波音气象雷达RDRB training培训.pptx

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1、1HONEYWELL-CONFIDENTIALFile Number1.雷达的雷达的 Basics2.RDR-4B型号的型号的Basics3.天线双驱天线双驱(DRD)4.如何与飞行员沟通如何与飞行员沟通5.Honeywell知识库知识库6.Honeywell的雷达资料的雷达资料Agenda第1页/共61页2HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberBasic function Radar（能探测距离（能探测距离 方位方位 和反射特征和反射特征/颜色）颜色）PWR Detection（增加了预测风切变功能）（增加了预测风切变功能）注：注：EGPWS的风切变功能是反应式的

2、的风切变功能是反应式的Autotilt Function/Multiscan from Collins 注：国航机队没有起用注：国航机队没有起用Autotilt功能功能3D Radar/RDR4000 3D雷达雷达-将要引进的将要引进的15架架777会安装会安装Wx Radar Evolution 雷达的演变雷达的演变 第2页/共61页3HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberRadar System传统雷达系统的基本组成传统雷达系统的基本组成第3页/共61页Beam-Scan PathRadar Display25 NM50 NMRadar beamThunders

3、tormRadar Transmitter/Receiver/AntennaRadar beamRadar Basics气象目标和显示 Example of radar display(RDR-4B)Radars signal travels out and backThe radar display provides a top-down view of the weather slice.Illuminated slice of the thunderstorm.第4页/共61页5HONEYWELL-CONFIDENTIALFile Number1.Beam Width for RDR-4

4、B is 3 degrees2.GAIN should be set to AUTO/CAL most of the time3.Antenna Tilt Adjustment ArtsKey Elements for pilots to note第5页/共61页6HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberRDR-4B Basics第6页/共61页7HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberRDR-4B是一部工作在是一部工作在X波段，具有前视风切变探测功能波段，具有前视风切变探测功能的气象雷达。它主要实现以下功能：的气象雷达。它主要实现以下功能：

5、对飞机中心线左右对飞机中心线左右90，前方，前方320NM内的天气情况的探内的天气情况的探测和定位。测和定位。探测探测40NM内突然出现的内突然出现的Turbulence对于飞机中心线左右对于飞机中心线左右60范围内出现的湿润的风切变探范围内出现的湿润的风切变探测测显示飞机中心线左右显示飞机中心线左右40范围内前方范围内前方5NM内出现的湿润内出现的湿润的风切变的风切变专门的符号显示风切变事件（红白相间）专门的符号显示风切变事件（红白相间）RDR-4B Basics第7页/共61页8HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberRDR-4B Basics第8页/共61页9H

6、ONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberRDR-4B Basics第9页/共61页10HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberRDR-4B Basics第10页/共61页11HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberRDR-4B maintenance trainingSystem Interconnect第11页/共61页12HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberRDR-4B maintenance training第12页/共61页13HONEYWELL-CONFIDENTIALFile

7、Number雷达收发机雷达收发机它是雷达系统的核心，具有以下功能：它是雷达系统的核心，具有以下功能：产生高频微波信号经波导管送到平板天线，并处理天线产生高频微波信号经波导管送到平板天线，并处理天线接收到的反射信号获取有用的信息。接收到的反射信号获取有用的信息。将接收到的信号转换成将接收到的信号转换成1600Bit的的ARINC453信号信号接收相关交连的系统的信号，实现正常工作接收相关交连的系统的信号，实现正常工作给天线驱动组件供电并控制天线运动给天线驱动组件供电并控制天线运动产生合适的信号进行产生合适的信号进行PWS探测和预报探测和预报给雷达控制面板供电并接收相关的控制信号给雷达控制面板供电

8、并接收相关的控制信号BITERDR-4B Basics Summary第13页/共61页14HONEYWELL-CONFIDENTIALFile Number雷达收发机发射的脉冲有雷达收发机发射的脉冲有3种宽度：种宽度：1.5微秒，微秒，6微秒，微秒，18微秒。微秒。1.5微秒用于探测风切变，微秒用于探测风切变，6微秒和微秒和18微秒用微秒用于探测于探测0-320NM的天气。其中的天气。其中6微秒用于处理微秒用于处理20海里内海里内的天气。的天气。6微秒和微秒和18微秒都用于处理微秒都用于处理20-40海里内的天海里内的天气，气，18微秒用于处理微秒用于处理40海里外的天气。海里外的天气。6微

