船舶防污染 学习.pptx
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1、武汉理工大学武汉理工大学 WUT能源与动力工程学院能源与动力工程学院1第1页/共63页武汉理工大学武汉理工大学 WUT能源与动力工程学院能源与动力工程学院2(二)、油水分离器(二)、油水分离器 1。对船用油水分离器的要求。对船用油水分离器的要求 (1)经分离的污水能满足排放标准;)经分离的污水能满足排放标准;(2)能自动排油;)能自动排油;(3)在船舶横倾)在船舶横倾22。5度时仍能正常工作;度时仍能正常工作;(4)构造简单、体积小、重量轻,易于拆洗和检修。)构造简单、体积小、重量轻,易于拆洗和检修。2。油水分离方法:。油水分离方法:有物理分离法(重力、聚结、过滤和吸附分离)有物理分离法(重力
2、、聚结、过滤和吸附分离)化学分离法(凝聚、电凝聚)化学分离法(凝聚、电凝聚)生物分离法(活性污泥法和生物滤池法)等。生物分离法(活性污泥法和生物滤池法)等。目前船用油水分离器目前船用油水分离器主要采用物理分离法。主要采用物理分离法。第2页/共63页武汉理工大学武汉理工大学 WUT能源与动力工程学院能源与动力工程学院3重力分离法重力分离法 重力分离原理就是在重力场作用下利用重力分离原理就是在重力场作用下利用油和水的比重差(密度差)油和水的比重差(密度差)而彼此分离。将油性污水储存在舱柜等容器内,经过沉淀而使油水自然而彼此分离。将油性污水储存在舱柜等容器内,经过沉淀而使油水自然分离上浮,称为分离上
3、浮,称为静置分离静置分离。目前目前常见的常见的船用油水分离器采用的船用油水分离器采用的是机械分离,是机械分离,让油污水流过斜让油污水流过斜板、细管或滤器等机械装置造成涡流、转折和碰撞,使微小的油珠聚集板、细管或滤器等机械装置造成涡流、转折和碰撞,使微小的油珠聚集成较小的油滴,从而利用比重差法使油水分离。成较小的油滴,从而利用比重差法使油水分离。重力分离只能重力分离只能分离自由状态的油,不能分离乳化状态的油分离自由状态的油,不能分离乳化状态的油。一般认。一般认为油粒直径小于为油粒直径小于50 m时分离将很困难。但重力分离结构简单、操作方时分离将很困难。但重力分离结构简单、操作方便,因此,船舶油污
4、水处理装置都便,因此,船舶油污水处理装置都采用重力分离法进行第一级分离采用重力分离法进行第一级分离。第3页/共63页武汉理工大学武汉理工大学 WUT能源与动力工程学院能源与动力工程学院4聚结分离法聚结分离法 当油污水通过聚结分离元件当油污水通过聚结分离元件(粗粒化元件粗粒化元件)时,油污水中的时,油污水中的微细油珠微细油珠被聚结成较大的油粒;被聚结成较大的油粒;在外力作用下,油粒脱离粗粒化元件表面,利用在外力作用下,油粒脱离粗粒化元件表面,利用油和水比重差,克服阻力迅速上浮,达到提高油水分离效果之目的。油和水比重差,克服阻力迅速上浮,达到提高油水分离效果之目的。微细油珠的粗粒化过程分为微细油珠
5、的粗粒化过程分为截留、聚结、脱离和上浮截留、聚结、脱离和上浮四个步骤。四个步骤。提高油水分离效果,聚结元件提高油水分离效果,聚结元件(粗粒化元件粗粒化元件)的材料是关键。目前主的材料是关键。目前主要有要有聚丙烯无纺布丙烯腈纤维、弹性尼龙纤维、车削尼龙、玻璃、金聚丙烯无纺布丙烯腈纤维、弹性尼龙纤维、车削尼龙、玻璃、金属丝网属丝网等。等。第4页/共63页武汉理工大学武汉理工大学 WUT能源与动力工程学院能源与动力工程学院5过滤法过滤法 过滤分离法使油污水通过过滤分离法使油污水通过多孔性过滤元件,将油挡住多孔性过滤元件,将油挡住,让水通过而,让水通过而 得以分离。得以分离。任何一种过滤介质对污染物的
