第8讲横断面设计.pptx

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1、n 二、三、四级公路横断面组成：二、三、四级公路横断面组成：n 行车道、路肩行车道、路肩n 错车道错车道n 高速、一级公路横断面组成：高速、一级公路横断面组成：n 行车道、中间带、路肩行车道、中间带、路肩必要组成部分必要组成部分n 紧急停车带、爬坡车道、变速车道等紧急停车带、爬坡车道、变速车道等特殊组成部分特殊组成部分第1页/共60页n 路基宽度：指行车道与路肩宽度之和。但当设有紧急停车带、爬坡车道、变速车道、错车道等时，还应包含这些部分的宽度。即路基宽度指路基顶面的总宽度。n 路路面面宽宽度度：包包括括行行车车道道、路路缘缘带带、变变速速车车道道、爬爬坡坡车车道道、紧紧急急停停车车带带、硬硬

2、路路肩等的宽度。肩等的宽度。n 路基的其它组成部分：（路基顶面以外）路基的其它组成部分：（路基顶面以外）n 边坡、边沟及排水沟、护坡道、截水沟、碎落台、取土坑、弃土堆等 路基、路面宽度定义：第2页/共60页第3页/共60页第4页/共60页第5页/共60页第6页/共60页第7页/共60页n 单幅双车道是指整体式供双向行车的双车道公路。单幅双车道是指整体式供双向行车的双车道公路。n 适用于二级、三级和一部分四级公路适用于二级、三级和一部分四级公路1 1、单幅双车道、单幅双车道第8页/共60页第9页/共60页n 双幅多车道是指设分隔带的或分离的四车道及其以上多车道公路。有些分离式路双幅多车道是指设分

3、隔带的或分离的四车道及其以上多车道公路。有些分离式路基作成两条独立的单向行车公路基作成两条独立的单向行车公路n 适用于高速公路和一级公路适用于高速公路和一级公路2 2、双幅多车道、双幅多车道整整体体式式路路基基分分离离式式路路基基第10页/共60页第11页/共60页第12页/共60页第13页/共60页n 交通量小、地形复杂、工程艰巨的山区公路或地方道路采用交通量小、地形复杂、工程艰巨的山区公路或地方道路采用 设错车道的单车道设错车道的单车道公路公路n 适用于地形困难的四级公路适用于地形困难的四级公路3 3、单车道、单车道 错车道布置第14页/共60页二、城市道路横断面组成二、城市道路横断面组成

4、 行车道行车道-供各种车辆行驶的部分供各种车辆行驶的部分 机动车道：供汽车、无轨电车、摩托车等行驶部分 非机动车道：供自行车、三轮车、板车等行驶部分 人行道-供行人步行使用 分隔带-分隔各种车道（或人行道）绿带第15页/共60页（二）城市道路横断面布置类（二）城市道路横断面布置类型型n 1 1单幅路n （1 1）划出快、慢车行驶分车线，快车和机动车辆在中间行驶，慢车和非机动车靠两侧行驶。n （2 2）不划分车线。第16页/共60页n2 2双幅路：n在车道中心用分隔带或分隔墩将车行道分为两半，上、下行车辆分向行驶。各自再根据需要决定是否划分快、慢车道。二、城市道路横断面组成二、城市道路横断面组成

5、第17页/共60页n3 3三幅路：n中间为双向行驶的机动车车道，两侧为靠右侧行驶的非机动车车道。二、城市道路横断面组成二、城市道路横断面组成第18页/共60页n4 4四幅路n在三幅路的基础上，再将中间机动车车道分隔为二，分向行驶。二、城市道路横断面组成二、城市道路横断面组成第19页/共60页 一、机动车道行车道宽度行车道是道路上供各种车辆行驶部分的总称，包括快车道和慢车道，在一般公路和城市道路上还有非机动车道。行车道的宽度要根据车辆宽度、设计交通量、交通组成和汽车行驶速度来确定。行车道宽度应该满足车辆行驶的需要，双车道公路应满足错车、超车行驶所必须的余宽，四车道公路应满足车辆并列行驶所需的宽度

