第8章 电力电子技术应用.ppt
《第8章 电力电子技术应用.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《第8章 电力电子技术应用.ppt(32页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、电力电子技术第8章 电力电子技术应用 第8章 电力电子技术应用随着电力电子技术的发展,电力电子装置应用领域不断扩大。前面各章都已介绍了一些应用及小型电力电子装置实例。本章再介绍一些电力电子在新兴领域上的应用。8.1混合动力电动汽车8.2半导体照明技术8.3太阳能光伏发电系统8.1混合动力电动汽车8.1.1混合动力电动汽车发展现状8.1.2丰田的Prius系列的混合动力系统8.1.3电气系统结构及各部分电力电子装置8.1.4混合动力电动汽车对电力电子技术的要求电动汽车作为21世纪汽车工业改造和发展的主要方向,目前已从实验室开发试验阶段过渡到商品性试生产阶段,世界上许多知名汽车厂家都推出了具有高科
2、技水平的安全或环保型概念车,目的是为了引导世界汽车技术的潮流。混合动力电动汽车是同时采用了电动机和发动机作为其动力装置,通过先进的控制系统使两种动力装置有机协调配合,实现最佳能量分配,达到低能耗、低污染和高度自动化的新型汽车。以作为混合动力电动汽车研发前沿的丰田汽车公司为例,所开发的混合动力电动汽车已达到实用化水平,自1997年所推出的世界上第一款批量生产的混合动力电动汽车Prius开始,其后又在2002年推出了混合动力面包车,该车混合动力系统采用了世纪首次批量生产的电动四轮驱动及四轮驱动力/制动力综合控制系统。2003年,丰田又推出了新一代Prius,也被称为“新时代丰田混合动力系统THS
3、II”,如图8-1所示,节能效果可达到100km油耗不足3L。从2004年开始,丰田公司向欧洲市场推出了一款新的Lexus RX型豪华混合动力轿车。丰田公司计划2012年全部采用汽油电力混合发动机,以提高燃油经济性和降低排放污染。图8-1 丰田新一代混合动力电动汽车Prius THS 8.1.2丰田的Prius系列的混合动力系统丰田的Prius系列的混合动力系统采用的混联工作方式,如图8-2所示。图8-2 混联工作方式 8.1.3电气系统结构及各部分电力电子装置图8-3 Prius THS整车电气系统结构下面主要介绍功率控制单元的结构组成和主要作用。1电动机电动机/发电机用逆变器单元发电机用逆
4、变器单元在Prius THS主驱动系统中,电动机和发电机所用三相电压型逆变器(功率分别为50kW和30kW)被集成在一个模块上,逆变器的电气结构图如图8-4所示。图8-5为THS系统中能量交换示意图,发电机的功率为30kW,蓄电池组的瞬时功率为20kW,两者联合起来为 50kW的电机提供能量;升压变换器的容量也被设计为 20kW。2DC-DC 升压变换器单元升压变换器单元3DC-DC 降压变换器单元降压变换器单元图8-4 功率主回路示意图图8-5 Prius THS可变压系统电路结构图 8.1.4混合动力电动汽车对电力电子技术的要求受实际运用条件的限制,要求混合动力电动汽车用电力电子技术及装置
5、应具有成本低、体积小、比功率大、易于安装的特点。除此之外,下面的技术细节需进行重点考虑:(1)电力电子装置密封问题(2)电磁兼容/电磁干扰(EMC/EMI)问题(3)直流母线电压利用问题(4)电力电子装置控制问题8.2半导体照明技术 LED光源与传统光源相比较,具有如下的优点:超长寿命,可达几万小时,传统光源一般为几千小时;结构坚固,没有钨丝、玻壳等容易损坏的部件,具有极高的抗震性能;响应速度快,光通上升时间短;对点灯线路要求低,易实现调光和智能控制;耐开关冲击,适用于频繁开关场合;高效节能,现有光效已经超过白炽灯,理论光效可达200 lm/W;不含汞、铅等有害物质,没有污染,绿色环保。LED
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 第8章 电力电子技术应用 电力 电子技术 应用
限制150内