6、过滤能力都有任何一种过滤介质对污染物的过滤能力都有定的限度。随着使用定的限度。随着使用时间的增长,过滤效果会越来越差。当过滤介质达到饱和以后,必须进时间的增长,过滤效果会越来越差。当过滤介质达到饱和以后,必须进行反冲洗,使过滤介质重新具有良好的过滤性能。行反冲洗,使过滤介质重新具有良好的过滤性能。过滤法通常是油污水处理的终端手段,作过滤法通常是油污水处理的终端手段,作精分离用精分离用。一般用的过滤材料有:一般用的过滤材料有:人造纤维人造纤维和金属丝织成的和金属丝织成的滤布,石英砂滤布,石英砂,以,以及及多孔性烧结材料多孔性烧结材料等。等。第5页/共63页武汉理工大学武汉理工大学 WUT能源与动
7、力工程学院能源与动力工程学院6 吸附法吸附法 吸附分离法是利用多孔性的吸附分离法是利用多孔性的固体吸附材料直接吸附油污水的油粒固体吸附材料直接吸附油污水的油粒以以达到油与水分离的目的。达到油与水分离的目的。常用的吸附材料有常用的吸附材料有活性炭、焦炭和各种高分子吸附剂如分子筛活性炭、焦炭和各种高分子吸附剂如分子筛等。等。吸附方法主要是用来直接回收微小的油滴,一般用来作为油污水吸附方法主要是用来直接回收微小的油滴,一般用来作为油污水处理的处理的精分离手段。精分离手段。目前实际使用的船用油水分离器绝大多数是采用目前实际使用的船用油水分离器绝大多数是采用重力分离法,再加重力分离法,再加上聚结或过滤或
8、吸附等方式做成组合结构来保证分离效果。上聚结或过滤或吸附等方式做成组合结构来保证分离效果。第6页/共63页武汉理工大学武汉理工大学 WUT能源与动力工程学院能源与动力工程学院7 重力分离方法是在重力场作用下,利用油和重力分离方法是在重力场作用下,利用油和水的水的密度差密度差使油水分离。使油水分离。优点是优点是结构简单,操作方便。结构简单,操作方便。缺点是仅可分离较大颗粒自由状态的油滴。缺点是仅可分离较大颗粒自由状态的油滴。此分离器以特勃勒油水分离器为典型代表。此分离器以特勃勒油水分离器为典型代表。舱底水油水分离装置实例舱底水油水分离装置实例1.重力分离重力分离 第7页/共63页武汉理工大学武汉
9、理工大学 WUT能源与动力工程学院能源与动力工程学院8上部为粗分离室,上部为粗分离室,下部为组合分离室下部为组合分离室 污水泵排出的含油污水由分离污水泵排出的含油污水由分离器人口切向流人粗分离室,在筒内器人口切向流人粗分离室,在筒内形成旋转流动,在离心力作用下较形成旋转流动,在离心力作用下较轻油液向分离室中部汇集,使较粗轻油液向分离室中部汇集,使较粗大的油摘上浮到顶部集油室。大的油摘上浮到顶部集油室。其余含细小油筒的含油污水流入其余含细小油筒的含油污水流入由锥形板组成的细分离室。当含油由锥形板组成的细分离室。当含油污水流经各锥形板狭窄通道时,细污水流经各锥形板狭窄通道时,细小油滴相互碰撞上浮聚
10、集在锥形板小油滴相互碰撞上浮聚集在锥形板下表面上,并聚合成大的油滴。当下表面上,并聚合成大的油滴。当浮力大于本身重力和锥扳表面粘滞浮力大于本身重力和锥扳表面粘滞阻力时,油滴沿锥形板下表面向外阻力时,油滴沿锥形板下表面向外流动,最终脱离锥形板外边缘上浮,流动,最终脱离锥形板外边缘上浮,经隔板上的油上升管流入顶部集油经隔板上的油上升管流入顶部集油室。室。第8页/共63页武汉理工大学武汉理工大学 WUT能源与动力工程学院能源与动力工程学院9当当集集油油室室内内油油液液达达到到一一定定量量时时,排排油油电电磁磁阀阀打打开开,污污油油从从排排油油口口排排出出,分分离离后后的的水水从从分分离离器器下下部部