6、。第二节第二节 机动车道、路肩与中间带机动车道、路肩与中间带 第20页/共60页双车道公路有两条车道，行车道宽度包括汽车宽度和富余宽度。根据标准规定，设计车辆最大宽度为2.5m2.5m，加错车、超车所必须的余宽来确定行车道的宽度。富余宽度是指对向行驶时两车箱之间的安全间隙、汽车轮胎至路面边缘的安全距离。（一）一般双车道公路行车道宽度的确定 B B双=a+c+2x+2y=a+c+2x+2yx=y=0.50+0.OO5Vx=y=0.50+0.OO5V 第21页/共60页 各级公路行车道宽度 第22页/共60页（二）有中央分隔带的行车道宽度 第23页/共60页1、靠路边的车道宽 （1）一侧靠边，另一

7、侧为反向行驶的车道（三）城市道路的行车道宽度 （2）一侧靠边，另一侧为同向行驶的车道第24页/共60页2、靠路中心线的车道宽度3、同向行驶的中间车道宽度第25页/共60页 城市道路机动车车道宽度第26页/共60页（四）（四）专用车道宽度专用车道宽度 n爬坡车道、变速车道宽度为3.53.5米；n错车道路段行车道宽度不小于5.55.5米；n避险车道宽度不小于4.54.5米；n紧急停车带宽度为5.05.0米；n公交车站港湾式停靠站宽度3.03.0米。第27页/共60页二、二、路肩的作用及其宽度路肩的作用及其宽度 n 1.1.路肩的作用n (1)(1)支挡作用;n (2)(2)供临时停车或堆料;n (

8、3)(3)增加有效行车道宽度;n (4)(4)提供道路养护作业、埋设地下管线的场地；n (5)(5)供行人及非机动车使用；n (6)(6)精心养护的路肩，能增加公路的美观。n 2.2.路肩的构成 第28页/共60页n 硬路肩：有路面铺装的路肩。n 土路肩：加固路肩：粒料改善土n 混凝土预制块铺装n 土路肩：路基土2、路肩的构成 各级公路路肩宽度各级公路路肩宽度第29页/共60页三、路拱横坡三、路拱横坡 n1.1.路拱横坡度：对于不同类型的路面由于其表面的平整度和透水性不同，再考虑当地的自然条件选用不同的路拱坡度。n2.路拱的形式：抛物线形n 直线接抛物线形n 折线形 第30页/共60页n3.路

9、肩横坡度：n 土路肩：横坡度较路面宜增大1.02.0；n 硬路肩：一般情况下横坡度与行车道横坡度相同；n 第31页/共60页n 1 1适用场合：高速、一级公路。n 四条和四条以上车道的公路应设置中间带。n 2 2中间带的构成：两条左侧路缘带n 中央分隔带四、中间带四、中间带 第32页/共60页n 1 1适用场合：高速、一级公路。n 四条和四条以上车道的公路应设置中间带。n 2 2中间带的构成：两条左侧路缘带n 中央分隔带n 3 3中间带的作用：n （1 1）将上、下行车流分开。n （2 2）可作设置公路标志牌及其它交通管理没施的场地，也可作为行人的安全岛使用。n （3 3）分隔带种植花草灌木或

10、设置防眩网，可防止对向车辆灯光眩目，还可起到美化路容和环境的作用。n （4 4）路缘带可引导驾驶员视线，第33页/共60页4.中间带的宽度n中间带的宽度是根据行车带以外的侧向余宽，防止驶人对向行车带的护栏、种植、防眩网。n公路工程技术标准规定的最小中间带宽度随公路等级、地形条件在2.004.50米之间，左侧路缘带常用宽度为0.50米或0.75米。n中间带一般应等宽，若变宽，应设过渡段。中间带一般应等宽，若变宽，应设过渡段。第34页/共60页5.中间带变宽过渡第35页/共60页6.6.中间带开口中间带开口第36页/共60页第37页/共60页7.中间带的表面形式n凹形：宽度大于4.5米的中间带，植