9、秒还用于探微秒还用于探测测Turbulence.雷达收发机的工作频率为雷达收发机的工作频率为9345MHZ,峰值功率大约峰值功率大约125W。RDR-4B Basics Summary第14页/共61页15HONEYWELL-CONFIDENTIALFile Number雷达收发机的接口信号雷达收发机的接口信号1.Digital serial data inputsa)Radio Altimeter无线电高度表通过两条无线电高度表通过两条ARINC429总线提供高度信总线提供高度信 息息用于用于PWS功能的激活。其中第二条总线用于备份。功能的激活。其中第二条总线用于备份。b)ADR两条两条AR

10、INC429低速总线提供：低速总线提供：true airspeed data(label 210)used for velocity calculations altitude data(label 203)used for STC calculations corrected altitude data(label 204)used only when label 203 not available RDR-4B maintenance training第15页/共61页16HONEYWELL-CONFIDENTIALFile Numberc)Inertial Reference 两条两条A

11、RINC 429高速总线提供高速总线提供:-pitch(label 324)and roll(label 325)data for the stabilization and control of the antenna -east/west velocity(label 367)and north/south velocity(label 366)used for velocity calculations -ground speed(label 312)used for velocity calculations -track angle(label 317)used for veloci

12、ty calculations -true heading(label 314)-Magnetic heading(label 320)-ADIRU align mode(label 270)RDR-4B maintenance training第16页/共61页17HONEYWELL-CONFIDENTIALFile Numberd)EFIS Control SectionTwo ARINC 429 buses provide the CAPT and F/O range selection(label 271).The receiver/transmitter receives one b

13、us from the CAPT EFIS control section and another one from the F/O EFIS control section.RDR-4B maintenance training第17页/共61页18HONEYWELL-CONFIDENTIALFile Number2.Discrete inputs(a)Ground/flight signal and landing gear extended signal.These signals are provided by the Landing Gear Control and Interfac

14、e Unit(LGCIU).-空地信号用于空地信号用于BITE的空地状态确认的空地状态确认 -起落架的放下信号用于确认从着陆模式向起飞模式转化，进而起落架的放下信号用于确认从着陆模式向起飞模式转化，进而确认复飞状态。这种情况下产生合适的音响警告信息。确认复飞状态。这种情况下产生合适的音响警告信息。RDR-4B maintenance training第18页/共61页19HONEYWELL-CONFIDENTIALFile Number(b)Qualifiers A and B signals(if predictive windshear function is activated)Two

15、types of qualifier inputs are used to control automatic activation of the windshear function.-qualifiers A:使用两路使用两路qualifiers A。该信号由。该信号由ATC/TCAS控控制面板提供。其中制面板提供。其中qualifier A1信号由信号由ATC/TCAS控制面板控制面板J1提供提供.Qualifier A2是由是由ATC/TCAS控制面板控制面板J2提供。提供。Qualifier A2用用于备份。于备份。当在当在ATC/TCAS控制面板将控制面板将1台台ATC应答机置于工

16、作工作模式，应答机置于工作工作模式，qualify A就被认为有效。就被认为有效。-qualifiers B:使用两路使用两路qualifiers B.qualifiers B由发动机滑由发动机滑油压力传感器提供。油压力传感器提供。qualifiers B1和和1#发动机相连。发动机相连。qualifiers B2和和2#发动机相连发动机相连.当滑油压力高是当滑油压力高是qualify B就被认为有效。就被认为有效。当一个当一个qualify A和一个和一个qualifiers B有效时，风切变功能就会自动有效时，风切变功能就会自动激活。激活。RDR-4B maintenance traini

17、ng第19页/共61页20HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberEGPWCEGPWC通过通过WXR1(2)Hazard bus接收接收WR/PWS警警告，来确定警告的优先级。告，来确定警告的优先级。风切变警告超越地形显示，并将地形显示转换为气象显风切变警告超越地形显示，并将地形显示转换为气象显示示+相应的风切变的图像。优先级如下：相应的风切变的图像。优先级如下：1-WR/PWS Warning,2-WR/PWS Caution,3-Terrain Warning,4-Terrain Caution,5-WR/PWS advisory(no audio),6-Terr