11、排排水水口口排排出出舷舷外。外。该分离器由于由污水泵向该分离器由于由污水泵向其供污水,当含油污水经污水其供污水,当含油污水经污水泵搅拌后容易乳化,所以这种泵搅拌后容易乳化,所以这种分离器的分离效果较差,分离器的分离效果较差,达不达不到到15ppm含油浓度的排放要含油浓度的排放要求求。第9页/共63页武汉理工大学武汉理工大学 WUT能源与动力工程学院能源与动力工程学院102重力一集结组合式分离器(重力一集结组合式分离器(CYF-B型)型)该该分分离离器器也也是是由由污污水水泵泵将将含含油油污污水水泵泵送送入入分分离离器器、通通过过扩扩散散喷喷嘴嘴后后,大大颗颗粒粒油油滴即上浮在滴即上浮在左集油室
12、左集油室顶部;顶部;含含小小油油滴滴的的污污水水进进入入下下部部的的波波纹纹板板聚聚结结器器,在在此此聚聚合合部部分分油油滴滴成成较较大大颗颗粒粒上上浮浮至至右集油室右集油室;含含更更小小粒粒油油滴滴的的污污水水通通过过细细滤滤器器,除除去去水水中中杂杂质质,依依次次进进入入第第一一级级、第第二二级级纤纤维维聚聚结结器器,使使细细小小油油滴滴聚聚结结成成较较大大油油滴滴与与水水分分离离上上浮浮。分分离离后后,清清洁洁水水通通过过排排出出口口排排出出,左左、右右集集油油室室中中污污油油通通过过电电磁磁阀阀自自动动排排出出,而而在在纤纤维维聚聚结结器器分分离离出出的的污污油油,则通过手动阀排出。则
13、通过手动阀排出。第10页/共63页武汉理工大学武汉理工大学 WUT能源与动力工程学院能源与动力工程学院11 该该种种分分离离器器分分离离效效果果可可达达到到排排出出污污水水中中含含油油浓浓度度小小于于15ppm的要求;的要求;在在船船舶舶倾倾斜斜225时时可可正正常常工工作作。重力一集结组合式分离器重力一集结组合式分离器第11页/共63页武汉理工大学武汉理工大学 WUT能源与动力工程学院能源与动力工程学院12第12页/共63页武汉理工大学武汉理工大学 WUT能源与动力工程学院能源与动力工程学院13过滤过滤集结组合式分离器集结组合式分离器第13页/共63页武汉理工大学武汉理工大学 WUT能源与动
14、力工程学院能源与动力工程学院143过滤过滤集结组合式分离器集结组合式分离器 该型油水分离器本体分为三该型油水分离器本体分为三圆筒形结构,油水分离装置的圆筒形结构,油水分离装置的配套泵输送舱底油污水到第一配套泵输送舱底油污水到第一级分离筒内,先进行初步的粗级分离筒内,先进行初步的粗略分离。再经第一级分离筒内略分离。再经第一级分离筒内的的人造纤维预过滤元件的外侧人造纤维预过滤元件的外侧流人内侧,除去污水中的固体流人内侧,除去污水中的固体物质。物质。然后油污水经连接管路相然后油污水经连接管路相继进入第二级、第三级分离筒继进入第二级、第三级分离筒内的内的人造纤维聚结元件的内腔人造纤维聚结元件的内腔,通
15、过聚结材料流向外侧。污水通过聚结材料流向外侧。污水中的微小油滴经两级聚结元件中的微小油滴经两级聚结元件聚结成大油滴上浮,与水分离。聚结成大油滴上浮,与水分离。从污水中分离出的污油聚从污水中分离出的污油聚集在各级分离筒上部的集油室集在各级分离筒上部的集油室中,通过油管自动排至污油收中,通过油管自动排至污油收集柜中。清水由第三级分离筒集柜中。清水由第三级分离筒下部排出管排出。下部排出管排出。第14页/共63页武汉理工大学武汉理工大学 WUT能源与动力工程学院能源与动力工程学院15 该分离器分离效果该分离器分离效果可达到经处理后水中可达到经处理后水中含油浓度小于含油浓度小于15ppm的要求,并在船舶