11、草皮、栽灌木n凸形：宽度小于或等于凸形：宽度小于或等于4.54.5米的中间带，植矮灌木或铺面封闭米的中间带，植矮灌木或铺面封闭第38页/共60页7.7.中间带的侧向净距中间带的侧向净距第39页/共60页7.7.中间带的侧向净距中间带的侧向净距设计速度设计速度（km/h）路缘石凸起，位于护栏外侧路缘石凸起，位于护栏外侧路缘石与路面齐平路缘石与路面齐平一般值（一般值（m)最小值最小值(m)一般值（一般值（m)最小值最小值(m)1201.351.101.151.001001.150.951.000.90800.950.800.850.80600.900.650.800.70第40页/共60页第三节第

12、三节 非机动车道、人行道与路缘石非机动车道、人行道与路缘石 一、非机动车道一、非机动车道 非机动车道是专供自行车、三轮车、平板车及兽力车等行驶的车道。确定非机动车道时，应以自行车为主。非机动车道基本宽度推荐采用5.0m(4.5m);5.0m(4.5m);6.5m(6.0m);8.0m(7.5m)6.5m(6.0m);8.0m(7.5m)，并不得小于2.5m2.5m。第41页/共60页 二、人行道二、人行道（一）人行道宽度 1 1、步行道宽度一条步行带的通行能力第42页/共60页（一）人行道宽度 1 1、步行道宽度单侧步行道的最小宽度 2 2、种植带宽度人行道上靠行车道一侧一般种植行道树。行道树

13、株距一般4 46 6米，树池采用1.51.5米正方形或1.21.81.21.8米的矩形。3 3、设施带宽度包括设置行人护栏、照明灯柱、标志牌、信号灯等宽度。常用宽度为护栏0.250.250.50.5米,杆柱为1.01.01.51.5米。第43页/共60页 人行道宽度为上述步行道宽、绿带宽与设施带宽之和。同时还要考虑人行道下埋设管线所需要的宽度。一般认为街道宽与单侧人行道宽之比在5 5：1 17 7：1 1的范围内是合适的。（一）人行道宽度（二）人行道布置第44页/共60页第45页/共60页 三、路缘石三、路缘石 路缘石是设置在路面与其他构造物之间的标石，在分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般

14、都需要设置路缘石。高速公路和一级公路中央分隔带上的路缘石起导向、连接和排水作用。当高速公路分隔带因排水必须设置路缘石时，应使用低矮光滑的斜式或曲线式路缘石，高度宜小于1212厘米。城市道路人行道和人行横道宽度范围内路缘石宜做成低矮的，且坡面较为平缓的斜式，便于儿童车、轮椅及残疾人通行。在分隔带端头或交叉口小半径处，宜做成曲线式。路缘石宜高出路面10102020厘米，隧道内线形弯曲段或陡峻路段等处，可高出25254040厘米，并有足够埋深。缘石宽度宜为10101515厘米。第46页/共60页第四节第四节 平曲线加宽设计平曲线加宽设计n 平曲线加宽原因n（1 1）汽车在曲线上行驶时，前后轮轨迹不重

15、合，占路面宽度大。n（2 2）由于横向力影响，汽车出现横向摆动。n一、加宽值的计算一、加宽值的计算n 汽车行驶在曲线上，各轮迹半径不同，其中以后内轮轨迹半径最小，且偏向曲线内侧，故曲线内侧应增路面宽度，以确保曲线上行车的顺适与安全。第47页/共60页1.1.普通汽车的加宽值计算方法普通汽车的加宽值计算方法 b=R-b=R-（R R1 1+B+B）一、加宽值的计算一、加宽值的计算n式中：A A汽车后轴至前保险杠的距离（m m）：n R R圆曲线半径（m m）。n 对于有N N个车道的行车道：第48页/共60页2.2.鞍式列车的加宽值计算方法鞍式列车的加宽值计算方法n式中：b b1 1牵引车的加宽

16、值；n b b2 2拖车的加宽值；n A A1 1牵引车保险杠至第二轴的距离（m m）；n A A2 2第二轴至拖车最后轴的距离（m m）；第49页/共60页由于R R=R-b=R-b1 1，而b b1 1与R R相比甚微，可取R R=R=R。n令A12+A22=A2，上式仍旧归纳成为：2 2.鞍式列车的加宽值计算方法鞍式列车的加宽值计算方法n据实测，汽车转弯加宽还与车速有关，一个车道摆动加宽值 计算经验公式为：n考虑车速影响曲线上路面加宽值按下式计算：第50页/共60页n3.3.平曲线加宽标准平曲线加宽标准n标准规定，平曲线半径等于或小于250m时，应在平曲线内侧加宽。n双车道路面的加宽值规

