某一五跨预应力混凝土连续钢构桥结构设计毕业设计.pptx
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1、PART ONE 完成工作01第1页/共18页01 完成工作01总体布置及截面拟定01MIDAS模型建立02内力计算与组合03第2页/共18页01 完成工作总体布置及截面拟定第3页/共18页01 完成工作02本桥为五跨预应力连续刚构桥,跨径85+1603+85m。截面变化为抛物线型;下部结构采用矩形双薄壁墩。本桥为双向六车道。采用分离式双幅桥。桥梁设计荷载为公路-1级汽车荷载,设计时速80km/h,根据公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2015)及公路工程技术标准(JTG B01-2014)相关规定,单幅桥的桥面布置为0.75m硬路肩(含0.5m路缘带及栏杆)+33.75m行车道+1.5m
2、紧急停车道+2m硬路肩(含0.5m路缘带、1m人行道及栏杆),单幅桥宽15.5m,中央间隔带为1m,全桥总宽32m。第4页/共18页01 完成工作03本桥主梁为单箱单室截面,参照姚玲森主编桥梁工程、范立础主编预应力混凝土连续梁桥及张连振编著大跨度桥梁设计与施工中的相关介绍及桥例,主梁截面尺寸拟定为:根部截面梁高9m,高跨比为1/17.8;跨中截面梁高2.8m,高跨比为1/57;梁高沿跨径方向按二次抛物线变化,横向采用线性变化;箱梁顶板宽15.5m,厚0.3m;悬臂部分长3m,悬臂端厚15cm,厚40cm;底板宽9.5m,底板厚由根部截面0.9m变化到跨中截面0.28m;腹板厚由根部截面0.6m
3、变化到跨中截面0.4m。第5页/共18页01 完成工作MIDAS模型建立第6页/共18页01 完成工作0401建立节点、单元02输入截面数据、材料特性及边界条件03划分施工阶段第7页/共18页01 完成工作内力计算与组合第8页/共18页01 完成工作05承载能力极限状态基本组合截面位置节点号Mmax(kNm)Mmin(kNm)Qmax(kN)Qmin(kN)左支点I100-1857.29-7247.21边跨变截面点I329598.175823.75-380.41-5196.51边跨1/4点I12-185500.91-375353.5619623.4112136.771号墩0号块左I19-883
4、241.11-1364312.9641336.0929192.851号墩0号块中I21-967579.91-1423006.7333854.93-10911.731号墩0号块右I24-888642.91-1290342.9939569.1628326.35次边跨1/4点I31-162810.07-329722.7318960.0612582.38次边跨1/2点I39110185.69310.191827.3-1527.38次边跨3/4点I48-245752.34-439971.3622010.8914467.652号墩0号块左I55-1016843.12-1521068.9643559.943
5、1978.162号墩0号块中I57-1026488.81-1511805.4116568.5-21061.052号墩0号块右I60-883435.69-1322832.840041.2928069.09中跨1/4点I67-177490.81-335182.8819366.8712431.86中跨1/2点I75105202.375617.391479.08-1483.37第9页/共18页01 完成工作正常使用极限状态短期组合截面位置节点号Mmax(kNm)Mmin(kNm)Qmax(kN)Qmin(kN)左支点I100-2202.87-5316.93边跨变截面点I321892.067493.37
6、-750.77-3727.73边跨1/4点I12-202402.88-302360.0115485.7912490.671号墩0号块左I19-916841.69-1100518.4133087.8329606.461号墩0号块中I21-986376.64-1149739.7225870.04-4967.571号墩0号块右I24-898589.61-1039766.6731677.4928418.52次边跨1/4点I31-178481.43-267435.1314960.4912732.1次边跨1/2点I3978526.7118081.921207.96-928.06次边跨3/4点I48-259
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