18、ain background(no audio).RDR-4B maintenance training第20页/共61页21HONEYWELL-CONFIDENTIALFile Number4.音频抑制离散信号（如果风切变功能激活）音频抑制离散信号（如果风切变功能激活）这些离散信号用于指示音频警告输出是否激活这些离散信号用于指示音频警告输出是否激活预探测风切变音频警告被反应式风切变警告和失速警告预探测风切变音频警告被反应式风切变警告和失速警告抑制抑制预探测风切变音频警告抑制预探测风切变音频警告抑制TCAS，GPWS或其他或其他FWC警告。警告。RDR-4B maintenance train

19、ing第21页/共61页22HONEYWELL-CONFIDENTIALFile Number风切变的探测风切变的探测雷达通过多普勒效应来探测风切变。雷达通过多普勒效应来探测风切变。通过数学计算，如果系统确认风切变危害系数（通过数学计算，如果系统确认风切变危害系数（F因子）因子）大于大于0.13并且处于飞机前方并且处于飞机前方5NM内，则认为出现风切变，内，则认为出现风切变，报警。报警。风切变探测在无线电高度风切变探测在无线电高度2300FT以下自动工作。即使以下自动工作。即使控制面板上主电门打在控制面板上主电门打在OFF位上，只要位上，只要PWS电门在电门在AUTO位，任何一个位，任何一个q

20、ualifier A和和B满足，风切变就自满足，风切变就自动工作。动工作。在风切变工作模式下，俯仰和增益由收发机自动控制。在风切变工作模式下，俯仰和增益由收发机自动控制。ND显示的是控制面板上设置的俯仰角（气象模式）显示的是控制面板上设置的俯仰角（气象模式）RDR-4B maintenance training第22页/共61页23HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberNOTE:The pilot has to deselect windshear mode(AUTO/OFF switch to OFF)for the following reasons:-when

21、 the aircraft is at a gate area or in maintenance hangars to avoid radiating danger for persons -when nuisance aural alerts are generated.NOTE:There is no danger of radiation to persons on the ground if the ATC switch on the ATC/TCAS control unit is set to OFF or STBY after landing,even if the winds

22、hear switch on the weather radar control unit is still at AUTO.NOTE:In order to ensure optimum performance for the predictive windshear function,the radome must be at least equal to class B category 1.RDR-4B maintenance training第23页/共61页24HONEYWELL-CONFIDENTIALFile Number天线扫描方式天线扫描方式A.气象模式气象模式 天线扫描范

23、围为天线扫描范围为180，俯仰范，俯仰范围围+/-15。稳定能力为俯仰。稳定能力为俯仰(pitch)+/-25，滚动，滚动(roll)+/-40。天线一次扫描周期为天线一次扫描周期为4秒，因此雷秒，因此雷达图像更新速率为达图像更新速率为4秒。秒。RDR-4B maintenance training第24页/共61页25HONEYWELL-CONFIDENTIALFile Number气象和风切变交替扫描模式（未探气象和风切变交替扫描模式（未探测到风切变事件）测到风切变事件）-顺时针扫描顺时针扫描180，方位角和俯，方位角和俯仰角同气象模式仰角同气象模式-逆时针扫描逆时针扫描180，风切变处理

24、，风切变处理限制在中心线限制在中心线+/-45气象图案的更新率为气象图案的更新率为12秒秒RDR-4B maintenance training第25页/共61页26HONEYWELL-CONFIDENTIALFile Number气象和风切变交替扫描模式（探测气象和风切变交替扫描模式（探测到风切变事件）到风切变事件）-顺时针扫描顺时针扫描+90到到-90，方位，方位角和俯仰角同气象模式角和俯仰角同气象模式-逆时针扫描逆时针扫描+90到到-90，风切，风切变处理限制在中心线变处理限制在中心线+/-45。-顺时针扫描顺时针扫描-45到到+45，风切，风切变验证变验证-逆时针扫描逆时针扫描+45到

