交通工程基础ppt课件.pptx

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1、南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能4 4交通系统与交通流交通系统与交通流1 12 23 3交通流特性交通流特性交通参数及调查交通参数及调查间断流特性间断流特性南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能交通

2、系统交通系统 共同点：（1）系统是由两个以上的要素组成的整体。（2）系统的诸要素之间、要素与整体之间、以及整 体与环境之间存在着一定的有机联系。（3）系统要素之间的联系与作用必产生一定的功能。南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能交通系统交通系统 系统的特性 （1）整体性 系统的各要素之间存在一定的组合方式，各要素之间是相互统一和协调的，系统整体的功能不是各组成要素功能的简单叠加，一般来说，系统的整

3、体功能大于各组成要素的功能总和。“三个臭皮匠三个臭皮匠，胜过一，胜过一个诸葛亮个诸葛亮”“一个和尚挑水吃，两个和尚抬水吃，三个和尚没水吃一个和尚挑水吃，两个和尚抬水吃，三个和尚没水吃”要使得整体的功能大于部分功能之和，组成该整体的各要素必须协调统一。南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能交通系统交通系统 （2）相关性 各要素是相互联系、相互作用、相互依存、又相互制约的。交通控制系统中各要素如果不能组

4、成相互协调的系统，势必会造成交通的混乱。（3）目的性 交通控制系统的目的就是保障交通高效安全运行。（4）层次性 一个系统总是由若干子系统组成的，该系统本身有可看作是更大系统的一个子系统。这就是系统的层次性。南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能交通系统交通系统 驾驶人，行人，乘车人 机动车，非机动车 城市道路，公路 软环境，硬环境人车路环境南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思

5、想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能交通工程交通工程 交通工程就是从工程Engineering、教育Education、执法Enforcement、环境Environ ment(4E)等方面保证交通运输的安全、效率、舒适、经济，保证人、车、路、环境之间合理的时间和空间关系。人和车组成交通流，一般情况下，交通流指机动车流。南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,

6、贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能交通流交通流 交通流交通流道路上的行人或车辆所构成的行人流道路上的行人或车辆所构成的行人流或车流的通称。或车流的通称。u按交通影响分：间断流和非间断流按交通影响分：间断流和非间断流u按交通流组成分：机动车流、非机动车流、混合按交通流组成分：机动车流、非机动车流、混合交通流交通流u按运行条件分：自由流、稳定流、不稳定流按运行条件分：自由流、稳定流、不稳定流 南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全

7、国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能交通流交通流自由流自由流稳定流稳定流不稳定流不稳定流非机动车流非机动车流南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能交通流交通流混合流混合流南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精

8、神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能交通流特性交通流特性n交通流特性：交通流运行状态的定性和定量特征交通流特性：交通流运行状态的定性和定量特征n交通流参数：描述和反映交通流特性的物理量交通流参数：描述和反映交通流特性的物理量n交通流宏观参数：描述交通流整体特征交通流宏观参数：描述交通流整体特征n交通流微观参数：相关车辆间的运行特性交通流微观参数：相关车辆间的运行特性车辆在道路上行驶，依次鱼贯而行，很车辆在道路上行驶，依次鱼贯而行，很车辆在道路上行驶，依次鱼贯而行，很车辆在道路上行驶，依次鱼贯而行，很少受外界因素干扰。少受外界因素干扰。少受外界因素干扰。少受外界因素干扰。

9、交通流参数交通流参数交通流参数交通流参数：交交交交通流量、速度和密集度（交通流三要通流量、速度和密集度（交通流三要通流量、速度和密集度（交通流三要通流量、速度和密集度（交通流三要素），以及车头时距、车头间距等素），以及车头时距、车头间距等素），以及车头时距、车头间距等素），以及车头时距、车头间距等 稳态流动状态稳态流动状态稳态流动状态稳态流动状态南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能交通流特性交通流

10、特性 非稳态流动状态非稳态流动状态非稳态流动状态非稳态流动状态接近或超过道路通行能力时，交通流受接近或超过道路通行能力时，交通流受接近或超过道路通行能力时，交通流受接近或超过道路通行能力时，交通流受阻，出现排队或等待。阻，出现排队或等待。阻，出现排队或等待。阻，出现排队或等待。交通流参数：排队长度、等待（延误）交通流参数：排队长度、等待（延误）交通流参数：排队长度、等待（延误）交通流参数：排队长度、等待（延误）时间等时间等时间等时间等车辆在道路上行驶，依次鱼贯而行，很车辆在道路上行驶，依次鱼贯而行，很车辆在道路上行驶，依次鱼贯而行，很车辆在道路上行驶，依次鱼贯而行，很少受外界因素干扰。少受外界

