自考土木工程概论知识点2023年整理.docx
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1、土木工程概论学问点第一章 绪论1、土木工程:是指建筑各类工程设施的科学技术的总称,它既指工程建设的对象,即建在地上、地下、水中的各种工程设施,也指所应用的材料、设备和所进展的勘测设计、施工、保养、修理等技术。2、根本建设:是工厂、矿井、铁道、大路、桥梁、农田水利、商店、住宅、医院、学校、给水排水、煤气输送等工程建设。3、土木工程的进展经受了古代、近代和现代三个阶段。古代土木工程大致从旧石器时代到17 世纪中叶。主要依靠阅历。所用材料主要取之于自然。近代土木工程从17 世纪中叶起到其次次世界大战前后。4、现代土木工程几个特点:功能要求多样化、城市建设立体化、交通工程快速化、工程设施大型化。5、土
2、木工程的将来:重大工程工程将间续兴建;土木工程将向太空、海洋、荒漠地开拓;工程材 料向轻质、高强、多功能化进展传统材料的改进、化学合成材料的应用;设计方法准确化、设计工作自动化;信息和智能化技术全面引入土木工程信息化施工、智能化建筑、智能化交通ITS、土木工程分析的仿真系统;土木工程的可持续进展。6、信息化施工是在施工过程中所涉及的各局部各阶段广泛应用计算机信息技术,对工期、人力、材料、 机械、资金、进度等信息进展收集、存储、处理和沟通,并加以科学地综合利用,为施工治理准时、准确 地供给决策依据。7、智能化建筑一方面是房屋设备用先进的计算机系统监测与掌握,并可通过自动优化或人工干预来保证设备运
3、行的安全、牢靠、高效。另一个方面是安装对居住者的自动效劳系统。8、可持续进展是指既满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的进展构成危害。9、科学:是关于事物的根本原理和事实的有组织、有系统的学问。科学的主要任务:是争论世界万物进展变化的客观规律,它解决一个为什么的问题。10、技术:是指将科学争论所觉察或传统阅历所证明的规律转化成为各种生产工艺,作业方法,设备装置的总和。它解决一个如何实现的问题。技术的主要任务:是为生产某种满足人类需要的产品而效劳。11、工程是指自然科学或各种特地技术应用到生产部门去而形成的各种学科的总称。工程目的:在于利用和改造自然来为人类效劳。其次章 土木工程材料12、非
4、烧结粘土砖是利用不适合种田的山泥、废土、砂等,参加少量水泥或石灰作固结剂及微量外加剂和适量水混合搅拌压制成型,自然养护或蒸养肯定时间即成。13、配制混凝土时,应优先选用中砂。当承受粗砂时,应提高砂率,并保持足够的水泥用量;当承受细砂时,宜适当降低砂率。14、钢筋与混凝土可以共同工作是由它们自身的材料性质打算的.首先钢筋与混凝土有着近似一样的线膨 胀系数,不会由于环境不同产生过大的应力.其次钢筋与混凝土之间有良好的粘结力。此外混凝土中的氢氧化钙供给的碱性环境,在钢筋外表形成了一层钝化保护膜,使钢筋在中性与酸性环境下更不易腐蚀。15、预应力的种类,按张拉钢筋的方法可分为机械法、电热法和化学法;按施
5、加预应力的时间可分为先张法和后张法。16、高强混凝土是指强度等级在C60 级以上的混凝土。17、高性能混凝土是一种能符合特别性能综合与均匀性要求的混凝土,此种混凝土往往不能用常规的混凝土组分材料和通常的搅拌、浇捣和养护的习惯做法所获得。18、纤维混凝土所用纤维按其材料性质可分为:金属纤维、无机纤维、有机纤维。19、绿色材料是指在原料实行、产品制造、使用或者再循环以及废料处理等环节中对地球环境负荷最小和有利于人类安康的材料。20、绿色建材又称生态建材、环保建材和安康建材。是指承受建材卫生生产技术生产的无毒害、无污染、无放射性、有利于环境保护和人体安康、安全的建筑和装饰材料。“绿色”可以归纳为“环
