股东会贷款协议书范本申请贷款股东会决议模板(9篇).docx
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1、 股东会贷款协议书范本申请贷款股东会决议模板(9篇)关于股东会贷款协议书范本一 1、打算张三担当公司的执行董事(法定代表人),任期三年; 2、打算李四担当公司的监事。任期三年; 3、打算(或聘任)王五为本公司经理,任期三年。 4、通过本公司章程。 5、 (自然人独资公司在签字前可加上如下内容: 本人严肃承诺: 本人只设立一个有限公司,即有限公司。) 股东签名(自然人)或盖章(单位): 年 月 日 关于股东会贷款协议书范本二 公司股东(董事)会决议 会议时间:_ 会议地点:_ 出席会议股东(董事):_ 有限公司股东(董事)会第次会议于_年_月_日在召开。出席本次会议的股东(董事)人,代表_%的股
2、份,所作出决议经出席会议的股东所持表决权的半数以上通过。 依据公司法及本公司章程的有关规定,本次会议所议事项经公司股东(董事)会表决通过: 一、同意更换董事 二、同意修改章程 三、同意变更住宅 (其他需要决议的事项请逐项列明) 股东(董事)签名:_ _年_月_日 关于股东会贷款协议书范本三 根据中华人民共和国公司法的有关规定,x有限公司股东会于xx年6月10日,在工业园区会议室召开了全体会议,股东、出席了会议,经表决全票同意,就股东、共同出资设立xx有限公司作出如下决议: 一、公司住宅:。 二、公司经营范围:设备的销售、维护。 三、公司注册资本:xx万元人民币。 四、公司股东出资额、出资方式和
3、出资时间: 认缴出资480万元人民币,认缴出资额480万元人民币,占注册资本的60%,出资方式为货币,于公司成立之日起2年内缴足; :认缴出资额240万元人民币,占注册资本的40%,出资方式为货币,于公司成立之日起2年内缴足。 五、公司不设董事会,设执行董事一名,执行董事由股东会选举产生。执行董事任期3年,任期届满,可连选连任。 选举任公司执行董事,任期三年。 六、公司不设监事会,设监事一人。监事由公司股东会选举产生,每届任期三年,任期届满,可连选连任。 选举任公司监事,任期三年。 七、公司设总经理一名,由执行董事聘任或者解聘。 八、公司总经理为公司的法定代表人。 聘任为公司总经理、法定代表人
4、。 九、通过xx市供热效劳有限公司章程。 全体股东签字: 20xx年x月x日 关于股东会贷款协议书范本四 _公司(以下简称公司)股东于_年_月_日在_ 召开了_ 股东会全体会议。 本次股东会会议于_年_月_日以_ 通知全体股东到会参与会议,符合公司法及公司章程的有关规定。 本次股东会会议已按公司法及公司章程的有关规定通知全体股东到会参与会议。 股东会确认本次会议已依照公司法及公司章程之有关规定有效通知。 出席会议的股东为_公司和_公司,持有公司100%的股权,会议合法有效。 会议由公司董事长_先生主持。 本次股东会会议的召集与召开程序、出席会议人员资格及表决程序符合公司法及公司章程的有关规定。
5、 会议就_事宜以 的方式全都同意如下决议: 一、 二、 盖章及签署: 留意事项: 1、公司法第38条规定,经股东以书面形式全都同意,可以不召开股东会会议直接作出打算,并由全体股东在打算文件上签名、盖章。 2、公司法第39条规定,首次股东会会议由出资最多的股东召集和主持。 通常状况由董事长召集并主持,特别状况(见41条)由副董事长、推举董事代表、监事会、股东等召集并主持。 3、公司法第44条规定,修改公司章程、增加或削减注册资本的决议,以及公司合并、分立、解散或者变更公司形式的决议,必需经三分之二以上表决权的股东通过。 关于股东会贷款协议书范本五 今日召开了临时股东大会,公司高管就市场最近较为关
6、怀的问题和与会投资者做了沟通。详细如下: 机场收费改革方案对上海机场收入影响的测算特别保守。针对上周三在股市引起了股价大幅下挫的公告,公司对于其测算的细节做了如下解释: 1.整体来看,该次收费的调整导致了公司外航和内航内线收入的下降(详细缘由请参见我们3月13日的简评);内航外线的收费标准由于向外航收费标准靠拢而有个较大的提升。此外,航空性资产如值机柜台等的租赁收入也有所下调。依据公司的测算实际影响为2.41亿元(见表1),相对20xx年收入下降7.7%,低于公司公告的大致估算数10%;此外,公司在该次的估算中,是做了最为保守的计算,即使是2.41亿元还是在肯定程度上高估了实际的影响; 2.公
7、司同时表示,新的机场收费中提到可以针对经停上海的国际航班征收旅客过港费和安检费。由于上海市场的重要性,目前很多航空公司的国际航线纷纷经停上海机场,以期搭载一些当地的旅客,提升航班的客座率并掩盖上海航空(行情股吧)市场。公司在测算时并没有将该局部新增的收入考虑进去。此外,由于该次机场收费改革忽视了对于全货机航班收入的影响,公司目前也正在做一些相应的方案,规划和民航局就货运航班做一些专项建议,盼望货运航班收入受到的负面影响能相应削减。 3.我们3月13日公布的简评中提到的一些积极因素依旧存在。其中包括:1)20xx年的实际客座率水平将会比测算全部的要高,旅客过港费收入会高于测算数;2)人民币定价消
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