11、因素干扰。少受外界因素干扰。少受外界因素干扰。交通流参数交通流参数交通流参数交通流参数：交交交交通流量、速度和密集度（交通流三要通流量、速度和密集度（交通流三要通流量、速度和密集度（交通流三要通流量、速度和密集度（交通流三要素），以及车头时距、车头间距等素），以及车头时距、车头间距等素），以及车头时距、车头间距等素），以及车头时距、车头间距等 稳态流动状态稳态流动状态稳态流动状态稳态流动状态南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功

12、能充分发挥中小学图书室育人功能交通流特性交通流特性 定定定定性特性特性特性特征征征征（畅通、拥堵）畅通、拥堵）畅通、拥堵）畅通、拥堵）定定定定量特量特量特量特征征征征（交交交交通流参数：交通流量、速度和密集通流参数：交通流量、速度和密集通流参数：交通流量、速度和密集通流参数：交通流量、速度和密集度，车度，车度，车度，车头时距、车头间距、排队长度头时距、车头间距、排队长度头时距、车头间距、排队长度头时距、车头间距、排队长度、延误时延误时延误时延误时间间间间等）等）等）等）交通流特性交通流特性南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特

13、色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能一一 交通流量交通流量（交通量）（交通量）在单位时间内，通过道路在单位时间内，通过道路某一点、某一断面或某一条车道的交通实体数。某一点、某一断面或某一条车道的交通实体数。按交通类型分按交通类型分,有机动车交通量、非机动车交通有机动车交通量、非机动车交通量和行人交通量量和行人交通量,一般不加说明则指机动车交通量。一般不加说明则指机动车交通量。交通流量是交通需求在交通系统中的表象，由此交通流量是交通需求在交通系统中的表象，由此可以确定设施的规模、交通的拥挤程度，判断交通

14、可以确定设施的规模、交通的拥挤程度，判断交通流的平衡状态。流的平衡状态。交通流量交通流量南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能一一 交通流量交通流量可通过定点调查直接获得：可通过定点调查直接获得：式中：式中：q 流量流量(辆辆/h)；T 观测时段长度；观测时段长度；N 观测时段内的车辆数观测时段内的车辆数 交通流量交通流量南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神

15、为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能 交通流量是随机数。交通流量是随机数。交通量是随时间和空间而变化的现象，称为交通量的交通量是随时间和空间而变化的现象，称为交通量的时空分布特性，交通量的大小与经济发展水平、居民生时空分布特性，交通量的大小与经济发展水平、居民生活水平、土地利用类型、气象条件、交通基础设施条件、活水平、土地利用类型、气象条件、交通基础设施条件、政策因素等有关。政策因素等有关。交通量时刻在变化，在表达方式上通常取某一时间段交通量时刻在变化，在表达方式上通常取某

16、一时间段内的平均值作为该时间段的代表交通量。平均交通量表内的平均值作为该时间段的代表交通量。平均交通量表达式为达式为:交通流量时空特性交通流量时空特性南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能为了衡量交通量的时间分布特性，按平均值所取的时间段的长度计,常用的交通量表达式有：平均日交通量，年平均日交通量，月平均日交通量。交通流量时间特性交通流量时间特性南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会

17、主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能 月变化：一年内各月交通量的变化称为月变化。年平均日交通量与月平均日交通量之比,称为交通量的月变化系数(或称月不均衡系数，月换算系数)，以K月表示。交通流量时间特性交通流量时间特性南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能周

18、变化：交通量的周变化是指一周内各天的交通量变化，因此，也称周日变化。周变化系数定义为：年平均日交通量除以某周日的平均交通量。交通流量时间特性交通流量时间特性南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能 时变化：一天24小时中，每个小时的交通量亦在不断变化一天24小时中，流量最大的那个小时的交通量称为高峰小时交通量。交通流量时间特性交通流量时间特性南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思

19、想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能高峰小时系数：就是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。一般 t=5min或t=6min或 t=10min，最常用t=15min交通流量时间特性交通流量时间特性扩大高峰小时的交通量扩大高峰小时的交通量南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小

