管理类实习报告范文六篇.docx

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1、 管理类实习报告范文六篇一、实习目的 进入21世纪后，在深刻熟悉到人在社会经济活动中的地位、作用的根底上，人力资源在企业进展中的作用越来越凸显。通过本次熟悉实习我们要不仅要深入理解什么是人力资源治理，更要在实习过程中去体会企业的人力资源治理，体会如何在治理过程中把“人”的因素作为治理的核心，实现以人为中心的治理。为第三学年的人力资源专业课程的学习打下坚实的根底。 二、实习内容 第一阶段：首先了解XX集团的企业文化，以便在其人力资源部实习时跟大家更好的协作。 其次阶段：制作公司本部及六个二级单位员工档案，从最原始最根本的信息了解人力资源。 第三阶段：和指导教师及领导沟通，结合公司实际了解和把握人

2、力资源治理理概念、局部实际战略实施。 第四阶段：收集相关资料，结合公司实际，通过实习调查，了解我国人力资源治理的现状及将来进展趋势；发觉问题，结合所学的理论学问，和指导教师进展请教和探讨。 第五阶段：实习总结与思索，撰写实习报告。 三、实习心得 在书本上所谓人力资源治理，就是指运用现代化的科学方法，对与物力相结合的人力进展合理的培训、组织和调配，使人力、物力常常保持最正确比例，同时对人的思想、心理和行为进展恰当的引导、掌握和协调，充分发挥人的主观能动性，使人尽其才，事得其人，人事适宜，以实现组织目标。这在我看来始终是个非常抽象的概念，直到这次有幸到人力资源部实习，在实际的运用中我慢慢感受到了人

3、力资源是如何在一个偌大的企业中发挥着它举足轻重的作用。而人力资源部主要负责人力资源开发和实施，中层领导班子的建立与治理，劳动、人事、工资、保险、专业技术职称、职业技能鉴定、员工教育培训、人事档案、劳动爱护、离退休治理等方面的工作。 我曾满心满目的期望，也曾以为人力资源的工作原来很简洁，但我很坚决，无论领导给我安排的是小事儿还是繁杂的文件处理，我都要认仔细真的去做，这一点让我在整个实习过程中获益良多。也曾看到很多堆文件堆得我的桌面重重叠叠，我很苦恼，坐在办公电脑面前时间长了（根本一坐就是半天，出去工作餐短暂的一个小时左右），脖子酸了，眼睛花了，重复单调繁琐的档案治理工作，让我厌倦，甚至想放弃，但

4、当我看到整齐的文件盒和有序的资料、看到自己做的表被拿去做数据处理底稿，我也看到了工作的果实来之不易！我顿然有了种飘然的感觉，那是喜悦。也就是在这样无声无息的作业中，我对人力资源的熟悉开头着无声的变化。同时我的毅力也得到了无声的熬炼。 治理类实习报告 篇3 工程造价是我们专业以后就业一个很重要的方向，通过这一个月期间，我验证和稳固充实所学的理论学问，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践学问，加深了解了对预算业的理解，培育了独立进展资料收集和解决问题的力量，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，同时也意识到自己阅历和阅历严峻匮乏。我盼望自己在以后的工作学习中能够多积存的阅历，为将自己

5、事业之路做预备。 一、实习单位简介 我本次实习是在_县交通局下属单位_县路桥工程总公司，该公司成立已近40年，具有多年的实地施工阅历。曾经参加过川、陕、甘三省交界处市县级大路的建立，近十几年参加建立了国道_、_高速大路的建立。施工质量均到达了设计要求。近几年，该公司响应国家建立社会主义新农村的号召，积极投身于农村根底设施的建筑，为农村的乡村大路改造奉献自己的力气。 _县路桥工程总公司的主要职能有：负责编制全县大路进展规划和年度进展规划并组织实施；负责全县大路、水路根底设施建立、治理和维护；负责大路、水路根底建立市场的治理；监视组织实施重点大路、水路建立工程、负责大路、水路交通质量、计量、环保、

6、价格的治理工作。负责大路建立工程的立项、报批、技术标准、技术标准、工程质量的审查治理和监视，组织对工程建立工程的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。 二、本次实习地点 我本次实习地点为_国道_的_县至_段，该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车，该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年，路面受损严峻，严峻威逼车辆及行人的安全。政府打算持资修补和改建受损路面。 陕西段_国道路改建和修补工程于20_年11月完工，改建后的路仍为二级大路，设计行车时速80公里/小时，设计使用周期20年，路面构造为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+

