第4章 电气控制系统基本控制电路精选文档.ppt
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1、第4章 电气控制系统基本控制电路本讲稿第一页,共三十七页第第1 1节节 三相笼型异步电动机基三相笼型异步电动机基本控制电路环节本控制电路环节 1.三相笼型异步电动机的起动控制电路(三相笼型异步电动机的起动控制电路(直接起动、降压起动直接起动、降压起动)b)接触器控制直接起动)接触器控制直接起动a)开关控制直接起动)开关控制直接起动(1)直接起动直接起动本讲稿第二页,共三十七页三相笼型异步电动机的起动控制电路三相笼型异步电动机的起动控制电路1)星)星-三角降压起动三角降压起动常用降压起动方式:常用降压起动方式:星星三角降压起动、串电阻降压起动三角降压起动、串电阻降压起动。(2)降压起动降压起动
2、减小起动电流;较低电压起动,正常电压工作。减小起动电流;较低电压起动,正常电压工作。接线原理接线原理本讲稿第三页,共三十七页控制目的:控制目的:实现起动瞬间完成星形接线,实现起动瞬间完成星形接线,起动后立即自动切换成三角形接线。起动后立即自动切换成三角形接线。控制方法:控制方法:控制交流接触器主触点切换,实现电控制交流接触器主触点切换,实现电 动机定子绕组星形与三角形接线的切换。动机定子绕组星形与三角形接线的切换。实现手段:实现手段:利用多个交流接触器的触点组成两套利用多个交流接触器的触点组成两套 系统,分别构成星形接线和三角形接线;系统,分别构成星形接线和三角形接线;通过时间继电器控制两套系
3、统交流接触器线通过时间继电器控制两套系统交流接触器线 圈的通电与断电,以实现接线方式的切换。圈的通电与断电,以实现接线方式的切换。星星三角降压起动三角降压起动星星三角降压起动控制原理三角降压起动控制原理本讲稿第四页,共三十七页星星三角降压起动三角降压起动a.主电路分析主电路分析起动瞬间起动瞬间 星形接法;星形接法;KM1、KM3(+)闭合)闭合KM2()断开()断开正常工作正常工作 三角形接法;三角形接法;KM1、KM2(+)闭合)闭合KM3()断开()断开星星三角降压起动电路分析三角降压起动电路分析本讲稿第五页,共三十七页b.控制电路分析控制电路分析KM1=(SB2+KM1)SB1*FRKT
4、=KM1*KM2KM3=KM1*KM2*KTKM2=KM1*KM3(KT+KM2)逻辑函数描述法:逻辑函数描述法:KM1与与KM3的主触点构成星形的主触点构成星形接线;接线;KM1与与KM2的主触点构成三角的主触点构成三角形接线。形接线。星星三角降压起动电路分析三角降压起动电路分析分析方法分析方法 逻辑函数描述法逻辑函数描述法&电器动作顺序描述法电器动作顺序描述法本讲稿第六页,共三十七页 控制电路分析控制电路分析电器动作顺序描述法电器动作顺序描述法:本讲稿第七页,共三十七页三相笼型异步电动机的起动控制电路三相笼型异步电动机的起动控制电路2)串电阻降压起动)串电阻降压起动a.主电路分析主电路分析
5、起动瞬间起动瞬间 串入电阻串入电阻KM1(+)闭合)闭合KM2()断开()断开正常工作正常工作 短接电阻短接电阻KM2(+)闭合)闭合KM1()断开()断开本讲稿第八页,共三十七页b.控制电路分析控制电路分析KM1=(SB2+KM1)SB1*FRKT=KM1KM2=KM1*KT逻辑函数描述法:逻辑函数描述法:KM1的主触点构成串接电的主触点构成串接电阻的接线;阻的接线;KM2的主触点构成短接的主触点构成短接电阻的接线。电阻的接线。串电阻降压起动串电阻降压起动本讲稿第九页,共三十七页 控制电路分析控制电路分析电器动作顺序描述法电器动作顺序描述法:本讲稿第十页,共三十七页2.电动机正反转控制电动机