20、学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能 若：t=15（min）t=10（min）短时间的高峰交通量造成交通阻塞。交通流量时间特性交通流量时间特性南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能地域分布地区地区AADT(AADT(辆辆/日日)东部沿海、南部东部沿海、南部59845984中部中部32033203西部西部21682168地域、城乡、路线、方向、车道差别地域、城乡、路线、方向、车道差别交通流量空

21、间特性交通流量空间特性南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能城乡分布交通流量空间特性交通流量空间特性南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能25方向分布系数方向分布系数KD 方向分布交通流量空间特性交通流量

22、空间特性南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能车道分布 每条车道交通量的大小主要与车道两侧的干扰、慢行车的比例和进出口的数量、位置有关。当车流为连续流时，主要受车辆车速差别的大小影响，小汽车专用车道交通量显然比大汽车车道大。交通流量空间特性交通流量空间特性南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国

23、教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能 设计小时交通量设计小时交通量 交通量具有随时间变化和出现高峰小时的特点，因此，在进行道路设施规划设计时，必须考虑这个特点。工程上为了保证道路在规划期内满足绝大多数小时车流能顺利通过，不造成严重阻塞，同时避免建成后车流量很低，投资效益不高，规定必须选择适当的小时交通量作为设计小时交通量。根据美国的研究、认为第30位最高小时交通量作为设计小时交通量是最合适的。南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育

24、大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能第30位最高小时交通量所谓第30位最高小时交通量就是将一年中测得的8760个小时交通量，从大到小按序排列，排在第30位的那个小时交通量。研究表明，第30位小时交通量与年平均日交通量（AADT）之比的K值十分稳定。南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能交通量调查可分为公路交通量调查、城市道路交通量调查、平面交叉口交通

25、量调查、道路网交通量调查、区域境界线交通量调查等多种类型。交通量调查交通量调查人人人人工计数法工计数法工计数法工计数法 流动流动流动流动车调查法车调查法车调查法车调查法 自动计数法自动计数法自动计数法自动计数法 录像观测法录像观测法录像观测法录像观测法 调查调查调查调查方法方法方法方法南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能1人工计数法人工计数法 人工计数法是应用最广泛的交通量调查方法，安排一名或人工

26、计数法是应用最广泛的交通量调查方法，安排一名或几名调查员在预定的观测点调查，使用的工具主要有计时几名调查员在预定的观测点调查，使用的工具主要有计时器器(秒表或手表秒表或手表)、计数器、计数器(机械式或电子式机械式或电子式)、记录板、记录板(夹夹)、纸和笔。纸和笔。交通量调查交通量调查南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能1人工计数法人工计数法交通量调查交通量调查计数器计数器 南京理工大学交通工程为深

27、入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能 人工计数法几乎适用于在任何时间、任何地点进行调查，机动灵活，容易掌握，调查精度较高，资料的整理也比较方便。它能够完成复杂的交通量计数。例如交叉口分车型分流向的交通量、自行车和行人交通量，并能够在完成交通量计数的同时，完成其他交通调查，如排队长度、延误、载客载货情况、车辆属性(如牌照号、所属地区、所属系统)。由于人工计数法能够完成的工作常常是自动计数法或其他手段无法完成的，因此至今仍然

28、被广为使用。人工计数法也有缺点，调查精度与调查人员的责任心和技术水平有一定关系由于室外调查的劳动强度大，不适宜做长时间不间断的观测。交通量调查交通量调查南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能 用于交叉口的交通控制的交通量调查方法：调查时间最好选择在工作日的早高峰和晚高蜂进行，一般应避开周六、周日、节假日、公休日和雨、雪等恶劣天气调查时以5min为1个时段，持续时间应大于1h观测断面选择入口的停车线，

29、安排调查员进行分车种和分流向的调查，记录各方向人口左转、直行、右转的分车型交通量。交通量调查表：交通量调查交通量调查南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能 自动计数法是运用交通流检测器获取交通量数据，检测器安装在路面下、路侧或道路上方，采用接触式或非接触式手段对道路交通量进行24小时连续不间断采集。优点是适合于长时间连续观测，可节省大量人力物力，精度较高，可以同时采集地点速度、交通量、占有率等数据。

30、缺点是检测器的购置和维护费用高，部分检测器不能区分车型，很难用于交叉口分流向的交通调查也不能用于行人和自行车交通量调查。交通流检测器采用了不同的工作原理，应用较多的有环形线圈检测器、气压管检测器、地磁检测器、视频检测器、微波检测器、超声波检测器、红外线检测器等。交通量调查交通量调查南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能流动车调查法流动车调查法流动车调查法流动车调查法，其特点是可以同时获得某一路段的，