6、保、安康、安 全、节能”。321、居室内污染物质有化学物质、放射物质、细菌等生物性物质。第三章 根底工程22、岩土工程勘探的方法主要有钻探、井探、槽探、洞探和地球物理勘探等方法。23、常用的地球物探方法有直流电勘探、沟通电勘探、重力勘探、磁法勘探、地震勘探、声波勘探、放射性勘探等。24、常用的原位测试方法有:载荷试验、静力触探试验、旁压试验、十字板剪切试验、标准贯入试验、波速测试及其他现场试验。25、拌和后的灰土简易的判别方法是“捏紧成团,落地开花”。26、浅根底按构造类型可分为:独立根底、条形根底、筏板根底和箱形根底。27、按桩身材料不同,可将桩划分为木桩、混凝土桩、钢筋混凝土桩、钢桩、其他
7、组合材料桩等。按施工 方法可分为预制桩、灌注桩。按成桩过程中挤土效应可分为挤土桩、小量挤土桩和非挤土桩。按到达承载 力极限状态时荷载传递的主要方式,可分为端承桩和磨擦桩两大类。28、在工程实践中,减小地基差异沉降方法:在设计时尽量使上部荷载中心受压,均匀分布。遇到凹凸相差悬殊或地基软硬突变时,要合理设置沉降缝。增加上部构造对地基不均匀的协调作用。合理安排施工工 序和承受合理的施工方法。29、地基处理的主要目的是指提高脆弱地基的强度、保证地基的稳定性;降低脆弱地基的压缩性、削减根底的沉降;防止地震时地基土的振动液化;消退特别土的湿陷性、胀缩性和冻胀性。30、地基处理的方法,按时间可分为临时处理和
8、永久处理;按处理深度分为浅层处理和深层处理;按处理土性对象分为砂性土处理和粘性土处理;按土的饱和度分为饱和土处理和非饱和土处理;依据地基处理的 作用机理方法有换填法、预压法、强夯法、振冲法、土或灰土挤密桩法、砂石桩法、深层搅拌法、高压喷 射注浆法等。31、地基处理的方案选择要依据地基土质条件、工程要求、工期、造价、料源、施工机械条件等因素综合分析后确定。第四章 建筑工程32、建筑物依据使用性能通常可分为工业建筑、农业建筑和民用建筑。其中,民用建筑可分为居住建筑和公共建筑。建筑物按层数可分为单层建筑、多层建筑、高层建筑和超高层建筑。33、建筑物根本构件可分为板、梁、柱、拱。34、大跨度构造是指跨
9、度大于 60 米的建筑。如网架构造、网壳构造、悬索构造、悬吊构造、索膜构造、充气构造、薄壳构造、应力蒙皮构造等。35、低于 24 米者称为多层建筑。超过 100 米的为超高层。36、高层与超高层构造的主要构造形式有:框架构造,框架-剪力墙构造,剪力墙构造,框支剪力墙构造, 筒体构造等。37、特种构造是指具有特种用途的工程构造,包括高耸构造、海洋工程构造、管道构造、容器构造和核电站构造等。38、烟囱按建筑材料可分为砖烟囱、钢筋混凝土烟囱和钢烟囱。钢烟囱按构造分为拉线式高度不超过50 米、独立式高度不超过 120 米和塔架式高度超过 120 米。39、反响堆是核电站的心脏,反响堆中有掌握棒,主要材
10、料有硼和镉。第五章 交通土建工程40、一个完整的交通运输体系是由铁路、道路、水运、航空和管道五种运输方式构成的大系统,共同担当着客、货的集散与沟通。41、大路的技术标准一般分为“几何标准”、“载重标准”、“建筑界限标准”和交通工程沿线设施标准。42、道路上的通行力量是指一条道路在单位时间内,道路与交通正常条件下,保持肯定速度安全行驶时, 可通过的最大车辆数。一般影响通行力量的主要因素有道路、交通条件、汽车性能、气候环境条件等。 43、铁路运输的最大优点是运输力量大、安全牢靠、速度较快、本钱较低、对环境的污染较小,根本不受气象及气候的影响,能源消耗远低于航空和大路运输,是现代运输体系中的主干力气