16、倾的要求,并在船舶倾斜斜225时可正常工时可正常工作。作。由于分离器中装有由于分离器中装有人造纤维聚结元件,人造纤维聚结元件,容易堵塞,所以进入容易堵塞,所以进入的污水中大颗粒杂质的污水中大颗粒杂质应通过过滤除去。应通过过滤除去。过滤过滤集结组合式分离器集结组合式分离器第15页/共63页武汉理工大学武汉理工大学 WUT能源与动力工程学院能源与动力工程学院16 4、真空式油水分离器、真空式油水分离器 前述的油水分离器其污水输送泵都位于分离器的前述的油水分离器其污水输送泵都位于分离器的前端含油污水由水泵输入分离筒内前端含油污水由水泵输入分离筒内污水在水泵的搅污水在水泵的搅拌下增加了乳化程度拌下增加
17、了乳化程度,影响分离效果。因此,为了减轻,影响分离效果。因此,为了减轻乳化程度,往往采用乳化程度,往往采用对输对输送液体扰动性小的水泵,送液体扰动性小的水泵,如单如单螺杆泵、低速往复泵,螺杆泵、低速往复泵,但输送泵与没有经过处理的污水但输送泵与没有经过处理的污水直接接触,污水中的直接接触,污水中的杂质和泥沙使泵的磨损增大杂质和泥沙使泵的磨损增大,甚至,甚至发生螺杆泵卡住或折断,影响水泵的工作可靠性。发生螺杆泵卡住或折断,影响水泵的工作可靠性。第16页/共63页武汉理工大学武汉理工大学 WUT能源与动力工程学院能源与动力工程学院17 真空式油水分离器具有如下特点真空式油水分离器具有如下特点:(1
18、)水水泵泵后后置置,真真空空抽抽吸吸含含油油污污水水,进进出出水水泵泵的的液液体体为为处处理理后的清水,无杂质和泥沙,后的清水,无杂质和泥沙,泵的磨损小泵的磨损小,工作可靠;,工作可靠;(2)避避免免了了油油污污水水的的乳乳化化筒筒内内的的真真空空度度同同时时起起到到了了“气气浮浮分离分离”的效应,提高了油水分离效果;的效应,提高了油水分离效果;(3)可可采采用用电电动动柱柱塞塞泵泵和和螺螺杆杆泵泵,密密封封性性好好自自吸吸能能力力强强,磨损小,工作可靠;磨损小,工作可靠;(4)分分离离装装置置中中的的聚聚合合元元件件能能自自动动反反向向冲冲洗洗,不不会会堵堵塞塞,长长期使用不需要更换。期使用
19、不需要更换。第17页/共63页武汉理工大学武汉理工大学 WUT能源与动力工程学院能源与动力工程学院18 ZYF真空式油水分离装真空式油水分离装置原理系统图置原理系统图 1-温温度度控控制制表表:2-真真空空压压力力表表;3-油油位位检检测测器器;4-观观察察旋旋塞塞;5-电电加加热热器器;6-上上排排污污阀阀;7-下下排排污污阀阀;8、9、10-气气动动三三通通阀阀;11-取取水水样样旋旋塞塞;12-安安全全阀阀;13-单单螺螺杆杆泵泵组组;14-吸吸入入止止回回阀阀;15-反反冲冲洗洗管管截截止止阀阀;16-排排油油截截止止阀阀;17-气气源源电电磁磁阀阀;18-调调压压滤滤水水器器;19-
20、气气源源截截止止阀阀;20-电电气气控控制制箱箱;21-清清水水管管截截止止阀阀;22-吸吸入入过过滤滤器器;23-截截止止止止回回阀阀;24-压压力力表表;25-聚结元件聚结元件第18页/共63页武汉理工大学武汉理工大学 WUT能源与动力工程学院能源与动力工程学院19 工工作作原原理理是是:配配套套水水泵泵在在分分离离装装置置排排出出口口处处抽抽吸吸处处理理后后的的排排水水过过程程中中,使使分分离离筒筒内内产产生生真真空空度度,舱舱底底水水经经过过过过滤滤器器22和和上上部部三三通通阀阀8进进入入分分离离筒筒内内部部扩扩散散喷喷口口,进进行行初初步步的的重重力力分分离离大大油油粒粒浮浮至至顶
