第五章第二节.pptx
《第五章第二节.pptx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《第五章第二节.pptx(45页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、爱德华爱德华约翰逊约翰逊约翰逊设计的字体力求简练、明确,这种字体具有现代无装饰线体的基本主要特征,清晰明确,因此迄今依然在伦敦的地下铁系统使用。第1页/共45页艾里克艾里克基尔基尔 艾里克基尔(Eric Gill),受到老师爱德华约翰逊的“铁路体”的很大影响,并在此基础上设计出更加完善的“基尔无装饰线体”体系。他的这字体系列比较完整,种类也比较多,因此,是分期从1928年到1930年期间逐步公布于世的。他的这个体系包括了14种从单一字体基础上发展出来的无装饰线字体种类,包括不同的粗细、不同的倾斜度和宽度的设计,成为完善的字体家族系列。第2页/共45页艾里克艾里克基尔基尔 基尔同时也设计了一些宗
2、教内容的书籍,包括四福音书,因为是传统题材,他不得不把自己明确的、简练的现代设计风格和一些传统的装饰动机混合使用,包括自己创作的木刻插图等等,以达到与书籍的内容吻合的目的。即使是在这本书的设计上,他也还是坚持采用非常简单明确的版面风格,达到明确视觉传达的目的。这表明他是现代平面设计的重要奠基人之一。他还是最早在版面设计上采用不同的字距的设计家,他认为字体之间的距离根本没有必要完全均等,不均等的字距造成生动的版面效果,同时也具有平面上的韵律感。第3页/共45页保罗保罗雷纳尔雷纳尔 保罗雷纳尔(Paul Renner)遵循拜耶的简单、理性的几何形式的字体设计的途径发展,终于在20年代完成了他的庞大
3、的无装饰线体字体系列“未来体”。这个字体系列非常庞大和完善,一共由15种不同的字体组成,其中包括4种斜体、2种特别的展示用的特殊体,和完整的粗细宽窄不同的基本无装饰线体。具有现代无装饰线体的最典型特征。第4页/共45页保罗保罗雷纳尔雷纳尔 保罗雷纳尔1927年设计的“未来体”的设计手册封面第5页/共45页保罗保罗雷纳尔雷纳尔第6页/共45页二、泰晤士报新罗马体二、泰晤士报新罗马体 二、泰晤士报新罗马体 20年代,无装饰线体成为设计界青年一代的风范。采用它就代表了新潮流,即使一些比较保守的平面设计家,在这个时期也开始采用,或者参与设计无装饰线体,一时成为风气。另一个重要的字体设计发展是英国的“时
4、报新罗马体”的创造和广泛影响。1931,伦敦泰晤士报委托平面设计家斯坦利摩里森主持设计英国20世纪报刊杂志、的通用字体项目。斯坦利摩里森(Stanley Morison),是英国剑桥大学出版社的平面设计人员,同时也在商业出版公司担任版面设计工作。泰晤士报委托摩里森设计出一种自己专用的字体,同时也希望这种字体能够影响英国报刊杂志的字体风格。摩里森通过反复比较和研究,决定不采用比较前卫的无装饰线体,而依然基于最典型和稳健的罗马体来进行设计,他采用了罗马体的稳健和典雅特征,同时对装饰线进行了大规模的修改,使新字体更加清晰、准确。第7页/共45页斯坦利斯坦利摩里森摩里森泰晤士报泰晤士报第8页/共45页
5、第三节第三节 新印刷版面的表现新印刷版面的表现第三节第三节 新印刷版面的表现新印刷版面的表现 一、依索体系运动 上一节所讲字体设计是20世纪20年代开始的现代主义平面设计运动的组成部分,而另一个方面的试验和努力则集中在以图形,而不是利用文字达到视觉传达的目的,这个运动的组成部分被称为“依索体系运动”。“依索体系”(Isotype)是“国际图形教育平 面 设 计 系 统”(International System of Typographic Picture Education)的简称。“依索体系”的创始人是奥地利设计家奥托纽拉斯(Otto Neurath)。他提出为社会大众创造利用图形的平面设
6、计系统的重要性,特别在公共住宅建筑、健康卫生和其他经济发展方面的具有运用。他提出利用象征性的图形,来向大众解释复杂的经济议题,比如国家颁布的生育率,可以利用睡在摇篮中的孩子这样的图形代表,而无需仅仅采用单调乏味的数字。他的探索,得到当时的国际现代主义平面设计运动的支持。第9页/共45页“依索体系依索体系”-纽拉斯纽拉斯第10页/共45页“依索体系依索体系”-纽拉斯纽拉斯第11页/共45页“依索体系依索体系”-纽拉斯纽拉斯第12页/共45页二、现代地图版式设计二、现代地图版式设计 二、现代地图版式设计 通过现代版面运动的努力,20世纪二三十年代出现了系统科学的功能性平面印刷产品,人们开始将这种技
7、术应用到各个方面,其中一个重要的项目是伦敦的地铁交通图设计。地铁是大量运输的系统,而伦敦是一个国际性的大都会,人流量大,人口复杂,国际性非常强,如何设计出一个能够为这种背景服务的地铁交通体系图,是英国政府非常关心的工作。1933年,英国设计家亨利贝克(Henry C.Beck)负责设计,他通过反复推敲,设计出非常简明扼要的、利用鲜明色彩标明地下铁线路、用简单的无装饰线体字体“铁路体”表明站名和用圆圈标明线路交叉地点的草图,把最复杂的线路交错部分放在图的中心,完全不管具体的线路长短比例,只重视线路的走向、交叉和线路的不同区分,使乘客一目了然方向、线路、换车站,具有非常强的视觉传达功能性。第13页
8、/共45页亨利亨利贝克贝克 伦敦地铁交通体系图伦敦地铁交通体系图第14页/共45页三、荷兰新印刷版面的独立表现三、荷兰新印刷版面的独立表现 三、荷兰新印刷版面的独立表现 荷兰是现代主义设计上非常重要的国家。在前面的章节中介绍的荷兰“风格派”就是世界现代主义设计运动的核心部分之一。与“风格派”发展的同时,荷兰还有相当一批设计家从事独立的现代主义设计研究和试验,称为荷兰的独立现代主义设计运动。他们对于现代设计的贡献并不在“风格派”之下。在平面设计方面,荷兰比较着重要的独立设计家有彼得兹瓦特(Piet Zwart)。他在1919年与荷兰“风格派”接触,并开始与这个现代设计集团来往,但是,他却没有参加
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 第五 第二
限制150内