31、其特点是可以同时获得某一路段的，其特点是可以同时获得某一路段的，其特点是可以同时获得某一路段的交通量、行驶时间和行驶车速。交通量、行驶时间和行驶车速。交通量、行驶时间和行驶车速。交通量、行驶时间和行驶车速。调查员调查员调查员调查员3 3 3 3人（除驾人（除驾人（除驾人（除驾驶人），驶人），驶人），驶人），测试车测试车测试车测试车1 1 1 1辆辆辆辆 （1 1 1 1）记）记）记）记录录与测试车与测试车对向开来对向开来的车辆数的车辆数 （2 2）记）记录录被测试车超越被测试车超越的车辆数的车辆数 和和超越测试车超越测试车的车辆数的车辆数 （3 3）报）报告和记录告和记录行驶时间行驶时间 和和

32、停驶时间停驶时间交通量调查交通量调查南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能b bb bb b1 12 2m+1m+1m+2m+2mm测试车测试车m+1m+1m+2m+2测试车测试车m+nm+na aa aa aL Lm+nm+n交通量调查交通量调查南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会

33、精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能 平均 6 2 1往 平均 6 2 1往换算为分秒分行程时间同向被观测车超越的车数同向超越观测车的车数逆向交会车辆数观测次数行车方向路线名称及编号_观测时间_年_月_日_时_时调查区间编号_ 气候情况_观测路段起讫桩号_ 观测人员_测定距离（L）_流动车调查法记流动车调查法记录表录表 交通量调查交通量调查南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分

34、发挥中小学图书室育人功能由由B B向向A A、由、由A A向向B B行驶的交通量行驶的交通量、由由B B向向A A、由、由A A向向B B行驶时同向超越观测车的车辆数行驶时同向超越观测车的车辆数、由由B B向向A A、由、由A A向向B B行驶时被观测车超越的车辆数行驶时被观测车超越的车辆数、由由B B向向A A、由、由A A向向B B行驶于路段行驶于路段ABAB的行程时间的行程时间由由A A向向B B、由、由B B向向A A行驶时与观测车对向驶来的车辆数行驶时与观测车对向驶来的车辆数交通量调查交通量调查南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习

35、近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能优优点：点：可同时测得行程速度与流量，内业工作量小；可同时测得行程速度与流量，内业工作量小；缺点：缺点：道路沿途有交叉口、或交叉口间距短、交通流不道路沿途有交叉口、或交叉口间距短、交通流不稳定等情况下不宜采用，另外，观测精度低。稳定等情况下不宜采用，另外，观测精度低。注意：注意：u 观观测车的车速尽可能接近车流的平均速度，测车的车速尽可能接近车流的平均速度，u 当当交通量很小时，则应接近调查路段的限制车速：交通量很小时，则应接近调查路段的限制车速：u

36、 对于多车道的情况，最好变换车道行驶。对于多车道的情况，最好变换车道行驶。u 要尽可能使超车数与被超车数接近平衡，特别当交通要尽可能使超车数与被超车数接近平衡，特别当交通量不高时更应如此。量不高时更应如此。交通量调查交通量调查南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能 在某次交通调查中，以5min为时间间隔的交通量连续90min观测数据如下：交通量调查交通量调查南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代

37、中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能 在某次交通调查中，以5min为时间间隔的交通量连续90min观测数据如下：交通量调查交通量调查 高峰小时交通量是观测时间内最大的小时交通量，确定高峰小时为7:108:10对应的高峰小时交通量为:290+325+380+365+280+290+300+255+285+325+380+3653840辆/小时南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代

38、中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能 在某次交通调查中，以5min为时间间隔的交通量连续90min观测数据如下：交通量调查交通量调查 高峰5min流量为380辆/5min 5min高峰小时系数:扩大高峰小时的交通量？扩大高峰小时的交通量？南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能43(1)地点速度(也称为

39、即时速度、瞬时速度)地点速度u为车辆通过道路某一点时的速度，公式为车辆地点速度的近似值也可以通过路段调查获得(通过一定间距的感应线圈来调查)。速度速度南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能（2）行程车速 行程车速又称区间车速，是车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间（包括停车时间）之比。行程车速是一项综合性指标，用以评价道路的通畅程度，估计行车延误情况。要提高运输效率必须提高车辆的行程车速。（3）临界