7、20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量治理并改良了施工工艺，但仍是不断消失各种类型的裂缝。这些裂缝（不包括面板的干缩裂缝）多半发生在混凝土面板浇注后的12天内，位置大多在距缩缝1米的范围内，个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的连续，由细进展到宽，细的只有0.1mm，认真查找才能发觉。缝深可贯穿板面，严峻时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。 三、水泥混凝土路面裂缝的防治 造成面板开裂沉降和断裂的因素是许多的，只要施工中不慎重随时都可以消失面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时，裂缝就会产生，而随着时间、气温变化、雨水渗入及行车作用，会最终导致全部路面的

8、破坏，目前尚无抱负的修补方法。对裂缝严峻的面板只有铲掉重浇新板，在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝稍微且不再进展的，可以实行修补。修补工作不但费工费料，外观难看，而且工艺繁杂，使用效果也不及原有的整体板。为此，施工过程中要严格治理，细心组织，最大限度地降低裂缝的产生。 路基的沉降会使其强度减弱，要使沉降一点不发生也是不行能的，即使是路基到达98%的密实度，那么还有2%的空隙率，有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此，为保证路基足够的稳定性，就必需把沉降量减小到最小值，尤其要避开发生影响严峻的不匀称沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级大路施工中是不适宜，尤其是工

9、期短的工程，更无可能。即使采纳加载预压，也是不经济的。 路基发生沉降有两种状况：一是地基脆弱，未做好加固处理，其承载力量低于掩盖在它上面的填土层重力的压缩变形；二是填土层压实不好，密实度小于设计要求，其强度必定缺乏，在自重和外力作用下就会发生变形，密实度愈小其变形愈大。为削减因地基沉降而造成的路基变形，在填筑路基前，先去除地基外表的.农作物、树木杂草以及腐殖土，然后用重型压路机械多遍碾压，使地基压实度不小于93%。 该路全线有300米的地基不良地段（属地基过湿），承载力缺乏1.2kg/cm2，车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利条件，深犁地基土30厘米深，晾

10、晒，再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测，地基压实度已达90%以上。 为使路基有良好的密实度和提高其强度，削减路基的塑性变形和渗透系数，从而增加稳定性，使填土层的沉降量减小到最低限度，结合施工单位的现有碾压设备，在填筑路基时实行“分层填筑”和“薄层多压”的做法，每层厚度不超过30cm。曾在k3+000k3+100段填筑长100米的试验段，层厚50cm，填土层的土质为粘性土，用18吨振动压路机在最正确含水量时，碾压五遍后检测其压实度小于93%（达不到设计要求），连续碾压到十遍，再检测其压实度，发觉无明显提高。相邻一段层厚30cm的填土层长200米，用同样的粘性土和碾压机械，当碾压至第四遍后

11、，检测其压实度已达93%95%。在有大吨位压实机械的条件下，如50吨振动压路机，重夯以及强夯等，可适当增加每层的填筑厚度，详细的层厚应依据不同的机械经试验确定。为保证有匀称的强度，必需强调“分层填筑”，因不同层次有不同的压实度要求。 治理类实习报告 篇4 这个学期我学习了治理信息系统设计这门学科，感觉受益不浅。众所周知，治理信息系统是为了适应现代化治理的需要，在治理科学、系统科学、信息科学和计算机科学等学科的根底上形成的一门科学，它讨论治理系统中信息处理和决策的整个过程，并探讨计算机的实现方法。它是一个由人、计算机、通信设备等硬件和软件组成的，能进展治理信息的收集、加工、存储、传输、维护和使用

12、的系统。治理信息系统可促使企业向信息化方向进展，使企业处于一个信息灵敏、治理科学、决策精确的良性循环之中，为企业带来更高的经济效益。所以，治理信息系统是企业现代化的重要标志，是企业进展的一条必由之路。 在开头做试验时，通过教师的帮忙我会娴熟的使用Microsoft Office Visio 20xx绘制流程图了，在分析了系统开发的背景、意义，目标以及可行性分析与需求分析后，用它绘制了系统的治理信息系统构造功能图，业务流程图，数据流程图，编制了相应的数据字典。在同学们的急躁的帮忙下，我对VB的根本操作比拟熟识了，发觉这是一个很好用的开发工具，界面设计是所见即所得的效果，以后我会努力学习它，到达娴

13、熟运用的程度。另外更娴熟的运用了SQL数据库，通过编代码的方式来建立表格，实现增删改的操作，并把数据导入到VB中，实现相关的操作。 最近做治理信息系统的试验指导时，发觉这些试验内容对动手实践的力量要求比拟严格，我们每位同学努力操作了都不肯定会顺当做出来，我们肯定要在了解学习地根底上去模拟这样的操作流程，才有利于更好地把握这样的开发流程。学习不能是被动的，更需要自己积极主动的猎取学问，就尽可能的把握与专业相关的学问和技能，这样才不会临场慌乱。而我也坚信，这些都必定会对我以后的学习方式产生重大的影响。 我们小组在开发系统的这个过程中，我们在更深入的学习和运用理论课的同时，还必需要完成各项上机的试验