17、定见表；单车道路面加宽值按表列数值的1/21/2采用。第51页/共60页三类加宽值的采用：四级公路和山岭、重丘区的三级公路采用第一类加宽值；其余各级公路采用第3 3类加宽值。对不经常通行集装箱运输半挂车的公路，可采用第2 2类加宽值。由三条以上车道构成的行车道，其加宽值应另行计算。n3.3.平曲线加宽标准平曲线加宽标准n标准规定，平曲线半径等于或小于250m时，应在平曲线内侧加宽。n双车道路面的加宽值规定见表；单车道路面加宽值按表列数值的1/21/2采用。第52页/共60页路面应在曲线内侧进行加宽。路面加宽后，路基也应相应加宽。四级公路路基采用6.5m6.5m以上宽度时，当路面加宽后剩余的路肩

18、宽度不小于0.5m0.5m时，则路基可不予加宽；小于0.5m0.5m时，则应加宽路基以保证路肩宽度不小于0.5m0.5m。分道行驶公路，当圆曲线半径较小时，其内侧车道的加宽值应大于外侧车道的加宽值，设计时应通过计算确定其差值。n4.4.平曲线加宽要求平曲线加宽要求第53页/共60页 二、加宽的过渡二、加宽的过渡加宽缓和段：路面由直线上的正常宽度过渡到曲线上加宽后的宽度的渐变段。1 1比例过渡：在加宽缓和段全长范围内按其长度成比例逐渐加宽。加宽缓和段内任意点的加宽值：第54页/共60页 二、加宽的过渡二、加宽的过渡加宽缓和段：路面由直线上的正常宽度过渡到曲线上加宽后的宽度的渐变段。1 1比例过渡

19、 在加宽缓和段全长范围内按其长度成比例逐渐加宽。加宽缓和段内任意点的加宽值：第55页/共60页加宽缓和段：路面由直线上的正常宽度过渡到曲线上加宽后的宽度的渐变段。1 1比例过渡：在加宽缓和段全长范围内按其长度成比例逐渐加宽。加宽缓和段内任意点的加宽值：二、加宽的过渡二、加宽的过渡式中：L Lx x任意点距缓和段起点的距离（m m）；L L加宽缓和段长（m m）；b b圆曲线上的全加宽 适用于二、三、四级公路第56页/共60页在加宽缓和段上插入一条高次抛物线，抛物线上任意点的加宽值：b bx x（4k4k3 3-3k-3k4 4）b b式中：n2 2高次抛物线过渡适用于高速、一级公路及对路容有要

20、求的二级公路。n3 3回旋线过渡n 在缓和段上插入回旋线，这样不但中线上有回旋线，而且加宽以后的路面边线也是回旋线，与行车轨迹相符，保证了行车的顺适与线形的美观。第57页/共60页n3 3回旋线过渡n 在缓和段上插入回旋线，这样不但中线上有回旋线，而且加宽以后的路面边线也是回旋线，与行车轨迹相符，保证了行车的顺适与线形的美观。n适用于适用于高速、一级公路及对路容有要求的二级公路的下列路段：n （1 1）位于大城市近郊的路段；n （2 2）桥梁、高架桥、挡上墙、隧道等构造物处；n （3 3）设置各种安全防护设施的地段。第58页/共60页三、加宽缓和段的长度三、加宽缓和段的长度n（1 1）对于设置有缓和曲线的平曲线，加宽缓和段应采用与缓和曲线相同的长度。n（2 2）对于不设缓和曲线，但设置有超高缓和段的平曲线，可采用与超高缓和段相同的长度。n（3 3）即不设缓和曲线，又不设超高的平曲线，加宽缓和段应按渐变率为1 1：1515且长度不小于10m10m的要求设置。n L Lj j=15b=15b，且L Lj j10m10m第59页/共60页感谢您的观看！第60页/共60页