11、。44、铁路定线的根本方法有套线、眼镜线和螺旋线等。45、建设高速铁路几种模式:日本干线模式全部修建线,旅客列车专用、德国 ICE 模式全部修建线,旅客列车及货物列车混用、英国 APT 模式不修建线,不大量改造旧线,旅客列车及货物列车混用、法国 TGV 模式局部修建线,局部改造旧线,旅客列车专用。46、铁路曲线是打算行车速度的关键之一。轨道的平顺性是解决列车提速的至关重要的问题。高速列车的 牵引动力是实现高速行车的重要技术关键之一。高速铁路的信号与掌握系统是高速列车安全、高密度运行 的根本保证。47、有三种类型的磁悬浮:一是以德国为代表的常规磁铁吸引式悬浮系统EMS,二是以日本为代表的排斥式悬
12、浮系统EDS,三是我国的永磁悬浮。48、磁悬浮铁路优点:速度快、噪声低、振动小、无磨耗、不受气候条件影响、不污染环境、安全、舒适、节能等。49、机场净空区是指飞机起飞着陆涉及的范围,沿着机场四周要有一个没有影响飞行安全的障碍物的区域。 对净空区的规定,受到飞机起落性能、气象条件、导航设备、飞行程序等因素的掌握。50、隧道是以某种用途,在地面下用任何方法按规定外形和尺寸,修建的断面积大于2 平方米的洞室。51、建筑限界是指隧道衬砌等任何建筑物不得侵入的一种限界。大路隧道的建筑限界包括车道、路肩、路缘带、人行道等的宽度;以及车道、人行道的净高。大路隧道的横断面净空,包括建筑限界,通过管道、照明、防
13、灾、监控、运行治理等附属设备空间,以及富有量和施工允许误差。52、隧道通风方式按送风形态、空气流淌状态、送风原理等划分自然通风、机械通风。机械通风分为纵向式射流式、风道式和喷嘴式、竖井式、半横向式、横向式、混合式。53、隧道照明主要由入口部照明、根本部照明和出口部照明与接续道路照明构成。入口照明由临界部、变动部和缓和部的照明组成。“黑洞效应”是指司机在驶近隧道,从洞外看隧道内时,因四周光明而隧道像 一个黑洞,以致发生识别困难,难以觉察障碍物。“白洞效应”是防止汽车在白天穿过较长隧道后,由于 外部亮度极高、引起司机因眩光作用而感不适。54、设计水底隧道的埋置深度需考虑以下主要因素:地质及水文地质
14、条件、施工方法要求、抗浮稳定的需要、防护要求。55、隧道防水的主要措施有:承受防水混凝土、壁后回填、围岩注浆、双层衬砌。第六章 桥梁工程56、桥梁总体规划的原则是:依据其使用任务、性质和将来进展的需要,全面贯彻安全、经济、适用和美观的方针。斜拉桥的斜索是桥的生命线。悬索桥美丽的造型和雄伟的规模,称为“桥梁皇后”,在各种体系桥梁中的 跨越力量最大。在同一座桥梁内,应尽量削减桥墩的类型。第七章 港口工程57、一个港口每年从水运转陆运和从陆运转水运的货物数量总和(以吨计),称为该港的货物吞吐量,是港口工作的根本指标。港口吞吐量的预估是港口规划的核心。港口的规模、泊位数目、库场面积、装卸设备数 量以及
15、集疏运设施等都以吞吐量为依据进展规划设计。远景货物吞吐量是远景规划年度进出港口货物可能 到达的数量。船舶的性能、尺度及今后的进展趋势也是港口规划设计的主要依据。58、港口布置必需遵循统筹安排、合理布局、远近结合、分期建设等原则。59、港口布置的三种根本类型:自然地形的布置自然港、挖入内陆的布置、填筑式的布置。挖入内陆 的布置形式,一般说,为合理利用土地供给了可能性。狭长的航道可能使侵入港内的波高增加,必需进展 物理模型争论。60、码头的布置形式:顺岸式,优点是陆域宽阔、疏运交通布置便利,工程量较小。突堤式,优点是在一 定的水域范围内可以建设较多的泊位,缺点是突堤宽度往往有限,每泊位的平均库场面