14、报告，尽管比拟繁琐，我们还是需要好好地完成自己的任务的。课程设计试验课完毕了，我想现在也到了复习的紧要关头，我必需提高复习的效率，在之后的时间里面，我肯定要理解教师讲解的学问，在理解的根底上把握其要义，这样才能更好地学习学问，同时，也可以为将来供应一些建立性的指导，究竟这门课的实践性很强，属于开发系统的必备学问。 我觉得学习治理信息系统课程是特别重要的，特殊是对我们电子商务的学生而言。我觉得平常上课学习的理论学问是远不够用的，要更加注意实践操作，并且也要多做练习题，这样才有利于更好的了解治理信息系统。最终也要感谢教师的急躁指导，在今后的学习中我会积极的自主学习相关学问，为提高自己的学问和技能而

15、努力! 治理类实习报告 篇5 20年x月x日上午开头，我在xx工程局xxx公司附属单位xx公司进展了工商治理实习工作。在实习中，我在公司指导教师的热心指导下，积极参加公司日常治理相关工作，留意把书本上学到的工商治理理论学问对比实际工作，用理论学问加深对实际工作的熟悉，用实践验证所学的工商治理理论，探求日常治理工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧急，又新颖，收获也许多。通过实习，使我对日常治理工作有了深层次的感性和理性的熟悉。 我所实习的xx公司，隶属于xx工程公司。中港xx工程局xx工程公司成立于19xx年，是以水工、市政、工民建、路桥、安装工程等为主要经营工程的国有大型骨干建筑施工企业，具

16、有航务工程总承包一级、房建二级、市政、水利水电三级、地基与根底一级、钢构造一级、机电设备安装一级、商砼与预制构件二级、勘察设计甲级、计量二级、建筑材料试验甲级等资质。 公司现有正式职工xxx余名，先进的工程技术装备千余台；拥有x万平方米的高层办公楼和xx多万平方米的生产基地；近xx米的工作船码头和x万余平方米的海疆，固定资产达x亿多元。公司于19xx年通过了xxx质量体系认证；19xx年通过了xxx国际标准认证，取得了计量保证确认合格证书20xx年通过了xxx国际质量治理体系认证。 回忆实习生活，感受是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采纳了看、问等方式，对xx公司的日常治理工作的开展有了进一步

17、的了解，分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时，对公司的浇注明天的效劳品牌，构筑精品，造福社会的企业使命，务实求新、敢争一流的企业精神有了初步了解。 一、坚持以经营为龙头，不断开拓xx地区传统施工领域 抢抓水工市场快速进展的良好机遇，进一步加大了对xx港、xx港、xx港等大型水工工程的跟踪公关力度，仔细作好了xx重工搬迁、xx根底设施建立的经营工作，承揽到xx重工大坞、xxx港三期二阶段、xxx国际帆船中心标段、xx港中港区东部岸线等工程，确保了传统市场战略工程不丧失。 同时，发挥地域优势广揽信息，积极跟踪，承揽到xx港扩建和xxx电等工程，在开拓传统工程领域发面取得了新进展。 二、强

18、化三标一体治理体系运行，有效的促进了企业治理水平的提高 切实加大三标一体治理体系运行力度，进一步强化了体系检查、文体整改和业务指导，对内审发觉的问题准时进展了整改追踪检验，建立了基层单位与机关部室双向评价体系，不合格报告同比降低了xx%，符合率和得分率较前年有了增长，三标一体治理体系得到有效的运行。 三、坚持以经营为龙头，积极实施xxx经营举措，促进经营持续进展 20xx年公司经营工作思路确定为xxx，即要成立一体化经营领导小组，建立四个经营分公司运行体制，坚持三位一体的经营原则，充分发挥经营工作的三个积极性，不断开拓xx地区、南方、桩基和陆域市场。 xx经营思路详细内容是：公司成立一个精干高

19、效、信息反应快速的公司经营领导小组，切实加强对经营工作的领导；建立经营分公司、xx分公司、xx分公司和陆域经营分公司四个经营分公司的经营运行体制，增加开拓市场的力量；坚持以市场价中标，不投亏损标，诚信合作、互惠共赢三项经营原则；充分调动公司经营部、经营分公司和经营人员三方面经营积极性。 在新的经营思路指引下，公司将连续加大对xx地区传统市场的开拓力度，全力以赴地做好xx港、xx港、xx港新建码头、xxx国际码头、xx、xx隧道、xx港后续工程等工程工程的跟踪公关工作，紧盯不放，志在必得，稳固传统市场，力争在承揽特大型工程工程上有所突破。 连续坚决不移地开拓x方市场，干好xx、xx、xx等在建工