6、正反转控制 改变电动机定子绕组接线相改变电动机定子绕组接线相序,电动机转子将改变转向。序,电动机转子将改变转向。正转正转 KM1()闭合()闭合 KM2()断开()断开反转反转 KM2()闭合()闭合 KM1()断开()断开 与起动控制相同。与起动控制相同。(1)主电路分析主电路分析接线原理接线原理控制原理控制原理三相笼型异步电动机基本控三相笼型异步电动机基本控制电路环节制电路环节 本讲稿第十一页,共三十七页(2 2)控制电路分析控制电路分析KM1=(SB2+KM1)SB1*FR*KM2KM2=(SB3+KM2)SB1*FR*KM1电路逻辑函数描述电路逻辑函数描述 KM1的主触点构成正转接线;
7、的主触点构成正转接线;KM2的主触点构成反转接线;的主触点构成反转接线;控制电路按要求接通或断开接触器线控制电路按要求接通或断开接触器线圈;圈;此处此处:KM1正转,正转,KM2反转;反转;注意注意:利用利用KM1和和KM2实现互锁。实现互锁。手动控制方案一手动控制方案一电动机正反转控制电动机正反转控制本讲稿第十二页,共三十七页电路逻辑函数描述:电路逻辑函数描述:KM1=(SB2+KM1)SB1*FR*KM2*SB3KM2=(SB3+KM2)SB1*FR*KM1*SB2注意:注意:KM1和和KM2互锁互锁 SB2和和SB3互锁互锁手动控制方案二手动控制方案二控制电路分析控制电路分析 KM1的主
8、触点构成正转接线;的主触点构成正转接线;KM2的主触点构成反转接线;的主触点构成反转接线;控制电路按要求接通或断开接控制电路按要求接通或断开接触器线圈;触器线圈;此处此处:KM1正转,正转,KM2反转;反转;本讲稿第十三页,共三十七页逻辑函数描述逻辑函数描述 KM1和和KM2互锁互锁SB2和和SB3互锁互锁控制电路分析控制电路分析 KM1的主触点构成正转接,的主触点构成正转接,KM2的主触点构成反转接线。的主触点构成反转接线。控制电路按要求接通或断开接触器线圈,控制电路按要求接通或断开接触器线圈,此处此处KM1正转,正转,KM2反转;反转;KM1=(SB2+SQ2+KM1)SB1*FR*KM2
9、*SB3*SQ1*SQ3KM2=(SB3+KM2)SB1*FR*KM1*SB2*SQ2*SQ4注意:注意:机动控制机动控制 方案方案本讲稿第十四页,共三十七页3.电动机制动控制电动机制动控制常用制动方式:常用制动方式:机械式机械式 机械机械电气式电气式 电气式电气式常用电气制动方式:常用电气制动方式:能耗制动、反接制动。能耗制动、反接制动。实现切断电源后,克服惯性,迫使电动机迅速停转的功能实现切断电源后,克服惯性,迫使电动机迅速停转的功能三相笼型异步电动机基本控制电路环节三相笼型异步电动机基本控制电路环节 机械式机械式 刹条摩擦阻力刹条摩擦阻力机械机械-电气式电气式 电磁铁带动刹条电磁铁带动刹
10、条电气式电气式 电动机内部产生制动力电动机内部产生制动力本讲稿第十五页,共三十七页 能耗制动能耗制动 电动机停车制动时,在切断三相电源同时定子绕组接入直流电源(产生磁电动机停车制动时,在切断三相电源同时定子绕组接入直流电源(产生磁场),由于惯性转动的转子切割磁力线产生电磁转矩,该转矩与电动机轴惯性转动场),由于惯性转动的转子切割磁力线产生电磁转矩,该转矩与电动机轴惯性转动方向相反,从而形成制动力矩实现电动机的电气制动。方向相反,从而形成制动力矩实现电动机的电气制动。制动平稳、能耗小;制动平稳、能耗小;电动机制动控制电动机制动控制利用接触器的主触点接入或摘除直流电源。利用接触器的主触点接入或摘除
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