汽车构造测验行驶系.pptx

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1、第1页/共27页汽车构造。传动系。测验汽车构造。传动系。测验（35）第2页/共27页汽车构造传动系测验（35）离合器AAAABCDDD主动部分：从动部分：压紧部分：操纵部分：根据离合器的四大结构，请在左边填上对应的字母第3页/共27页变速器变速器的传变速器的传动机构：动机构：变速器的操纵机构：第4页/共27页锁定结构锁定结构锁锁锁锁锁第5页/共27页传动轴前轴承轴后第6页/共27页普通万向节安装要求安装在第7页/共27页双级主减速器第8页/共27页ABCDEFG主动锥齿轮:从动锥齿轮:半轴:行星齿轮:半轴齿轮:差速器壳:十字轴:第9页/共27页半轴和桥壳。式的轴式的轴。第10页/共27页北京B

2、J1040型桥壳桥壳桥壳套管第11页/共27页问答题1、离合器的作用是什麽？2、变速器的作用是什麽？3、驱动桥的作用是什麽？第12页/共27页汽车行驶系概述讲授内容（35）1、汽车的传动系已经完成了把发动机的转矩通过变速器和驱动桥的主减速器降低转速增大扭矩，其转矩足够驱动汽车克服阻力而行驶。2、怎样将传动系传递过来的转矩转化为汽车驱动轮上的驱动力，并且把汽车构成一个整体，支承汽车的总重量，承受并传递路面作用在车轮上的力和力矩，减少振动，缓和冲击，保证汽车的平稳行驶。这就是汽车的行驶系的功用。第13页/共27页行驶系的组成1、车架。2、车桥。3、车轮。4、悬架。第14页/共27页前悬架前桥车架后桥后悬挂后轮第15页/共27页第16页/共27页车架车架是全车的装配基体，它将汽车的各个相关总成连成一体。第17页/共27页车桥和悬挂为了减少车辆在不平的路面上行驶时受到冲击和振动，车桥和车架通过悬架连接。第18页/共27页车轮汽车要驱动，必须从地面获得驱动反力。接触地面接受地面的反作用力，并且支承全车的总质量。依靠第19页/共27页转矩驱动力第20页/共27页第21页/共27页第22页/共27页第23页/共27页第24页/共27页思考题思考题燃料热能动能转矩摩擦离合器摩擦传递变速器的减速增扭主减速器的进步减速增扭差动，分配第25页/共27页第26页/共27页感谢您的观看。第27页/共27页