21、顶部部集集油油腔腔,含含有有小小油油粒粒的的污污水水向向下下进进入入特特制制的的聚聚结结器器,在在内内部部进进行行聚聚结结分分离离,形形成成较较大大油油粒粒,再再上上浮浮至至顶顶部部集集油油腔腔,符符合合排排放放标标准准的的水水(含含油油量量小小于于10ppm)则则向向下下经经分分离离器器底底部部排排出出,流流向向三三通通阀阀9,进进入入单单螺螺杆杆泵泵13吸吸入入口口,从从泵泵的的排排出出口口排排出出再再经经过过三三通通阀阀10排向舷外。排向舷外。当当分分离离出出的的污污油油在在顶顶部部集集聚聚到到一一定定程程度度时时,油油位位检检测测器器触触发发信信号号,使使电电磁磁先先导导阀阀17开开启
22、启,压压缩缩空空气气同同时时进进入入三三只只三三通通阀阀的的顶顶部部气气缸缸,推推动动活活塞塞向向下下,关关闭闭常常通通口口,打打开开常常闭闭口口,舱舱底底水水暂暂停停进进入入分分离离器器,分分离离后后的的水水暂暂停停排排出出。海海水水由由三三通通阀阀9进进入入泵泵13的的吸吸入入口口,泵泵出出后后再再通通过过三三通通阀阀10进进入入分分离离器器底底,逆逆向向经经过过聚聚结结器器进进行行反反向向冲冲洗洗,并并使使分分离离器器内内部部由由真真空空变变成成压压力力状状态态。集集聚聚的污油通过上部三通阀的污油通过上部三通阀8排向污油柜。排向污油柜。第19页/共63页武汉理工大学武汉理工大学 WUT能
23、源与动力工程学院能源与动力工程学院20 4自动排油装置和油分浓度监测装置自动排油装置和油分浓度监测装置 1)自动排油装置自动排油装置 油油水水分分离离器器分分离离出出的的污污油油集集聚聚在在顶顶部部达达一一定定数数量量时时,便便自自动动打打开开排排油油阀阀将污油排往污油柜,这种装置称为自动排油装置。将污油排往污油柜,这种装置称为自动排油装置。自自动动排排油油装装置置主主要要由由电电阻阻式式或或电电容容式式油油位位检检测测器器和和排排油油阀阀组组成成,油油位位检检测测器器装装在在分分离离器器的的集集油油室室中中,利利用用感感受受元元件件在在油油、水水中中与与分分离离器器壳壳体体之之间间导导电电率
24、率(或或电电容容)的的变变化化,测测出出油油层层厚厚度度的的变变化化,并并输输出出控控制制信信号号,通通过过电电气气控控制箱控制排油阀的启闭。制箱控制排油阀的启闭。排油阀有电磁阀和气动阀两种。排油阀有电磁阀和气动阀两种。图图25所所示示是是一一种种气气电电联联合合自自动动排排油油装装置置。由由一个个电电磁磁阀阀同同时时控控制制气气开开排排油油和和气气闭闭排排水水气气动动隔隔膜膜阀阀。当当上上下下油油位位电电极极3、2感感应应油油位位而而产产生生的的电电信信号号经经放放大大后后打打开开电电磁磁阀阀时时减减压压的的控控制制空空气气经经气气水水分分离离器器6 和和压压力力调调节节阀阀7进进入入气气动
25、动排排油油阀阀9下下腔腔和和气气动动排排水水阀阀1的的上上腔腔,使使其其分分别别打打开开排排油油阀阀和和关关闭闭排排水水阀阀。相反,排油后水往上升,电极感应的信号又使排水阀打开、排油阀关闭。相反,排油后水往上升,电极感应的信号又使排水阀打开、排油阀关闭。第20页/共63页武汉理工大学武汉理工大学 WUT能源与动力工程学院能源与动力工程学院21 第21页/共63页武汉理工大学武汉理工大学 WUT能源与动力工程学院能源与动力工程学院22 2)油分浓度监测装置油分浓度监测装置 国国际际公公约约中中规规定定,船船舶舶油油水水分分离离器器必必须须在在有有油油分分浓浓度度监监督督装装置置时时才才能能使使用
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