20、程，赢得业主满足，树立企业形象。发挥经营分公司的作用，加大对重点工程的经营公关力度，做好投标工作，确保目标工程不丧失。以工程为依托，在开拓新的市场上有所作为，保持南方地区经营产值持续增长。 坚决不移地开拓桩基市场，切实加大桩基设备投入，熬炼桩基施工队伍，进一步增加桩基施工力量。坚持水陆并进，提高规模效益。利用房建施工总承包一级资质，仔细总结路桥施工阅历、教训，加大陆域市场开拓力度，实现陆域市场的稳步进展。 同时通过实习我发觉x港xxx工程公司附属单位xx公司也存在问题： 1、市场观念和经营体制不适应公司快速进展的要求，市场开拓的步伐与企业快速进展的要求有差距；经营体制还不完善，经营队伍、经营人

21、员的责权利还有待于进一步提高。 2、施工组织治理观念有待进一步转变，在施工过程中根据施工合同要求进展施工组织治理的意识不强，施工治理现状与施工治理科学化、标准化存在较大差距，只是我们有的工程在开工初级阶段和施工过程中难以进入状态，不能满意业主要求。 3、本钱意识不强，本钱掌握水平不高，个别工程不存在治理粗放、施工大手大脚的现象，向治理要效益、向科技创新要效益的意识还没有坚固树立起来，以至于我们的本钱掌握与先进的施工企业还存在较大的差距，市场竞争力不强。 以上就是我对这次实习的总结报告，在以后这会成为我正式工作的重要助力，我会珍惜这段时期所学到的学问并不断地为自己充电。 治理类实习报告 篇6 一

22、、实习目的： 通过仓管员实习了解企业仓储状况，更深入的把握仓管的理论学问，理解仓管的意义。在这个根底上把所学的专业理轮值识与实践严密结合起来，从而有利于培育良好的职业道德，能结合实际综合运用所学学问，提出自己的观点和方法，提高分析问题与解决实际问题的力量。 二、实习任务： 1、熟识工作职责，熟识产品; 2、帮助完成货品入仓、后勤发货包装等工作; 3、处理发货账务。 三、实训过程： 1、熟识工作职责，熟识产品 根据公司制定的工作流程依次进展工作，平常应定期对货物进展盘点，从工作中熟识产品。 2、拣货，熟识产品 每天开头拣货之前，需要了解新入库的货物有哪些、是否摆放在属于自己编码的位置上面，确定不

23、会有货物漏拣。 3、包货，发货 包货这个方面要留意编码与实物是否全都，警觉拣货单是否存在着错误编码的状况。在主要负责人完成货物检查后就由自己进展装袋，这是两个工序所以说也是分开独立完成的，目的是为了保证出货正确与否。 四、收获及心得体会： 通过这一段时间的仓管实习，让我更深刻的熟悉到了仓管员的特点以及作用。看到了四周同事们敬业的工作态度和融洽的工作气氛，让我感受到能在这个集体中工作是件开心的事情。而自己各方面的素养也在亲身实践仓管员的过程中得到提高 以下是个人在这一段时间工作中得到的体会。 1、在仓管工作中熟识自己不内行的产品才是现在最根本的工作任务，是自己适应工作的要求、提高办事效率的需要，

24、也是为能够随时进入其他部门学习的一个根本工作技能。 2、拣货是工作的首要任务，发错货、账目错乱，会给后续工作带来很大压力，会使公司利益与形象受损。所以要看好实物、对精确编码，提高留意力，确保在第一个环节上 就做到百分百的正确无误;另外还需要了解仓库当日入库的货品，多关注仓库的信息，以确保仓库是否有足够的库存。 3、要用为公司效劳的理念去工作，把公司当做是自己的家，融入到这个大家庭，齐心合力经营好这个场所。 4、单纯的拣货，包货，发货，似乎没有什么技术含量，会给人一种枯燥无味的感觉。但既然公司安排自己负责这一职位，那就是公司对我们的信任，给我们学习的时机。所以我们应当抱着一种感恩的心去完成自己的工作，竭尽全力完成它，不断提高自己的效率。 5、仓库的一切工作不行能走捷径或一蹴而就，许多都看似小事，偏偏小事都是一环扣一环支撑起全部工作流程得以顺畅、正确。 固然在实训中，我也遇到了许多的苦难，也曾一次次的受挫过，但也就是由于这样，我又一遍遍的去查找解决的方式和途径，使这些难题得以顺当解决，这个累积的过程，也就成了我实训期间珍贵的阅历与财宝，信任对我以后的生活也会有很大的帮忙。 经过这次实训，我信任，在以后的生活中，不管遇到什么样的难题，只要始终保持这种心态与斗志，积极向上，我的人生肯定会有更大的收获。