40、车速 临界车速指道路达到理论通行能力时的车速，对于选择道路等级具有重要作用。（4）设计车速 设计车速指在道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的最大安全车速，用作道路线形几何设计的标准。速度速度南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能 车速的统计分布速度速度南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党

41、的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能常用以下特征车速表示车速的统计分布特性：中位车速：也称50%位车速，是指在该路段上在该速度以下行驶的车辆数与在该速度以上行驶的车辆数相等。速度速度南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能85%位车速：在该路段行驶所有车辆中，有85%的车辆行驶速度在此速度以下，只有15%的车辆行驶速度高于此值

42、。速度速度南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能15%位车速：在该路段行驶所有车辆中，只有15%的车辆行驶速度在此速度以下，有85%的车辆行驶速度高于此值。速度速度南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能常

43、用以下特征车速表示车速的统计分布特性：中位车速85%位车速15%位车速速度速度 85%位车速与15%位车速之差反映了该路段上的车速波动幅度。车速差越大，安全性越低。南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能(5)时间平均车速：在单位时间内测得通过道路某断面各车辆的地点车速ui，这些地点速度的算术平均值，即为该断面的时间平均车速，即:式中：时间平均车速（km/h）；第i辆车的地点车速（km/h）；N 单位

44、时间内观测到车辆总数（辆）。速度速度南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能(6)区间平均速度：指某路段的长度与通过该路段所有车辆的平均行程时间之比。当观测长度一定时，其数值为所有车辆行程车速的调和平均值：式中：区间平均速度（km/h）；s 路段长度（km）；ti 第i辆车的行驶时间（h）；n 观测到的车辆数；vi 第i辆车行程车速（km/h）。速度速度南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特

45、色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能时间平均速度与区间平均速度之间的互换关系由时间平均速度可以推算出区间平均速度：式中：时间平均速度观测值的方差。由区间平均速度同样可以推算出时间平均速度：式中:区间平均速度观测值的均方差。速度速度南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中

46、小学图书室育人功能 有关研究人员曾用实际数据进行回归分析，并得到两种平均速度的如下线性关系：对于非连续交通流，例如含有信号控制交叉口的路段或严重拥挤的高速公路上，区分这两种平均速度尤为重要。对于自由流，区分这两种平均速度意义不大。当道路上车辆的速度变化很大时，这两种平均速度的差别非常大。速度速度南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能 进行交通设计、交通规划、交通控制时，速度都是非常重要的基础资料，因

47、此速度调查成为交通工程中最重要的调查项目之一。在速度调查中，最常见的是地点速度调查和行程速度调查。通常将距离事先测定，成为一个常量，然后观测车辆通过该段距离所需的时间。速度调查速度调查南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能 人工测速法就是测量车辆通过一小段已知距离的时间，距离除以时间即获得地点速度。距离的设定与速度范围有关。对于道路交通车辆，可取车辆在2-3秒通过的大致距离，例如当估计速度小于40k

48、mh,可取20-30米的距离，用秒表测定车辆分别通过两端标记的时刻点速度。速度调查速度调查南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室育人功能 地点速度调查记录表速度调查速度调查雷达测速法南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室

49、育人功能57 行程速度即区间速度，用区间距离除以车辆通过该区间的总时间(包括停车时间)求得，是评价道路服务水平的主要指标。牌照法是在调查路段的起点和终点设置观测断面，一组观测员记录通过起点的车辆牌照、车型和到达时刻，另一组观测员记录通过终点的车辆牌照、车型和离开时刻，观测结束后，找出起点和终点之间相同的车牌照，计算其通过起终点断面的时间差，得到行程时间。速度调查速度调查南京理工大学交通工程为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,贯彻全国教育大会精神贯彻全国教育大会精神,充分发挥中小学图书室育人功能充分发挥中小学图书室

50、育人功能通过车辆通过车辆车牌号车牌号车辆通过观测断面时刻车辆通过观测断面时刻行车时间行车时间 入入 口口 出出 口口 h h：minmin：s s h h：minmin：s s min min：s s2397723977 8 8：0000：12 12 8 8：0404：0505 3 3：53531214312143 ：5858 05 05：29 29 4 4：31311796317963 01 01：2121 ：1919 3 3：58581541215412 ：4444 ：4949 4 4：05051487214872 ：5959 未对上未对上1761517615 02 02：1919 ：39