25、到-90，风切，风切变验证变验证-顺时针扫描顺时针扫描+90到到-90，气象，气象处理处理这个过程将一直进行下去直到不再这个过程将一直进行下去直到不再探测到风切变。重新回到交替扫描探测到风切变。重新回到交替扫描模式（未探测到风切变事件）模式（未探测到风切变事件）气象图像的更新速率为气象图像的更新速率为16秒秒RDR-4B maintenance training第26页/共61页27HONEYWELL-CONFIDENTIALFile Number风切变模式风切变模式扫描范围为扫描范围为+/-45，方位角同气象，方位角同气象模式，覆盖整个范围。模式，覆盖整个范围。双向都进行风切变处理双向都进行

26、风切变处理该模式在主电门到到该模式在主电门到到OFF位，风切位，风切变电门达到变电门达到AUTO位时工作。位时工作。该模式对于飞行员是透明的，直到该模式对于飞行员是透明的，直到探测到风切变，才有图像显示。探测到风切变，才有图像显示。显示更新率为显示更新率为8秒秒RDR-4B maintenance training第27页/共61页28HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberSelf test可以使用雷达收发机前面板上的液晶显示屏和按钮进行。可以使用雷达收发机前面板上的液晶显示屏和按钮进行。RDR-4B maintenance training第28页/共61页29H

27、ONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberA.按压前面板上的按压前面板上的TEST电门，电门，LCD上显示：上显示：TEST IN PROGRESS。测试大概需要。测试大概需要5到到10秒。秒。B.如果雷达本身没有故障或没有发现输入故障，如果雷达本身没有故障或没有发现输入故障，LCD显显示：示：RADAR OK,INPUT OKC.如果发现雷达本身的故障，如果发现雷达本身的故障，LCD可以显示以下内容：可以显示以下内容：R/T FAULTANT FAULTCON FAULTWG SWITCH FAULTINDICATOR FAULTCOOLING FAULTRDR-4B

28、maintenance training第29页/共61页30HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberD.如果发现输入故障，则可以显示以下信息如果发现输入故障，则可以显示以下信息NO RAD ALTNO ALTITUDE INNO AIR DATA INNO HEADING INPUTRDR-4B maintenance training第30页/共61页31HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberRDR-4B maintenance training第31页/共61页32HONEYWELL-CONFIDENTIALFile Numberli

29、st-List additional information.more-Display more faults or input data.return-Return to previous menu.exit-Return to default main menu.scroll-Moves through menu entries.enter-Selects desired entry.RDR-4B maintenance training第32页/共61页33HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberRDR-4B maintenance training第33页/共

30、61页34HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberRDR-4B maintenance training第34页/共61页35HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberRDR-4B maintenance training第35页/共61页36HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberRDR-4B maintenance training第36页/共61页37HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberRDR-4B maintenance training第37页/共61页38HONEYWELL-C

31、ONFIDENTIALFile NumberRDR-4B maintenance training第38页/共61页39HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberRDR-4B maintenance training第39页/共61页40HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberRDR-4B maintenance training第40页/共61页41HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberRDR-4B maintenance training第41页/共61页42HONEYWELL-CONFIDENTIALFile

32、NumberRDR-4B maintenance training第42页/共61页43HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberRDR-4B maintenance training第43页/共61页44HONEYWELL-CONFIDENTIALFile Number危险区域危险区域天线前方天线前方1.5米，中心线米，中心线+/-135前方前方5米，中心线米，中心线+/-90内不能有金属障碍物。内不能有金属障碍物。RDR-4B maintenance training第44页/共61页45HONEYWELL-CONFIDENTIALFile Number增加了一套马

33、达增加了一套马达(横向和纵向横向和纵向).驱动器件号从驱动器件号从2041444-0402 to 2041444-0422单驱和双驱在机上的机械接口或电气接口是一样的单驱和双驱在机上的机械接口或电气接口是一样的.DRD双驱双驱第45页/共61页R/T#1R/T#2Dual Control PanelGearsGearsSynchroSynchroSynchroSynchroAntennaAntenna DriveAzimuth MotorAzimuth MotorElevation MotorElevation MotorDAA-4A Dual Redundant Drive-System D

34、esignAdd Redundant AZIMUTH and ELEVATION Motors第46页/共61页47HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberQ1.Is there operation difference that pilots need to note after installing DAA-4A DRD?A1.No operational differences would be noticed.Q2.What maintenance tips that Line Maintenance need to note after installing