16、积较小,作业不方便。61、码头按其前沿的横断面外形分为直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。码头按构造形式可分为重力式、板桩式、高桩式和混合式。码头又可分为岸壁式和透空式。62、防波堤的平面布置,因地形、风浪等自然条件及建港规模要求等而异,一般有单突堤、双突堤、岛堤、混合堤或组合堤。63、防波堤按其构造形式或断面外形及对波浪的影响有斜坡式、直立式、混合式、透空式和浮式,以及喷气消波设备和喷水消波设备等类型。混合式防波堤比较经济合理。64、护岸方法有直接护岸和间接护岸。65、港口仓库可分为一般仓库和特种仓库筒仓、油罐等。一般仓库又可分为单层库和多层库。货场有 件杂货堆场和散货堆场。第八章 地下工程
17、66、在地面以下土层或岩体中修建各种类型的地下建筑物或构造的工程,可称为地下工程。67、地下水电站、核电站、地下厂房、地下垃圾燃烧厂等均属于地下工业建筑。地下水电站是指厂房设置 在地下的水电站。将原子核裂变释放的核能转变为电能的系统和设备,通常称为核电站也称原子能发电站。 地下工厂的优点:缩短生产工艺流程、削减噪音、恒温恒湿、避开破坏景观。68、地下街的乐观作用为:有效利用地下空间,改善城市交通。地下街与商业开发相结合,活泼市场,富强了城市经济。改善城市环境,丰富了人民物质与文化生活。69、人防工程也叫人防工事,是指为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗抢救而单独修建的地下防护建筑,以及
18、结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。70、合理开发和利用地下空间是解决城市有限土地资源和改善城市生态环境的有效途径。71、地下工程的进展不仅可以为人类的生存开拓宽阔的空间,还具有恒温性、恒湿性、隔热性、遮光性、气密性、隐蔽性、空间性、安全性等。第九章 水利水电工程72、用于调控自然界的地表水和地下水,以到达除害兴利目的而兴建的工程称为水利工程。73、水利工程的特点:水工建筑物受水的作用,工作条件简单;施工难度大;各地的水文、气象、地形、 地质等自然条件有差异,水文、气象状况存在偶然性,因此大型水利工程的设计总是各有特点、难以划一; 大型水利工程投资大、工期长,对社会、经济和环境都有很大的
19、影响。74、七大江河为松花江、辽河、海河、淮河、黄河、长江和珠江。75、农田水利工程主要包括浇灌工程和排涝工程。76、取水工程位于渠道的首部,也称渠首工程。无坝取水设计取水流量不超过河流流量的 30%。有坝引水与无坝引水比较,主要优点是可避开河流水位变化的影响,并且能稳定引水流量。主要缺点是修建闸坝费 用相当大,河床也需有适合的地质条件。水库能充分利用河流水资源。77、排水规划的原则是:凹凸水分开;主客水分开;洪涝水分开;以自排为主,机排为辅;排水时间由各种作物能耐淹的水深和而淹的时间确定,力求准时排水。78、在渠道断面设计中,承受水力最优断面,即最经济的断面,在同等过水断面的状况下,通过的流
20、量最 大。要求渠道底宽、水深和边坡有适当的比例。79、一条渠道的两端底部高差与坡底的长度比,叫做底坡降。流速大小主要取决于底坡降的大小。不致引 起渠道冲刷的最大允许流速称为不冲流速;不致引起渠道淤积的最小流速称为不淤流速。80、渠道的水量损失,主要是渗透,其次是蒸发。一般防止渗透的方法有:一是提高渠床地壤的不透水性; 二是衬砌渠床。81、渠系建筑物种类依据其作用分为穿插建筑物、联接建筑物、水闸等。常用的穿插建筑物包括隧洞、渡槽、倒虹吸管、涵洞等。联接建筑物主要有跌水和陡坡两种。使渠水铅直下落的建筑物,叫跌水。利用地 形变陡处修建联接建筑物,称为陡坡。82、水闸按其在渠系上的作用,分为:进水闸、
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