货进货计划，是指从生产厂订货的计划，对于需求物资，如果仓库内无货或者库存不足，则需要向生产厂订货。当然，也要考虑一定的订货提前期。以上两个文件是DRP的输出结果，是组织物流的指导文件。第78页/共94页79四、配送路线优化节约里程法五、配送中心选址重心法第79页/共94页80节约里程法（The Saving Method）目标：是使所有车辆行驶的总里程最短，并进而为所有的站点提供服务的卡车数量最少。首先，假设每个站点都有一辆虚拟的卡车提供服务，随后返回仓库。这时的路线里程最长的。第二步，将两个站点合并到同一条行车路线上，减少一辆运输车，相应缩短

32、路线里程。第80页/共94页81节约里程法（The Saving Method）通过站点合并减少的行车距离a)初始路线线路里程站点站点OABOABb)将两个站点合并到同一路线的线路里程仓库仓库第81页/共94页82节约里程法（The Saving Method）继续合并。除了将单个站点合并在一起外，还可以将某个站点并入已经包含多个站点的路线上。每次合并时都要计算所节约距离，节约距离最多的站点就应该纳入现有路线。假如由于某些约束条件（如路线太长，无法满足时间窗口的要求，或超过车辆的承载能力），节约距离最多的站点不能并入该路线，就要考虑节约距离次多的站点。最后，重复该过程直到所有站点的路线设计都完

33、成。第82页/共94页83节约里程法练习某配送中心需要配送物资到5个客户，距离如下表，配送到客户1的量为1.6，配送到客户,2的量为0.6，配送到客户,3的量为0.8，配送到客户,4的量为1.5，配送到客户,5的量为0.5，车辆一次运行的距离不超过30公里，可利用车辆为3吨厢式货车。求出配送线路以及车辆安排。第83页/共94页84参考答案：节约值第84页/共94页85节约法中心0用户1用户2用户3用户4用户5中心09用户161012137141771087173用户2用户3用户4用户516习题车辆限制：3吨；里程限制：30KM0.4吨0.8吨0.5吨1.6吨1.4吨第85页/共94页86车辆限

34、制：3吨；里程限制：30KM用户1854159109619用户2用户3用户4用户59 1）3-4：2.1吨、25KM 2）1-5：1.8吨、29KM 3）2-4（3-4-2）：2.9吨、27KM 4）1-5：1.8吨、29KM0.4吨0.8吨0.5吨1.6吨1.4吨第86页/共94页87重心法重心法是将配送系统的资源点与需求点看成是分布在某一平面范围内的物体系统，各资源点与需求点的物流量可分别看成是物体的重量，物体系统的重心将作为配送中心的最佳设置。X配送中心与资源点、需求点坐标网络3（x3，y3）2（x2，y2）1（x1，y1）n（xn，yn）Y0（x0，y0）0第87页/共94页88重心法

35、的基本思想是所选仓库的地址到各个网点（或客户）的运输费用最小。重心法是一种模拟方法，它将物流配送网络中的需求点和资源点看成是分布在某一平面范围内，各处的需求量和资源量分别看成是聚积在一点的物体的重量。第88页/共94页89具体过程如下。设在某计划区域内，有n n个资源点和需求点，各点的资源量或需求量为q qj j（j=lj=l，2 2，n n），它们各自的坐标是（x xj j，y yj j）（j jl l，2 2，n n）。现计划在该区域内设置一个配送中心，设该配送中心的坐标是（x x0 0，y y0 0）配送中心至资源点或需求点的运费率是j j根据求平面中物体重心的方法，可以得到：式4 4代

36、入数值，实际求得 的值，即为所求得配送中心位置的坐标（X X0 0，Y Y0 0）。4 4重心公式第89页/共94页90 例 某物流公司拟建一仓库负责向四个工厂进行物料供应某物流公司拟建一仓库负责向四个工厂进行物料供应配送，各工厂的具体位置与年物料配送量于下表，设拟建配送，各工厂的具体位置与年物料配送量于下表，设拟建物流公司仓库对各工厂的单位运输成本相等。利用重心法物流公司仓库对各工厂的单位运输成本相等。利用重心法计算确定物流公司的仓库坐标位置为多少？计算确定物流公司的仓库坐标位置为多少？工厂及其位置坐标P1P2P3P4X1Y1X2Y2X3Y3X4Y42070606020205020年配送量2

37、000120010002500表 各工厂的具体位置地理坐标与年物料配送量注：表中坐标地理数据单位为1km。第90页/共94页91解：已知各工厂的需求量为q qj j（j=lj=l，2 2，3 3，4 4），它们各自的坐标是（x xj j，y yj j）（j jl l，2 2，3 3，4 4），物流中心至各工厂的运费率是j j（j jl l，2 2，3 3，4 4）。该物流中心地址选在坐标为（35.4,42.1）km的位置第91页/共94页92重心法的假设条件：需求集中于某一点；不同地点物流设施的建设费用、营运费用相同；只考虑运输成本；运输费用跟运输距离成正比；运输路线为空间直线距离。第92页/共94页93习题某企业客户分布在4个点，分别为P1、P2、P3、P4，已知条件如下表。现需要建立一个配送中心，向四个客户供货。请使用重心法求出仓库的最优选址。第93页/共94页94感谢您的观看！第94页/共94页