35、 DAA-4A DRD?A2.No maintenance changes should be observed.Q3.Two EL Motors or AZ motors are working simultaneously or alternatively?A3.The DRD has a clutch mechanism that disengages ether the side 1 or side 2 elevation and azimuth motors depending on which side is selected.They do not share operating

36、 time.The side that is not being used has a brake applied.DRD FAQ第47页/共61页48HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberQ4.If one of two EL(Or AZ)motors fails,is there Flight Deck Effect or CMC Maintenance Message?A4.If one azimuth or elevation motor fails on the side being used you will get an ANT fault.Q5.If

37、 one of two EL(Or AZ)motors fails,does pilot need to switch between R/T 1 and R/T 2?A5.If a motor fails on the side being used you simply switch to the other system and continue on.DRD FAQ(续续.)第48页/共61页49HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberQ:为什么要给飞行员提问？为什么要给飞行员提问？A1:经常飞行员反映气象雷达问题后，经常飞行员反映气象雷达问题后，地面人员无法

38、再现故障现地面人员无法再现故障现象，也不好否定该故障现象的存在。象，也不好否定该故障现象的存在。往往机组记录的故障信息不往往机组记录的故障信息不够细致，够细致，无法帮助地面人员来隔离间断性的故障。无法帮助地面人员来隔离间断性的故障。A2:附件修理车间需要附件修理车间需要详细的故障描述详细的故障描述来比对来比对FAULT HISTORY.（a.在送修故障描述上，在送修故障描述上，国航提供的信息往往特别简单国航提供的信息往往特别简单 不具备参不具备参考性，考性，E.g.故障故障/FAIL;AHM报告报告;CMC报告报告 b.车间修理时经常车间修理时经常也不能复制故障现象、详细的故障描述可以帮助航材

39、人员与厂家也不能复制故障现象、详细的故障描述可以帮助航材人员与厂家谈论商务条款谈论商务条款).产品工程师的排故建议质量也基于产品工程师的排故建议质量也基于FIELD DATA/REPORT.Honeywell建议了一些与飞行员沟通的问题，建议了一些与飞行员沟通的问题，来帮助排故来帮助排故给飞行员提问给飞行员提问第49页/共61页50HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberA.如果报故障的飞机装了双套雷达如果报故障的飞机装了双套雷达（一定要了解左右是否有差异）（一定要了解左右是否有差异）(1).飞行过程中飞行过程中，1号和号和2号雷达间转换了吗？号雷达间转换了吗？(2)

40、.转换后有差异吗转换后有差异吗?(3).转换了几次转换了几次?B.如果飞行员报天线稳定性的问题如果飞行员报天线稳定性的问题(1).故障是持续的吗？故障是持续的吗？如果不是，如果不是，出现的频率，出现的频率，和和/或什么情况或什么情况下出来：下出来：(a).稳定性是都失去了吗稳定性是都失去了吗/是在俯仰和横滚的时候都出现吗？是在俯仰和横滚的时候都出现吗？(b).横滚时，横滚时，大翼低的一侧地面回波多还是相反？大翼低的一侧地面回波多还是相反？(c).俯仰时，俯仰时，机头往下时，地面回波是变多还是消失？机头往下时，地面回波是变多还是消失？给飞行员提问给飞行员提问第50页/共61页51HONEYWEL

41、L-CONFIDENTIALFile NumberC.如果飞机显示器上有条幅状干扰如果飞机显示器上有条幅状干扰(1)一直有吗一直有吗/左右显示器上都有吗？左右显示器上都有吗？(2)如果不是，那是否和飞行时间、飞行高度等相关？如果不是，那是否和飞行时间、飞行高度等相关？(3)同一时候，同一时候，在显示屏上有几条条幅在显示屏上有几条条幅(4)条幅显示是静态的还是动态的？（如果是静态的，可以改变飞条幅显示是静态的还是动态的？（如果是静态的，可以改变飞机航向机航向 看条幅是不是往相反的方向移动，看条幅是不是往相反的方向移动，以便判断是否固定指向以便判断是否固定指向某个航向。某个航向。(5)条幅多宽条幅

42、多宽/条幅间相距多远条幅间相距多远?(6)条幅间能否正常显示气象目标条幅间能否正常显示气象目标(7)什么颜色什么颜色?如果是多种颜色，如果是多种颜色，是否是随机的干扰？是否是随机的干扰？(8)改变俯仰角的时候，改变俯仰角的时候，条幅是否变化？条幅是否变化？(9)改变增益的时候，条幅是否变化？改变增益的时候，条幅是否变化？给飞行员提问给飞行员提问(续续)第51页/共61页52HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberD.如果有虚假的目标：如果有虚假的目标：(1).虚假目标是一直显示吗？虚假目标是一直显示吗？如果不是，是否和某些状如果不是，是否和某些状态相关，态相关，比如：

43、在雨中或飞出雷雨后？比如：在雨中或飞出雷雨后？特殊地形？特殊地形？(2).虚假目标是固定出现在一个特定的方位吗？虚假目标是固定出现在一个特定的方位吗？(3).虚假目标的方位、距离、颜色？虚假目标的方位、距离、颜色？(4).虚假目标的方位是否随飞机的高度变化而变化？如虚假目标的方位是否随飞机的高度变化而变化？如果是，果是，怎么变的？怎么变的？(5).改变俯仰角的时候，改变俯仰角的时候，虚假目标是否变化？虚假目标是否变化？(6).测试图形怎么样？测试图形怎么样？(7).你还能提供别的观察到的吗？你还能提供别的观察到的吗？给飞行员提问给飞行员提问(续续)第52页/共61页53HONEYWELL-CO

44、NFIDENTIALFile Number如果是气象雷达不工作、回波弱、或者没有回波如果是气象雷达不工作、回波弱、或者没有回波(1).左左 右雷达有差异吗右雷达有差异吗?(2).模式和距离圈显示、调节工作正常吗模式和距离圈显示、调节工作正常吗？(3).测试图像正常吗？测试图像正常吗？(4).调节增益有影响吗？调节增益有影响吗？什么影响？什么影响？(5).调节俯仰角度有影响么？调节俯仰角度有影响么？(6).雷达是持续有这个问题雷达是持续有这个问题 还是和某些状态相关，例如还是和某些状态相关，例如飞行时间？飞行时间？高度？高度？给飞行员提问给飞行员提问(续续)第53页/共61页54HONEYWEL

45、L-CONFIDENTIALFile NumberQ1.Did RTA-4B Transmit during test?A1.The unit only transmits several pulses to verify operation of the transmitter.It does not continuously transmit in test mode.It is unaffected by W/S qualifiers.Honeywell知识库知识库第54页/共61页55HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberQ2.类似泡沫的材料是否需要拆除类似

46、泡沫的材料是否需要拆除A2.No.It is part of the connector/RT.its purpose is to do filtering.The PN for foam insert is 2036770-0002.Honeywell知识库知识库(续续)第55页/共61页56HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberQ3:What does it mean when I get a WXR ATT message on my EFIS or ND?What should I do to check a WXR ATT message?A3:The W

47、XR ATT message is troubleshot in the following manner.-Go to the R/T in the Equipment Bay and press the SELF TEST Button on the LCD.-The Display should read RADAR OK INPUT FAULTS-Press the PRESS LIST button and observe the missing Inputs.It should read something like NO ATTITUDE IN NO HEADING IPUT.-

48、Check the following:1)Pitch/Roll/Heading Source 2)R/T(re-rack,or swap with known good unit)3)Antenna 4)WiringQ4:What do I do if I get a WXR FAIL CONT message on my EFIS or ND?What does the WXR FAIL CONT message mean?A4:The WXR FAIL CONT message can result from a number of causes.To troubleshoot:-Go

49、to the R/T in the Equipment Bay and press the SELF TEST Button on the LCD.-The Displaty should read CON FAULT Check the following:1)WXR CONTROLLER(ex:CON-4A,CON-4B.swap unit)2)R/T(swap unit)3)Waveguide(external to R/T)4)WiringHoneywell知识库知识库(续续)第56页/共61页57HONEYWELL-CONFIDENTIALFile NumberQ5:What sho

50、uld I do when I get the WXR WEAK message on my RDR-4B?What does it mean if I get a WXR WEAK displayed on my EFIS or ND?A5:The WXR WEAK message can result for a couple of sources.To troubleshoot perform the following:-Go the R/T in the Equipment Bay and press the SELF TEST Button on the LCD Display o